2017 Peugeot 301 Instrukcja Obsługi (in Polish)

95
(a)Uniwersalny fotelik dziecięcy: fotelik
można zamocować za pomocą pasa
bezpieczeństwa we wszystkich pojazdach.
(b) Grupa 0: od urodzenia do 10
kg. Na
przednim fotelu pasażera nie wolno
mocować gondoli ani „łóżeczek
samochodowych”.
(c) Przed zamocowaniem fotelika na tym
miejscu należy zapoznać się z
przepisami
obowiązującymi w
danym kraju.
(d) Aby zainstalować fotelik dziecięcy na
tylnym siedzeniu tyłem albo przodem
do kierunku jazdy, przesunąć przednie
siedzenie, a następnie podnieść oparcie,
aby pozostawić dość miejsca na fotelik
dziecięcy i
na nogi dziecka. (e)Kiedy fotelik dziecięcy mocowany tyłem do
kierunku jazdy instaluje się na przednim fotelu
pasażera
, poduszkę powietrzną pasażera należy
wyłączyć. Zaniedbanie tego grozi poważnym
zranieniem albo śmiercią dziecka w
m

omencie
napełnienia poduszki powietrznej. Kiedy
fotelik dziecięcy mocowany przodem do kierunku
jazdy instaluje się na przednim fotelu pasażera ,
poduszka powietrzna pasażera powinna pozostać
włączona.
U: miejsce przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
mocowanego za pomocą pasa
bezpieczeństwa tyłem do kierunku
jazdy i/lub przodem do kierunku jazdy.
X: miejsce nieprzystosowane do instalacji
fotelika dziecięcego ze wskazanej grupy
wagowej. Przed zamontowaniem fotelika
dziecięcego z
oparciem na miejscu
pasażera należy zdemontować zagłówek.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu
po zdjęciu fotelika dziecięcego.
5
Bezpieczeństwo

96
Rady
Nieprawidłowo zamontowany fotelik
dziecięcy nie zapewnia bezpieczeństwa
dziecka w
p
rzypadku kolizji.
Sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa ani
zaczep pasa nie znajdują się pod fotelikiem,
ponieważ w
takiej sytuacji nie byłby on
stabilny.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała dziecka,
nawet w
przypadku krótkich przejazdów.
Montując fotelik dziecięcy za pomocą
pasa bezpieczeństwa, należy opiąć fotelik
pasem, tak aby mocno przytrzymywał go na
siedzeniu. Jeżeli przedni fotel pasażera jest
regulowany, w
razie konieczności przesunąć
go do przodu.
Na tylnych siedzeniach zawsze pozostawiać
dostateczną ilość miejsca między przednim
fotelem a:
-

f
otelikiem dziecięcym w położeniu tyłem
do kierunku jazdy,
-

s
topami dziecka siedzącego w foteliku
przodem do kierunku jazdy.
W tym celu przesunąć do przodu przedni
fotel i
w razie potrzeby wyprostować oparcie. Aby prawidłowo zainstalować fotelik
przodem do kierunku jazdy, jego oparcie
powinno znajdować się jak najbliżej oparcia
fotela, a nawet stykać się z
nim, jeżeli to
możliwe.
Należy zdemontować zagłówek przed
zamontowaniem fotelika dziecięcego
z
oparciem na miejscu pasażera.
Upewnić się, że zagłówek jest dobrze
schowany lub przymocowany, aby w
sytuacji
nagłego hamowania nie stwarzał zagrożenia.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu po
zdjęciu fotelika dziecięcego.
Przewóz dzieci na miejscu pasażera
z
przodu
Przepisy dotyczące przewozu dzieci na
miejscu pasażera z
przodu różnią się
w
zależności od kraju. Przestrzegać
przepisów obowiązujących w
danym kraju.
Należy wyłączyć czołową poduszkę
powietrzną pasażera, montując fotelik
dziecięcy tyłem do kierunku jazdy na
przednim siedzeniu pasażera.
W przeciwnym razie dziecko narażone
będzie na poważne obrażenia ciała lub
śmierć w
momencie rozwinięcia się poduszki
powietrznej.
Instalacja podstawki dla dziecka
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi. Należy upewnić się, że część brzuszna
pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach
dziecka.
PEUGEOT
zaleca stosowanie podstawki
na siedzeniu z
oparciem wyposażonym
w
prowadnicę pasa na wysokości ramion.
Ze względów bezpieczeństwa należy
pamiętać, aby nie zostawiać:
-
d

ziecka/dzieci bez opieki
w
samochodzie,
-

d
ziecka lub zwierzęcia w samochodzie
na słońcu przy zamkniętych szybach,
-

k
luczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Aby uniknąć przypadkowego otwarcia
drzwi i
tylnych szyb, należy włączyć
zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz.
Należy zwracać uwagę, by nie otwierać
tylnych szyb bardziej niż o
1/3.
Aby chronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wyposażyć
szyby w
boczne zasłony przyciemniające.
Bezpieczeństwo

97
Mocowania „ISOFIX”
Samochód posiada homologację według
najnowszych przepisów ISOFIX.
Poniższe siedzenia są wyposażone
w
odpowiednie mocowania ISOFIX:
Każde siedzenie ma trzy zaczepy:
-

D
wa zaczepy A między oparciem a
siedziskiem fotela samochodu. -

J
eden zaczep B pod osłoną za górną
częścią oparcia, tzw. TOP TETHER ,
do mocowania górnego paska. Jego
usytuowanie jest wskazane oznaczeniem.
Zaczep TOP TETHER służy do zamocowania
górnego paska fotelików dziecięcych
wyposażonych w
taki pasek. Urządzenie to
ogranicza przechył fotelika dziecięcego do
przodu w
przypadku zderzenia czołowego.
System mocowania ISOFIX zapewnia pewny,
solidny i
szybki montaż fotelika dziecięcego
w
samochodzie,
Foteliki dziecięce ISOFIX są wyposażone
w
dwa zamki, które można łatwo zamocować
na dwóch zaczepach A .
Niektóre mają również górny pasek , który
mocuje się do zaczepu B . Aby przymocować fotelik dziecięcy do zaczepu
TOP TETHER:
-

P
rzeciągnąć pasek fotelika nad środkiem
oparcia siedzenia.
-

P
odnieść pokrywę zaczepu TOP TETHER.
-

P
rzymocować zaczep górnego paska do
zaczepu B ,
-

N
aprężyć górny pasek.
Montując fotelik dziecięcy ISOFIX na prawym
tylnym siedzeniu, najpier w odsunąć pas
bezpieczeństwa środkowego tylnego siedzenia
ku środkowi pojazdu, tak aby fotelik nie
przeszkadzał w
działaniu pasa.
Nieprawidłowo zamontowany fotelik
dziecięcy nie zapewnia dziecku
bezpieczeństwa w
razie wypadku.
Postępować ściśle według instrukcji
montażu dołączonych do fotelika.
Informacje dotyczące z
możliwości
zamontowania fotelików ISOFIX zestawiono
w
tabeli podsumowującej.
5
Bezpieczeństwo

98
Foteliki dziecięce ISOFIX zalecane przez PEUGEOT
i homologowane dla tego pojazdu
RÖMER Baby- Safe Plus i jego podstawa
I SOFIX
(rozmiar: E)
Grupa 0+: od urodzenia do 13
kg
Montuje się tyłem do kierunku jazdy za
pomocą podstawy ISOFIX mocowanej do zaczepów A.
Podstawa ma podpórkę z
regulacją
wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu.
Ten fotelik można również mocować za
pomocą pasa bezpieczeństwa. w
takim
przypadku wykorzystuje się tylko sam fotelik, który należy zamocować do
fotela samochodu trzypunktowym pasem bezpieczeństwa. „RÖMER Duo Plus ISOFIX”
(kategoria rozmiaru: B1 )
Grupa 1: od 9 do 18kg
Instaluje się wyłącznie przodem do kierunku j a zdy.
Mocuje się do pierścieni A , jak również do
pierścienia B, zwanego górnym mocowaniem
(Top Tether), za pomocą górnego pasa.
Trzy pozycje pochylenia kadłuba: siedząca, półleżąca i
leżąca.Ten fotelik dziecięcy może być
również instalowany na siedzeniach
niewyposażonych w
mocowania ISOFIX.
W takim przypadku należy go
bezwzględnie przymocować do siedzenia
trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
Ustawić przedni fotel pojazdu w
taki
sposób, aby stopy dziecka nie dotykały
oparcia.
Podczas instalacji fotelików dziecięcych
należy przestrzegać wskazówek
dotyczących montażu zawartych
w
instrukcji montażu producenta fotelika.
Bezpieczeństwo

99
Tabela podsumowująca możliwości mocowania fotelików
dziecięcych ISOFIX
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim w poniższej tabeli przedstawiono możliwości mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX na siedzeniach
w yposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i
półuniwersalnych fotelików ISOFIX oznaczenie kategorii rozmiaru ISOFIX wskazane literą od A do G znajduje się na
foteliku obok logo ISOFIX.
Waga dziecka / orientacyjny wiek
Poniżej 10
kg
(grupa 0) Do około
6 miesięcy Poniżej 10
kg
(grupa 0)
Poniżej 13
kg
(grupa 0+)
Do mniej więcej 1 roku Od 9 do 18
kg (grupa 1)
Od 1 do około 3 roku
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX Gondola*tyłem do kierunku jazdy tyłem do
kierunku jazdy przodem do kierunku
jazdy
Kategoria rozmiaru ISOFIX F G C D E C D A B B1
Foteliki dziecięce ISOFIX uniwersalne
i
półuniwersalne, które można mocować na tylnych bocznych siedzeniach X
IL- SU IL- SU IUF
IL- SU
*

N
a przednim fotelu pasażera nie wolno mocować gondoli ani „łóżeczek samochodowych”.
5
Bezpieczeństwo

100
I UF:miejsce dostosowane do
zamocowania uniwersalnego
fotelika dziecięcego ISOFIX ( IU)
przodem do kierunku jazdy ( F) za
pomocą górnego mocowania.
IL- SU: miejsce dostosowane do
zamocowania półuniwersalnego
fotelika dziecięcego ISOFIX ( ISU):
-

t
yłem do kierunku jazdy za
pomocą górnego mocowania
lub podpórki,
-

p
rzodem do kierunku jazdy za
pomocą podpórki.
Aby przymocować górny pas,
należy zapoznać się z
informacjami
w
rozdziale „Mocowania ISOFIX”.
X: miejsce nieprzystosowane do
zamocowania fotelika dziecięcego
ISOFIX w
danym rozmiarze.
Mechaniczne zabezpieczenie przed
otwarciem drzwi od wewnątrz
Blokada mechaniczna uniemożliwiająca otwarcie drzwi tylnych za pomocą wewnętrznych klamek.
Przełącznik znajduje się na krawędzi poszczególnych drzwi tylnych.
Blokowanie Odryglowanie
F Za pomocą kluczyka obrócić czer wony
przełącznik o ćwierć obrotu:
-

w p
rawo w tylnych lewych drzwiach,
-

w l
ewo w tylnych prawych drzwiach. F

Z
a pomocą klucza samochodu przekręcić
czer wony przełącznik o ćwierć obrotu:
-
w l
ewo na lewych tylnych drzwiach,
-
w p
rawo na prawych tylnych drzwiach.
Bezpieczeństwo

101
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
c zujność bez względu na warunki ruchu
drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i
trzymać ręce na kierownicy, aby
móc zareagować w
każdym momencie na
każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać konieczność hamowania
i
zwiększyć bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
h amulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i
uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Ryzyko pożaru!
Ponieważ układ wydechowy samochodu
jest bardzo gorący nawet po upływie wielu
minut po wyłączeniu silnika, nie należy
parkować ani pozostawiać pracującego
silnika w
miejscach albo nad miejscami,
w
których występują materiały łatwopalne:
trawa, liście itp.
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracującym silnikiem.
Jeżeli trzeba opuścić samochód, gdy
silnik pracuje, należy zaciągnąć hamulec
postojowy i
ustawić skrzynię biegów
w
położeniu neutralnym albo w położeniu
N lub P , w
zależności od typu skrzyni
biegów.
Jeżeli jednak koniecznie trzeba przejechać
zalaną drogą:
-

s

prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15 cm, uwzględniając
powstawanie fal wytwarzanych przez
innych użytkowników drogi,
-

w

yłączyć funkcję Stop & Start,
-

j

echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika; w

żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10

km/h,
-

n

ie zatrzymywać się ani nie wyłączać
silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i

klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z

ASO sieci
PEUGEOT albo z

wyspecjalizowanym
warsztatem.
6
Jazda

102
Uruchamianie – wyłączanie silnika
Zabezpieczenie
przeciwkradzieżowe
Elektroniczna blokada rozruchu
W kluczyku znajduje się chip elektroniczny
z przypisanym specjalnym kodem. Po
włączeniu zapłonu kod musi zostać
rozpoznany, aby rozruch był możliwy.
Elektroniczna blokada rozruchu blokuje
układ sterowania pracą silnika kilka minut
po wyłączeniu zapłonu i
uniemożliwia
uruchomienie samochodu bez kluczyka.
lub Usterka zostanie zasygnalizowana
przez zapalenie się tej lampki
ostrzegawczej, sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na ekranie.
W takim wypadku pojazd nie zostanie
uruchomiony; jak najszybciej skontaktować się
z
ASO sieci PEUGEOT .
Etykietę dołączoną do kluczyków,
które są przekazywane wraz z
nowym
samochodem, przechowywać starannie
poza samochodem.
Stacyjka
Ma ona 3 położenia:
- p ołożenie 1 (stop) : wkładanie
i
wyjmowanie kluczyka, kolumna
kierownicy zablokowana;
-

p
ołożenie 2 (zapłon) : kolumna kierownicy
odblokowana, włączenie zapłonu, świece
żarowe silnika Diesla, silnik pracuje;
-

p
ołożenie 3 (rozruch) .
Położenie zapłonu
Umożliwia korzystanie z wyposażenia
e lektrycznego albo ładowanie akumulatorów
urządzeń dodatkowych.
Gdy tylko poziom naładowania akumulatora
osiąga próg rezer wy, układ przechodzi w
tryb
oszczędzania energii: zasilanie zostaje
wyłączone automatycznie, aby zachować stan
naładowania akumulatora.
Unikać zawieszania ciężkiego przedmiotu
na kluczyku lub pilocie zdalnego
sterowania, który poprzez nacisk na
jego oś w
stacyjce może spowodować
nieprawidłowe działanie.
Mogłoby to uniemożliwić napełnienie
czołowej poduszki powietrznej.
J