2017 Peugeot 301 Instrukcja Obsługi (in Polish)

15
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Maksymalna
temperatura
płynu
chłodzącego W sposób ciągły na
czer wono.
Zbyt wysoka temperatura
w
układzie chłodzenia.Jak najszybciej zatrzymać samochód w
bezpiecznym
miejscu.
Jeżeli trzeba dolać płynu, należy zaczekać, aż silnik
ostygnie.
Jeżeli problem nie ustąpi, skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Otwar te drzwi
/ otwar ta
pokr ywa
bagażnika W sposób ciągły przy
prędkości poniżej
10
km/h.Drzwi lub elektrycznie
sterowana pokrywa bagażnika
są ciągle otwarte. Zamknąć drzwi lub klapę bagażnika.
W sposób ciągły,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy,
gdy prędkość
przekracza 10
km/h.
Usterka silnika W sposób ciągły na
czer wono. Poważna usterka silnika
powodująca awarię. Jak najszybciej zatrzymać samochód w
bezpiecznym
miejscu.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować się z ASO
s ieci PEUGEOT lub wyspecjalizowanym warsztatem.
Usterka silnika W sposób ciągły na
pomarańczowo. Drobna usterka silnika.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
1
Przyrządy pokładowe

16
Niski poziom
paliwaŚwieci w
sposób
c i ą g ł y. Gdy włączy się po raz pier wszy,
w
zbiorniku pozostaje ok. 5 l
paliwa. Trzeba jak najszybciej zatankować, aby nie dopuścić
do braku paliwa.
Kontrolka świeci po każdym włączeniu zapłonu,
dopóki nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość
paliwa.
Pojemność zbiornika paliwa: około 50 l
.
Nigdy nie dopuszczać do całkowitego opróżnienia
zbiornika paliwa podczas jazdy, gdyż może to
spowodować uszkodzenie układu oczyszczania
spalin i
w

tryskowego
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Układ
autodiagnostyki
silnika Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka układu oczyszczania
spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się niezwłocznie z
ASO
sieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Miga. Usterka układu sterowania pracą
silnika. Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Świece żarowe
w
silniku Diesla Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Kluczyk w
stacyjce znajduje
się w
położeniu 2 (zapłon
włączony). Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Czas świecenia kontrolki zależy od warunków
klimatycznych (do około 30 sekund w
warunkach
silnego mrozu).
Jeżeli silnik się nie uruchamia, wyłączyć i
ponownie
włączyć zapłon, zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a
potem uruchomić silnik.
Przyrządy pokładowe

17
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Zbyt niskie
ciśnienie
w
ogumieniu W sposób ciągły,
czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat.Niewystarczające ciśnienie
powietrza w
jednym lub w kilku
kołach. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Ciśnienie najlepiej sprawdzać przy zimnych oponach.
Po każdej regulacji ciśnienia w
jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół
trzeba przeprowadzić reinicjalizację układu.
Więcej informacji na temat Wykrywania niskiego
ciśnienia w
ogumieniu znajduje się w odpowiedniej
części.
lub Miga, potem świeci
w
sposób ciągły
i
równocześnie świeci
kontrolka Service. Usterka układu: ciśnienie
w
ogumieniu nie jest
monitorowane. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Sprawdzić układ w
ASO sieci PEUGEOT lub
w
wyspecjalizowanym warsztacie.
Układ
zapobiegający
blokowaniu się
kół (ABS) w sposób ciągły Usterka układu zapobiegającego
blokowaniu się kół.
Standardowe działanie układu hamulcowego zostaje zachowane.
Kontynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną prędkością
i
jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
1
Przyrządy pokładowe

18
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Poduszki
powietrzne Świeci tymczasowo. Ta kontrolka włącza się na kilka
sekund i
gaśnie po włączeniu
zapłonu. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka jednego z
układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych
pasów bezpieczeństwa. Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Poduszka
powietrzna
pasażera Świeci w
sposób
c i ą g ł y.
Przełącznik umieszczony
w schowku jest ustawiony
w
położeniu OFF .
Przednia poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.
Można zamontować fotelik dziecięcy
tyłem do kierunku jazdy, chyba
że występuje usterka poduszek
powietrznych (zapalona kontrolka
alarmowa poduszek powietrznych).Aby ponownie włączyć poduszkę powietrzną
pasażera, obrócić przełącznik do położenia ON .
W tym przypadku nie należy montować fotelika
dziecięcego tyłem do kierunku jazdy.
Układ
dynamicznej
kontroli
stabilności
(DSC/ASR) Świeci w

sposób
c i ą g ł y. Przycisk na dole po lewej stronie
deski rozdzielczej jest wciśnięty.
Jego kontrolka świeci.
Układ DSC/ASR jest wyłączony.
DSC: układ dynamicznej kontroli
stabilności.
ASR: układ zapobiegający
poślizgowi kół. Nacisnąć przycisk, aby włączyć układ DSC/ASR.
Kontrolka gaśnie.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu.
W przypadku wyłączenia układu zostaje on
automatycznie włączony ponownie, gdy pojazd
osiągnie prędkość ok. 50
km/h.
Przyrządy pokładowe

19
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Układ
dynamicznej
kontroli
stabilności
(DSC/ASR) Miga.
Uruchomienie regulacji
CDS/ASR. Układ optymalizuje zdolność trakcyjną oraz
stabilność kierunkową pojazdu.
Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka układu CDS/ASR,
chyba że układ został wyłączony
(przycisk jest wciśnięty i
świeci
kontrolka w
przycisku).Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Wspomaganie
układu
kierowniczego Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Usterka wspomagania układu
kierowniczego. Jechać ostrożnie i
z mniejszą prędkością.
Skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT albo
z
wyspecjalizowanym warsztatem.
1
Przyrządy pokładowe

20
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)W sposób ciągły po
włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym
zasięgiem.Pozostały zasięg wynosi od 600
do 2400 km. Należy jak najszybciej uzupełnić poziom dodatku
AdBlue® w zbiorniku: skontaktować się z ASO sieci
P
EUGEOT albo z
wyspecjalizowanym warsztatem lub
wykonać tę operację samemu.
lub
Miga, czemu towarzyszy
świecenie kontrolki
SERVICE, sygnał
dźwiękowy oraz
wyświetlenie komunikatu
z pozostałym zasięgiem.Pozostały zasięg wynosi
od 0 do 600 km. Należy koniecznie
uzupełnić poziom AdBlue®
w zb
iorniku, aby uniknąć awarii : skontaktować się
z

ASO sieci PEUGEOT albo z

wyspecjalizowanym
warsztatem lub wykonać tę operację samemu.
Miga, czemu towarzyszy
świecenie kontrolki
SERVICE, sygnał
dźwiękowy oraz
wyświetlenie komunikatu
o
z

ablokowaniu
rozruchu.Zbiornik dodatku AdBlue® jest
pusty: wymagana prawem
blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić poziom AdBlue® w zbiorniku:
s
kontaktować się z

ASO sieci PEUGEOT albo
z

wyspecjalizowanym warsztatem lub wykonać tę
operację samemu.
Należy koniecznie wlać do zbiornika co najmniej
3,8 l dodatku AdBlue
®.
Przyrządy pokładowe

21
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
lub Układ
oczyszczania
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
W sposób ciągły
po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki serwisowej
i
diagnostyki silnika
oraz sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat.Wykryto usterkę układu
oczyszczania spalin SCR.
Alarm znika, gdy tylko poziomy emisji będą znów
prawidłowe.
Miga po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki serwisowej
i
diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat
informującym
o
pozostałym zasięgu.Po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin będzie
można przejechać maksymalnie
1100
km przed włączeniem się
blokady rozruchu. Skontaktować się jak najszybciej
z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem, aby
uniknąć awarii .
Miga po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ser wisowej
i
diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat.Przekroczony dopuszczalny
limit przebiegu po potwierdzeniu
usterki układu oczyszczania
spalin: blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
albo z
wyspecjalizowanym warsztatem.
1
Przyrządy pokładowe

22
lubSerwis
Świeci tymczasowo. Wystąpienie drobnej usterki,
która nie jest powiązana z żadną
kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie, np.:
-
n asycenie filtra cząstek stałych (silnik Diesla),
- w spomaganie układu kierowniczego,
-

d
robna usterka elektryczna.
W razie wystąpienia innych usterek skontaktować się z ASO
s ieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Wystąpienie poważnej usterki,
która nie jest powiązana z
żadną
kontrolką. Zidentyfikować usterkę, sprawdzając wyświetlany
komunikat, po czym skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Tylne światło
przeciwmgłowe Świecenie w
sposób
c i ą g ł y. Tylne światło przeciwmgłowe
jest włączane za pomocą
pierścienia przełącznika świateł. Obrócić pierścień na przełączniku świateł do tyłu, aby
wyłączyć tylne światło przeciwmgłowe.
Stop & Star t Świeci w
sposób
c i ą g ł y. Układ Stop & Start przełączył
silnik w
tryb STOP po
zatrzymaniu samochodu
(czer wone światło, korki itp.). Kontrolka gaśnie i
silnik uruchamia się automatycznie
w
trybie START, gdy tylko kierowca chce odjechać.
Miga przez kilka
sekund, a potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START włączył się
automatycznie. Więcej informacji na temat Stop & Star t znajduje się
w
odpowiedniej części.
Przyrządy pokładowe