2017 MAZDA MODEL MX-5 stop start

Protivlomni sistem*
ýe protivlomni sistem zazna poskus
nasilnega vstopa v vozilo ali þe
protivlomno tipalo zazna gibanje v vozilu
(s protivlomnim tipalom), sistem sproži
zvoþni alarm in vkljuþi opozorilne
utripalke.

Sistem deluje samo tedaj, þe je pravilno
vklopljen. Preden zapustite vozilo,
vklopite protivlomni sistem, kot je opisano
v nadaljevanju.
Protivlomno tipalo
*
Protivlomno tipalo uporablja ultrazvoþne
valove za odkrivanje premikov v vozilu.
Ko zazna premik, sproži alarm.

Protivlomno tipalo zazna doloþene
premike v vozilu, lahko pa zazna tudi
zunanje pojave kot so tresljaji, glasen
ropot, veter in zraþni tokovi.
OPOZORILO
Protivlomno tipalo bo delovalo brezhibno,
če boste upoštevali sledeče.
¾Ne obešajte oblačil na vzglavnike.
¾Senčnika morate po uporabi vedno vrniti
v osnovni položaj.
¾Ne zakrivajte protivlomnega tipala s
pokrivanjem ali nameščanjem
predmetov pred njega.
¾Protivlomno tipalo ne sme biti mokro ali
polito s tekočino.
¾Protivlomno tipalo in njegovo ohišje
nista odporna na udarce.
¾Ne nameščajte sedežev, če niso
originalni Mazdini izdelki.
¾Ne nameščajte predmetov ali prtljage v
bližini tipala višje kot so vzglavniki, da se
protivlomno tipalo ne poškoduje.

Protivlomno tipalo z ohišjem
ttDelovanje
Pogoji za sproženje sirene/hupe
Hupa/sirena se oglaša s prekinitvami in
opozorilne utripalke utripajo približno 30
sekund, þe je bil vzrok za sproženje eden
od naslednjih dogodkov:
•Vrata se odklenejo s tipko na notranji
strani vrat.
•Nasilno odpiranje vrat kabine,
prtljažnika ali pokrova motorja.
•Odpiranje pokrova motorja z uporabo
roþice v kabini.
•Vklop kontakta (položaj ON) brez
uporabe startnega gumba.
•(s protivlomnim tipalom)
Protivlomno tipalo zazna gibanje v
vozilu.
Sistem se ponovno sproži (do 10-krat), þe
kateri od zgoraj naštetih dogodkov ostane
prisoten.
•(s protivlomnim tipalom)
Odklop akumulatorja (opozorilne
utripalke ne utripajo).
Sistem se ponovno sproži (do 10-krat).
Pred vožnjo
Varnostni sistem
*Nekateri modeli.3-47

•þe pustite v vozilu premiþen predmet ali
osebo,
•v vozilu je predmet, ki se lahko kotali
naokoli, v primeru, da stoji vozilo na
nestabilni podlagi, npr. na ladji.
•þe so v kabini obešeni predmeti/dodatki
ali drugi lahko premikajoþi se predmeti,
•þe vozilo parkirate na podroþju kjer so
pogosti tresljaji ali moþan hrup,
•pri uporabi visokotlaþnih þistilnih
naprav,
•v moþnih nevihtah s toþo ali grmenjem,
•ýe pustite odprto okno ali strešno okno
in vozilo zaklenete.
•þe ostane vklopljen dodatni grelnik ali
ventilator, ki povzroþata vibracije ali
premikanje zraka.
OPOMBA
ýe v 30 sekundah ne odprete nobenih vrat,
se bodo vrata in pokrov prtljažnika
samodejno ponovno zaklenili in
protivlomni sistem se bo vklopil, ne glede
na to, ali so okna ali zložljiva streha
odprti.

Za izklop tipal pritisnite tipko za preklic
delovanja protivlomnega tipala v 20
sekundah po tem, ko ste pritisnili tipko za
zaklepanje vozila.
Opozorilne utripalke trikrat zasvetijo.
OPOMBA
•Za ponovni vklop protivlomnega tipala/
tipala nagiba izkljuþite protivlomni
sistem in ga ponovno vkljuþite.
•Protivlomno tipalo/tipalo nagiba deluje,
kadar je vkljuþen protivlomni sistem. Za
izklop tipal pritisnite tipko za preklic
delovanja protivlomnega tipala, ko
vkljuþite protivlomni sistem.
tIzklop protivlomnega sistema
Protivlomni sistem lahko izklopite, þe:
•pritisnete tipko za odklepanje na
daljinskem upravljalniku,
•zaženete motor z uporabo startnega
gumba,
•(Z vstopom brez kljuþa)
•pritisnete na gumb za zaklepanje na
kljuki vrat,
Opozorilne utripalke dvakrat zasvetijo.
OPOMBA
ýe odklenete vrata s pritiskom na tipko za
odklepanje na daljinskem upravljalniku in
se protivlomni sistem izklopi, bodo
opozorilne utripalke dvakrat posvetile v
potrditev, da je protivlomni sistem
izklopljen.
tIzklop alarma
Alarm lahko izklopite, þe:
•pritisnete tipko za odklepanje na
daljinskem upravljalniku,
•zaženete motor z uporabo startnega
gumba,
•(Z vstopom brez kljuþa)
•pritisnete na gumb za zaklepanje na
kljuki vrat,
•pritisnete na gumb na vratih
prtljažnika, þe nosite kljuþ s seboj.
Opozorilne utripalke dvakrat zasvetijo.
Pred vožnjo
Varnostni sistem
3-49

OPOMBA
Vstop brez kljuþa v položaju startnega
gumba ACC ne deluje. Vrata se ne bodo
zaklenila/odklenila, þetudi jih zaklenete/
odklenete roþno.
Vklopljeno
Po zagonu motorja je vozilo sposobno za
vožnjo in stikalna kljuþavnica ostane v
položaju ON. Kontrolna luþka
(rumenorjava) ugasne. (Kontrolna luþka
(rumenorjava) sveti, ko je stikalna
kljuþavnica v položaju ON in motor ne
deluje.)
Pred zagonom motorja je potrebno
preveriti delovanje opozorilnih in
kontrolnih luþk (stran 4-38).
OPOMBA
Ko pritisnete startni gumb in je stikalna
kljuþavnica v položaju ON, je slišen šum
þrpalke za gorivo, ki je namešþena v
bližini rezervoarja za gorivo. To je
normalen pojav in ne pomeni nikakršne
motnje.
Zagon motorja
SVARILO
Radijski valovi oddajnika lahko vplivajo na
m edic inske pripom oč ke, kot je na prim er
srčni spodbujevalnik.
Pred uporabo medicinskih pripomočkov
povprašajte izdelovalca pripomočka, če
radijski valovi oddajnika vplivajo na
njegovo delovanje.
OPOMBA
•Daljinski upravljalnik morate imeti pri
sebi ker mora tiskano vezje v njem iz
neposredne bližine vzpostaviti stik z
nadzornim sistemom motorja.
•Motor lahko zaženete s pritiski na
stikalno kljuþavnico iz položaja OFF,
ACC ali ON.
•Funkcije sistema za zagon z gumbom
(funkcija za zagon motorja brez
mehanske uporabe kljuþa) lahko
izklopite, da ne bi škodljivo vplivale na
osebe s srþnim spodbujevalnikom ali z
drugim medicinskim pripomoþkom.
Kadar je sistem izklopljen, zagon
motorja z daljinskim upravljalnikom ni
mogoþ. Posvetujte se s strokovnjakom,
priporoþamo pooblašþeni
prodajno-servisni center Mazda. Kadar
so funkcije sistema za zagon z gumbom
izklopljena, lahko zaženete motor po
postopku za izrabljeno baterijo
daljinskega upravljalnika.
Glejte Zagon motorja z izrabljeno
baterijo daljinskega upravljalnika na
strani 4-8.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-5

OPOZORILO
Če sveti opozorilna lučka za ključ
(rdeča) ali če utripa kontrolna lučka
startnega gumba (rumena), je lahko
prišlo do okvare v sistemu za zagon
motorja. To lahko prepreči zagon
motorja ali preklop kontakta v položaj
ACC ali ON. Čim prej poskrbite za
pregled vozila na pooblaščenem
servisu vozil Mazda.
OPOMBA
•V naslednjih primerih opozorilna
luþka za kljuþ (rdeþa) utripa po
pritisku na startni gumb. To obvesti
voznika, da s startnim gumbom ne
bo mogel kontakta preklopiti na
ACC, tudi þe ga pritisne pri
izkljuþenem kontaktu.
•Baterija v upravljalniku se je
izpraznila.
•Daljinski upravljalnik je izven
obmoþja delovanja.
•Daljinski upravljalnik se nahaja
na mestu, kjer ga sistem težko
zazna (stran 3-7).
•V obmoþju delovanja se nahaja
upravljalnik drugega proizvajalca,
podoben vašemu.
•(Prisilni zagon motorja)
ýe kontrolna luþka za kljuþ KEY
sveti rdeþe ali þe kontrolna luþka
startnega gumba utripa (rumeno),
motorja morda ne boste mogli
zagnati na obiþajen naþin. ýim prej
poskrbite za pregled vozila na
pooblašþenem servisu vozil Mazda.
ýe se to zgodi, motor lahko zaženete
po postopku prisilnega zagona.
Neprekinjeno držite startni gumb
pritisnjen, dokler motor ne zaþne
delovati. Med drugimi pogoji za
uspešen zagon so, da imate daljinski
upravljalnik v kabini, da je pritisnjen
zavorni pedal (avtomatski
menjalnik) ali pedal sklopke (roþni
menjalnik).
•Po prisilnem zagonu motorja
kontrolna luþka za kljuþ KEY še
naprej sveti rdeþe in kontrolna luþka
startnega gumba še naprej utripa
(rumeno).
•(Avtomatski menjalnik)
Kadar je izbirna roþica v nevtralnem
položaju (N), zelena kontrolna luþka
za kljuþ KEY (zelena) in kontrolna
luþka startnega gumba (zelena) ne
bosta svetili.
7. Ko kontrolna luþka za kljuþ in
kontrolna luþka startnega gumba
zasvetita (zeleno), pritisnite startni
gumb za zagon motorja.
OPOMBA
•Po zagonu motorja kontrolna luþka
startnega gumba (rumena) ugasne in
stikalna kljuþavnica ostane v
položaju ON.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-7

•Po pritisku na startni gumb in pred
zagonom motorja, je slišen šum
þrpalke za gorivo, ki je namešþena v
bližini rezervoarja za gorivo. To je
normalen pojav in ne pomeni
nikakršne motnje.
8. Ko priþne motor delovati, naj deluje v
prostem teku vsaj še deset sekund (v
Nemþiji prepovedano).
OPOMBA
•(Nemþija)
Odpeljite se takoj, ko priþne motor
delovati. Vozite z nizkimi vrtljaji
motorja, dokler se ta ne ogreje.
•Ne glede na temperaturo zunanjega
zraka ali motorja zaganjajte motor
brez pritiskanja na pedal za plin.
•ýe motor ne zaþne delovati pri
prvem poizkusu, preberite Zagon
zalitega motorja, poglavje Zasilni
zagon motorja. ýe motor še vedno
ne zaþne delovati, morajo vozilo
pregledati v prodajno-servisnem
centru Mazda (stran 7-22).
•(Vozila z roþnim menjalnikom s
funkcijo i-stop)
ýe se je motor ugasnil zaradi izgube
vrtljajev, ga lahko v 3 sekundah po
izklopu motorja ponovno zaženete s
pritiskom na pedal sklopke.
V naslednjih primerih se motor ne
bo zagnal, tudi þe je pedal sklopke
pohojen:
•Voznikova vrata so odprta.
•Voznik ni pripet z varnostnim
pasom.
•Ko motor izgubi vrtljaje, pedal
sklopke ni dovolj pohojen.
•Pedal sklopke je pohojen, ko
motor še ni popolnoma
zaustavljen.
tZagon motorja z izrabljeno baterijo
daljinskega upravljalnika
OPOZORILO
Kadar držite daljinski upravljalnik nad
startnim gumbom zaradi izpraznjene
baterije v upravljalniku in zaganjate motor,
ne smete dopustiti spodaj opisanega.
¾Ključa se ne smejo dotikati drugi ključi ali
kovinski predmeti.
¾V bližini ne sme biti nadomestni ključ ali
ključ drugega vozila, ki je prav tako
opremljeno z imobilizatorjem.
¾V bližini ključa ne smejo biti predmeti, ki
vsebujejo elektronske komponente.
ýe motorja ne morete zagnati zaradi
izpraznjene baterije v daljinskem
upravljalniku, lahko motor zaženete po
naslednjem postopku.
1. Med zaganjanjem motorja zavorni
pedal popušþajte do konca, dokler se
motor ne zažene.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-8

2.(Roþni menjalnik)
Med zaganjanjem motorja pedal
sklopke popušþajte do konca, dokler se
motor ne zažene.
3. Kontrolna luþka startnega gumba
(zelena) mora utripati.
4. Medtem ko kontrolna luþka startnega
gumba utripa zeleno, se z zadnjo
stranjo daljinskega upravljalnika
dotaknite startnega gumba (kot je
prikazano).

Daljinski upravljalnik
OPOMBA
Ko pritisnete na startni gumb s hrbtno
stranjo daljinskega upravljalnika mora
biti le ta obrnjen navzgor in tipke
morajo gledati proti vam, kot je
prikazano na sliki.
5. Prepriþajte se ali sveti kontrolna luþka
na startnem gumbu (zelena).
6. Pritisnite startni gumb, da zaženete
motor.
OPOMBA
•Motorja ne morete zagnati, þe pri
vozilih z roþnim menjalnikom ne
pritisnete do konca pedala sklopke,
oz. pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom zavornega pedala.
•ýe se je startni gumb okvaril, zaþne
kontrolna luþka (rumena) startnega
gumba utripati. V takem primeru
boste motor morda lahko zagnali,
vendar naj vam vozilo þim prej
pregledajo v pooblašþenem servisu
vozil Mazda.
•ýe kontrolna luþka startnega gumba
(zelena) ne zasveti, morate postopek
ponoviti. ýe kontrolna luþka ne
zasveti, naj vam vozilo þim prej
pregledajo v pooblašþenem servisu
vozil Mazda.
•Ko zasveti kontrolna luþka startnega
gumba (zelena), za vklop kontakta
brez zagona motorja naredite
naslednje.
1. Sprostite pedal sklopke pri
vozilih z roþnim menjalnikom oz.
zavore pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom.
2. Za vklop kontakta pritisnite na
startni gumb. Položaj stikalne
kljuþavnice se spremeni vsakiþ,
ko pritisnete na startni gumb v
zaporedju ACC, ON, OFF
(izklopljeno). Za ponovni vklop
kontakta morate postopek
ponoviti od zaþetka.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-9

tPostopek pri zasilnem zagonu
motorja
ýe kontrolna luþka za kljuþ KEY sveti
rdeþe ali þe kontrolna luþka startnega
gumba utripa (rumeno), motorja morda ne
boste mogli zagnati na obiþajen naþin.
ýim prej poskrbite za pregled vozila na
pooblašþenem servisu vozil Mazda. ýe se
to zgodi, motor lahko zaženete po
postopku prisilnega zagona. Neprekinjeno
držite startni gumb pritisnjen, dokler
motor ne zaþne delovati. Med drugimi
pogoji za uspešen zagon so, da imate
daljinski upravljalnik v kabini, da je
pritisnjen zavorni pedal (avtomatski
menjalnik) ali pedal sklopke (roþni
menjalnik).
Izklop motorja
SVARILO
Ne izklopite motorja, če se vozilo premika.
Izklop motorja med vožnjo je, razen če gre
za izklop v sili, zelo nevaren. Kadar motor
ne deluje, je zaviranje je slabše, ker
ojačevalnik zavor ne deluje, kar je lahko
razlog za nezgodo.
1. Vozilo mora povsem mirovati.
2.(Roþni menjalnik)
Prestavite v prosti tek in zategnite
roþno zavoro.
(Avtomatski menjalnik)
Izbirno roþico prestavite v položaj P in
zategnite roþno zavoro.
3. Pritisnite startni gumb, da se motor
izklopi. Položaj startnega gumba je
OFF.
OPOZORILO
¾Ko zapustite vozilo, mora biti startni
gumb v položaju OFF.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-10

Zagon zalitega motorja
ýe motor po obiþajnem þasu zaganjanja ne
zaþne delovati, je verjetno zalit (preveþ
goriva v motorju).

V takem primeru postopajte, kot sledi.

1.ýe motor v prvem poskusu zagona ne
zaþne delovati v petih sekundah,
poþakajte deset sekund in poskusite
znova.
2. Preverite, þe je vklopljena roþna
zavora.
3. Pritisnite pedal za plin do konca in ga
tako zadržite.
4. Pritisnite pedal sklopke (roþni
menjalnik) oz. pedal zavore
(avtomatski menjalnik), nato pritisnite
startni gumb. ýe motor zaþne delovati,
takoj izpustite pedal za plin, da se
motor ne bi zaþel prehitro vrteti.
5.ýe motor še vedno ne zaþne delovati,
poskusite zagnati motor brez dodajanja
plina.

ýe motor kljub izvedbi postopka še vedno
ne zaþne delovati, se posvetujte s
strokovnjakom, priporoþamo pooblašþeni
servis vozil Mazda.
Zagon s potiskanjem
vozila
Vaše Mazde ne smete zagnati s
potiskanjem ali vleko.
SVARILO
Vozila nikoli ne smete zaganjati z vleko.
Zaganjanje vozila z vleko je nevarno. Ko
motor začne delovati, se vlečeno vozilo
lahko zaleti v vozilo, ki ga vleče.
Poškodujejo se lahko potniki in vozili.
OPOZORILO
Vozila z ročnim menjalnikom ne smete
zaganjati s potiskanjem ali vleko. Lahko se
poškoduje sistem nadzora izpušnih plinov.
OPOMBA
Motorja vozila z avtomatskim
menjalnikom ni mogoþe zagnati s
potiskanjem.
Nezgode na cesti
Zasilni zagon motorja
7-22