2017 OPEL COMBO Сопственички прирачник

Возење и ракување143Системи за контрола
на возењето
Систем за контрола на пролизгувањето
Регулатор против пролизгување
(ASR) е компонента на
Електронска контрола на
стабилноста (ESC).
ASR ја подобрува стабилноста при
возењето кога е потребно, без
оглед на видот на површината на
коловозот или прилепувањето на
гумите, со спречување на
шлајфувањето на погонските
тркала.
Штом погонските тркала почнат да
шлајфуваат, излезната силата на
моторот се намалува и тркалото
кое најмногу шлајфува поединечно
се сопира. Тоа значително ја
подобрува стабилноста при
возење на возилото на лизгави
површини.
ASR функционира по секое палење на моторот штом ќе се изгасне
контролната сијаличка R.
Кога ASR работи, R трепка.
9 Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот.
Деактивирање
АSR може да се исклучи кога е
потребно вртење на погонските
тркала во место: притиснете
ASR OFF накратко.
LED во копчето светнува и, во
зависност од верзијата, може да се
прикаже соодветна порака, на
пример ASR disconnect (Прекини
врска со ASR) , и во
Информативниот центар за
возачот 3 100.
ASR повторно се активира со повторно притискање на ASR OFF.

144Возење и ракувањеASR исто така се активира
повторно следниот пат кога ќе се
вклучи палењето.
Дефект
ASR се исклучува автоматски во
случај на дефект. Контролната
сијаличка R ќе свети во групата
инструменти. Во зависност од
верзијата, може да се појави
соодветна порака, на пример ESP
unavailable (ESP не е достапно) , и
во Информативниот центар за
возачот 3 100.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Контролна сијаличка R 3 94.
Електронска контрола на стабилноста
Електронската контрола на
стабилноста (ESC) ја подобрува
стабилноста при возењето кога е
потребно, без оглед на видот на
површината на патот или
прилепувањето на гумите. Го
спречува и превртувањето на
погонските тркала.Штом возилото почне да занесува
(недоволно вртење/нагло
свртување), излезната сила на
моторот се намалува и тркалата се сопираат посебно. Тоа значително
ја подобрува стабилноста при
возење на возилото на лизгави
површини.
ESC функционира по секое палење на моторот штом ќе се изгасне
контролната сијаличка R.
Кога ESC работи, R трепка.
Системот ESC автоматски се
активира кога возилото ќе се
запали и не може да се деактивира.
9 Предупредување
Не дозволувајте ова посебно
безбедносно својство да Ве
наведе да ризикувате за време
на возењето.
Приспособете ја брзината кон
условите на патот.
Дефект
Во случај на дефект,ESC ќе се
исклучи автоматски и контролната сијаличка R ќе свети во групата
инструменти. Во зависност од
верзијата, може да се појави
соодветна порака, на пример ESP
unavailable (ESP не е достапно) , и
во Информативниот центар за
возачот 3 100. Сијаличката на
копчето ASR OFF исто така свети.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Контролна сијаличка R 3 94.

Возење и ракување145Системи за помош навозачот9 Предупредување
Системите за помош на возачот
се конструирани да го
поддржуваат возачот, а не да го заменат вниманието на возачот.
Возачот има целосна
одговорност кога го вози
возилото.
Кога се користат системите за
помош за возачот, секогаш
внимавајте на моменталната
сообраќајна ситуација.
Контрола на патувањето
Контролата на патувањето може
да сними и одржува брзини
приближно над 30 км/ч. Може да
дојде до отстапувања од
снимените брзини кога се вози по
нагорнини или надолнини.
Не ја користите контролата на
патувањето ако не е препорачливо да се одржи постајана брзина.
Вклучување
Свртете го крајот на рачката во
положба ON; контролната
сијаличка m 3 99 свети во групата
инструменти. Во зависност од
верзијата, може да се прикаже
соодветна порака, на пример
Cruise Control on (Контролата на
патувањето е вклучена) , и во
Информативниот центар за
возачот 3 100.
Активирање Забрзајте до саканата брзина и
притиснете ја рачката нагоре ( +),
моменталната брзина се зачувува
и одржува. Педалот за гас може да
се отпушти.
Брзината на возилото може да се
зголеми со нагазување на
педалата за гас. Кога ќе се отпушти педалот за гас, се продолжува со
претходно зачуваната брзина.
Контролата на патувањето
останува активирана при промена
на брзината.

146Возење и ракувањеЗголемување на брзината
Со активна контрола на
патувањето, притиснете ја рачката
нагоре ( +) или кратко притискајте ја
рачката нагоре ( +) повеќепати:
брзината се зголемува постојано или во мали чекори.
Или, забрзајте до саканата брзина
и зачувајте ја со притискање на
рачката нагоре ( +).
Намалување на брзината Со активна контрола на
патувањето, притиснете ја рачката
надолу ( -) или кратко притискајте ја
рачката надолу - повеќепати,
брзината се намалува постојано
или во мали чекори.
Деактивирање
Автоматско деактивирање: ● брзината на возилото е под околу 30 км/ч
● педалата за сопирачките е притисната● куплунгот е притиснат
● системот за контрола на пролизгувањето/регулаторот
против пролизгување (ASR)
или Електронска контрола на стабилноста (ESC) работи
Продолжување со снимената брзина
Притиснете = при брзини над
30 км/ч. Снимената брзина ќе се
постигне.
Исклучување
Свртете го крајот на рачката во
положбата OFF; контролната
сијаличка m се гаси. Зачуваната
брзина се брише. Исклучувањето
на палењето ја брише и зачуваната брзина.Помош за паркирање
Помошта за паркирање го
олеснува паркирањето со мерење
на растојанието помеѓу возилото и
пречките, и со давање звучни
сигнали. Меѓутоа, возачот носи
целосна одговорност за маневрата
за паркирање.
Системот се состои од четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот браник.
Работа на системот
Помошта за паркирање се
вклучува автоматски кога ќе се
стави во рикверц.

Возење и ракување147Периодите помеѓу сигналите се
скратува додека возилото стигнува поблизу до пречката. Кога
растојанието е поблиску од 30 см,
сигналот станува постојан тон што
сопира веднаш штом ќе се зголеми
оддалеченоста.
Дефект
Во случај на дефект на системот,
светнува r 3 94 во групата
инструменти.
Во зависност од верзијата, може да
се прикаже соодветна
предупредувачка порака, на
пример Parking help unavailable
(Помошта за паркирање не е
достапна) , и во Информативниот
центар за возачот 3 100.
Следните услови може да влијаат
врз перформансите на системот:
● Ултрасоничните сензори не се чисти. Одржувајте го браникот
без кал, прав, снег, мраз и
кашавица.
● Сензорите се прекриени со иње или мраз.
● Задните врати / задната врата е отворена.
● Предмет висел надвор од задните врати / задната врата
при последното возење. Штом
ќе се отстрани предметот,
помошта за паркирање ќе се
врати на нормална работа.
● Предмет или покривка е закачена од задниот дел на
возилото.
● Браникот е оштетен. Однесете го возилото на сервис за да се
поправи системот.
● Други услови, како вибрации од хилта, влијаат врз
перформансите на системот.Ако системот сепак не работи
правилно, побарајте помош од
сервисер.
Предупредувачки тон се огласува и ако има дефект кога ќе се стави во
рикверц 3 106.
Забелешка
Гласноста на предупредувачкиот
тон може да се прилагоди и преку Информативниот центар за
возачот 3 100.
Важни практични совети за
користење на системите за
помош при паркирање9 Предупредување
При одредени околности,
разните сјајни површини на
предмети или облеки, како и
надворешните извори на бучава
може да предизвикаат системот
да не ги открие пречките.
Треба да се обрне посебно
внимание на ниските пречки кои може да го оштетат долниот дел на браникот. Ако такви пречки ја

148Возење и ракувањенапуштаат зоната за
приметување на сензорите за време на приближувањето совозилото, ќе се огласи
непрекинат предупредувачки
тон.Внимание
Перформансите на сензорот може да бидат намалени кога
сензорите се прекриени, на пр.
со мраз или снег.
Перформансите на системите
за помош при паркирање може
да се намалат поради тешкото
товарење.
Важат посебни услови ако се
работи за повисоки возила (на
пр. возила за неасфалтирани
патишта, комбиња, камионети).
Идентификацијата на предмети
во горните делови од такви
возила не може да се гарантира.
Предмети со многу мал пресек за одбивање светлост, како и
тесните предмети или меките
материјали, не може да ги
открие системот.
Помошта за паркирање нема да
избегнува судири со предмети
кои се надвор од опсегот за
приметување на сензорите.
Забелешка
Системот за помош при
паркирање автоматски ја
приметува фабрично
монтираната опрема за влечење.
Се деактивира кога е приклучен
штекерот.
Сензорот може да открие непостоечки предмети (ехо
пречење), што е предизвикано од
надворешни звучни или
механички пречки.
Гориво
Гориво за бензинскимотори
Користете само безоловно горивоусогласено со европскиот
стандард EN 228 или
E DIN 51626-1 или сличен.
Моторот е способен да работи со гориво што содржи до 10 % етанол
(на пример, наречен E10).
Користете гориво со
препорачаниот октански број
3 203. Специфичните барања за
моторот се дадени во прегледот на
податоците за моторот 3 203.
Специфична етикета за државата
што е ставена на капачето од
резервоарот може да има предност пред барањето.Внимание
Не користете гориво илиадитиви за гориво што содржат
метални состојки како адитиви

Возење и ракување149врз основа на манган. Тоа може
да предизвика оштетување на
моторот.Внимание
Користењето гориво што не е во
согласност со EN 228 или E DIN
51626-1 или слично може да
доведе до таложење или
оштетување на моторот.
Внимание
Употребата на горива со
пренизок октански број може да
доведе до неконтролирано
согорување и оштета на
моторот.
Гориво за мотори на дизел
Користете само дизел гориво што е во согласност со EN 590.
Во земјите надвор од Европската
унија, користете дизел гориво со
концентрација на сулфур под 50
ppm.
Внимание
Користењето гориво што не е во
согласност со EN 590 или
слично може да доведе до
губење на моќноста на
возилото, зголемено абење или
оштетување на моторот и може
да влијае врз гаранцијата.
Не користете бродски дизел
горива, горива за греење, Аквазол
и слични мешавини на дизел и
вода. Дизел горивата не смеат да
се разредат со горива за бензински мотори.
Гориво за работење со природен гас
Користете природен гас со
содржини на метан од околу
78 - 99 %. L-gas (низок) има околу
78 - 87 %, а H-gas (висок) има околу 87 - 99 %. Биогасот со иста
содржина на метанот исто така
може да се користи ако е хемиски
подготвен и десулфуриран.
Користете само таков природен гас
или биогас кој се сообразува со
DIN 51624.
Течни гасови или LPG не смее да
се употребува.
Селектор на гориво
Со притискање Y во средишната
конзола се менува помеѓу работа
на природен гас и бензин.
Состојбата на сијаличката 1 го
покажува тековниот режим на
работа.
1 исклучување:работење со
природен гас1 свети:работа на
бензин

150Возење и ракувањеКога резервоарите со природен гас
се празни, автоматски се вклучува
работењето на бензин.
Контролната сијаличка Y свети на
информативниот центар за
возачот 3 100 додека палењето не
се исклучи.
Кога се врши автоматско
префрлање помеѓу работа на
бензин или гас, може да се
забележи кратко одложување во
моќноста на моторот.
Секои шест месеци празнете го
резервоарот за бензин додека не
светне контролната сијаличка §,
па наполнете го. Тоа е потребно за
да се одржи квалитетот на
горивото, како и функционирањето на системот, потребно за
работење на бензин.
Редовно полнете го резервоарот
целосно за да се избегне
формирањето на корозија во
резервоарот.Полнење гориво
Вратичката на резервоарот за
гориво се наоѓа од задната лева
страна на возилото.9 Опасност
Пред да полните гориво,
исклучете ги моторот и сите
надворешни грејачи со комори за согорување. Исклучете ги
сите мобилни телефони.
Следете ги упатствата за
ракување и безбедноста на
бензинската пумпа кога полните
гориво.
9 Опасност
Горивото е запаливо и
експлозивно. Пушењето е
забрането! Забранети се гол
пламен и искри.
Ако намирисате гориво во Вашето возило, нека Ви ја
отстрани причината на тоа
автомеханичар веднаш.
Внимание
Во случај на погрешно ставено
гориво, не вклучувајте го
палењето.
Ослободете ја вратичката на
резервоарот со повлекување со
рака.
Ставете го клучот за палење во
капачето и свртете го спротивно од
правецот на движење на стрелките
на часовникот за да отклучите.
За да го отстраните капачето на
резервоарот, вртете спротивно од стрелките на часовникот.
Внимание
За да не дојде до оштетувања,
не обидувајте се да ракувате со лизгачката странична врата
кога е отворена вратичката за
полнење гориво.
Забелешка
Зависно од моделот, лизгачката странична врата може да е
опремена со безбедносен систем