Page 177 of 223

Нега на возилото175Бр.Струјно колоF12Десно средно светлоF13Лево средно светло /
Регулирање на височината
на фаровитеF31Релеј на кутија со
осигурувачи / Релеи на
контролната единица на
каросеријатаF32Внатрешни светлаF36Дијагностички приклучок /
Систем за контрола на
климатизацијата /
Инфозабавен систем /
Систем за контрола на
притисокот во гумите /
Сирена на алармотF37Табла со инструменти /
Систем за сопирањеF38Централна браваF43Систем за миење на
шофершајбнатаF47Електрични прозорциБр.Струјно колоF48Електрични прозорциF49Странични ретровизори /
Инфозабавен систем /
Помош за паркирање /
Систем за контрола на
притисокот во гумите /
Осветлување на
инструментите / Сензор за
дождF51Инфозабавен систем /
Систем за сопирање /
Куплунг / Внатрешно греењеF53Табла со инструментиF94Штекер за напојување
товарен просторF95Запалка / Штекер за
напојувањеF96Запалка / Штекер за
напојувањеF97Греење на предното седиштеF98Греење на предното седиштеПрирачен алат
Алати
Камионет
Алатите и опремата за
подигнување на возилото се во
просторот за складирање позади
предното седиште. Повлечете ја предната рачка и клизнете го
седиштето нанапред за да дојдете
до него 3 39.
Page 178 of 223

176Нега на возилотоCombi, Combo Tour
Алатките и опремата за кревање навозилото се во товарниот простор,
зад капак од десната страна.
Менување на тркалата 3 184.
Резервно тркало 3 186.
Тркала и гуми
Состојба на гумите, состојба на
тркалата
Преку рабови возете полека и под
прав агол ако е возможно.
Возењето преку остри рабови
може да предизвика оштетувања
на гумите и на тркалата. Не ги
заглавувајте гумите на работ од
тротоарот кога паркирате.
Редовно проверувајте ги тркалата
да не се оштетени. Побарајте
помош од автомеханичар во случај на оштетување или необично
абење.
Зимски гуми
Зимските гуми ја подобруваат
безбедноста на возењето при
температури под 7 °Ц и затоа треба да се ставаат на сите тркала.
Гумите со големина 185/65 R15,
195/65 R15 и 195/60 R16 С се
дозволени како зимски гуми.Во согласност со прописите
спесифични за државата, залепете ја налепницата за брзината во
видното поле на возачот.
Ознаки на гумите На пр. 215/60 R 16 95 H215:широчина на гумата во мм60:профил (сооднос на
височината со широчината
на гумата) во %R:вид ремен: РадијаленRF:вид: RunFlat (функционира и
издишана)C:товарна или трговска употреба16:пречник на тркалото во инчи95:индекс на оптоварувањето,
на пр. 95 одговара на 690 кгH:буква на шифрата за
брзината
Буква на шифрата за брзината:
Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/ч
Page 179 of 223

Нега на возилото177Изберете гума соодветна за
најголема брзина на Вашето
возило.
Најголемата брзина се постигнува
со максимална тежина со возачот
(75 кг) плус 125 кг товар.
Дополнителната опрема може да ја
намали максималната брзина на
возилото.
Перформанси 3 206.
Еднонасочни гуми Еднонасочните гуми треба да се
монтираат така што ќе се вртат во
правилна насока. Правилната
насока на вртење ја покажува
симбол (на пр. стрелка) од
страната на гумата.
Притисок на гумите
Проверувајте го притисокот во
гумите кога се студени, најмалку на 14 дена и пред секое подолго
патување. Не заборавајте го
резервното тркало. Тоа важи и за
возилата со систем за контрола на
притисокот во гумите.
Извртете го капачето на вентилот.Притисок во гумите 3 210.
Етикетата со информации за
притисокот на гумите на рамката на
вратата (ако одговара) укажува на
оригиналните гуми и на
соодветните притисоци во гумите.
Податоците за притисокот во
гумите се однесуваат на ладни
гуми. Тоа важи за летни и зимски
гуми.
Резервната гума секогаш пумпајте ја до притисокот определен зацелосна оптовареност.
Неправилниот притисок во гумите
ќе ја влоши безбедноста,
управувањето на возилото,
удобноста и економичноста на
потрошувачката на гориво, и ќе го
зголеми абењето на гумите.
Притисоците на гумите се
разликуваат, зависно од опциите.
За правилна вредност на
притисокот на гумите, следете ја
постапката опишана подолу:1. Идентификувајте ја идентификациската шифра на
моторот. Податоци за моторот 3 203.
2. Идентификувајте ја гумата.
Табелите за притисок на гумите ги
покажуваат сите можни
комбинации на гуми 3 210.
За гумите одобрени за Вашето
возило, видете го Сертификатот за сообразност на ЕК доставен со
Вашето возило или другите
национални документи за
регистрација.
Возачот е одговорен за правилно прилагодување на притисоците на
гумите.9 Предупредување
Ако притисокот е пренизок,
гумите може премногу да се
загреат и да се оштетат
однатре, што може да
предизвика цепење на шарите,
па дури и експлозија на гумите
при големи брзини.
Page 180 of 223

178Нега на возилото9Предупредување
За специфични гуми,
препорачаниот притисок во
гумите што е прикажан во
табелата за притисок во гумите може да биде поголем од
максималниот притисок во
гумите што е наведен на гумата.
Никогаш не надминувајте го
максималниот притисок што е
прикажан на гумата.
Ако притисокот во гумите треба да
се намали или зголеми кај возило
со систем за контрола на
притисокот во гумите, исклучете го
палењето.
Зависност од температуратаПритисокот во гумата зависи од
нејзината температура. За време
на возењето, температурата и
притисокот на гумите се
зголемуваат. Вредностите на
притисокот во гумите кои се дадени
на етикетата за информации за
притисокот на гумите, важи за
ладни гуми што значи на 20 °C.
Притисокот се зголемува за околу
10 kPa (0,1 бари) за покачување на
температурата од 10 °C. Тоа мора да се земе во предвид кога се
проверуваат топли гуми.
Систем за следење на притисокот на гумите
Системот за следење на
притисокот на гумите (TPMS)
користи радио и сензорска
технологија за проверка на
притисокот во гумите.Внимание
Системот за следење на
притисокот во гумите само
предупредува за послаб
притисок и не е замена за
редовното одржување на
гумите од страна на возачот.
Сензорите на TPMS го следат
воздушниот притисок во гумите и ги
емитуваат резултатите од
мерењата на притисокот до
приемник што се наоѓа во
возилото.
Сите четири тркала треба да се опремат со сензори за притисокот
во гумите, и гумите треба да го
имаат пропишаниот притисок.
Табела за притисок во гумите
3 210.
Забелешка
Во земјите каде што системот за
следење на притисокот на гумите
е законска обврска, користењето
тркала без сензори за притисокот
ќе го обезважи одобрението за
типот на возилото.
Состојба на низок притисок на
гумите
Page 181 of 223

Нега на возилото179На откриена состојба на низок
притисок во гума укажува светење
на контролната сијаличка w 3 96
заедно со предупредувачка
мелодија. Кај возилата со
повеќефункциска верзија на
Информативниот центар за
возачот се појавува и соодветна
порака.
Ако се запали w, сопрете штом
можете и напумпајте ги гумите
според препораките 3 210.
Откако ќе се напумпаат, може да
биде потребно возење за да се
ажурираат вредностите на
притисокот во гумите во системот.
За тоа време може да свети w.
Ако свети w при пониски
температури и се изгасне по
одредено време возење, може да
биде показател дека се
приближува состојба за низок
притисок во гумите. Проверете го
притисокот во сите четири гуми.
Ако притисокот во гумите мора да
се намали или зголеми, исклучете го палењето.Монтирајте само тркала со сензори
за притисок, инаку вредностите на
притисокот во гумите нема да се
препознаат од системот и w трепка
неколку секунди, а потоа свети постојано. Кај возилата со
повеќефункциска верзија на
Информативниот центар за
возачот се појавува и соодветна
порака.
Резервното тркало и привременото резервно тркало не се опремени со
сенсори за притисок. TPMS не
работи со овие тркала. За другите
три тркала TPMS останува
функционален.
Резервно тркало 3 186, Менување
тркала 3 184.
Контролната сијаличка w и
(зависно од верзијата) соодветна
порака се појавуваат при секој
циклус на палење додека гумите не се напумпаат до правилниот
притисок.
Информативен центар за возачот 3 100.Функција за повторно учење
По менување тркала, TPMS треба
одново да направи пресметки.
Процесот на повторно учење
одзема до 20 минути возење со
минимална брзина од 20 км/ч.
Ако се појавуваат проблеми за време на повторното учење,
контролната сијаличка w трепка
неколку секунди, а потоа свети
постојано и (зависно од верзијата)
се прикажува предупредувачка
порака во Информативниот центар за возачот.
Информативен центар за возачот
3 100.
Општи информации Употребата на синџири за гуми или
течните комплети за поправање на гуми што се достапни во трговијатаможе да го влоши
функционирањето на системот.
Може да се користат комплети за
поправање гуми одобрени од
фабриката.
Комплет за поправање гуми 3 181,
Синџири за гуми 3 181.
Page 182 of 223

180Нега на возилотоРаботата со електронски уреди или
близината до објекти кои користат
слични бранови на фреквенција
може да доведе до нарушување на системот за следење на
притисокот во гумите.
Секогаш кога се заменуваат гумите сензорите на TPMS треба да се
демонтираат и да се сервисираат
во сервис.
Длабочина на шарата
Редовно проверувајте ја
длабочината на шарите.
Гумите треба да се заменат од
безбедносни причини при
длабочина на шарите од 2-3 мм
(4 мм за зимски гуми).
Од безбедносни причини, се
препорачува длабочината на
шарите на гумите на една оска да не се разликува повеќе од 2 мм.
Законски дозволената минимална
длабочина на шарата (1,6 мм) е
достигната кога шарата е изабена
до една од ознаките за изабеност
( TWI). Нивната положба е означена
со обележувања од страните на
гумата.
Ако има поголемо абење напред
отколку назад, повремено
заменувајте ги предните тркала со
задните. Уверете се дека насоката
на вртењето на тркалата е иста
како порано.
Гумите стареат, дури ако не се употребуваат. Препорачуваме
замена на гумите на шест години.
Менување на големината
на гумите и тркалата
Ако се употребуваат гуми со
различна големина од оние
монтирани во фабриката, може да
биде потребно да се програмираат брзиномерот како и номиналниот
притисок во гумите повторно и да
се извршат други преиначувања на
возилото.
По префрлувањето на гуми со друга големина, нека Ви ја заменат
етикетата со притисоци за гумите.9 Предупредување
Употребата на несоодветни
гуми или тркала може да доведе
до незгоди и ќе го анулира
одобрението на видот на
возилото.
Раткапни
Раткапните и гумите што се
одобрени од фабриката за
соодветното возило и ги
исполнуваат сите соодветни
Page 183 of 223

Нега на возилото181барања за комбинирање на
тркалата и гумите, можат да се
користат.
Ако раткапните и гумите кои се користат не се фабрично
одобрени, гумите не смеат да
имаат заштитно ребро на работ.
Раткапните не смеат да му пречат
на ладењето на сопирачките.9 Предупредување
Употребата на несоодветни
гуми или раткапни може да
доведува до нагло губење на
притисок и притоа несреќи.
Синџири за гуми
Синџири за гуми се дозволуваат
само на предните тркала.
Секогаш употребувајте синџири со
ситни алки што не додаваат повеќе од 10 мм до шарата и внатрешните
страни на гумата (вклучувајќи ја и
бравата на синџирот).
Не надминувајте 50 км/ч кога се
ставени синџири на гумите.
9 Предупредување
Оштетувањата може да
доведат до пукање на гумата.
Комплет за поправање
гуми
Помалите оштетувања на шаратана гумата може да се поправат со
комплетот за поправање гуми.
Не ги вадете туѓите предмети од
гумите.
Оштетувањата на гумите што
надминуваат 4 мм или што се на
страничниот ѕид од гумата не може
да се поправат со комплетот за
поправање гуми.9 Предупредување
Не возете побрзо од 80 км/ч.
Не го користете за подолг
период.
Управувањето со воланот и
ракувањето може да станат
поинакви.
Ако имате издишна гума:
Затегнете ја рачната сопирачка и ставете во прва брзина или
рикверц.
Page 184 of 223

182Нега на возилотоКомплетот за поправање гуми
може да се наоѓа под предното
седиште, во касетата или од
десната страна на товарниот
простор, под капак.
1. Земете го комплетот за поправање гуми од возилото.
2. Извадете го компресорот.
3. Наместете го компресорот исправено блиску до гумите.
4. Одвртете ги капаците на вентилите од дефектната гума.
5. Зашрафете го флексибилнотоцрево за полнење на вентилот
на гумата.
6. Прекинувачот на компресорот мора да биде поставен на J.
7. Приклучете го приклучникот на компресорот во штекерот за
струја или во приклучокот на
запалката.
За да се избегне
испразнувањето на
акумулаторот, Ви
препорачуваме да го оставете
моторот да работи.8. Поставете го преклопникот на компресорот на I. Гумата се
полни со заптивната смеса.
9. Целата заптивна смеса се пумпа во гумата. Потоа гумата
се надува.
Притисок во гумите 3 210. Кога
ќе се постигне правилниот
притисок, исклучете го
компресорот.
10. Ако не се постигне притисок од 1,5 бари во рок од пет минути,
отстранете го комплетот за
поправање гуми. Помрднете го возилото за едно вртење на
гумата. Повторно закачете го
комплетот за поправање гуми и