Page 241 of 367

Οδήγηση και χρήση239Οι αισθητήρες συστήματος καλύ‐
πτουν περίπου 20 μέτρα προς τα
αριστερά ή τα δεξιά πίσω από το όχημα.
Απενεργοποίηση
Η προειδοποίηση πίσω διασταυρού‐
μενης κυκλοφορίας απενεργοποιείται
μαζί με την κάμερα πίσω θέασης όταν
το όχημα υπερβεί ένα συγκεκριμένο
όριο ταχύτητας προς τα εμπρός ή αν
δεν επιλέξετε την όπισθεν επί
10 δευτερόλεπτα περίπου.
Μπορείτε να ρυθμίσετε την ενεργο‐
ποίηση ή απενεργοποίηση της προει‐ δοποίησης πίσω διασταυρούμενης
κυκλοφορίας στο μενού εξατομίκευ‐
σης οχήματος στην έγχρωμη οθόνη
πληροφοριών.
Επιλέξτε τη σχετική ρύθμιση στο
Ρυθμίσεις , I Όχημα στην έγχρωμη
οθόνη πληροφοριών.
Έγχρωμη οθόνη πληροφοριών
3 130.
Εξατομίκευση οχήματος 3 135.Σφάλμα
Το σύστημα μπορεί να μη λειτουργεί
σωστά όταν:
● Οι αισθητήρες καλύπτονται από πάγο, χιόνι, λάσπη ή οτιδήποτε
άλλο.
● Το όχημα ρυμουλκεί ρυμουλκού‐ μενο.
● Το όχημα είχε υποστεί ζημιά στο πίσω μέρος από ατύχημα.
● Επικρατούν ακραίες αλλαγές θερμοκρασίας.
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας
ΛειτουργίαΤο σύστημα ανίχνευσης σημάτων
οδικής κυκλοφορίας ανιχνεύει σήματα
οδικής κυκλοφορίας μέσω της μπρο‐
στινής κάμερας και τα εμφανίζει στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Στα σήματα οδικής κυκλοφορίας που
μπορούν να ανιχνευτούν συμπερι‐
λαμβάνονται τα εξής:
Σήματα ορίου ταχύτητας και απαγό‐
ρευσης της προσπέρασης ● όριο ταχύτητας
● απαγορεύεται η προσπέραση ● τέλος ορίου ταχύτητας
● τέλος απαγόρευσης προσπέρα‐ σηςΟδικά σήματα
Αρχή και τέλος για τα εξής:
● αστικές περιοχές (για κάθε χώρα)
● αυτοκινητόδρομοι
● εθνικές οδοί
● πεζόδρομοι
Page 242 of 367

240Οδήγηση και χρήσηΠρόσθετα σήματα● πρόσθετες συμβουλές για σήματα οδικής κυκλοφορίας
● περιορισμός ρυμούλκησης τρέι‐ λερ
● περιορισμοί κυκλοφορίας φορτη‐ γών
● προειδοποίηση υγρού οδοστρώ‐ ματος
● προειδοποίηση πάγου στο οδόστρωμα
● βέλη κατεύθυνσης
Τα σήματα ορίου ταχύτητας και
απαγόρευσης της προσπέρασης
εμφανίζονται στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μέχρι να ανιχνευτεί το
επόμενο σήμα ορίου ταχύτητας ή
τέλους ορίου ταχύτητας ή μέχρι την
υπέρβαση χρονικού ορίου για το
σήμα οδικής κυκλοφορίας.Υπάρχει πιθανότητα στην οθόνη να
εμφανιστούν πολλαπλά σήματα.
Ένα θαυμαστικό μέσα σε πλαίσιο
αποτελεί ένδειξη ότι έχει ανιχνευτεί
κάποιο πρόσθετο σήμα που δεν
μπορεί να αναγνωριστεί από το
σύστημα.
Το σύστημα λειτουργεί χωρίς μείωση
απόδοσης σε ταχύτητες έως
200 χλμ/ώρα ανάλογα με τις συνθή‐
κες φωτισμού. Τη νύχτα το σύστημα
είναι ενεργό σε ταχύτητες έως και
160 km/h.
Εμφάνιση στην οθόνη
Οι πληροφορίες για τα τρέχοντα
σήματα οδικής κυκλοφορίας είναι
διαθέσιμες στη σχετική σελίδα του
συστήματος ανίχνευσης σημάτων
οδικής κυκλοφορίας στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Επιπλέον, το τρέχον ισχύον όριο
ταχύτητας εμφανίζεται συνεχώς στην
κάτω γραμμή του κέντρου πληροφο‐
ριών οδηγού. Αν υπάρχει διαθέσιμο όριο ταχύτητας με πρόσθετο σήμα, σε
αυτή την περιοχή εμφανίζεται το
σύμβολο +.
Page 243 of 367

Οδήγηση και χρήση241Στην οθόνη βασικού επιπέδου,
επιλέξτε Ρυθμίσεις X πατώντας
MENU και επιλέξτε τη σελίδα ανίχνευ‐
σης σημάτων οδικής κυκλοφορίας με
τον περιστροφικό ρυθμιστή στον
μοχλοδιακόπτη των φλας 3 123.
Στην οθόνη μεσαίου και υψηλού
επιπέδου, επιλέξτε το μενού Info με τα
δεξιά κουμπιά στο τιμόνι και πατήστε
P για να επιλέξετε τη σελίδα ανίχνευ‐
σης σημάτων οδικής κυκλοφορίας
3 123.
Όταν επιλέξετε κάποια άλλη σελίδα στο μενού του κέντρου πληροφοριών
οδηγού και στη συνέχεια επιλέξετε
ξανά τη σελίδα του συστήματος
ανίχνευσης σημάτων οδικής κυκλο‐
φορίας, θα εμφανιστεί το τελευταίο
σήμα οδικής κυκλοφορίας που
αναγνωρίστηκε.
Λειτουργία προειδοποίησης Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία
προειδοποίησης στο μενού Ρυθμίσεις
της σελίδας του συστήματος ανίχνευ‐
σης σημάτων οδικής κυκλοφορίας.
Μόλις ενεργοποιηθεί και όταν η
σελίδα του συστήματος ανίχνευσης
σημάτων οδικής κυκλοφορίας δεν
εμφανίζεται, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζεται το όριο
ταχύτητας που μόλις έχει ανιχνευτεί
και σήματα ότι απαγορεύεται η
προσπέραση ως αναδυόμενες προει‐
δοποιήσεις.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε/απενερ‐
γοποιήσετε τη λειτουργία προειδο‐
ποίησης στο μενού ρυθμίσεων της
σελίδας ανίχνευσης σημάτων οδικής
κυκλοφορίας πατώντας το SET/CLR
στον μοχλοδιακόπτη των φλας ή το
9 στο τιμόνι.
Page 244 of 367

242Οδήγηση και χρήση
Η εικόνα δείχνει το Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού βασικού επιπέδου.
Η εικόνα δείχνει το Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού με μεσαία γραμμή
οθόνης ή πάνω γραμμή οθόνης.
Όταν εμφανιστεί η σελίδα ρυθμίσεων,
επιλέξτε Προειδοποιήσεις ενεργές
στην οθόνη υψηλού επιπέδου ή
επιλέξτε οι προειδοποιήσεις J στην
οθόνη μεσαίου επιπέδου να ενεργο‐
ποιούν τη λειτουργία προειδοποίη‐
σης.
Για απενεργοποίηση, επιλέξτε
Προειδοποιήσεις ανενεργές ή προει‐
δοποιήσεις I.
Η ρύθμιση παραμένει ενεργή έως την επόμενη αλλαγή.
Η αναδυόμενη προειδοποίηση εμφα‐
νίζεται επί οκτώ δευτερόλεπτα περί‐
που στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Μηδενισμός συστήματος Μπορείτε να εκκαθαρίσετε το περιε‐
χόμενο της οθόνης σημάτων οδικής
κυκλοφορίας στο μενού ρυθμίσεων
της σελίδας του συστήματος ανίχνευ‐
σης σημάτων οδικής κυκλοφορίας, αν επιλέξετε Επαναρύθμιση και επιβε‐
βαιώσετε την επιλογή σας πατώνταςSET/CLR στον μοχλοδιακόπτη των
φλας ή 9 στα δεξιά κουμπιά στο
τιμόνι.
Εναλλακτικά, μπορείτε να πατήσετε
το SET/CLR ή 9 επί τρία δευτερόλε‐
πτα για να εκκαθαριστεί το περιεχό‐
μενο της σελίδας.
Όταν ο μηδενισμός ολοκληρωθεί με
επιτυχία, θα ακουστεί μια ηχητική
ένδειξη και θα εμφανιστεί το παρα‐
κάτω σύμβολο μέχρι να ανιχνευτεί το
επόμενο σήμα οδικής κυκλοφορίας.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, η εκκαθά‐
ριση της ανίχνευσης σημάτων οδικής
κυκλοφορίας πραγματοποιείται αυτό‐
ματα από το σύστημα.
Page 245 of 367

Οδήγηση και χρήση243Εκκαθάριση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας
Υπάρχουν διαφορετικά σενάρια που
οδηγούν σε εκκαθάριση των σημάτων οδικής κυκλοφορίας που εμφανίζο‐
νται τη συγκεκριμένη στιγμή. Μετά την
εκκαθάριση εμφανίζεται στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού το "Προεπιλεγ‐
μένο σήμα".
Αιτίες εκκαθάρισης των σημάτων: ● Διανύθηκε μια προκαθορισμένη απόσταση ή παρήλθε ένα συγκε‐
κριμένο χρονικό διάστημα (διαφέ‐ ρει για κάθε τύπο σήματος)
● Το όχημα περνά μια στροφή ● Η ταχύτητα μειώνεται κάτω από τα 52 χλμ/ω (ανίχνευση εισόδου
σε πόλη)Σφάλμα
Το σύστημα ανίχνευσης σημάτων οδικής κυκλοφορίας ενδέχεται να μη
λειτουργεί σωστά, εάν:
● Η περιοχή του παρμπρίζ, που βρίσκεται η μπροστινή κάμερα,
δεν είναι καθαρή ή επηρεάζεται
από ξένα αντικείμενα, π.χ. αυτο‐
κόλλητα.
● Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας είναι εντελώς ή μερικώς καλυμ‐
μένα ή δυσδιάκριτα.
● Επικρατούν δυσχερείς καιρικές συνθήκες π.χ. έντονη βροχό‐
πτωση, χιονόπτωση, άμεση
έκθεση στο φως του ήλιου ή σκιές.
● Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας δεν είναι σωστά τοποθετημένα ή
έχουν υποστεί ζημιά.
● Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας δεν πληρούν τη Συνθήκη της
Βιέννης περί σημάτων οδικών
κυκλοφορίας (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Προσοχή
Σκοπός του συστήματος είναι να
βοηθήσει τον οδηγό, όταν κινείται
με συγκεκριμένη ταχύτητα, να
αναγνωρίσει συγκεκριμένα
σήματα οδικής κυκλοφορίας. Μην
αγνοείτε τα σήματα οδικής κυκλο‐
φορίας που δεν εμφανίζει το
σύστημα.
Το σύστημα αναγνωρίζει μόνο τα
συνήθη σήματα οδικής κυκλοφο‐
ρίας έναρξης ή λήξης ορίων ταχύ‐
τητας.
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐ κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐
γίας.
Προσαρμόζετε πάντοτε την ταχύ‐
τητα του οχήματος ανάλογα με τις
οδικές συνθήκες.
Το συστήματα υποβοήθησης
οδηγού δεν απαλλάσσουν τον
οδηγό από την πλήρη ευθύνη του
χειρισμού του οχήματος.
Page 246 of 367

244Οδήγηση και χρήσηΠροειδοποίηση αλλαγήςλωρίδας
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ελέγχει τις διαγραμμίσεις
των λωρίδων κυκλοφορίας στο
οδόστρωμα, μεταξύ των οποίων κινεί‐ ται το αυτοκίνητο, μέσω μιας μπροστι‐
νής κάμερας. Το σύστημα ανιχνεύει
τις αλλαγές λωρίδων και προειδοποιεί τον οδηγό σε περίπτωση ακούσιας
αλλαγής λωρίδας με οπτικά και
ηχητικά σήματα.
Τα κριτήρια ανίχνευσης της μη προτι‐
θέμενης αλλαγής λωρίδας είναι:
● Δε λειτουργούν τα φλας.
● Δεν πατιέται το πεντάλ φρένου. ● Δεν είναι πατημένο το πεντάλ γκαζιού ή δεν υπάρχει επιτά‐
χυνση.
● Δε χρησιμοποιείται το τιμόνι.
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει χειρι‐
σμούς από τον οδηγό, δεν θα ενεργο‐
ποιηθεί καμία προειδοποίηση.Ενεργοποίηση
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ενεργοποιείται πατώ‐ ντας το ). Η αναμμένη λυχνία LED
στο κουμπί αποτελεί ένδειξη ότι το
σύστημα είναι ενεργοποιημένο. Όταν
η ενδεικτική λυχνία ) στον πίνακα
οργάνων ανάψει με πράσινο χρώμα, το σύστημα είναι έτοιμο να τεθεί σε
λειτουργία.
Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
μόνο όταν η ταχύτητα του αυτοκινή‐
του κυμαίνεται πάνω από 56 km/h και
αν στο οδόστρωμα υπάρχουν
διαγραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας.
Όταν το σύστημα αναγνωρίσει ακού‐
σια αλλαγή λωρίδας, η ενδεικτική
λυχνία ) ανάβει με κίτρινο χρώμα και
αναβοσβήνει. Ταυτόχρονα ακούγεται
μια ηχητική ειδοποίηση.
Απενεργοποίηση
Με το πάτημα του ), το σύστημα
απενεργοποιείται και σβήνει η LED
του κουμπιού.
Σε ταχύτητες κάτω από 56 km/h το σύστημα δεν λειτουργεί.
Page 247 of 367

Οδήγηση και χρήση245ΣφάλμαΤο σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ενδέχεται να μη λειτουρ‐
γήσει σωστά εάν:
● Το παρμπρίζ δεν είναι καθαρό ή επηρεάζεται από ξένα σώματα,
π.χ. αυτοκόλλητα.
● Επικρατούν δυσχερείς καιρικές συνθήκες π.χ. έντονη βροχό‐
πτωση, χιονόπτωση, άμεση
έκθεση στο φως του ήλιου ή
σκιές.
Το σύστημα δεν μπορεί να λειτουργή‐ σει όταν δεν εντοπίζεται σήμανση
λωρίδας.Καύσιμο
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη
βενζίνη που πληροί το ευρωπαϊκό
πρότυπο EN 228 ή E DIN 51626-1 ή
αντίστοιχο.
Ο κινητήρας έχει δυνατότητα λειτουρ‐ γίας με καύσιμο που περιέχει έως
10% αιθανόλη (π.χ. με ονομασία
E10).
Χρησιμοποιείτε καύσιμο με το συνι‐
στώμενο αριθμό οκτανίων. Τα
καύσιμα με μικρότερο αριθμό οκτα‐ νίων μπορεί να μειώσουν την ισχύ και
τη ροπή του κινητήρα και αυξάνουν
ελαφρά την κατανάλωση καυσίμου.Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο ή
πρόσθετα καυσίμου που περιέ‐
χουν μεταλλικά στοιχεία όπως
πρόσθετα βάσης μαγγανίου. Κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Η χρήση καυσίμου που δεν πληροί το πρότυπο EN 228 ή E DIN
51626-1 ή αντίστοιχο μπορεί να
προκαλέσει επικαθίσεις καταλοί‐ πων ή ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Αν χρησιμοποιήσετε καύσιμο με
χαμηλότερο αριθμό οκτανίων από
τον κατώτατο επιτρεπόμενο,
μπορεί να προκληθεί ανεξέλεγκτη
καύση και ζημιά στον κινητήρα.
Οι απαιτήσεις για τον κάθε κινητήρα
σχετικά με τον αριθμό οκτανίων
αναγράφονται στην επισκόπηση στοι‐
χείων κινητήρα 3 322. Μια πινακίδα
για την εκάστοτε χώρα στο πορτάκι
του ρεζερβουάρ μπορεί να αντικαθι‐
στά τις απαιτήσεις.
Καύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο πετρέλαιο κίνη‐
σης που πληροί το πρότυπο EN 590.
Page 248 of 367

246Οδήγηση και χρήσηΣε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής
Ένωσης, χρησιμοποιείτε καύσιμο Euro-Diesel με περιεκτικότητα σε θείο
κάτω από 50 ppm.Προσοχή
Η χρήση καυσίμου που δεν πληροί το πρότυπο EN 590 ή παρόμοιο
μπορεί να προκαλέσει απώλεια
ισχύος του κινητήρα, αυξημένη
φθορά ή ζημιά στον κινητήρα.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐ σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐
ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο
Το υγραέριο είναι γνωστό ως LPG
(Liquefied Petroleum Gas) ή με τη γαλλική του ονομασία ως GPL (Gaz
de Pétrole Liquéfié). Το υγραέριο
ονομάζεται επίσης Autogas.
Το υγραέριο αποτελείται κυρίως από
προπάνιο και βουτάνιο. Ο αριθμός
οκτανίων κυμαίνεται μεταξύ 105 και
115, ανάλογα με την αναλογία σε
βουτάνιο. Το υγραέριο αποθηκεύεται
σε υγρή μορφή υπό πίεση περίπου πέντε ως δέκα bar.
Το σημείο βρασμού εξαρτάται από
την πίεση και την αναλογία μίξης. Στην πίεση περιβάλλοντος, κυμαίνεται
μεταξύ -42 °C (καθαρό προπάνιο) και
-0,5 °C (καθαρό βουτάνιο).Προσοχή
Το σύστημα λειτουργεί σε θερμο‐
κρασία περιβάλλοντος περίπου
-8 °C ως 100 °C.
Η πλήρης λειτουργία του συστήματος υγραερίου μπορεί να είναι εγγυημένη
μόνο με υγραέριο που πληροί τις
ελάχιστες απαιτήσεις του προτύπου
DIN EN 589.
Επιλογέας τύπου καυσίμου
Πατήστε το LPG για εναλλαγή μεταξύ
βενζινοκίνησης και υγραεριοκίνησης μόλις ισχύσουν οι απαιτούμενες
παράμετροι (θερμοκρασία ψυκτικού,
θερμοκρασία υγραερίου και ελάχιστες
στροφές κινητήρα). Οι απαιτήσεις
πληρούνται συνήθως μετά από
60 δευτερόλεπτα περίπου (ανάλογα
με την εξωτερική θερμοκρασία) και το
πρώτο σταθερό πάτημα στο πεντάλ
γκαζιού. Η κατάσταση της LED δείχνει
τον τύπο καυσίμου που χρησιμοποιεί‐
ται τη συγκεκριμένη στιγμή.