2017 OPEL INSIGNIA Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Guida e funzionamento199Il cruise control adattivo può memo‐
rizzare e mantenere velocità supe‐
riore a circa 25 km/h. Se si segue un
veicolo che procede ad una velocità
inferiore a 25 km/h, verrà impostata la
velocità inferiore. Sui veicoli con
cambio automatico, il sistema può
anche arrestarsi.
Il cruise control adattivo impiega un
sensore radar per rilevare i veicoli che precedono. Se nessun veicolo viene
rilevato sullo stesso percorso, il cruise
control adattivo si comporterà come
un normale controllo automatico della velocità di crociera.
Per motivi di sicurezza, il sistema non può essere attivato se il pedale del
freno o il pedale della frizione non è
stato premuto almeno una volta in
seguito all'accensione del quadro.
Si consiglia di utilizzare il cruise
control adattivo soprattutto lungo tratti
di strada rettilinei come autostrade o
strade provinciali a traffico costante.
Non utilizzare il sistema se non è opportuno il mantenimento di una
velocità costante.
Spia A 3 118, m 3 117, C 3 117.9 Avvertenza
Durante la guida con il cruise
control adattivo è sempre richiesta la totale attenzione del condu‐
cente. Il veicolo rimane sotto il
totale controllo del conducente
perché il pedale del freno, il pedale dell'acceleratore e l'interruttore di
disattivazione hanno la priorità su
qualsiasi operazione del cruise
control adattivo.
Accensione
Premere C per inserire il cruise
control adattivo. Si accende la spia
m bianca nel quadro strumenti. Inol‐
tre, C viene visualizzato nel Driver
Information Centre.
Attivazione tramite impostazione
della velocità
Il cruise control adattivo può essere
attivato a velocità comprese tra
25 km/h e 180 km/h.
Accelerare fino alla velocità deside‐
rata e ruotare la rotella in posizione
SET/- . La velocità attuale viene

200Guida e funzionamentomemorizzata e mantenuta. La spia
m nel quadro strumenti si accende in
verde.
Il simbolo del cruise control adattivo
C , l'impostazione della distanza
anteriore e la velocità impostata sono
indicati nel Driver Information Center. C si illumina di verde.
Il pedale dell'acceleratore può essere rilasciato. Il cruise control adattivo
rimane attivo durante il cambio
marcia.
Override della velocità impostata
È sempre possibile marciare a una
velocità superiore a quella impostata premendo il pedale dell'acceleratore.Rilasciando il pedale dell'accelera‐
tore, il veicolo ritorna alla distanza
desiderata se davanti c'è un veicolo
che marcia a una velocità inferiore.
Altrimenti torna alla velocità memo‐
rizzata.
Una volta attivato il sistema, il cruise
control adattivo rallenta o frena se
rileva un veicolo che precede che
marcia a una velocità inferiore o si
trova a una distanza inferiore di quella
richiesta.9 Avvertenza
L'accelerazione da parte del
conducente disattiva la frenata
automatica dell'impianto. Questo
viene indicato come avviso a
comparsa nel Driver Information
Center.
Aumento
Con il cruise control adattivo attivo,
posizionare la rotella su RES/+ per
aumentare la velocità in maniera
costante a grandi intervalli o utilizzare
ripetutamente RES/+ per aumentare
la velocità a piccoli intervalli.
Se il veicolo avanza con il cruise
control adattivo attivo a una velocità
molto superiore a quella desiderata,
per esempio dopo aver premuto il
pedale dell'acceleratore, è possibile memorizzare e mantenere la velocità
di marcia corrente posizionando la
rotella su SET/-.
Riduzione
Con il cruise control adattivo attivo,
posizionare la rotella su SET/-: per
diminuire la velocità in maniera
costante a grandi intervalli o utilizzare
ripetutamente SET/-: per diminuire la
velocità a piccoli intervalli.
Se il veicolo avanza con il cruise
control adattivo attivo a una velocità
molto inferiore a quella desiderata,
per esempio a causa di un veicolo più lento che precede, è possibile memo‐
rizzare e mantenere la velocità di
marcia corrente posizionando la
rotella su SET/-.
Ripristino della velocità
memorizzata
Se il sistema è inserito ma inattivo, posizionare la rotella su RES/+ a una
velocità superiore a 25 km/h per
riprendere la velocità memorizzata.

Guida e funzionamento201Cruise control adattivo con
funzionalità full speed range sui
veicoli con cambio automatico
Il cruise control adattivo con funzio‐
nalità full speed range manterrà una
distanza dal veicolo rilevato e potrà
far rallentare il suo veicolo fino ad
arrestarlo dietro a quel veicolo.
Quando il veicolo che precede si
allontana entro due minuti, ruotare la
rotella RES/+ oppure azionare il
pedale dell'acceleratore ad una velo‐
cità di 10 km/h per attivare di nuovo il
cruise control adattivo con funziona‐
lità full speed range.
Se il veicolo arrestato che precede
inizia a spostarsi in avanti e il cruise
control adattivo con funzionalità full
speed range non ha ripreso a funzio‐
nare, la spia del veicolo che precede
A , illuminata in verde, lampeggia e
viene emesso un segnale acustico
che indica che il veicolo che precede
si sta allontanando.
Se il veicolo che precede si arresta
per oltre due minuti , si attiva automa‐
ticamente il freno elettrico di stazio‐
namento e si disattiva il cruise controladattivo con funzionalità full speed
range. In questo caso, guidare il veicolo normalmente, azionando il
pedale dell'acceleratore. Ruotare la
rotella su RES/+ a una velocità supe‐ riore a 10 km/h per attivare di nuovo
il cruise control adattivo con funzio‐
nalità full speed range.9 Avvertenza
Quando il cruise control adattivo
con funzionalità full speed range
viene disattivato o annullato, il
veicolo non viene più arrestato e
può iniziare a muoversi. Occorre
essere sempre pronti ad azionare
manualmente il pedale del freno per arrestare il veicolo.
Non scendere dal veicolo mentre
viene rallentato e arrestato dal
cruise control adattivo con funzio‐
nalità full speed range. Portare
sempre la leva del cambio nella
posizione di parcheggio P e disin‐
serire l'accensione prima di scen‐
dere dal veicolo.
Impostazione della distanza
anteriore
Se il cruise control adattivo rileva un
veicolo che avanza a una velocità
inferiore sullo stesso percorso, regola
la velocità in modo da mantenere la
distanza anteriore selezionata dal
conducente.
Il valore della distanza anteriore può
essere impostata su vicino, medio o
lontano.
Premere E, il Driver Information
Center visualizza l'impostazione
corrente. Premere nuovamente E

202Guida e funzionamentoper modificare la distanza anteriore.
L'impostazione è visualizzata anche
nel Driver Information Center.
La distanza anteriore selezionata
viene indicata per mezzo di barre a
riempimento sulla pagina del cruise
control adattivo.
Ricordare che l'impostazione della distanza anteriore è condivisa con
l'impostazione della sensibilità dell'al‐ larme collisione anteriore 3 206.
Esempio: Se è selezionato il
valore 3 (lontano), il conducente
viene avvisato prima di una possibile
collisione, anche se il cruise control
adattivo è inattivo o disinserito.
9 Avvertenza
Il conducente è totalmente
responsabile dell'osservanza
della distanza di sicurezza appro‐
priata a seconda delle condizioni
atmosferiche, di traffico, visibilità.
La distanza anteriore deve essere regolata oppure il sistema deve
essere spento quando richiesto
dalle condizioni presenti.
Rilevamento di un veicolo che
precede
L'indicatore veicolo davanti acceso
verde A è visualizzato quando il
sistema rileva un veicolo sul percorso
di guida.
Allarme collisione anteriore 3 206.
Se questo simbolo non viene visua‐
lizzato, o compare solo brevemente,
il cruise control adattivo non reagisce
ai veicoli che precedono.
Disattivazione
Il cruise control adattivo viene disatti‐ vato dal conducente se:
● y viene premuto.
● Il pedale del freno viene premuto.
● Il pedale della frizione viene premuto per più di
quattro secondi.
● La leva del cambio automatico viene portata in posizione N.
Inoltre, il sistema viene disattivato automaticamente se:
● Il veicolo accelera oltre 190 km/h o rallenta al di sotto di
15 km/h (sui veicoli con cambio automatico rallenta fino ad arre‐starsi senza disattivazione entro
due minuti).
● Il sistema di controllo trazione è in funzione.
● Il Controllo elettronico della stabi‐
lità è in funzione.

Guida e funzionamento203● Non c'è traffico e nulla viene rile‐vato lungo i bordi della strada peralcuni secondi. In questo caso
non c'è alcun eco radar e il
sensore può indicare un blocco.
● Il sistema di frenata per collisione
imminente sta attivando i freni.
● Il sensore radar è sporco di neve
o bagnato.
● Si rileva un guasto al radar, al motore o all'impianto frenante.
Inoltre, il sistema si disattiva automa‐
ticamente nei veicoli con cambio
automatico (cruise control adattivo
con funzionalità full speed range)
quando:
● Il freno di stazionamento elettrico
è azionato.
● Il veicolo viene arrestato dal sistema per oltre due minuti.
● Il veicolo si ferma, la cintura di sicurezza del conducente viene
rilasciata e la portiera del lato
guida aperta.Quando il cruise control adattivo
viene disattivato, le spie m e C nel
Driver Information Center cambiano
da verde a bianco e viene visualizzato
un messaggio a scomparsa.
La velocità memorizzata viene
mantenuta. Il sistema è disattivato ma non è spento.9 Avvertenza
Se il cruise control adattivo è disat‐
tivato, il conducente deve pren‐
dere il completo comando dei freni
e del motore.
Disattivazione
Premere C per disinserire il cruise
control adattivo. La spia m o C si
spegne. La velocità memorizzata
viene cancellata.
Disinserendo l'accensione si disinse‐
risce anche il cruise control adattivo e la velocità memorizzata viene cancel‐
lata.
Attenzione del conducente
● Utilizzare il cruise control adattivo
con attenzione su strade tortuoseo di montagna, in quanto può
perdere il contatto con il veicolo
che precede e richiedere tempo
per rilevarlo nuovamente.
● Non utilizzare il sistema su strade
sdrucciolevoli in quanto può
causare rapide variazioni nella
trazione dei pneumatici (slitta‐
menti) e una possibile perdita di
controllo del veicolo.
● Non utilizzare il cruise control adattivo in caso di pioggia, neveo condizioni estreme di sporco, in quanto il sensore radar può
venire coperto da acqua, polvere, ghiaccio o neve. La visibilità
sarebbe fortemente o totalmente
compromessa. In caso di blocco
del sensore, pulire la relativa
copertura.

204Guida e funzionamentoLimiti del sistema● La potenza dei freni automatici del sistema non consente frenate
energiche e potrebbe non essere
sufficiente per evitare una colli‐
sione.
● Dopo un improvviso cambio di corsia, il sistema richiede uncerto tempo per rilevare il veicolo che precede. Quindi, in presenza di un nuovo veicolo, il sistema
potrebbe accelerare invece di
frenare.
● Il cruise control adattivo ignora i veicoli sull'altra corsia di marcia.
● Il cruise control adattivo non frena in caso di presenza di
pedoni, animali, veicoli che
procedono molto lentamente o
fermi.
● Non utilizzare il cruise control adattivo durante il traino di un
rimorchio.Strade tortuose
Il cruise control adattivo calcola un
percorso previsto sulla base della
forza centrifuga. Questo percorso
previsto considera la curva caratteri‐
stica ma non considera possibili
variazioni future della curva. Il
sistema può perdere il contatto con
l'attuale veicolo che precede o consi‐
derare un veicolo che non marcia
lungo l'effettiva corsia. Questo può
accadere all'entrata o all'uscita di una
curva o se l'angolazione della curva aumenta o diminuisce. Se il sistema
non rileva più un veicolo che precede, la spia A si spegne.
Se la forza centrifuga in una curva è
troppo alta, il sistema rallenta legger‐
mente il veicolo. Questo livello di
frenata non è concepito per evitare
sbandamenti in curva. Il conducente
deve rallentare prima di entrare in una
curva e, in generale, regolare la velo‐
cità in base al tipo di strada e ai limiti
di velocità vigenti.
Autostrade
Sulle autostrade, regolare la velocità
impostata in base alla situazione e
alle condizioni atmosferiche. Ricor‐
dare sempre che il cruise control
adattivo ha un raggio di visibilità limi‐
tato, un livello di frenata limitato e
richiede un certo tempo per verificare se un veicolo si trova sullo stesso
percorso di guida o no. Il cruise
control adattivo può non essere in
grado di frenare il veicolo in tempo per
evitare una collisione con un veicolo
che procede a una velocità molto infe‐
riore o dopo una cambio di corsia. Ciò vale in particolare in caso di guida a
velocità sostenuta o di visibilità ridotta
a causa delle condizioni atmosferi‐
che.

Guida e funzionamento205In entrata e uscita da un'autostrada, il
cruise control adattivo può perdere il
contatto con il veicolo che precede e
accelerare fino alla velocità impo‐
stata. Per questo motivo, ridurre la
velocità impostata prima di un'entrata
o un'uscita da un'autostrada.
Variazioni di percorso
Se un altro veicolo entra nel percorso
di guida, il cruise control adattivo
considererà il veicolo solamente
quando sarà totalmente sullo stesso
percorso. È necessario essere pronti
ad agire e premere il pedale del freno se è necessario frenare più veloce‐
mente.
In montagna e in caso di traino
Le prestazioni del sistema in salita
dipendono dalla velocità e dal carico
del veicolo, dalle condizioni di traffico e dalla pendenza della strada. Lungostrade in montagna, il sistema
potrebbe non rilevare un veicolo sullo
stesso percorso. In caso di salite
ripide è necessario premere il pedale
dell'acceleratore per mantenere la
velocità del veicolo. Quando si
procede in discesa potreste dover
frenare per mantenere o ridurre la
velocità.
Ricordare che se si attivano i freni il
sistema viene disattivato. Si sconsi‐
glia di utilizzare il cruise control adat‐
tivo su salite ripide.
Unità radar
L'unità radar si trova dietro la griglia
del radiatore, sotto l'emblema del
marchio.
9 Avvertenza
L'unità radar è stata allineata con
precisione durante la produzione.
Pertanto, in caso di una collisione
frontale, non utilizzare il sistema. Il
paraurti anteriore potrebbe
sembrare intatto, tuttavia il
sensore dietro di esso potrebbe
essere fuori posizione ed effet‐
tuare letture non corrette. Dopo un

206Guida e funzionamentoincidente, consultare sempre
un'officina per fare controllare la
posizione del sensore del cruise
control adattivo.
Impostazioni
È possibile modificare le impostazioni nel menu di personalizzazione di
veicolo nel visualizzatore a colori Info.
Selezionare l'impostazione perti‐
nente in Impostaz. , I Veicolo nel
Visualizzatore a colori Info.
Visualizzatore a colori Info 3 125.
Personalizzazione del veicolo 3 129.
Guasto Se il cruise control adattivo non
funziona a causa di problemi tempo‐
ranei (per es. presenza di ghiaccio) o
a causa di un errore permanente del
sistema, il Driver Information Centre
visualizza un messaggio.
Messaggi del veicolo 3 127.
Allarme collisione anteriore
L'allarme collisione anteriore contri‐
buisce ad evitare o ridurre di danni
causati da impatti frontali.
Un veicolo antistante è indicato da
una spia A.
In caso di avvicinamento troppo
repentino al veicolo che precede, il
sistema emette una segnalazione
acustica e visiva dal Driver Informa‐
tion Center.
Ciò avviene a condizione che l'al‐
larme collisione anteriore sia attivato
nel menu di personalizzazione del
veicolo 3 129 e non venga disattivato
premendo V (in base al sistema,
vedere sotto).
A seconda dell'allestimento, il veicolo può montare una delle due varianti
dell'allarme collisione anteriore
disponibili:
● Allarme collisione anteriore con
impianto radar
su veicoli dotati di cruise control adattivo 3 198.
● Allarme collisione anteriore con
videocamera anteriore