2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

239
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Komandpogas uz stūres
1. Kruīza kontroles režīma atlase.
2. Ņemot vērā pašreizējo ātrumu kā uzdoto
vērtību / Samazināt noteikto ātrumu.
3.
Ņ

emot vērā pašreizējo ātrumu kā uzdoto
vērtību / Palielināt noteikto ātrumu.
4.
P

auze / darbības atjaunošana.
5.
Ņ

emot vērā ātrumu, ko piedāvā ātruma
ierobežotāja sistēma.
6.
R

egulēt ātrumu, izmantojot distances
ievērošanas sistēmu.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par ā truma
ierobežojumu atpazīšanu , skatiet attiecīgo
sadaļu.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
7. Norāde uz konstatētu transportlīdzekli / nav konstatēts transportlīdzeklis.
8.
N

orāde par dezaktivēšanu / kontrolsistēma
atslēgta.
9.
I

estatījuma ātruma vērtība.
10.
N

orāde uz nekustīgu transportlīdzekli.
11.
N

oteiktā ātruma ierobežojuma vērtības
atzīšana. 12 . A
ttālums līdz transportlīdzeklim ir iestatīts.
13. R adars konstatējis transportlīdzekli.
Ja ir konstatēts transportlīdzeklis, simbols
7
piepildās ar krāsu, kas saistīts ar izvēlēto
kruīza kontroles režīmu. Pretējā gadījumā
simbols 7 ir tukšs.
Aktivizēta regulatora režīma gadījumā,
simbols
8

ir zaļā krāsā. Pretējā gadījumā
simbols 8 ir pelēks. Šī informācija ir redzama mērinstrumentu
paneļa ekrāna režīmā " VADĪŠANA".
6
Automašīnas vadīšana

240
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbība
Kruīza kontroli ieslēdz manuāli - automašīnas
braukšanas ātrumam jābūt no 30 km/h līdz
180 km/h.
Ar automātisko pārnesumkārbu, pārnesumu
svirai jābūt režīmā D vai M .F

A
izdedze ieslēgta, pagrieziet
regulētājpogu
1
pozīcijā "
CRUISE" - ir
veikta kruīza kontroles režīma izvēle, pirms
tas tiek ieslēgts (pelēks).
F
Braukšanas laikā, nospiediet vienu no taustiņiem
2
vai 3 - jūsu automašīnas pašreizējais
braukšanas ātrums kļūst par iestatīto ātrumu
.
Kruīza kontrole darbojas (zaļā krāsā).
Pēc noklusējuma distances laiks starp automašīnām
iestatīts režīmā "Normāls" (2. pozīcija).
Citādi pēc ieslēgšanas tiks ņemts vērā pēdējais
iestatītais režīms.
Kad kruīza kontrole ir ieslēgta, sistēma
"Stop&Start" automātiski izslēdzas.
Pauze
Kruīza kontroli var ieslēgt pauzes režīmā :
- p ēc vadītāja rīcības:
●

n
ospiežot taustiņu 4 ;
●

n
ospiežot bremžu pedāli;
●

p
ēc elektroniskās stāvbremzes
ieslēgšanas;
●

p
ārejot no režīma D uz N automātiskajai
pārnesumkārbai;
-

a
utomātiski gadījumā, ja drošības
apsvērumu dēļ to izraisa ESP sistēma.
Pēc bremzēšanas un automašīnas
apturēšanas sistēma saglabā
automašīnu nekustīgu; kontrolsistēma
būs pārslēgta pauzes režīmā.
Vadītājam ir jānospiež akseleratora
pedālis, lai uzsāktu kustību, un funkcija
aktivizējas, kad braukšanas ātrums
pārsniedz 30 km/h un nospiežot 2 , 3
vai 4 .
Ja no vadītāja pēc automašīnas
apstāšanās nav nekādas rīcības,
pēc dažām minūtēm elektroniskā
stāvbremze ieslēdzas automātiski.
Aizdedzes izslēgšana atceļ jebkuru
iepriekšieprogrammēto ātruma vērtību.
Automašīnas vadīšana

241
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Ja kruīza kontrole ieslēdzas pauzes
režīmā, tā ieslēdzas atpakaļ vienīgi
tad, ja visi drošības nosacījumi
atkal ir izpildīti vienlaikus. Kamēr
tās aktivizēšanās nebūs iespējama,
iedegsies paziņojums "Activation
not possible, conditions unsuitable"
(aktivizēšana atteikta, nepiemēroti
apstākļi).
Ir jānogaida, līdz iestatītais ātrums ir
tuvu pašreizējam ātrumam, lai aktivizētu
funkciju, nospiežot 2 vai 3, lai saglabātu
savu pašreizējo ātrumu kā jaunu vērtību.
Noteikto ātrumu vērtību
maiņa
Dzinējs darbojas un ir aktivizēts regulētājs (zaļā
krāsā) un jūs varat veikt turpmāk minētās izmaiņas.
Piesardzības nolūkos ātruma iestatīto
vērtību ieteicams iestatīt tādu, kas
būtiski neatšķiras no pašreizējā
automašīnas braukšanas ātruma,
lai novērstu automašīnas strauju
paātrinājumu vai palēninājumu.
Mainot uz ieteikto ātruma
ierobežojumu vērtību
F Ātrums tiek parādīts mērinstrumentu panelī.
F

N
ospiediet vienreiz pogu 5 ; parādās
ziņojums, kas pieprasa jūsu apstiprinājumu
par ātruma vērtības saglabāšanu.
F

N
ospiediet vēlreiz pogu 5 , lai apstiprinātu
ieteikto ātrumu.
Jaunā ātruma vērtība tiek parādīta
mērinstrumentu panelī.
Pāreja no pašreizējā ātruma
F Vairākas reizes īsi nospiežot taustiņu 2 vai 3 , lai palielinātu vai samazinātu ātrumu
par 1 km/h.
F

P
aturot nospiestu taustiņu 2 vai 3 , lai
palielinātu vai samazinātu ātrumu par
soli 5 km/h. Lai iegūtu sīkāku informāciju par ā
truma
ierobežojumu atpazīšanu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Esiet uzmanīgi - turpinot turēt taustiņu
2
vai 3 , varat izraisīt straujas jūsu
automašīnas ātruma izmaiņas.
6
Automašīnas vadīšana

242
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Iestatītā intervāla laika
maiņa
Intervālu starp automašīnām ir iespējams ietatīt
kādā no 3 līmeņiem:
-
"
Tāls" (3. pozīcija);
-

"
Normāls" (2. pozīcija);
-

"
Tu v s " (1. pozīcija).
Dzinējs darbojas un redzams izvēlētais
intervāls (pelēks). Jūs varat mainīt starp
transportlīdzekļiem noteikto intervālu:
F

n
ospiediet pogu 6, lai atvērtu intervālu
starp transportlīdzekļiem izvēlni;
F

n
ospiediet vēlrez un pagrieziet pogu 6 , lai
izvēlētos jaunu intervāla laika iestatījumu.
Atlases ekrāns pēc dažām sekundēm aizveras.
Jaunais ietsatījums tiek ņemts vērā. Šī vērtība paliek saglabāta atmiņā neatkarīgi
no funkcijas stāvokļa arī pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Noteiktā ātruma
pārsniegšana
Nospiežot akseleratora pedāli, noteikto
braukšanas ātrumu ir iespējams uz laiku
pārsniegt.
Šajā laikā kruīza kontrole vairs neaktivizē
bremžu sistēmu.
Lai atgrieztos iestatījuma ātrumā, pietiek
akseleratora pedāli atlaist.
Pārsniedzot iestatīto braukšanas ātrumu,
iestatītā āruma vērība mērinstrumentu panelī
vairs netiek parādīta un pārādās paziņojums
"Regulētājs nedarbojas" līdz brīdim, kad jūs
atlaidīsiet akseleratora pedāli.
Automašīnas vadīšana

70
70
243
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Braukšanas situācijas un ar tām saistītie brīdinājumi
Lai pārskatītu visu nepieciešamo informāciju mērinstrumentu panelī, vispirms izvēlieties displeja režīmu " VADĪŠANA".
Tabulā tālāk ir aprakstīti brīdinājumi un paziņojumi, kas parādās atkarībā no braukšanas situācijas.
Šie brīdinājumi neparādās pēc kārtas.Indikators Apraksts ZiņojumsKomentārs
Izvēlēts atbilstoši ietatītajam
intervālam stap transportlīdzekļiem.
"Regulētājs ir pauzes režīmā". Funkcija nav aktīva. Transportlīdzeklis nav konstatēts.
Izvēlēts atbilstoši ietatītajam intervālam stap transportlīdzekļiem.
"Regulētājs ir pauzes režīmā". Funkcija nav aktīva. Transportlīdzeklis ir konstatēts.
Izvēlēts atbilstoši ietatītajam
intervālam stap transportlīdzekļiem.
"Regulētājs ir aktīvs". Funkcija ir aktīva.
Transportlīdzeklis ir konstatēts.
Izvēlēts atbilstoši ietatītajam
intervālam stap transportlīdzekļiem.
"Regulētājs ir aktīvs". Funkcija ir aktīva.
Transportlīdzeklis ir konstatēts.
vai "Regulētāja darbība ir
apturēta".
Funkcija ir aktīva.
Vadītājs nekavējoties atgūst kontroli pār automašīnu un tās
ātrumu.
6
Automašīnas vadīšana

70
70
70
70
244
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
IndikatorsApraksts ZiņojumsKomentārs
+ "Automašīnas vadības
pārņemšana".
Vadītājam ir jāpārņem kontrole pār automašīnu, lai paātrinātu
vai sabremzētu gaitu.
+ "Automašīnas vadības
pārņemšana".
Sistēma kritiskās situācijās nevar darboties viena pati (avārijas
bremzēšana pirms konstatētā transportlīdzekļa, strauja
automašīnas iebraukšana apdzīvotā teritorijā u.tml.
Vadītājam ir nekavējoties jāpārņem kontrole pār
automašīnu.
vai "Activation not possible,
conditions unsuitable" (liegta
aktivizācija, nepiemēroti
apstākļi).Sistēma nevar aktivizēt kontroli (līkumots ceļš u.tml.).
vai
atbilstoši ietatītajam intervālam stap transportlīdzekļiem un faktiskajam attālumam līdz transportlīdzeklim.
"Regulētājs ir pauzes režīmā"
(uz dažām sekundēm). Sistēma nobremzē automašīnu, līdz tā pastājas un paliek
nekustīga.
Vadītājam jānospiež akseleratora pedālis, lai atsāktu kustību.
Regulētājs paliek pauzes režīmā, līdz vadītājs nav aktivizējis
funkciju, braucot ar ātrumu virs 30 km/h.
Automašīnas vadīšana

245
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbības limiti
Sistēma nevar pārsniegt fizikas likumu
robežas.
Lietojot mazizmēra rezerves riteni, funkciju
ieteicams atslēgt.
Gadījumā, ja velkat piekabi, funkcija ir
jāatslēdz.
Atsevišķās kritiskās situācijās, sistēma liks
vadītājam atgūt kontroli pār automašīnu:
-
j
a priekšā braucošais transportlīdzeklis
pārāk strauji samazina savu braukšanas
ātrumu un ja vadītājs uz to nereaģē
nebremzējot;
-

j
a starp jūsu un jums priekšā braucošo
transportlīdzekli iespraucas trešā
automašīna. Radara uztveršanas leņķis ir samērā šaurs,
tāpēc pastāv iespēja, ka radars nespēs uztvert:
-

š
aurus transportlīdzekļus (motocikls,
skūteris u.tml.);
-

t
ransportlīdzekļus, kas brauc pa
braucamās daļas malu;
-
t

ransportlīdzekļus pagriezienos;
-

t
ransportlīdzekļus, kas pēkšņi maina
braukšanas joslu. Ātruma regulētājs neuztver:
-
g

ājējus, riteņbraucējus, dzīvniekus;
-

s
tāvošus transportlīdzekļus (sastrēgumos,
pie sarkanās gaismas u. c.);
-

t
ransportlīdzekļus, kas šķērso krustojumu;
-

a
utomašīnas, kas brauc pretējā virzienā.
6
Automašīnas vadīšana

246
3008-2_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbības anomālijas
Pārbaudiet sistēmu PEUGEOT pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.Gadījumā, ja kruīza kontrolei ir
radušies darbības traucējumi, jūs par
to tiekat brīdināti ar skaņas signālu
un paziņojuma parādīšanos.
Kruīza kontrole darbojas kā dienā, tā naktī,
miglas un mērena lietus laikā.
Tomēr ir ieteicams vienmēr pielāgot
braukšanas ātrumu un drošības attālumu
līdz priekšā braucošiem transportlīdzekļiem
atkarībā no satiksmes un laika apstākļiem,
ceļa stāvokļa.
Aktivizējiet kruīza kontroli tikai tad, ja
satiksmes apstākļi to pieļauj, iestatot
konstantu ātrumu un saglabājot drošu
distanci.
Neizmantojiet kruīza kontroli pilsētu
teritorijās, intensīvas satiksmes apstākļos,
nogāzē vai straujā kāpumā, uz slidena vai
applūduša ceļa.
Dažos gadījumos iestatīto ātrumu nevar
saglabāt nemainīgu, piem., automašīnas
slodzes dēļ, pie strauja kāpuma u.tml. Sistēmas darbība nav paredzēta šādās
situācijās:
-

a

utomašīnas priekšējas daļas
modifikācijas (uzstādīti papildu lukturi);
-

b

raucot ātruma trasēs;
-

b

raucot uz šasijas dinamometra;
-
i
zmantojot sniega ķēdes.
Drošības apsvērumu dēļ, ja nedarbojas
bremžu gaismas, nelietojiet kruīza
kontroli.
Nelietojiet sistēmu, ja priekšējais
buferis ir bojāts.
Priekšējā bamperī ievietotā radara
darbība var tikt traucēta noteiktos laika
apstākļos, piemēram: sniega, ledus, dubļu
uzkrāšanās,
...
N

otīriet priekšējo bamperi, noņemot sniegu,
dubļus,
.

..
Izmantojot PEUGEOT neapstiprinātus virspaklājus,
kruīza kontroles darbība var tikt traucēta.
Lai izvairītos no jebkuras pedāļu
nobloķēšanās:
-
s
ekojiet, lai virspaklājs būtu labi
nostiprināts,
-

n
ekad neievietojiet vienu virs otra
vairākus virspaklājus.
Automašīnas vadīšana