2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Manuel du propriétaire (in French)

335
Débranchement de la batterie
Lors du trajet suivant le premier
démarrage du moteur, le Stop & Start
pourrait ne pas être opérationnel.
Dans ce cas, la fonction ne sera de
nouveau disponible qu'après une
immobilisation continue du véhicule,
dont la durée dépendra de la
température ambiante et de l'état de
charge de la batterie ( jusqu'à environ
8 heures).
Afin de maintenir un niveau de charge suffisant
pour permettre le démarrage du moteur, il est
recommandé de débrancher la batterie en cas
d'immobilisation de très longue durée.
Avant de procéder au débranchement de la
batterie :
F
fermez tous les ouvrants (portes, hayon,
vitres, toit),
F éteignez tous les consommateurs
électriques (autoradio, essuie-vitres,
feux, ...),
F coupez le contact et respectez un délai
d'attente de quatre minutes.
Après avoir accédé à la batterie, il suffit de
débrancher la borne (+).
Après rebranchement
Après rebranchement de la batterie, mettez
le contact et attendez 1 minute avant de
démarrer, afin de permettre l'initialisation des
systèmes électroniques.
Toutefois, si après cette manipulation de
légères perturbations subsistent, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même certains équipements, tels que :
- la clé à télécommande ou la clé
électronique (selon version),
- le toit ouvrant et son rideau d'occultation
électrique,
- les lève-vitres électriques,
- la date et l'heure,
- les stations de radio mémorisées.
Cosse à verrouillage rapide
Débranchement de la borne (+)
F Relevez la palette A au maximum pour
déverrouiller le collier B .
F Enlevez le collier B en le soulevant. Rebranchement de la borne (+)
F
Relevez la palette A au maximum.
F Replacez le collier B ouvert sur la
borne (+).
F Appuyez sur le collier B jusqu'en butée.
F Abaissez la palette A pour verrouiller le
collier B .
Ne forcez pas en appuyant sur
la palette, car si le collier est mal
positionné, le verrouillage est
alors impossible ; recommencez la
procédure.
8
En cas de panne

336
Remorquage du véhicule
L'anneau de remorquage est rangé dans une
boîte à outils, sous le plancher de coffre.
Pour plus d'informations sur l'accès à
l'Outillage de bord , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Accès à l'outillage Consignes générales
Dans les cas suivants, faites
impérativement appel à un professionnel
pour le remorquage :
- véhicule en panne sur autoroute ou sur
voie rapide,
- véhicule à quatre roues motrices,
- impossibilité de mettre la boîte de
vitesses au point mort, de débloquer
la direction, de desserrer le frein de
stationnement,
- remorquage avec deux roues au sol
seulement,
- absence de barre de remorquage
homologuée...
Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un autre véhicule avec un dispositif mécanique amovible.
Respectez la législation en vigueur dans
votre pays.
Vérifiez que le poids du véhicule tracteur
est supérieur à celui du véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du
véhicule remorqué et être muni d'un permis
de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre
roues au sol, utilisez toujours une barre de
remorquage homologuée ; les cordes et les
sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer
progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il
n'y a plus d'assistance de freinage et de
direction.
En cas de panne

337
F Dans le pare-chocs avant, déclippez le
cache en appuyant sur sa partie haute.
F Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F Installez la barre de remorquage.
Remorquage de son
véhicule
F Dans le pare-chocs arrière, déclippez le
cache en appuyant sur sa partie gauche.
F Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F Installez la barre de remorquage.
F Allumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F Démarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
Remorquage d'un autre
véhicule
F Débloquez la direction et desserrez le frein
de stationnement.
F Allumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F Démarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.F
Mettez le levier de vitesses au
point mort (mode N pour la boîte de
vitesses automatique).
Le non-respect de cette consigne
peut conduire à la détérioration
de certains organes (freinage,
transmission...) et à l'absence
d'assistance de freinage au
redémarrage du moteur.
8
En cas de panne

338
Motorisations et boîtes de vitesses essence
Moteurs essence1,2 PureTech 130 S&S1,6 THP 1501,6 THP 1601,6 THP 165 S&S
Boîtes de vitesses BVM6
(Manuelle
6 rapports) E AT 6
(Auto.
6 rapports) E AT 6
(Auto.
6 rapports) E AT 6
(Auto.
6 rapports) E AT 6
(Auto.
6 rapports)
Types variantes versions :
MR... M4... HNYH/S
HNYH/1S HNYW/S
HNY W/1S 5FEA
5FMA5GZW/S
Cylindrée (cm
3) 1 19 91 5981 5981 598
Alésage x course (mm) 75 x 90,577 x 85,877 x 85,877 x 85,8
Puiss. maxi* : norme CEE (kW) 9611 0120 121
Régime de puiss. maxi (tr/min) 5 5006 0506 000 6 000
Couple maxi : norme CEE (Nm) 230240240240
Régime de couple maxi (tr/min) 1 7501 4001 4001 400
Carburant Sans plombSans plombSans plombSans plomb
Catalyseur OuiOuiOuiOui
Capacités d'huile moteur (avec échange
cartouche) (en litres) 3,5
4,254,254,25
.../S : modèle équipé du Stop & Start.
.../1 : modèle équipé de pneumatiques à faible résistance au roulement.
*
La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(Directive 1999/99/CE).
Caractéristiques techniques

339
Masses et charges remorquables (en kg) essence
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse maximale autorisée est réduite (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limitez la masse remorquée.Moteurs essence
1,2 PureTech 130 S&S1,6 THP 1501,6 THP 1601,6 THP 165 S&S
Boîtes de vitesses BVM6
(Manuelle
6 rapports) E AT 6
(Auto.
6 rapports) E AT 6
(Auto.
6 rapports) E AT 6
(Auto.
6 rapports) E AT 6
(Auto.
6 rapports)
Types variantes versions :
MR... M4... HNYH/S -
HNYH/1S HNY W/S -
HNY W/1S 5FEA
5FMA5GZW/S
Masse à vide 1 250 - 1 254---1 300
Masse en ordre de marche* 1 325 - 1 329---1 375
Masse maximale techniquement admissible en
charge (MTAC) 1 910
---1 950
Masse totale roulante autorisée (MTR A)
en pente 12% 3 310 - 3 210
---3 500
Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12% 1 400 - 1 300
---1 550
Remorque non freinée 660---685
Poids recommandé sur flèche 70---70
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
9
Caractéristiques techniques

340
Motorisations et boîtes de vitesses Diesel
* La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(Directive 1999/99/CE).
Moteurs Diesel
1,6 BlueHDi 100
S&S 1,6 BlueHDi 115 S&S
1,6 BlueHDi 120 S&S
Boîtes de vitesses BVM
(Manuelle
5 rapports) BVM6
(Manuelle
6 rapports) E AT 6
(Auto.
6 rapports) BVM6
(Manuelle
6 rapports) E AT 6
(Auto.
6 rapports)
Types variantes versions :
MC... BHY6/SBHXH/S
BHXH/1S BHXW/S
BHX W/1S BHZH/S
BHZH/1S BHZW/S
BHZ W/1S
Cylindrée (cm
3) 1 5601 560 1 560
Alésage x course (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Puiss. maxi* : norme CEE (kW) 7385 88
Régime de puiss. maxi (tr/min) 3 7503 750 3 750
Couple maxi : norme CEE (Nm) 254300 300
Régime de couple maxi (tr/min) 1 7501 750 1 750
Carburant GazoleGazole Gazole
Catalyseur OuiOui Oui
Filtre à particules OuiOui Oui
Capacités d'huile moteur (avec échange
cartouche) (en litres) 3,75
3,75 3,75
.../S : modèle équipé du Stop & Start.
.../1 : modèle équipé de pneumatiques à faible résistance au roulement.
Caractéristiques techniques

341
.../S : modèle équipé du Stop & Start.
.../1 : modèle équipé de pneumatiques à faible résistance au roulement.
Moteurs Diesel
2,0 BlueHDi 1502,0 BlueHDi 150 S&S2,0 BlueHDi 180 S&S
Boîtes de vitesses BVM6
(Manuelle
6 rapports) E AT 6
(Auto. 6 rapports) BVM6
(Manuelle
6 rapports) E AT 6
(Auto. 6 rapports)
Types variantes versions :
MJ... -
-AHRH/S
AHSH/S
AHXH/S AHWW/S
Cylindrée (cm
3) --1 997 1 997
Alésage x course (mm) --85 x 88 85 x 88
Puiss. maxi* : norme CEE (kW) --11 0 132
Régime de puiss. maxi (tr/min) --4 000 3 750
Couple maxi : norme CEE (Nm) --370 400
Régime de couple maxi (tr/min) --2 000 2 000
Carburant GazoleGazoleGazoleGazole
Catalyseur OuiOuiOuiOui
Filtre à particules OuiOuiOuiOui
Capacités d'huile moteur (avec échange
cartouche) (en litres) -
-6 ,1 5 ,1
* La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(Directive 1999/99/CE).
Motorisations et boîtes de vitesses Diesel
9
Caractéristiques techniques

342
Masses et charges remorquables (en kg) Diesel
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1 000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1 000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, la vitesse maximale autorisée est réduite (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limitez la masse remorquée.Moteurs Diesel
1,6 BlueHDi 100
S&S 1,6 BlueHDi 115 S&S
1,6 BlueHDi 120 S&S
Boîtes de vitesses BVM
(Manuelle
5 rapports) BVM6
(Manuelle
6 rapports) E AT 6
(Auto.
6 rapports) BVM6
(Manuelle
6 rapports) E AT 6
(Auto.
6 rapports)
Types variantes versions :
MC... BHY6/SBHXH/S -
BHXH/1S BHXW/SBHZH/S -
BHZH/1S BHZW/S
Masse à vide -1 300 - 1 304 1 3151 300 - 1 304 1 315
Masse en ordre de marche* -1 375 - 1 379 1 3901 375 - 1 379 1 390
Masse maximale techniquement admissible en
charge (MTAC) -
1 970 - 1 980 1 9901 970 - 1 980 1 990
Masse totale roulante autorisée (MTR A)
en pente 12% -
3 470 - 3 380 3 2903 470 - 3 380 3 290
Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
en pente 10% ou 12% -
1 500 - 1 400 1 3001 500 - 1 400 1 300
Remorque non freinée -685 695685695
Poids recommandé sur flèche -70 707070
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
Caractéristiques techniques