2017 OPEL INSIGNIA adblue

Όργανα και χειριστήρια93Όργανα και
χειριστήριαΧειριστήρια ................................... 94
Ρύθμιση του τιμονιού .................94
Χειριστήρια στο τιμόνι ................94
Θερμαινόμενο τιμόνι ..................95
Κόρνα ........................................ 95
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης παρμπρίζ .....................96
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ ...........98
Εξωτερική θερμοκρασία ............. 98
Ρολόι ......................................... 99
Πρίζες ρεύματος ......................101
Σταχτοδοχεία ........................... 102
Προειδοποιητικές λυχνίες, δεί‐
κτες και ενδεικτικές λυχνίες ........103
Πίνακας οργάνων ....................103
Ταχύμετρο ............................... 109
Χιλιομετρητής ........................... 109
Χιλιομετρητής ταξιδίου .............109
Στροφόμετρο ............................ 110
Δείκτης καυσίμου .....................110
Επιλογέας τύπου καυσίμου .....111
Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα ................................. 111Οθόνη σέρβις.......................... 112
Ενδεικτικές λυχνίες ..................113
Σήμα στροφής .......................... 114
Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας . 114
Αερόσακοι και εντατήρες ζωνών ασφαλείας ............................... 115
Απενεργοποίηση αερόσακων ..115
Σύστημα φόρτισης ...................115
Ενδεικτική λυχνία βλάβης ........116
Σύστημα φρένων και συμπλέκτη .............................. 116
Χειρισμός των πεντάλ ..............116
Ηλεκτρικό χειρόφρενο ..............116
Βλάβη ηλεκτρικού χειρόφρενου ........................... 117
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 117
Επιλογή μεγαλύτερης σχέσης ..117
Σύστημα οδήγησης μεταβλητής δύναμης χειρισμού του
τιμονιού ................................... 117
Απόσταση από το προπορευόμενο όχημα ..........118
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 118
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης υπερήχων ...........118
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας εκτός λειτουργίας .. 118Ηλεκτρονικό πρόγραμμαευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης ...............118
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης εκτός λειτουργίας ....................119
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα ................................. 119
Προθέρμανση .......................... 119
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 119
AdBlue ..................................... 119
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................119
Πίεση λαδιού κινητήρα .............120
Χαμηλή στάθμη καυσίμου ........120
Σύστημα ακινητοποίησης (Immobiliser) ........................... 120
Autostop .................................. 121
Εξωτερικά φώτα ....................... 121
Μεγάλη σκάλα ......................... 121
Σύστημα αυτόματης ρύθμισης μεγάλης σκάλας ......................121
Σύστημα προβολέων προσαρμοζόμενης δέσμης .....121
Προβολέας ομίχλης .................121
Πίσω φως ομίχλης ...................121
Cruise control .......................... 121
Adaptive Cruise Control ..........121
Ανίχνευση προπορευόμενου οχήματος ................................ 122

108Όργανα και χειριστήριαΕπισκόπησηOΦλας 3 114XΥπενθύμιση ζώνης ασφα‐
λείας 3 114vΑερόσακοι και εντατήρες
ζωνών ασφαλείας 3 115VΑπενεργοποίηση αερόσακου
3 115pΣύστημα φόρτισης 3 115ZΕνδεικτική λυχνία βλάβης
3 116RΣύστημα φρένων και
συμπλέκτη 3 116-Λειτουργία πεντάλ 3 116mΗλεκτρικό χειρόφρενο 3 116jΒλάβη ηλεκτρικού χειρό‐
φρενου 3 117uΣύστημα αντιμπλοκαρί‐
σματος τροχών (ABS) 3 117[ ή
RΕπιλογή μεγαλύτερης σχέσης
3 117cΣύστημα διεύθυνσης μετα‐
βλητής υποβοήθησης 3 117EΑπόσταση από το προπο‐
ρευόμενο όχημα 3 118)Προειδοποίηση αλλαγής
λωρίδας 3 118rΣύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης υπερήχων 3 118nΗλεκτρονικό σύστημα
ελέγχου ευστάθειας απενερ‐
γοποιημένο 3 118bΗλεκτρονικό σύστημα
ελέγχου ευστάθειας και
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
3 118kΣύστημα ελέγχου πρόσφυσης
απενεργοποιημένο 3 119WΘερμοκρασία ψυκτικού κινη‐
τήρα 3 119!Προθέρμανση 3 119%Φίλτρο σωματιδίων πετρε‐
λαίου 3 119YAdBlue 3 119wΣύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών 3 119IΠίεση λαδιού κινητήρα
3 120i ή
YΧαμηλή στάθμη καυσίμου
3 120dΣύστημα ακινητοποίησης
(immobiliser) 3 120DAutostop 3 1218Εξωτερικά φώτα 3 121CΜεγάλη σκάλα 3 121lΣύστημα αυτόματης ρύθμισης
της μεγάλης σκάλας 3 121fΣύστημα προβολέων
προσαρμοζόμενης δέσμης
3 121>Προβολέας ομίχλης 3 121rΠίσω φως ομίχλης 3 121mCruise control 3 121C ή
mAdaptive Cruise Control
3 121AΑνιχνεύτηκε όχημα μπροστά
3 122LΠεριοριστής ταχύτητας
(κόφτης) 3 122

Όργανα και χειριστήρια119Σύστημα ελέγχου
πρόσφυσης εκτός λειτουργίας
Η λυχνία k ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο.
Θερμοκρασία ψυκτικούκινητήρα
Η λυχνία W ανάβει με κόκκινο χρώμα.
Ανάβει όταν ο κινητήρας βρίσκεται
σε λειτουργία
Σταματήστε και σβήστε τον κινητήρα.Προσοχή
Η θερμοκρασία του ψυκτικού είναι πολύ υψηλή.
Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού
αμέσως 3 263.
Εάν η ποσότητα ψυκτικού είναι επαρ‐
κής, απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Προθέρμανση
Η λυχνία ! ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Η προθέρμανση του πετρελαιοκινη‐
τήρα είναι ενεργοποιημένη. Ενεργο‐
ποιείται μόνο όταν η εξωτερική θερμο‐ κρασία είναι χαμηλή.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
Η λυχνία % ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
χρειάζεται καθαρισμό.
Συνεχίστε να οδηγείτε μέχρι η λυχνία
% να σβήσει. Εάν είναι εφικτό,
φροντίστε οι στροφές του κινητήρα να
μη μειωθούν κάτω από τις
2000 σ.α.λ.
Ανάβει Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
είναι γεμάτο. Αρχίστε τη διαδικασία
καθαρισμού το συντομότερο δυνατόν.
Αναβοσβήνει Το φίλτρο βρίσκεται στην ανώτατη
στάθμη πλήρωσης. Αρχίστε τη διαδι‐ κασία καθαρισμού αμέσως για να
αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα.Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 185, Σύστημα Stop-Start 3 181.
AdBlue
Η λυχνία Y αναβοσβήνει με κίτρινο
χρώμα.
Χαμηλή στάθμη AdBlue. Αναπληρώ‐
στε το AdBlue το συντομότερο δυνατό προκειμένου να αποφευχθεί εκκίνηση
του κινητήρα.
AdBlue 3 187.
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
Η λυχνία w ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
ΑνάβειΥπάρχει απώλεια πίεσης ελαστικού.Σταματήστε αμέσως και ελέγξτε τηνπίεση των ελαστικών.

174Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................175
Έλεγχος του οχήματος .............175
Διεύθυνση του οχήματος .........175
Εκκίνηση και λειτουργία .............176
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 176
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....176
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................177
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..178
Εκκίνηση του κινητήρα ............179
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 181
Σύστημα Stop-Start .................181
Στάθμευση ............................... 184
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 185
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 185
Καταλυτικός μετατροπέας ........186
AdBlue ..................................... 187
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....190
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......190Επιλογέας ταχυτήτων ..............191
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 192
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 193
Σφάλμα .................................... 194
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 194
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....195
Συστήματα κίνησης ....................196
Τετρακίνηση ............................. 196
Φρένα ........................................ 197
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 197
Χειρόφρενο .............................. 198
Υποβοήθηση πέδησης ............200
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 200
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 200
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 200
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 201
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης ................................ 203
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 206
Cruise control .......................... 206
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 208Adaptive cruise control ............210
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 219
Ένδειξη μπροστινής απόστασης ............................. 223
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 223
Υποβοήθηση στάθμευσης .......225
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 232
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 234
Κάμερα πίσω θέασης ..............236
Προειδοποίηση πίσω διασταυρούμενης
κυκλοφορίας ........................... 238
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 239
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 244
Καύσιμο ..................................... 245
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..245
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 245
Καύσιμο για λειτουργία με
υγραέριο ................................. 246
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........248
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 253

Οδήγηση και χρήση187το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε
λειτουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐ κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
AdBlue
Γενικές πληροφορίες
Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που
μειώνει σημαντικά τα οξείδια του
αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων.
Αυτό επιτυγχάνεται με την έγχυση
ουρίας στο σύστημα εξάτμισης. Η
αμμωνία που εκλύεται από την ουρία
αντιδρά με τα νιτρώδη αέρια (NO x)
στα καυσαέρια και μετατρέπονται σε
άζωτο και νερό.
Το όνομα αυτού του υγρού είναι
AdBlue ®
. Πρόκειται για ένα μη τοξικό,
άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο υγρό που αποτελείται από 32% ουρία και
68% νερό.9 Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε
χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐ μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue
λειτουργεί αυτόματα.
Η τυπική κατανάλωση AdBlue είναι περίπου δύο λίτρα ανά 1000 χλμ,
ωστόσο μπορεί να είναι και υψηλό‐
τερη ανάλογα με την οδηγική συμπε‐
ριφορά (π.χ. μεγάλο φορτίο ή ρυμούλ‐ κηση).
Δοχείο AdBlue
Όταν στο δοχείο απομένουν περίπου
πέντε λίτρα, ενεργοποιείται ένας
διακόπτης στάθμης υγρού. Τα προει‐
δοποιητικά μηνύματα εμφανίζονται
μόνο κάτω από αυτό το όριο. Χωρη‐
τικότητα δοχείου 3 332.
Προειδοποιήσεις στάθμης
Ανάλογα με την υπολογισμένη αυτο‐
νομία του AdBlue, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζονται διαφο‐
ρετικά μηνύματα. Τα μηνύματα και οι
περιορισμοί επιβάλλονται από τον
νόμο.
Η πρώτη πιθανή προειδοποίηση είναι AdBlue Range: (Αυτονομία AdBlue:)
2400 χλμ .

188Οδήγηση και χρήσηΑυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται
μία φορά για λίγο μαζί με την υπολο‐
γισμένη αυτονομία. Η οδήγηση είναι
εφικτή χωρίς περιορισμούς.
Η επόμενη στάθμη προειδοποίησης
ενεργοποιείται όταν η αυτονομία
μειωθεί κάτω από τα 1750 χλμ. Το μήνυμα για την τρέχουσα αυτονομίαεμφανίζεται πάντοτε όταν ανοίγετε τον
διακόπτη ανάφλεξης και πρέπει να το
επιβεβαιώσετε 3 123. Συμπληρώστε
AdBlue πριν το αυτοκίνητο εισέλθει
στην επόμενη στάθμη προειδοποίη‐
σης.
Όταν η αυτονομία του AdBlue μειωθεί
κάτω από τα 900 χλμ, εμφανίζονται
εναλλάξ τα παρακάτω προειδοποιη‐
τικά μηνύματα και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Low Refill Now (Στάθμη
AdBlue χαμηλή Συμπληρώστε
τώρα)
● Engine Restart Prevented in
(Επανεκκίνηση κινητήρα
αποτράπηκε σε) 900 χλμ .
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.Επισήμανση
Σε περίπτωση υψηλής κατανάλω‐
σης AdBlue, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί
αυτή η προειδοποίηση χωρίς τα
προηγούμενα στάδια προειδοποίη‐
σης.
Η τελευταία στάθμη προειδοποίησης ενεργοποιείται όταν το δοχείο AdBlue
αδειάσει. Η επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα δεν είναι εφικτή. Τα παρακάτω
προειδοποιητικά μηνύματα εμφανίζο‐
νται εναλλάξ και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Empty Refill Now
(Δοχείο AdBlue άδειο -
Συμπληρώστε τώρα)
● Engine Will Not Restart (Ο
κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί) .
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.
Με την ενεργή αποτροπή της εκκίνη‐
σης του κινητήρα, θα εμφανιστεί το παρακάτω μήνυμα:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Συμπληρώστε AdBlue για εκκίνηση
του οχήματος) .Πρέπει να γεμίσετε εντελώς το δοχείο
με AdBlue, διαφορετικά η επανεκκί‐
νηση του κινητήρα δεν θα είναι εφικτή.
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐θούν πάνω από μια συγκεκριμένη
τιμή, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού θα εμφανιστούν προειδο‐
ποιήσεις παρόμοιες με τις προειδο‐
ποιήσεις αυτονομίας.
Εμφανίζονται αιτήματα ελέγχου του
συστήματος εξαγωγής και, τελικά, η
ανακοίνωση αποτροπής επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα. Αυτοί οι περιορι‐
σμοί επιβάλλονται από τον νόμο.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
βοήθεια.
Επαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue που πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.

Οδήγηση και χρήση189Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐
κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Όταν σε πρατήριο καυσίμων δεν
υπάρχει αντλία πλήρωσης με
ρύγχος για επιβατικά οχήματα,
χρησιμοποιείτε μόνο φιάλες ή κάνι‐
στρα AdBlue με στεγανοποιημένο
αντάπτορα για την επαναπλήρωση,
για να αποφευχθεί το πιτσίλισμα και η υπερχείλιση και για να διασφαλί‐
σετε ότι δεν θα αναδυθούν οι αναθυ‐ μιάσεις από το ρεζερβουάρ προς τα
έξω. Το AdBlue σε φιάλες ή κάνιστρα
διατίθεται σε πολλά πρατήρια καυσί‐ μων και μπορείτε να το αγοράσετε
π.χ. σε εξουσιοδοτημένους αντιπρο‐
σώπους της Opel και άλλα σημεία
πώλησης.
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐
μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐
ρωση.
Επισήμανση
Η επαναπλήρωση του AdBlue
ανιχνεύεται από το σύστημα μόνο
όταν ο διακόπτης στάθμης υγρού
που αναφέρεται παραπάνω στο
ρεζερβουάρ είναι ανοικτός.
Σε περίπτωση που η επαναπλή‐
ρωση AdBlue δεν ανιχνευτεί:
1. Οδηγήστε συνεχόμενα το αυτο‐ κίνητο επί 10 λεπτά φροντίζοντας
η ταχύτητα του οχήματος να
υπερβαίνει πάντοτε τα
20 χλμ/ώρα.
2. Αν η επαναπλήρωση του AdBlue
ανιχνευτεί με επιτυχία, οι περιο‐
ρισμοί τροφοδοσίας AdBlue σταματούν να ισχύουν.
Αν η επαναπλήρωση AdBlue εξακο‐
λουθεί να μην ανιχνεύεται, απευθυν‐
θείτε σε ένα συνεργείο.
Εάν χρειαστεί να συμπληρώσετε
AdBlue όταν επικρατούν θερμοκρα‐
σίες κάτω από -11 °C, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην
ανιχνευτεί από το σύστημα. Σε αυτήν την περίπτωση, σταθμεύστε το
όχημα σε ένα σημείο με υψηλότερη
θερμοκρασία περιβάλλοντος, μέχρι
το AdBlue να υγροποιηθεί.Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική τάπα από το στόμιο πλήρωσης,
ενδέχεται να διαφύγουν αναθυμιά‐
σεις αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετε
διότι έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι
αναθυμιάσεις δεν είναι επιβλαβείς
εάν τις εισπνεύσετε.
Το δοχείο AdBlue πρέπει να είναι
εντελώς γεμάτο. Αυτό πρέπει να γίνει
αν το μήνυμα προειδοποίησης για την
αποτροπή επανεκκίνησης του κινη‐
τήρα εμφανίζεται ήδη.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.
Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ, στην πίσω δεξιά πλευρά
του οχήματος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο.
1. Αφαιρέστε το κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης.
2. Κλείστε όλες τις πόρτες για να μην
εισχωρήσουν οι αναθυμιάσεις
αμμωνίας στο εσωτερικό του
οχήματος.

190Οδήγηση και χρήση3. Ανοίξτε το πορτάκι του ρεζερ‐βουάρ πιέζοντας το κάλυμμα
3 248.
4. Ξεβιδώστε την προστατευτική
τάπα από το στόμιο πλήρωσης.
5. Ανοίξτε το κάνιστρο του AdBlue.
6. Στερεώστε το ένα άκρο του εύκαμ‐
πτου σωλήνα πάνω στο κάνιστρο
και βιδώστε το άλλο άκρο στο
στόμιο πλήρωσης.
7. Σηκώστε το κάνιστρο μέχρι να αδειάσει ή μέχρι η ροή από το
κάνιστρο να σταματήσει. Μπορεί
να χρειαστούν έως πέντε λεπτά.
8. Τοποθετήστε το κάνιστρο στο έδαφος για να αδειάσει ο εύκαμ‐
πτος σωλήνας, περιμένετε 15
δευτερόλεπτα.
9. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το στόμιο πλήρωσης.
10. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και περιστρέψτε τη δεξιά
μέχρι να ασφαλίσει.
Επισήμανση
Πετάξτε το κάνιστρο AdBlue
σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές
απαιτήσεις. Ο εύκαμπτος σωλήνας
μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί,
αφότου τον ξεπλύνετε με καθαρό
νερό πριν το AdBlue ξεραθεί.Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
επιτρέπει την αλλαγή σχέσεων αυτό‐
ματα (αυτόματη λειτουργία) ή χειροκί‐ νητα (χειροκίνητη λειτουργία).
Η χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων είναι
εφικτή στη χειροκίνητη λειτουργία
μετακινώντας τον επιλογέα ταχυτή‐
των ή τραβώντας τα χειριστήρια αλλα‐
γής ταχυτήτων στο τιμόνι 3 192.
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων