2017 MAZDA MODEL MX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

OPOMBA
Roþica za zaklep strehe se povsem
zaskoþi s karoserijo (zaklenjeni
položaj) v položaju, ko so zobci gonila
(komplet orodja) v stiku z držalom.

Oprema
(komplet orodja)
opornik
12. Dvignite zadnji konec stropne obloge,
odprtina stropne obloge naj služi kot
teþaj.
13. Z zadržali na dveh mestih namestite
stropno oblogo na sprednji del strehe.
OPOMBA
Zadržal na petih mestih na sprednjem
delu stropne obloge ne zapenjajte.
Pazite na zadržala, saj so potrebna za
servisni postopek v pooblašþenem
servisu vozil Mazda.
14. Iz notranjosti vozila namestite levi in
desni pokrov þlena.
Pokrov člena
Zapiranje zadnjega dela strehe
OPOZORILO
¾Počasni zaprite zadnji del strehe. Pri
nenadnem zapiranju zadnjega dela
strehe si lahko priprete dlan ali druge
telesne dele in se hudo poškodujete.
¾Zadnjega dela strehe ne pritiskajte na
silo. Če na zadnji del strehe pritiskate s
silo, lahko poškodujete dele vozila.
1. Vrvico zložite na pol in jo zataknite na
zatiþ þlena zadnjega dela strehe.
vrvicaZatič člena
Nezgode na cesti
Ko strehe ni možno zapreti
7-61

2. Postopek ponovite še na drugi strani.
3. Zadnji del strehe morata dve odrasli
osebi zapreti soþasno na obeh straneh.
OPOZORILO
Zadnji del strehe zaprite čim bolj
vzporedno na obeh straneh. Če zadnji
del strehe zaprete postrani, lahko pride
do deformacije mehanizma členov.
4. Poþasi zaprite zadnji del strehe in
obenem vlecite za vrvico z eno roko,
da se vrvica ne iztakne.
vrvica
OPOMBA
Vrvico speljite nazaj skozi odprtino
med zadnjim delom strehe in
prtljažnikom.
5. Ena oseba naj potiska zadnji del strehe
navzdol, druga pa naj moþno potegne
za vrvico naravnost nazaj proti
zadnjemu delu vozila, dokler se ne
zasliši klik.
vrvica
OPOMBA
•Zadnji del strehe je povsem
zaklenjen v položaju, ko je vrvica
zataknjena na zadnji del utora
držala v smeri zadnjega dela vozila,
kot je prikazano na sliki, þe gledamo
iz notranjosti vozila.
vrvica
Zatič člena
•ýe zadnji del strehe ni povsem
zaklenjen, prtljažnika ne bo mogoþe
odpreti niti s pritiskom na tipko za
daljinsko odklepanje (þe je na voljo),
stikalo za elektriþno odpiranje
prtljažnika ali tipko na daljinskem
upravljalniku.
Nezgode na cesti
Ko strehe ni možno zapreti
7-62

6. Postopek ponovite še na drugi strani.
7. Odprite prtljažnik in zataknite vrvico
na teþaj prtljažnika.
Tečaj
vrvica
8. Vrvico na drugi strani privežete na
enak naþin.
9. Zaprite pokrov prtljažnika.
Ko je postopek konþan
Potem, ko trdo streho roþno zaprete,
morajo streho þim prej pregledati v
pooblašþenem servisu Mazda.
SVARILO
Dokler trda streha ni pregledana in
popravljena v pooblaščenem servisu
Mazda, ne smete voziti hitreje kot 40 km/h.
Sprednji del strehe se lahko samodejno
odpre in lahko se zgodi nezgoda.
Nezgode na cesti
Ko strehe ni možno zapreti
7-63

MEMO
7-64

8Informacije za stranke
Pomembne informacije za lastnika glede garancije in dodatne opreme.
Garancija ........................................... 8-2
Registracija vozila v drugi državi ......
...................................................... 8-2
Neoriginalni deli, pribor in
oprema ......................................... 8-3
Mobilni telefoni ................................. 8-4
Varnostno opozorilo za mobilne
telefone ........................................ 8-4
Beleženje podatkov vozila ................ 8-5
Beleženje podatkov vozila ........... 8-5
Izjave o skladnosti s predpisi ........... 8-6
Izjave o skladnosti s predpisi .............
...................................................... 8-6
Elektromagnetna skladnost ........... 8-32
Elektromagnetna skladnost ........ 8-32
Zbiranje/odlaganje izrabljene opreme,
baterij in akumulatorjev ................ 8-34
Zbiranje in odlaganje izrabljene
opreme, baterij in akumulatorjev .......
.................................................... 8-34
8-1

Registracija vozila v drugi državi
Zakonodaja glede varnostnih in okoljevarstvenih standardov ni v vseh državah enaka. Lahko
se zgodi, da za drugo državo izdelanega vozila zaradi neskladnosti s predpisi v vaši državi
ne boste mogli registrirati. Morda bodo potrebne predelave vašega vozila na vaše stroške, da
boste vozilo lahko registrirali.
Poleg tega se morate zavedati še naslednjega.
V drugi državi modra ne bo mogoþe najti ustreznega servisa za vaše vozilo.

Možno je tudi, da ne bo na voljo predpisanega goriva.

Lahko se zgodi, da za vaše vozilo ne bo nadomestnih delov, strokovno usposobljenih
mehanikov in ustreznih orodij.

V državi, kjer nameravate vozilo registrirati, morda ne bo pooblašþenega
prodajno-servisnega centra Mazda.

Garancija Mazda velja samo v nekaterih državah.
Informacije za stranke
Garancija
8-2

Neoriginalni deli, pribor in oprema
Zavedajte se, da predelave originalnega stanja vaše Mazde, lahko vplivajo na varnost vožnje
z vašo Mazdo. Med te predelave spada ne samo vgradnja neoriginalnih nadomestnih delov,
temveþ tudi vgradnja neustreznega pribora in opreme, vkljuþno s platišþi in pnevmatikami.

Originalni deli, pribor in oprema so oblikovani prav za Mazdina vozila.
Zgoraj omenjeni deli, pribor in oprema niso bili preverjeni in odobreni s strani tovarne
Mazda. Mazda ne more potrditi ustreznosti takšnih proizvodov. Mazda odklanja vsakršno
odgovornost za škodo nastalo zaradi vgradnje in uporabe neoriginalnih delov, pribora in
opreme.
SVARILO
Pri izbiri in vgradnji dodatne električne in elektronske opreme, kot so mobilni telefoni, radijske
zveze, stereo sistemi in alarmni sistemi, bodite zelo previdni.
Nepravilna vgradnja dodatne električne in elektronske opreme je nevarna, ker lahko moteče
vpliva na bistvene električne ali elektronske sisteme vozila (delovanje motorja, varnostnih
blazin, sistema ABS/TCS/DSC) ali jih celo okvari.
Mazda ne prevzema nobene odgovornosti za hude ali celo smrtne nezgode in nastale stroške
zaradi posledic nepravilne vgradnje ali vgradnje neustrezne dodatne opreme in neoriginalnih
nadomestnih delov.
Informacije za stranke
Garancija
8-3

Varnostno opozorilo za mobilne telefone
SVARILO
Glede vgradnje in uporabe mobilnega telefona v vozilo upoštevajte zakonske predpise.
Voznik med vožnjo ne sme uporabljati mobilnega telefona ali drugih električnih naprav, ki
niso neposredno vezane na vožnjo (računalnik, prenosni radio, navigacijski sistem itd.).
Izbiranje telefonske številke zaposli tudi voznikove roke. Uporaba takih naprav odvrača
pozornost od vožnje in je lahko razlog za nezgodo. Če vam pri uporabi naprave ne more
pomagati sopotnik, se pred uporabo naprave zaustavite na varnem mestu. Če že morate
telefon uporabljati med vožnjo, za telefoniranje uporabljajte ustrezno opremo, ki omogoča
prostoročno telefoniranje. Najbolj varno je, če se voznik v celoti posveti upravljanju vozila in
med vožnjo ne uporablja nobene take naprave.
Informacije za stranke
Mobilni telefoni
8-4