Page 313 of 367

Φροντίδα οχήματος311μαλακό πανί και καθαριστικό τζαμιών.
Επίσης, φροντίστε να απομακρύνετε
από το τζάμι τυχόν κατάλοιπα όπως
κερί, υπολείμματα εντόμων και άλλα.
Τα υπολείμματα πάγου, η ρύπανση
και η συνεχής σάρωση σε στεγνά
τζάμια θα προκαλέσουν ζημιά ή
ακόμα και την καταστροφή των
μάκτρων των υαλοκαθαριστήρων.
Ηλιοροφή
Ποτέ μην την καθαρίζετε με διαλυτικά
ή λειαντικά καθαριστικά, βενζίνη,
ισχυρά καθαριστικά ( π.χ. καθαριστικά
χρώματος, διαλύματα που περιέχουν
ασετόν κ.λπ.), όξινα ή αλκαλικά μέσα
ή λειαντικά υλικά. Μην επαλείφετε με
κερί ή γυαλιστικές ουσίες την ηλιο‐
ροφή.
Ζάντες και ελαστικά Μη χρησιμοποιείτε πλυστικά υψηλής
πίεσης.
Καθαρίζετε τις ζάντες με καθαριστικό
ζαντών ουδέτερου pH.
Οι ζάντες είναι βαμμένες και μπορείτε
να τις επαλείψετε με τα ίδια προϊόντα που χρησιμοποιείτε για το αμάξωμα.Ζημιά στη βαφή
Επιδιορθώστε τις μικρές ζημιές στη
βαφή με στικ επιδιόρθωσης χρώμα‐
τος πριν σχηματιστεί σκουριά. Τα σημεία που έχουν υποστεί μεγαλύ‐τερη ζημιά ή που έχουν σκουριάσει
πρέπει να επισκευάζονται στο συνερ‐ γείο.
Κάτω πλευρά αμαξώματος
Ορισμένες επιφάνειες στην κάτω
πλευρά του αμαξώματος έχουν καλυ‐
φθεί με PVC, ενώ άλλα κρίσιμα σημεία
φέρουν μια ανθεκτική προστατευτική
επίστρωση κεριού.
Μετά το πλύσιμο της κάτω πλευράς
του αμαξώματος, πρέπει να ελέγχετε
την περιοχή και να την κερώνετε εάν
είναι απαραίτητο.
Τα υλικά από άσφαλτο/καουτσούκ
μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στην
επίστρωση PVC. Οι εργασίες στην
κάτω πλευρά του αμαξώματος πρέπει να πραγματοποιούνται σε συνεργείο.
Πριν και μετά τη χειμερινή περίοδο,
πρέπει να πλένετε την κάτω πλευρά
του αμαξώματος και να ελέγχετε την
προστατευτική επίστρωση κεριού.Σύστημα υγραερίου9 Κίνδυνος
Το υγραέριο είναι πιο βαρύ από
τον αέρα και μπορεί να συσσω‐
ρευτεί σε κοιλώματα.
Προσέχετε όταν πραγματοποιείτε
εργασίες στην κάτω πλευρά του
αμαξώματος στο χώρο επισκευής
οχημάτων.
Για τις εργασίες φανοποιείας και κατά
τη χρήση θαλάμου στεγνώματος σε
θερμοκρασία πάνω από 60 °C, το
ντεπόζιτο υγραερίου πρέπει να αφαι‐
ρείται.
Μην κάνετε τροποποιήσεις στο
σύστημα υγραερίου.
Εξοπλισμός ρυμούλκησης
Μην καθαρίζετε τον κοτσαδόρο με
σύστημα καθαρισμού με ατμό ή
σύστημα πλύσης υψηλής πίεσης.
Page 314 of 367

312Φροντίδα οχήματοςΦροντίδα εσωτερικού του
οχήματος
Εσωτερικό οχήματος και
ταπετσαρία οχήματος
Καθαρίζετε το εσωτερικό του οχήμα‐
τος, συμπ. του ταμπλό και των πλαι‐
σίων, μόνο με ένα στεγνό πανί ή
καθαριστικό εσωτερικού αυτοκινή‐
των.
Καθαρίστε τη δερμάτινη ταπετσαρία
με καθαρό νερό και μαλακό πανί. Σε
περίπτωση έντονης βρομιάς, χρησι‐
μοποιήστε προϊόν φροντίδας δερμά‐
τινων επιφανειών.
Πρέπει να καθαρίζετε τον πίνακα
οργάνων χρησιμοποιώντας μόνο ένα
απαλό υγρό πανί. Εάν είναι απαραί‐
τητο, χρησιμοποιήστε ένα ήπιο
διάλυμα σαπουνιού.
Καθαρίζετε την υφασμάτινη επένδυση
με ηλεκτρικό σκουπάκι και βούρτσα.
Για να αφαιρέσετε τυχόν λεκέδες,
χρησιμοποιήστε καθαριστικό ταπε‐
τσαρίας αυτοκινήτων.
Το ύφασμα των ρούχων μπορεί να
ξεβάφει. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκα‐ λέσει αποχρωματισμούς, ιδίως στιςανοιχτόχρωμες ταπετσαρίες. Οι λεκέ‐
δες και οι αποχρωματισμοί που
μπορούν να αφαιρεθούν πρέπει να
καθαρίζονται το συντομότερο δυνα‐
τόν.
Καθαρίζετε τις ζώνες ασφαλείας με
χλιαρό νερό ή καθαριστικό εσωτερι‐
κού αυτοκινήτων.Προσοχή
Κλείνετε τα Velcro στα ρούχα σας,
διότι εάν είναι ανοικτά μπορεί να
προκαλέσουν ζημιά στην επέν‐
δυση των καθισμάτων.
Το ίδιο ισχύει για το ρουχισμό με
αιχμηρά αξεσουάρ, όπως
φερμουάρ ή ζώνες ή τζιν με διακο‐ σμητικά καρφιά.
Πλαστικά και λαστιχένια μέρη
Για τον καθαρισμό των πλαστικών και λαστιχένιων μερών, μπορείτε να
χρησιμοποιήσετε το ίδιο καθαριστικό
που χρησιμοποιείτε για τον καθαρι‐
σμό του αμαξώματος. Χρησιμοποιή‐ στε καθαριστικό εσωτερικού αυτοκι‐νήτων εάν χρειαστεί. Μη χρησιμο‐
ποιείτε άλλη ουσία. Αποφύγετε τα
διαλυτικά και ιδίως τη βενζίνη. Μη
χρησιμοποιείτε πλυστικά υψηλής
πίεσης.
Page 315 of 367

Σέρβις και συντήρηση313Σέρβις και
συντήρησηΓενικές πληροφορίες ..................313
Πληροφορίες σέρβις ................313
Συνιστώμενα υγρά, λιπαντικά
και εξαρτήματα ........................... 314
Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά ................................ 314Γενικές πληροφορίες
Πληροφορίες σέρβις Για να διασφαλιστεί η οικονομική και
ασφαλής λειτουργία του οχήματός
σας και να διατηρηθεί η αξία του, έχει
πολύ μεγάλη σημασία όλες οι εργα‐
σίες συντήρησης να πραγματοποιού‐
νται στα χρονικά διαστήματα που καθορίζονται.
Στο συνεργείο υπάρχει διαθέσιμο ένα
λεπτομερές, ενημερωμένο χρονοδιά‐
γραμμα σέρβις για το όχημά σας.
Οθόνη σέρβις 3 112.
Διαστήματα ευρωπαϊκού σέρβις
Το αυτοκίνητό σας χρειάζεται συντή‐
ρηση κάθε 30.000 km ή μετά από
1 χρόνο, όποιο επέλθει πρώτα, εκτός
εάν υπάρξει διαφορετική ένδειξη
σέρβις.
Το διάστημα σέρβις μπορεί να είναι
μικρότερο σε περίπτωση ακραίων
οδηγικών συνθηκών, π.χ. για ταξί ή
αστυνομικά οχήματα.
Τα διαστήματα ευρωπαϊκού σέρβις
ισχύουν για τις εξής χώρες:Άγιος Μαρίνος, Ανδόρα, Αυστρία,
Βέλγιο, Βοσνία-Ερζεγοβίνη, Βουλγα‐
ρία, Γαλλία, Γερμανία, Γροιλανδία,
Δανία, Δημοκρατία της Τσεχίας,
Ελβετία, Ελλάδα, Εσθονία, Ηνωμένο
Βασίλειο, Ιρλανδία, Ισλανδία, Ισπα‐
νία, Ιταλία, Κροατία, Κύπρος, Λετονία, Λιθουανία, Λίχτενσταϊν, Λουξεμ‐
βούργο, Μάλτα, Μαυροβούνιο,
Μονακό, Νορβηγία, Ολλανδία,
Ουγγαρία, Πολωνία, Πορτογαλία,
Ρουμανία, Σερβία, Σλοβακία, Σλοβε‐
νία, Σουηδία, Φινλανδία, ΦΥΡΟΜ.
Οθόνη σέρβις 3 112.
Διαστήματα διεθνούς σέρβις
Το αυτοκίνητό σας χρειάζεται συντή‐
ρηση κάθε 15.000 km ή μετά από
1 χρόνο, όποιο επέλθει πρώτα, εκτός
εάν υπάρξει διαφορετική ένδειξη
σέρβις.
Δυσμενείς θεωρούνται οι συνθήκες
λειτουργίας κατά τις οποίες ισχύει
συχνά ένα ή περισσότερα από τα
παρακάτω: Κρύα εκκίνηση, οδήγηση
σε κυκλοφοριακή συμφόρηση,
οδήγηση με τρέιλερ, οδήγηση σε ορει‐ νές διαδρομές, οδήγηση σε κακό και
αμμώδες οδόστρωμα, αυξημένη
Page 316 of 367

314Σέρβις και συντήρησηατμοσφαιρική ρύπανση, παρουσία
αερομεταφερόμενης άμμου και υψηλή περιεκτικότητα σε σκόνη, οδήγηση σε
μεγάλο υψόμετρο και μεγάλες διακυ‐
μάνσεις θερμοκρασίας. Σε τέτοιες δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας,
ορισμένες εργασίες σέρβις μπορεί να
χρειαστεί να πραγματοποιούνται
συχνότερα από τα προγραμματι‐
σμένα διαστήματα.
Τα διαστήματα διεθνούς σέρβις
ισχύουν για τις χώρες που δεν υπάγο‐ νται στα διαστήματα ευρωπαϊκού
σέρβις.
Οθόνη σέρβις 3 112.
Βεβαιώσεις Η βεβαίωση του σέρβις καταχωρείται
στα προβλεπόμενα σημεία στο Βιβλίο
Σέρβις και Εγγύησης. Συμπληρώνεται
η ημερομηνία και η χιλιομετρική
ένδειξη μαζί με τη σφραγίδα και την
υπογραφή του συνεργείου που πραγ‐ ματοποιεί το σέρβις.
Βεβαιωθείτε ότι το Βιβλίο Σέρβις και
Εγγύησης συμπληρώνεται σωστά
διότι οι συνεχείς αποδείξεις διενέρ‐
γειας σέρβις είναι απαραίτητες σε
περίπτωση αξιώσεων στο πλαίσιο τηςεγγύησης ή καλής θέλησης, και
επίσης η σωστή τήρηση του Βιβλίου
θεωρείται πλεονέκτημα όταν θα
πουλήσετε το όχημα.
Διάστημα σέρβις με
υπολειπόμενη διάρκεια ζωής
λαδιού κινητήρα
Το διάστημα σέρβις βασίζεται σε
αρκετές παραμέτρους ανάλογα με τη
χρήση.
Η ένδειξη σέρβις σας ενημερώνει πότε πρέπει να αλλάξετε το λάδι κινητήρα.
Οθόνη σέρβις 3 112.Συνιστώμενα υγρά,
λιπαντικά και
εξαρτήματα
Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά
Χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα που πληρούν τις συνιστώμενες προδια‐
γραφές.9 Προειδοποίηση
Τα υλικά λειτουργίας είναι
επιβλαβή και ενδεχομένως δηλη‐
τηριώδη. Ο χειρισμός τους απαιτεί προσοχή. Δώστε προσοχή στις
πληροφορίες που αναγράφονται
στην συσκευασία.
Λάδι κινητήρα
Το λάδι του κινητήρα διακρίνεται από
την ποιότητα και το ιξώδες του. Η
ποιότητα είναι πιο σημαντική από το
ιξώδες όταν επιλέγετε ποιο λάδι κινη‐ τήρα θα χρησιμοποιήσετε. Η ποιότητα του λαδιού διασφαλίζει π.χ. την καθα‐
ριότητα του κινητήρα, την προστασία
Page 317 of 367

Σέρβις και συντήρηση315κατά της φθοράς και τον έλεγχο της
γήρανσης του λαδιού, ενώ ο βαθμός
ιξώδους δίνει πληροφορίες για την
πυκνότητα του λαδιού σε ένα εύρος
τιμών θερμοκρασίας.
Το Dexos είναι η πιο πρόσφατη ποιό‐
τητα λαδιού κινητήρα που παρέχει
βέλτιστη προστασία για βενζινοκινη‐
τήρες και πετρελαιοκινητήρες. Εάν
δεν είναι διαθέσιμο, πρέπει να χρησι‐
μοποιήσετε λάδια κινητήρα άλλης
ποιότητας όπως αυτές που αναγρά‐
φονται. Οι συστάσεις για τους βενζι‐
νοκινητήρες ισχύουν επίσης για τους
κινητήρες που λειτουργούν με πεπιε‐
σμένο φυσικό αέριο (CNG), υγραέριο
(LPG) και αιθανόλη (E85).
Επιλέξτε το κατάλληλο λάδι κινητήρα
με βάση την ποιότητά του και την
ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλο‐
ντος 3 319.
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
Μπορείτε να αναμίξετε λάδια διαφο‐
ρετικών κατασκευαστών και μαρκών
με την προϋπόθεση ότι πληρούν τις προδιαγραφές του απαιτούμενου
λαδιού κινητήρα (ποιότητα και
ιξώδες).Η χρήση λαδιού κινητήρα ποιότητας
μόλις ACEA A1/B1 ή μόλις A5/B5 απαγορεύεται, διότι μπορεί μακρο‐
πρόθεσμα να προκαλέσει ζημιά στον
κινητήρα σε συγκεκριμένες συνθήκες
λειτουργίας.
Επιλέξτε το κατάλληλο λάδι κινητήρα
με βάση την ποιότητά του και την
ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλο‐
ντος 3 319.
Επιπλέον πρόσθετα λαδιού κινητήρα
Η χρήση επιπλέον προσθέτων λαδιού
κινητήρα μπορεί να προκαλέσει ζημιά
και να ακυρώσει την εγγύηση.
Βαθμοί ιξώδους λαδιού κινητήρα
Ο βαθμός ιξώδους SAE παρέχει
πληροφορίες για την πυκνότητα του
λαδιού.
Η κατηγορία ιξώδους πολύτυπων
λαδιών επισημαίνεται με δύο αριθ‐
μούς, π.χ. SAE 5W-30. Ο πρώτος
αριθμός, που ακολουθείται από το
γράμμα W, δείχνει το ιξώδες σε
χαμηλή θερμοκρασία και ο δεύτερος
αριθμός δείχνει το ιξώδες σε υψηλή
θερμοκρασία.Επιλέξτε τον κατάλληλο βαθμό
ιξώδους ανάλογα με την ελάχιστη
θερμοκρασία περιβάλλοντος 3 319.
Όλοι οι συνιστώμενοι βαθμοί ιξώδους
είναι κατάλληλοι για υψηλές θερμο‐
κρασίες περιβάλλοντος.
Ψυκτικό και αντιψυκτικό Χρησιμοποιείτε μόνο αντιψυκτικό
μακράς διάρκειας ζωής (LLC) τύπου οργανικών οξέων εγκεκριμένο για το
όχημα. Απευθυνθείτε σε ένα συνερ‐
γείο.
Το σύστημα έχει πληρωθεί από το
εργοστάσιο με ψυκτικό το οποίο έχει
σχεδιαστεί για να παρέχει άριστη αντι‐ οξειδωτική και αντιψυκτική προστα‐
σία σε θερμοκρασίες έως -28 °C περί‐
που. Στις κρύες περιοχές, όπου
επικρατούν πολύ χαμηλές θερμοκρα‐
σίες, το εργοστασιακό ψυκτικό παρέ‐
χει αντιψυκτική προστασία έως και
τους -37 °C περίπου. Η συγκέντρωσή
του πρέπει να διατηρείται σε όλη τη
διάρκεια του έτους. Η χρήση επιπλέον προσθέτων ψυκτικού που προορίζο‐
νται για πρόσθετη αντιδιαβρωτική
προστασία ή στεγανοποίηση μικρών διαρροών μπορεί να προκαλέσει
Page 318 of 367
316Σέρβις και συντήρησηπροβλήματα λειτουργίας. Τυχόν
αξιώσεις για ζημιές που οφείλονται στη χρήση επιπλέον προσθέτων
ψυκτικού δεν γίνονται δεκτές.
Υγρό πλύσης Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό πλύσης
εγκεκριμένο για το όχημα για να μην
προκληθεί ζημιά στα μάκτρα των
υαλοκαθαριστήρων, τη βαφή, τα
πλαστικά και λαστιχένια μέρη. Απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Υγρό φρένων και υγρό συμπλέκτη Με την πάροδο του χρόνου, το υγρό
φρένων απορροφά υγρασία με
αποτέλεσμα να μειώνεται η αποτελε‐
σματικότητα των φρένων. Για αυτό το λόγο, το υγρό φρένων πρέπει να αντι‐καθίσταται στο συγκεκριμένο
διάστημα.
AdBlue Χρησιμοποιείτε AdBlue μόνο για τημείωση των οξειδίων του αζώτου στις
εκπομπές καυσαερίων 3 187.
Page 319 of 367
Τεχνικά χαρακτηριστικά317Τεχνικά
χαρακτηριστικάΑριθμός πλαισίου οχήματος .......317
Πινακίδα αριθμού πλαισίου .....317
Στοιχεία αναγνώρισης κινητήρα ................................. 318
Στοιχεία οχήματος ......................319
Συνιστώμενα υγρά και λιπαντικά ................................ 319
Στοιχεία κινητήρα .....................322
Επιδόσεις ................................. 324
Βάρος οχήματος ......................327
Διαστάσεις οχήματος ...............330
Χωρητικότητες ......................... 332
Πιέσεις ελαστικών ....................333Αριθμός πλαισίου
οχήματος
Ο αριθμός πλαισίου οχήματος είναι
ορατός από το μπροστινό παρμπρίζ.
Ο αριθμός πλαισίου οχήματος μπορεί
να είναι σφραγισμένος στην πινακίδα
αριθμού πλαισίου και στο δάπεδο,
κάτω από την επένδυση δαπέδου,
ορατός κάτω από ένα κάλυμμα ή στο
χώρο κινητήρα στη δεξιά λαμαρίνα
αμαξώματος.
Πινακίδα αριθμού πλαισίου
Η ετικέτα αριθμού πλαισίου βρίσκεται
στο πλαίσιο της μπροστινής αριστε‐
ρής ή δεξιάς πόρτας.
Page 320 of 367

318Τεχνικά χαρακτηριστικάΠληροφορίες στην πινακίδα αριθμού
πλαισίου:1:κατασκευαστής2:αριθμός έγκρισης τύπου3:αριθμός πλαισίου οχήματος4:επιτρεπόμενο μικτό βάρος
οχήματος σε κιλά5:επιτρεπόμενο μικτό βάρος
οχήματος με ρυμουλκούμενο σε
κιλά6:μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στο μπροστινό άξονα σε κιλά7:μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο
στον πίσω άξονα σε κιλά8:Στοιχεία ειδικά για το όχημα ή τη
χώρα, π.χ. ΕΜ = έτος Μοντέλου
Το συνδυασμένο συνολικό φορτίο στον μπροστινό και πίσω άξονα δεν
πρέπει να υπερβαίνει το επιτρεπό‐
μενο μικτό βάρος του οχήματος. Για
παράδειγμα, εάν ο μπροστινός
άξονας φέρει το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο, ο πίσω άξονας μπορεί να
φέρει μόνο φορτίο το οποίο είναι ίσο
με το μικτό βάρος του οχήματος μείον
το φορτίο του μπροστινού άξονα.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά καθορίζο‐
νται σύμφωνα με τα πρότυπα της
Ευρωπαϊκής Κοινότητας. Διατηρούμε
το δικαίωμα τροποποιήσεων. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά στα έγγραφα
του οχήματος υπερισχύουν πάντοτε
των στοιχείων που αναγράφονται στο παρόν εγχειρίδιο.
Στοιχεία αναγνώρισης κινητήρα
Ο κωδικός αναγνώρισης κινητήρα χρησιμοποιείται στον πίνακα τεχνι‐
κών χαρακτηριστικών. Ο πίνακας
στοιχείων κινητήρα εμφανίζει
επιπλέον και τον μηχανολογικό
κωδικό. Στοιχεία κινητήρα 3 322.
Για την ταυτοποίηση του αντίστοιχου κινητήρα, ανατρέξτε στο Πιστοποιη‐
τικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που παρέ‐
χεται μαζί με το όχημά σας ή στην
άδεια κυκλοφορίας του οχήματος.
Το πιστοποιητικό συμμόρφωσης
εμφανίζει τον κωδικό αναγνώρισης κινητήρα, οι δημοσιεύσεις άλλων
κρατών μπορεί να εμφανίζουν τον
μηχανολογικό κωδικό. Ελέγξτε τη
διαδρομή εμβόλου και την ισχύ κινη‐
τήρα, για να αναγνωρίσετε τον αντί‐
στοιχο κινητήρα.