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Guida e funzionamento215
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato propone al conducente uno spazio di parcheggio dando le
rispettive istruzioni sul Driver Informa‐ tion Center ed emettendo segnala‐
zioni acustiche. Il conducente deve
controllare accelerazione, frenata,
sterzata e cambio di marcia.
Il sistema impiega i sensori del
sistema di ausilio al parcheggio in
abbinamento a due sensori supple‐
mentari montati su entrambi i lati del
paraurti anteriore e posteriore.
Attivazione
Durante la ricerca di uno spazio di
parcheggio, premere ( per rendere
operativo il sistema.
Il sistema può essere attivato esclu‐
sivamente fino a una velocità
massima di 30 km/h e cerca uno spazio di parcheggio fino a una velo‐cità massima di 30 km/h.
La distanza parallela massima
consentita tra il veicolo e una fila di
veicoli parcheggiati è 1,8 metri.
Funzionamento
Se il veicolo passa accanto a una fila
di veicoli con il sistema attivato,
questo cerca uno spazio di parcheg‐
gio adeguato. Se ne rileva uno, il
sistema emette una segnalazione
visiva sul Driver Information Center e una acustica.
Se il veicolo non viene arrestato entro
10 metri dalla proposta, il sistema
inizia a cercare un altro spazio di
parcheggio idoneo.
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216Guida e funzionamento
Lo spazio di parcheggio proposto dal
sistema viene accettato arrestando il veicolo entro 10 metri dal messaggio
"Stop". Il sistema calcola le manovre
ottimali per effettuare il parcheggio.
Quindi guida il conducente al
parcheggio fornendo istruzioni detta‐
gliate.Le istruzioni sul display mostrano:
● Segnalazione di velocità di marcia superiore a 30 km/h.
● Richiesta di arrestare il veicolo al
rilevamento di uno spazio di
parcheggio.
● Direzione di guida durante le manovre di parcheggio.
● Posizione del volante durante le manovre di parcheggio.
● Per alcune istruzioni è prevista la
visualizzazione di una barra di
avanzamento di stato.Un parcheggio eseguito con esito
positivo viene confermato dal
messaggio di obiettivo raggiunto.
Fare sempre molta attenzione alle
segnalazioni acustiche emesse dal sistema di ausilio al parcheggio ante‐
riore-posteriore. Una segnalazione
acustica continua significa che la
distanza da un ostacolo è inferiore a
circa 30 cm.
Cambio del lato di parcheggio
Il sistema è configurato per cercare
parcheggi sul lato del passeggero
anteriore. Per cercare parcheggio sul lato del conducente, premere ( per
circa 2 secondi.
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Guida e funzionamento217Visualizzazione delle priorità
Dopo l'attivazione del dispositivo di
assistenza al parcheggio avanzato, il
Driver Information Centre visualizza
un messaggio. L'indicazione del
dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato sul Driver Information Center può essere inibita da
messaggi del veicolo con una priorità
superiore. Dopo aver approvato il
messaggio tramite la pressione di
SET/CLR sulla leva degli indicatori di
direzione o il pulsante 9 nei comandi
al volante, le istruzioni del dispositivo di assistenza al parcheggio avanzato
sono nuovamente visualizzate ed è
possibile proseguire con le manovre
di parcheggio.
Disattivazione
Il sistema viene disattivato se:
● premendo (;
● le manovre di parcheggio sono portate a termine con successo;
● la velocità di marcia è superiore a 30 km/h;
● disinserendo l'accensione.Avviso
Se il dispositivo di assistenza al
parcheggio avanzato viene disatti‐
vato manualmente o dal sistema
(ad es. al termine della manovra di
parcheggio), anche il sistema di ausilio al parcheggio anteriore e
posteriore verrà disattivato. Riatti‐
vare il sistema di ausilio al parcheg‐
gio anteriore e posteriore premendo
il relativo pulsante r o inserendo
una volta la retromarcia.
La disattivazione eseguita dal condu‐
cente o dal sistema viene segnalata
dall'indicazione Parcheggio
disattivato sul Driver Information
Center.
Guasto
Il Driver Information Center visualizza un messaggio se:
● Nel sistema è presente un guasto.
● Il conducente non porta a termine
con successo le manovre di
parcheggio.
● Il sistema non è funzionante.
Se un oggetto viene rilevato durante
le manovre di parcheggio, Fermarsi
viene visualizzato sul Driver Informa‐ tion Centre. La rimozione dell'oggetto in questione consentirà di proseguire
le manovre di parcheggio. Se l'og‐
getto non viene rimosso, il sistema
viene disattivato. Premere ( per atti‐
vare il sistema e cercare un nuovo
spazio di parcheggio.
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218Guida e funzionamentoNote di base sull'utilizzo dei
sistemi di ausilio al parcheggio9 Avvertenza
In determinate circostanze, il
sistema potrebbe non rilevare gli ostacoli a causa di superfici riflet‐
tenti di oggetti o capi di abbiglia‐
mento o di fonti esterne di rumore.
Prestare particolare attenzione
agli ostacoli bassi che potrebbero
danneggiare la parte inferiore del
paraurti.
Attenzione
Il sistema può non funzionare
correttamente se i sensori sono coperti, per esempio, da neve o
ghiaccio.
Il sistema di ausilio al parcheggio
può non funzionare correttamente a causa di carichi pesanti.
Se ci sono veicoli alti nelle vici‐
nanze (ad esempio fuoristrada,
furgoni, ecc.) valgono condizioni
particolari. Non è possibile garan‐
tire il rilevamento di oggetti e l'in‐
dicazione corretta della distanza
nella parte superiore di questi
veicoli.
Il sistema potrebbe non rilevare oggetti con una sezione trasver‐ sale di riverbero molto piccola,
come oggetti stretti o di materiale
morbido.
I sistemi di ausilio al parcheggio
non rilevano oggetti al di fuori del
raggio di rilevamento.
Avviso
Il sistema di ausilio al parcheggio è
attivabile e disattivabile cambiando
le impostazioni nell'Info-Display.
Personalizzazione del veicolo
3 129.
Avviso
Il sistema di ausilio al parcheggio
rileva automaticamente un disposi‐
tivo di traino installato in fabbrica,
disattivandolo al collegamento del
connettore.
Il sensore potrebbe rilevare un
oggetto inesistente (disturbi d'eco)
causati da disturbi esterni acustici o
meccanici.
Il sistema avanzato di ausilio al
parcheggio potrebbe non rilevare
eventuali variazioni dello spazio di
parcheggio dopo aver iniziato le
manovre.
Avviso
Una volta prodotto, il sistema deve
essere tarato. Per una guida al
parcheggio ottimale è necessaria una distanza di guida di almeno
35 km, compresa una serie di curve.
Allarme angolo morto laterale
Il sistema di allarme angolo morto laterale rileva e segnala oggetti su
entrambi i lati del veicolo, entro una
certa zona "di angolo morto". Il
sistema mostra un segnale visivo in
ogni specchietto esterno quando si
rilevano oggetti che potrebbero non
essere visibili negli specchietti interni ed esterni.
Page 221 of 355

Guida e funzionamento219I sensori del sistema sono ubicati sul
lato sinistro e destro del paraurti del
veicolo.9 Avvertenza
L'allarme dell'angolo morto late‐
rale non sostituisce la visione del
conducente.
Il sistema non rileva:
● ceicoli fuori dalle zone dell'an‐ golo morto laterale in avvicina‐
mento rapido
● pedoni, ciclisti o animali Prima di cambiare corsia, control‐
lare sempre tutti gli specchietti,
guardarsi alle spalle e utilizzare
l'indicatore di direzione.
Quando il sistema rileva un veicolo
nella zona di angolo morto laterale
durante la marcia in avanti, sia che il
veicolo stia effettuando un sorpasso
o sia sorpassato, il simbolo giallo B si
accende nello specchietto esterno sul
lato interessato. Se il conducente attiva un indicatore di direzione, il
simbolo B comincia a lampeggiare in
giallo per avvisare di non cambiare
corsia.
Avviso
Se il veicolo che supera è almeno
10 km/h più veloce del veicolo supe‐
rato, il simbolo di avviso B nello
specchietto esterno rilevante
potrebbe non accendersi.
All'accensione del motore, entrambi i
display degli specchietti esterni si
accendono brevemente per indicare
che il sistema è operativo.
Se il veicolo è dotato di allarme
cambio di corsia 3 220, il simbolo
F è visualizzato negli specchietti.
Il sistema è attivabile o disattivabile
nella personalizzazione del veicolo.
Selezionare l'impostazione perti‐
nente in Impostaz. , I Veicolo nel
Visualizzatore a colori Info.
Visualizzatore a colori Info 3 125.
Personalizzazione del veicolo 3 129.
Il Driver Information Centre visualiz‐
zerà un messaggio di conferma della
disattivazione.
Zone di rilevamento
Il sensore del sistema copre una zona di circa 3,5 metri su entrambi i lati del
veicolo. Questa zona comincia in
corrispondenza di ciascuno
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220Guida e funzionamentospecchietto esterno e si estende di
circa 3 metri verso la parte posteriore del veicolo. L'altezza della zona è
compresa tra circa 0,5 metri e
2 metri dal suolo.
Il sistema viene disattivato se il
veicolo traina un rimorchio.
L'allarme angolo morto laterale è
concepito per ignorare oggetti fissi,
come guardrail, piloni, cordoli, pareti
e traverse. I veicoli parcheggiati o i
veicoli provenienti in senso contrario
non vengono rilevati.
Guasto
In normali circostanze può verificarsi
la perdita occasionale di messaggi di
avvertimento.
L'allarme angolo morto laterale non funziona se gli angoli destro e sinistro del paraurti posteriore sono copertida fango, sporco, neve, ghiaccio,
fanghiglia o in caso di temporale.
Istruzioni per la pulizia 3 294.
In caso di guasto del sistema o
malfunzionamento causato da
problemi temporanei, il Driver Infor‐
mation Center visualizza un messag‐
gio. Rivolgersi ad un'officina.Avviso cambio di corsia
Oltre all'allarme angolo morto laterale 3 218, l'avviso del cambio di corsia
riconosce rapidamente veicoli in avvi‐ cinamento da dietro sulle corsie
parallele accanto al vostro veicolo.
Se il veicolo è dotato di avviso cambio
di corsia, l'allarme angolo morto late‐
rale è sempre incluso.
Il sistema segnala visivamente in ogni
specchietto esterno il rilevamento dei
veicoli in avvicinamento rapido da
dietro.
I sensori di distanza radar si trovano
nel paraurti posteriore.9 Avvertenza
L'Avviso cambio di corsia non
sostituisce la visione del condu‐
cente.
Prima di cambiare corsia, control‐
lare sempre tutti gli specchietti,
guardarsi alle spalle e utilizzare
l'indicatore di direzione.
Quando il sistema rileva un veicolo in
avvicinamento da dietro a una velo‐
cità decisamente superiore, si
accende la spia di avviso arancione F nello specchietto esterno in
questione. Se il conducente attiva un
indicatore di direzione, il simbolo
F comincia a lampeggiare in giallo
per avvisare di non cambiare corsia.
All'accensione del motore, entrambi i
display degli specchietti esterni si
accendono brevemente per indicare
che il sistema è operativo.
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Guida e funzionamento221Zone di rilevamento
I sensori del sistema coprono una
zona di circa 3,5 metri parallela a
entrambi i lati del veicolo e circa
3 metri indietro sull'allarme angolo
morto laterale (A) e circa 70 metri
all'indietro sull'avviso del cambio di corsia (B) su corsie parallele. Le zone
iniziano in ciascuno specchietto
esterno. L'altezza della zona è
compresa tra circa 0,5 metri e
2 metri dal suolo.
Disattivazione
L'attivazione o la disattivazione
dell'avviso del cambio di corsia è
impostabile nel menu di personaliz‐
zazione del veicolo nel Visualizzatore
a colori Info.
Selezionare l'impostazione perti‐
nente in Impostaz. , I Veicolo nel
Visualizzatore a colori Info.
Visualizzatore a colori Info 3 125.
Personalizzazione del veicolo 3 129.
Il sistema viene disattivato se il
veicolo traina un rimorchio.
Il Driver Information Center visualiz‐
zerà un messaggio di conferma della
disattivazione.
Avviso
Una volta prodotto, il sistema deve
essere tarato. Per prestazioni otti‐
mali, guidare quanto prima possibile su un rettilineo in presenza di
segnali stradali ad es. guardrail e
barriere per certe distanze.Guasto
La perdita occasionale di segnali di
allarme può verificarsi in circostanze normali o in curve strette. Il sistema
può avvisare temporaneamente in
caso di oggetti presenti nell'angolo
cieco in particolari condizioni meteo‐
rologiche (pioggia, grandine, ecc.).
Procedendo su un fondo stradale
bagnato o passando da una zona
asciutta ad una zona bagnata il
sistema potrebbe azionarsi, in quanto gli spruzzi di acqua possono essere
interpretati come oggetti. Altrimenti il
sistema può attivarsi a causa di guar‐
drail, segnali, alberi, siepi o altri
oggetti fissi. Si tratta del normale
funzionamento e non è necessario
intervenire sul veicolo.
L'avviso del cambio di corsia può non funzionare se gli angoli destro e sini‐stro del paraurti posteriore sono
coperti da fango, sporco, neve, ghiac‐
cio o fanghiglia. Istruzioni per la puli‐
zia 3 294.
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222Guida e funzionamentoIn caso di guasto del sistema o
malfunzionamento causato da
problemi temporanei, il Driver Infor‐
mation Center visualizza un messag‐ gio. Rivolgersi ad un'officina.
Videocamera posteriore
La videocamera posteriore aiuta il
conducente durante le manovre in
retromarcia, visualizzando l'area
posteriore al veicolo.
Le immagini della videocamera sono
visualizzate sul Visualizzatore a colori Info.9 Avvertenza
La videocamera posteriore non
sostituisce la visione del condu‐ cente. Ricordare che gli oggetti al
di fuori del campo visivo della
videocamera e dei sensori del
dispositivo di assistenza al
parcheggio avanzato, per es. sotto il paraurti o sotto il veicolo, non
sono visualizzati.
Non andare in retromarcia guar‐
dando esclusivamente il Visualiz‐
zatore Info e controllare la zona
retrostante e attorno al veicolo
prima di effettuare la retromarcia.
Attivazione
La videocamera posteriore viene
automaticamente attivata all'inseri‐
mento della retromarcia.
Funzionamento
La videocamera è montata tra le luci
della targa e ha un angolo visivo di
130°.
A causa dell'altezza elevata della
videocamera, il display visualizza il
paraurti posteriore come guida per il
posizionamento.
L'area visualizzata dalla videocamera è limitata. La distanza dell'immaginevisualizzata non corrisponde alla
distanza effettiva.
Linee di riferimento
Le linee di riferimento dinamiche
sono linee orizzontali a una distanza
di 1 metro una dall'altra e proiettate
sull'immagine per definire la distanza
degli oggetti visualizzati.