2017 Peugeot 208 Brukerhåndbok (in Norwegian)

71
Justering av frontlykter
For å unngå å sjenere andre trafikanter skal
frontlyktene reguleres i høyden, avhengig av
bilens last.
0.1 eller 2 personer i forsetene.
-. Mellominnstilling
1. 5 personer.
- 5 personer + maksimalt tillatt last.
2. Fører + maksimalt tillatt last.
Utgangsinnstillingen er 0 .
Kjørelys/parklys
I kjørelys lyser diodene sterkere.
For- og baklys tennes automatisk når motoren
s t a r t e r.
De sørger for følgende funksjoner:
-

K
jørelys (lyshendel i posisjon 0 eller AUTO

med tilstrekkelig lysstyrke).
-

P
arklys (lysbetjening på posisjon «
AUTO»
med svak lysstyrke eller «Bare parklys»
eller «Nærlys eller fjernlys»).
Statiske kurvelys
Når du kjører med nærlys eller fjernlys, gjør
denne funksjonen at lysstrålen til tåkelyktene
foran lyser opp innsiden av svingen når bilens
hastighet er under 40
km/t (tettbygde strøk,
svingete veier, lyskryss, parkeringsmanøvre
o s v.) .
4
Belysning og sikt

72
Betjening av vindusvisker
Om vinteren må du fjerne snø, is eller frost
fra frontruten rundt vindusviskerarmene
og på frontrutepakningen foran før
vindusviskerne aktiveres.
Bruk ikke vindusviskerne på en tørr
frontrute. Når det er veldig kaldt eller
varmt, må du kontrollere at viskerbladene
ikke sitter fast i frontruten før aktivering av
vindusviskerne.
Viskere foran
Uten statiske kurvelys
Med statiske kur velys
Aktivering
Denne funksjonen aktiveres:
- v ed aktivering av det tilhørende
retningslyset,
eller
-

v
ed et visst rattutslag.
Deaktivering
Denne funksjonen deaktiveres:
- u nder et visst rattutslag.
-

v
ed hastigheter over 40 km/t,
-

v
ed innkobling av revers.
Programmering
Det er mulig å aktivere eller
deaktivere hjørnelyset fra
Kjørebelysning / Bil -menyen.
Denne funksjonen er aktivert som
standardinnstilling.
Belysning og sikt

73
Hurtigvisk (kraftig regn).
Normalvisk (moderat regn).
Intervallvisk (viskingen tilpasses
bilens hastighet).
Av.
Enkeltvisk (trykk nedover og slipp).
Automatiske vindusviskere
Vindusviskerne på frontruten
fungerer automatisk, uten at
føreren trenger å gjøre noe, når
det registreres regn (sensor
bak det innvendige speilet).
Viskerhastigheten tilpasses regnets
styrke.
Slå på
Gi et kort støt nedover på kontrollen.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.Denne lampen tennes i
instrumentbordet og en melding vises.
Slå av
Gi kontrollhendelen et kort støt nedover, eller
skift kontrollhendelen til en annen posisjon (Int,
1 eller 2). Denne lampen slukker i
instrumentpanelet og en melding
vises.
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen har
vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres
ved å trykke betjeningen nedover.
Dersom vindusviskeren fungerer med
inter vallvisk i AUTO -modus, få systemet
sjekket hos PEUGEOT eller i et kvalifisert
verksted.
4
Belysning og sikt

74
Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert øverst på
frontruten bak det innvendige speilet.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må
du slå av de regnsensitive vindusviskerne.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
Skjermspyler foran
Trekk vindusviskerhendelen mot deg.
Vindusspyleren og deretter vindusviskeren blir
aktivert en fastsatt tid.
Vindusvisker bak
Av.
Intervallfunksjon.
Visking med vindusspyler (fastsatt
varighet).
I snøvær eller ved frost eller ved bruk av
sykkelstativ på koffertlokket, skal den
automatiske funksjonen for vindusviskeren
bak nøytraliseres. Dette gjøres via
konfigurasjonsmenyen i bilen.
Revers
Dersom vindusviskeren på frontruten
er i funksjon når bilen settes i revers, vil
vindusviskeren på bakruten automatisk
aktiveres. Fra Kjørebelysning / Bil -menyen er
det mulig å aktivere eller deaktivere
bakre viskerens bevegelser ved
rygging.
Belysning og sikt

75
Generelle
sikkerhetsanbefalinger
Etikettene er festet på forskjellige steder i
bilen. De inneholder sikkerhetsadvarsler
samt identifikasjonsinformasjon om bilen.
Disse etikettene må ikke fjernes. De er en
del av bilen.
Ved ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakter du et kvalifisert verksted
som har teknisk informasjon, kompetanse
og egnet utstyr. Alt dette kan en
PEUGEOT-forhandler tilby deg.Vi gjør deg oppmerksom på følgende
punkter:
-

M
ontering av elektrisk utstyr
eller tilbehør som ikke er oppført
av PEUGEOT, kan medføre økt
strømforbruk og driftsstans for de
elektriske systemene i bilen din. Besøk
en PEUGEOT-forhandler hvis du vil se
tilbudet av godkjent tilbehør.
-
A

v sikkerhetshensyn er tilgangen
til diagnoseuttaket, som brukes
av bilens elektroniske systemene,
strengt forbeholdt bruk av PEUGEOT-
forhandlere eller et kvalifisert verksted,
ettersom disse har egnet verktøy for
dette (risiko for funksjonsfeil på bilens
elektroniske systemer som kan føre
til problemer eller alvorlige ulykker).
Fabrikanten kan ikke holdes ansvarlig
hvis denne forholdsregelen ikke
respekteres.
-
E

nhver endring eller tilpasning
som ikke er planlagt eller autorisert
av PEUGEOT, eller som utføres
uten overholdelse av de tekniske
forskriftene som er angitt av
bilprodusenten, vil føre til at
fabrikkgarantien og forbruksgarantien
bortfaller. Installering av sendere for
radiokommunikasjon (ekstrautstyr)
Før du installerer en
radiokommunikasjonsender med
utvendig antenne, må du kontakte
en PEUGEOT-forhandler, som gir
deg informasjon om spesifikasjoner
om senderne (frekvensbånd, maks.
effekt, antenneposisjon, spesielle
monteringskrav) som kan monteres,
i samsvar med EU-direktivet for
elektromagnetisk kompatibilitet for biler
(2004/104/EC).
Avhengig av nasjonale bestemmer
kan det være obligatorisk med visse
typer sikkerhetsutstyr: refleksvest,
varseltrekant, alkotest, ekstra pærer,
sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på
bilen osv.
5
Sikkerhet

76
Nødlys
Visuell varsling ved hjelp av blinklysene som
lyser. Brukes til å varsle andre bilister om
problemer med bilen, tauing eller ulykke.
F
N
år du trykker på denne knappen, blinker
alle blinklysene.
Det fungerer også når tenningen er slått av.
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, vil nødlysene
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F

D
u kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.
Nød- eller
assistanseanrop
Peugeot Connect SOS
** I henhold til den geografiske dekningen til «Peugeot Connect SOS», «Peugeot
Connect Assistanse» og det offisielle
språket som er valgt av bilens eier.
Listen over land som dekkes og PEUGEOT
CONNECT-tjenester fås hos forhandlerne
eller på nettstedet i for landet du bor i.
I en nødsituasjon trykker du
på denne tasten i mer enn
2


sekunder.
En grønn LED-indikator blinker
og en talemelding gir beskjed
om at anropet er gjort til
callsenteret Peugeot Connect
SO S*. Et nytt trykk på denne samme
knappen annullerer anropet.
Stans bilen med en gang, og
under så sikre forhold som
mulig.
Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at det
nye hjulet er godkjent for bilen din.
Den slukker når samtalen er over.
«Peugeot Connect SOS» lokaliserer bilen
din umiddelbart og kontakter deg på ditt
eget språk**, og sender om nødvendig ut
kompetente redningsmannskaper I land der
tjenestene ikke er i drift omdirigeres anropet
direkte til nødtjenestene (112) uten plassering.
*
A

vhengig av de generelle bruksbetingelser
for den tilgjengelige tjenesten på
salgsstedet, og med forbehold om
teknologiske og tekniske begrensninger. Hvis computeren til kollisjonsputen
detekterer en kollisjon, uavhengig av
en eventuell utløsning av putene, vil det
automatisk startes en nødoppringning.
Sikkerhet

77
Hvis du nyter godt av tilbudet Peugeot
Connect Packs med SOS-pakke
og assistanse inkludert, finner du
tilleggstjenester i ditt personlige område
på hjemmesidene i landet hvor du bor.
Drift av systemet
Når tenningen settes på, vil
den grønne lampen lyse i
3 sekunder. Dette betyr at
systemet fungerer som det skal.
Den oransje indikatorlampen
blinker og slukkes deretter: Det
er en feil på systemet.
Den oransje indikatorlampen lyser kontinuerlig:
Reservebatteriet må skiftes. Bilen kan kjøres selv om systemet ikke
fungerer.
Peugeot Connect
Assistanse
** Ifølge den geografiske dekningen av
Peugeot Connect SOS, Peugeot Connect
Assistanse og språket som bileieren har
valgt.
Listen over land som dekkes av PEUGEOT
CONNECT-tjenester, finner du hos din
forhandler eller på www.peugeot.no.
Hvis bilen har stoppet, trykker
du i mer enn to sekunder på
denne tasten for å be om
assistanse.
En talemelding bekrefter at samtalen har blitt
g j o r t * *.
Et nytt umiddelbart trykk på
denne tasten annullerer anropet.
Annulleringen bekreftes med en talemelding.
Geolokalisering
I begge disse tilfellene er det en risiko for at
funksjonene for nød- og assistanseoppringning
ikke fungerer.
Kontakt et kvalifisert reparasjonsverksted
snarest mulig. Du deaktiverer geolokaliseringen ved å trykke
samtidig på knappene Peugeot Connect SOS
og Peugeot Connect Assistanse og deretter på
Peugeot Connect Assistanse for å bekrefte.
For å reaktivere geolokaliseringen trykker du
på nytt på knappene Peugeot Connect SOS
og Peugeot Connect Assistanse og deretter på
Peugeot Connect Assistanse for å bekrefte.
5
Sikkerhet

78
Hvis du har kjøpt bilen din utenfor merkets
forhandlernett, kan du få kontrollert
konfigurasjonen av disse tjenestene, og
du kan be om å få foretatt modifiseringen.
I et flerspråklig land kan det foretas
konfigurasjon av språket du velger.
Av tekniske grunner, bl.a. for at
kunden skal kunne oppnå en bedre
kvalitetsmessig ytelse av PEUGEOT
CONNECT-tjenester, forbeholder
bilprodusenten seg retten til å foreta
oppdateringer av telematikksystemet i
bilen til enhver tid.Elektronisk
stabilitetsprogram (ESC)
Det elektroniske stabilitetsprogrammet (ESC)
består av følgende systemer:
-
a
ntiblokkering av hjulene (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler (REF),
-

a
ssistanse ved nødbremsing (AFU),
-
an

tispinn hjul (ASR),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (CDS). Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Bremsepedalen
blir da mindre hard, og bremsingen mer
ef f e k t i v.
Antispinn (ASR)
Antipinnsystemet bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å påvirke bremsene
til drivhjulene og begrense gasspådrag på
motoren. Bilens stabilitet ved akselerering
forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Hvis det detekteres et avvik mellom kursen
som bilen følger, og den som føreren ønsker,
over våker CDS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen i ønsket
kurs, innenfor rammene av de fysiske lovene.
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(REF)
Dette systemet forsterket stabiliteten og
håndteringen av bilen din under bremsing og
bidrar til en bedre kontroll i svinger, spesielt på
dårlig eller glatt veidekke.
ABS hindrer hjulene i å blokkeres.
Bremsekraftfordeleren fordeler bremsetrykket
optimalt på de fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing
(AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at det
optimale bremsetrykket oppnås raskere, slik at
stopplengden reduseres.
Sikkerhet