2017 OPEL INSIGNIA ABS

Όργανα και χειριστήρια93Όργανα και
χειριστήριαΧειριστήρια ................................... 94
Ρύθμιση του τιμονιού .................94
Χειριστήρια στο τιμόνι ................94
Θερμαινόμενο τιμόνι ..................95
Κόρνα ........................................ 95
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης παρμπρίζ .....................96
Υαλοκαθαριστήρας/σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ ...........98
Εξωτερική θερμοκρασία ............. 98
Ρολόι ......................................... 99
Πρίζες ρεύματος ......................101
Σταχτοδοχεία ........................... 102
Προειδοποιητικές λυχνίες, δεί‐
κτες και ενδεικτικές λυχνίες ........103
Πίνακας οργάνων ....................103
Ταχύμετρο ............................... 109
Χιλιομετρητής ........................... 109
Χιλιομετρητής ταξιδίου .............109
Στροφόμετρο ............................ 110
Δείκτης καυσίμου .....................110
Επιλογέας τύπου καυσίμου .....111
Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα ................................. 111Οθόνη σέρβις.......................... 112
Ενδεικτικές λυχνίες ..................113
Σήμα στροφής .......................... 114
Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας . 114
Αερόσακοι και εντατήρες ζωνών ασφαλείας ............................... 115
Απενεργοποίηση αερόσακων ..115
Σύστημα φόρτισης ...................115
Ενδεικτική λυχνία βλάβης ........116
Σύστημα φρένων και συμπλέκτη .............................. 116
Χειρισμός των πεντάλ ..............116
Ηλεκτρικό χειρόφρενο ..............116
Βλάβη ηλεκτρικού χειρόφρενου ........................... 117
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 117
Επιλογή μεγαλύτερης σχέσης ..117
Σύστημα οδήγησης μεταβλητής δύναμης χειρισμού του
τιμονιού ................................... 117
Απόσταση από το προπορευόμενο όχημα ..........118
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 118
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης υπερήχων ...........118
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας εκτός λειτουργίας .. 118Ηλεκτρονικό πρόγραμμαευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης ...............118
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης εκτός λειτουργίας ....................119
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα ................................. 119
Προθέρμανση .......................... 119
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 119
AdBlue ..................................... 119
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................119
Πίεση λαδιού κινητήρα .............120
Χαμηλή στάθμη καυσίμου ........120
Σύστημα ακινητοποίησης (Immobiliser) ........................... 120
Autostop .................................. 121
Εξωτερικά φώτα ....................... 121
Μεγάλη σκάλα ......................... 121
Σύστημα αυτόματης ρύθμισης μεγάλης σκάλας ......................121
Σύστημα προβολέων προσαρμοζόμενης δέσμης .....121
Προβολέας ομίχλης .................121
Πίσω φως ομίχλης ...................121
Cruise control .......................... 121
Adaptive Cruise Control ..........121
Ανίχνευση προπορευόμενου οχήματος ................................ 122

108Όργανα και χειριστήριαΕπισκόπησηOΦλας 3 114XΥπενθύμιση ζώνης ασφα‐
λείας 3 114vΑερόσακοι και εντατήρες
ζωνών ασφαλείας 3 115VΑπενεργοποίηση αερόσακου
3 115pΣύστημα φόρτισης 3 115ZΕνδεικτική λυχνία βλάβης
3 116RΣύστημα φρένων και
συμπλέκτη 3 116-Λειτουργία πεντάλ 3 116mΗλεκτρικό χειρόφρενο 3 116jΒλάβη ηλεκτρικού χειρό‐
φρενου 3 117uΣύστημα αντιμπλοκαρί‐
σματος τροχών (ABS) 3 117[ ή
RΕπιλογή μεγαλύτερης σχέσης
3 117cΣύστημα διεύθυνσης μετα‐
βλητής υποβοήθησης 3 117EΑπόσταση από το προπο‐
ρευόμενο όχημα 3 118)Προειδοποίηση αλλαγής
λωρίδας 3 118rΣύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης υπερήχων 3 118nΗλεκτρονικό σύστημα
ελέγχου ευστάθειας απενερ‐
γοποιημένο 3 118bΗλεκτρονικό σύστημα
ελέγχου ευστάθειας και
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
3 118kΣύστημα ελέγχου πρόσφυσης
απενεργοποιημένο 3 119WΘερμοκρασία ψυκτικού κινη‐
τήρα 3 119!Προθέρμανση 3 119%Φίλτρο σωματιδίων πετρε‐
λαίου 3 119YAdBlue 3 119wΣύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών 3 119IΠίεση λαδιού κινητήρα
3 120i ή
YΧαμηλή στάθμη καυσίμου
3 120dΣύστημα ακινητοποίησης
(immobiliser) 3 120DAutostop 3 1218Εξωτερικά φώτα 3 121CΜεγάλη σκάλα 3 121lΣύστημα αυτόματης ρύθμισης
της μεγάλης σκάλας 3 121fΣύστημα προβολέων
προσαρμοζόμενης δέσμης
3 121>Προβολέας ομίχλης 3 121rΠίσω φως ομίχλης 3 121mCruise control 3 121C ή
mAdaptive Cruise Control
3 121AΑνιχνεύτηκε όχημα μπροστά
3 122LΠεριοριστής ταχύτητας
(κόφτης) 3 122

Όργανα και χειριστήρια117ΑναβοσβήνειΤο ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν είναι
εντελώς ενεργοποιημένο ή απενεργο‐ ποιημένο. Πατήστε το πεντάλ φρένων
και επιχειρήστε να επανεκκινήσετε το
σύστημα, πρώτα απενεργοποιώντας
και έπειτα ενεργοποιώντας το
ηλεκτρικό χειρόφρενο. Εάν η λυχνία
m εξακολουθεί να αναβοσβήνει, μην
οδηγείτε το όχημα και απευθυνθείτε
σε ένα συνεργείο.
Βλάβη ηλεκτρικού χειρόφρενου
Η λυχνία j ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λειτουργεί
με μειωμένη απόδοση 3 198.
Αναβοσβήνει
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας σέρβις.
Σταματήστε το αυτοκίνητο, ενεργο‐ποιήστε και απενεργοποιήστε το
ηλεκτρικό χειρόφρενο για να επανα‐
ρυθμιστεί.9 Προειδοποίηση
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την άμεση αποκατάσταση της
αιτίας της βλάβης.
Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Η λυχνία u ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Ανάβει επί μερικά δευτερόλεπτα αφού ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης. Το
σύστημα είναι έτοιμο να λειτουργήσει
όταν η ενδεικτική λυχνία σβήσει.
Εάν η ενδεικτική λυχνία δεν σβήσει
μετά από μερικά δευτερόλεπτα ή εάν
ανάψει ενώ οδηγείτε, σημαίνει ότι
υπάρχει βλάβη στο ABS. Το σύστημα
πέδησης παραμένει ενεργό χωρίς
ωστόσο τη λειτουργία του ABS.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών 3 197.
Επιλογή μεγαλύτερης
σχέσης
Εμφανίζεται η ένδειξη [ ή R με τον
αριθμό μιας υψηλότερης σχέσης,
όταν συνιστάται να επιλέξετε μεγαλύ‐
τερη σχέση για λόγους εξοικονόμη‐
σης καυσίμου.
Σε ορισμένες εκδόσεις, η ένδειξη
αλλαγής σχέσης εμφανίζεται ως
ολόκληρη σελίδα στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού 3 123.
Σύστημα οδήγησης
μεταβλητής δύναμης χειρισμού του τιμονιού
Η λυχνία c ανάβει με κίτρινο χρώμα.
Βλάβη στο σύστημα οδήγησης μετα‐
βλητής δύναμης χειρισμού του τιμο‐
νιού. Μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να χρειάζεται μεγαλύτερη ή μικρότερη δύναμη για το χειρισμό του τιμονιού.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.

142Όργανα και χειριστήριαΔιαγνωστικός έλεγχος κατ' απαίτηση
Οποιαδήποτε στιγμή π.χ. αν στο
όχημα εμφανιστεί μήνυμα οχήματος,
πατήστε το Z, για να επικοινωνήσετε
με έναν σύμβουλο και ζητήστε να
ολοκληρωθεί ένας διαγνωστικός έλεγ‐
χος σε πραγματικό χρόνο, ώστε να
προσδιοριστεί απευθείας η αιτία.
Ανάλογα με τα αποτελέσματα, ο
σύμβουλος παράσχει περαιτέρω
υποστήριξη.
Αναφορά διαγνωστικού ελέγχου
Το όχημα μεταδίδει αυτόματα διαγνω‐ στικά δεδομένα στην OnStar, η οποία
αποστέλλει μια μηνιαία αναφορά με
email σε εσάς και το συνεργείο της
προτίμησής σας.
Επισήμανση
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ειδοποίησης συνεργείου
στον λογαριασμό σας.
Η αναφορά περιλαμβάνει την κατά‐
σταση βασικών λειτουργικών συστη‐
μάτων του οχήματος, όπως ο κινητή‐
ρας, το κιβώτιο ταχυτήτων, οι αερό‐
σακοι, το ABS και άλλα σημαντικά
συστήματα. Παρέχει επίσης πληρο‐
φορίες για εξαρτήματα που πιθανόνχρειάζονται συντήρηση και για την
πίεση των ελαστικών (μόνο με το
σύστημα παρακολούθησης πίεσης
ελαστικών).
Για να δείτε τις πληροφορίες με περισ‐
σότερες λεπτομέρειες, επιλέξτε τον
σύνδεσμο στο email και συνδεθείτε
στον λογαριασμό σας.
Λήψη προορισμού
Υπάρχει η δυνατότητα λήψης
(download) του προορισμού που
θέλετε απευθείας στο σύστημα πλοή‐ γησης.
Πατήστε το Z, για να καλέσετε έναν
σύμβουλο και περιγράψτε τον προο‐
ρισμό ή το σημείο ενδιαφέροντος, που
θέλετε.
Ο σύμβουλος θα αναζητήσει κάθε
διεύθυνση ή σημείο ενδιαφέροντος
και θα αποστείλει απευθείας τον
προορισμό στο ενσωματωμένο
σύστημα πλοήγησης.
Ρυθμίσεις OnStar
Κωδικός PIN OnStar
Για να έχετε πλήρη πρόσβαση σε όλες
τις υπηρεσίες OnStar, απαιτείται ένας
τετραψήφιος κωδικός PIN. Ο PINπρέπει να εξατομικευτεί την πρώτη
φορά, που θα συνομιλήσετε με
σύμβουλο.
Για να αλλάξετε τον PIN, πατήστε το
Z , για να καλέσετε έναν σύμβουλο.
Δεδομένα λογαριασμού
Κάθε συνδρομητής στην OnStar
διαθέτει έναν λογαριασμό όπου
αποθηκεύονται όλα τα δεδομένα. Για
να ζητήσετε αλλαγή των πληροφο‐
ριών λογαριασμού, πατήστε το Z, για
να συνομιλήσετε με έναν σύμβουλο ή
συνδεθείτε στον λογαριασμό σας.
Αν χρησιμοποιείτε την υπηρεσία
OnStar σε κάποιο άλλο όχημα, πατή‐
στε το Z και ζητήστε ο λογαριασμός
να μεταφερθεί στο νέο όχημα.
Επισήμανση
Σε κάθε περίπτωση, αν αποσύρετε,
πουλήσετε ή μεταβιβάσετε το όχημα,
ενημερώσετε αμέσως στην OnStar
σχετικά με τις αλλαγές και τερματίστε την υπηρεσία OnStar στο συγκεκρι‐
μένο όχημα.

174Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................175
Έλεγχος του οχήματος .............175
Διεύθυνση του οχήματος .........175
Εκκίνηση και λειτουργία .............176
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 176
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....176
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................177
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..178
Εκκίνηση του κινητήρα ............179
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 181
Σύστημα Stop-Start .................181
Στάθμευση ............................... 184
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 185
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 185
Καταλυτικός μετατροπέας ........186
AdBlue ..................................... 187
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....190
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......190Επιλογέας ταχυτήτων ..............191
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 192
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 193
Σφάλμα .................................... 194
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 194
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....195
Συστήματα κίνησης ....................196
Τετρακίνηση ............................. 196
Φρένα ........................................ 197
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 197
Χειρόφρενο .............................. 198
Υποβοήθηση πέδησης ............200
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 200
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 200
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 200
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 201
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης ................................ 203
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 206
Cruise control .......................... 206
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 208Adaptive cruise control ............210
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 219
Ένδειξη μπροστινής απόστασης ............................. 223
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 223
Υποβοήθηση στάθμευσης .......225
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 232
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 234
Κάμερα πίσω θέασης ..............236
Προειδοποίηση πίσω διασταυρούμενης
κυκλοφορίας ........................... 238
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 239
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 244
Καύσιμο ..................................... 245
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..245
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 245
Καύσιμο για λειτουργία με
υγραέριο ................................. 246
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........248
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 253

Οδήγηση και χρήση197Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 116.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να
κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐
ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.
Ενδεικτική λυχνία u 3 117.
Φως φρένων προσαρμοζόμενης
έντασης
Όταν πατάτε το πεντάλ φρένου μέχρι
το τέρμα, και τα τρία φώτα φρένων
αναβοσβήνουν όσο επενεργεί το
σύστημα ABS.
Σφάλμα
9 Προειδοποίηση
Εάν υπάρχει βλάβη στο ABS, οι
τροχοί μπορεί να μπλοκάρουν
διότι η πέδηση είναι πιο απότομη
απ' ό,τι συνήθως. Τα πλεονεκτή‐
ματα του ABS δεν ισχύουν σε αυτή την περίπτωση. Σε περίπτωση

Οδήγηση και χρήση203Το σύστημα ESC επανενεργοποιείταιεπίσης την επόμενη φορά που θα
ανοίξετε το διακόπτη ανάφλεξης.
Σφάλμα
Αν υπάρχει βλάβη στο σύστημα, η ενδεικτική λυχνία b παραμένει αναμ‐
μένη και στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Το
σύστημα δεν λειτουργεί.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
την αποκατάσταση της αιτίας της
βλάβης.Διαδραστικό σύστημα
οδήγησης
Σύστημα οδήγησης Flex Ride
Το σύστημα οδήγησης Flex Ride
παρέχει στον οδηγό τη δυνατότητα να επιλέγει μεταξύ τριών λειτουργιών
οδήγησης:
● Λειτουργία SPORT: πατήστε το SPORT - ανάβει η LED.
● Λειτουργία TOUR: πατήστε το TOUR , ανάβει η LED.
● Λειτουργία NORMAL: δεν έχει πατηθεί ούτε το SPORT ούτε το
TOUR , δεν ανάβει καμία LED.
Για να απενεργοποιήσετε τις λειτουρ‐ γίες SPORT και TOUR, πατήστε το
αντίστοιχο κουμπί άλλη μία φορά.
Σε κάθε λειτουργία οδήγησης, το σύστημα Flex Ride δικτυώνει τα
ακόλουθα ηλεκτρονικά συστήματα:
● Συνεχής έλεγχος απόσβεσης
● Έλεγχος πεντάλ γκαζιού
● Έλεγχος συστήματος διεύθυνσης
● Τετράτροχη κίνηση● Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐ θειας (ESC)
● Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) με σύστημα ελέγ‐
χου πέδησης στις στροφές ( CBC)
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Λειτουργία Sport

206Οδήγηση και χρήσηΣε κάθε λειτουργία οδήγησης, το
σύστημα OPC Flex Ride δικτυώνει τα
ακόλουθα ηλεκτρονικά συστήματα:
● Συνεχής έλεγχος απόσβεσης
● Έλεγχος πεντάλ γκαζιού
● Έλεγχος συστήματος διεύθυνσης
● Τετράτροχη κίνηση
● Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστά‐ θειας (ESC)
● Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) με σύστημα ελέγ‐
χου πέδησης στις στροφές ( CBC)
● Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Λειτουργία OPC
Τα δυναμικά χαρακτηριστικά οδήγη‐ σης προσαρμόζονται στις ρυθμίσεις
υψηλών επιδόσεων.
Ανάλογα με τον πίνακα οργάνων ο
χρωματισμός της οθόνης θα προσαρ‐ μόζεται.
Λειτουργία Sport
Οι ρυθμίσεις των συστημάτων
προσαρμόζονται σε ένα πιο σπορ στιλ οδήγησης.Λειτουργία κανονικής οδήγησης
(NORMAL)
Στη λειτουργία NORMAL, όταν δεν
έχει πατηθεί ούτε το SPORT ούτε το
OPC , όλες οι ρυθμίσεις των συστημά‐
των προσαρμόζονται στις τυπικές
τιμές.
Εξατομικευμένες ρυθμίσεις στη
λειτουργία OPC
Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τις
ρυθμίσεις της λειτουργίας OPC, όταν
είναι πατημένο το OPC.
Επιλέξτε τις σχετικές ρυθμίσεις στο Ρυθμίσεις , I Λειτουργία σπορ στην
έγχρωμη οθόνη πληροφοριών.
Έγχρωμη οθόνη πληροφοριών
3 130.
Εξατομίκευση οχήματος 3 135.Συστήματα
υποβοήθησης οδηγού9 Προειδοποίηση
Τα συστήματα υποβοήθησης
οδηγού έχουν σχεδιαστεί να
υποβοηθούν τον οδηγό και όχι να υποκαθιστούν την προσοχή του
οδηγού.
Ο οδηγός φέρει πλήρη ευθύνη
όταν οδηγεί το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε συστήματα
υποβοήθησης οδηγού, πρέπει
πάντοτε να προσέχετε τις τρέχου‐
σες κυκλοφοριακές συνθήκες.
Cruise control
Το cruise control μπορεί να αποθη‐
κεύσει στη μνήμη και να διατηρήσει
ταχύτητες 30 έως 200 km/h περίπου.
Όταν οδηγείτε σε ανηφορικούς ή
κατηφορικούς δρόμους, ενδέχεται να
παρατηρηθούν αποκλίσεις από τις
αποθηκευμένες ταχύτητες.