2017 MAZDA MODEL MX-5 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

OPOMBA
V naslednjih primerih se motor izklopi šele po doloþenem þasu.
•Akumulator je slab, morda zato, ker vozila nekaj þasa niste uporabljali.
•Zunanja temperatura je visoka ali nizka.
•Kabli akumulatorja so bili odklopljeni, npr. zaradi zamenjave akumulatorja.
Motor se ne zažene ponovno
V naslednjih okolišþinah se motor iz varnostnih razlogov ne bo samodejno zagnal. V teh
primerih zaženite motor na obiþajni naþin.
•Pokrov motornega prostora je odprt.
•(Modeli za Evropo)
Voznikov varnostni pas je odpet in voznikova vrata so odprta.
•(Razen modelov za Evropo)
•(Roþni menjalnik)
Ko je roþica menjalnika v eni od prestav, odpnete voznikov varnostni pas in odprete
voznikova vrata.
•(Avtomatski menjalnik)
Pri izbirni roþici v položaju D ali M (ne sme biti izbrana druga prestava), odpnete
voznikov varnostni pas in odprete voznikova vrata.
Motor je izklopljen le kratek þas ali se naslednjiþ motor izklopi šele po daljšem þasu
•Zunanja temperatura je visoka ali nizka.
•Akumulator se je izpraznil.
•Elektriþni porabniki vozila potrebujejo veliko energije.
Motor se samodejno zažene medtem, ko je funkcija i-stop dejavna
V naslednjih primerih se motor samodejno ponovno zažene.
•Pritiskate na stikalo i-stop OFF dokler se ne zasliši zvoþni signal.
•Zunanja temperatura je zelo visoka ali zelo nizka.
•(Roþna klimatska naprava)
•Stikalo za izbiro zraþnega toka klimatske naprave je v položaju () in stikalo
ventilatorja ni v položaju 0.
•Koliþina zraþnega toka je enaka najveþjemu zraþnemu toku.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-15

•(Povsem samodejna klimatska naprava)
•Stikalo za izbiro zraþnega toka je v položaju ().
•Temperatura klimatske naprave je nastavljena na položaj za najmoþnejše ogrevanje ali
najmoþnejše hlajenje (A/C ON).
•Temperatura kabine se moþno razlikuje od nastavljene temperature klimatske naprave.
•Rahlo ste popustili zavorni pedal in vozilo se je zaþelo premikati.
•Minili sta dve minuti, odkar je funkcija i-stop postala dejavna.
•Akumulator se je izpraznil.
•(Avtomatski menjalnik)
•Pritisnili ste pedal za plin, ko je izbirna roþica v položaju D ali M (ne sme biti izbrana
druga prestava).
•Izbirno roþico prestavite v položaj R.
•Izbirno roþico iz položaja N ali P prestavite v položaj D ali M (ne sme biti izbrana
druga prestava).
•Obraþate volan medtem, ko je izbirna roþica v položaj D ali M (ne sme biti izbrana
druga prestava).
•Izbirna roþica je v položaju M in izbrana je druga prestava.
•(Model s trdo streho)
Pritisnili ste stikalo za pomik trde strehe.
•(Razen modelov za Evropo)
•(Roþni menjalnik)
Prestavna roþica je v nevtralnem položaju, voznik je odpel varnostni pas in odprl
voznikova vrata.
•(Avtomatski menjalnik)
Izbirna roþica je v položaju N ali P, voznik je odpel varnostni pas in odprl voznikova
vrata.
Ko je funkcija i-stop dejavna, premaknete izbirno roþico (avtomatski menjalnik)
ýe izbirno roþico prestavite iz položaja D ali M (ne sme biti izbrana druga prestava) v
položaj N ali P medtem, ko je funkcija i-stop dejavna, se motor ne bo samodejno zagnal, ko
sprostite zavorni pedal. Motor se bo ponovno zagnal, þe ponovno pohodite zavorni pedal ali
premaknete izbirno roþico v položaj D, M (ne sme biti izbrana druga prestava) ali položaj
R. (Iz varnostnih razlogov naj bo, kadar je motor samodejno izklopljen, med prestavljanjem
izbirne roþice vedno pohojen zavorni pedal.)
•(Modeli za Evropo)
ýe izbirno roþico prestavite iz položaja D ali M (ne sme biti izbrana druga prestava) v
položaj N ali P medtem, ko voznik odpre varnostni pas in vrata, se motor ne bo
samodejno zagnal. Zaženite motor po obiþajnem postopku.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-16

•(Razen modelov za Evropo)
ýe izbirno roþico prestavite iz položaja D ali M (ne sme biti izbrana druga prestava) v
položaj N ali P medtem, ko voznik odpre varnostni pas in vrata, se bo motor samodejno
zagnal.
Akumulator je odklopljen
Motor se lahko ne bo samodejno zagnal takoj potem, ko ste akumulator odklopili in
ponovno priklopili. Po zamenjavi akumulatorja je potrebno sistem i-stop preveriti ali
pravilno deluje. Posvetujte se s strokovnjakom, priporoþamo pooblašþeni prodajno-servisni
center Mazda.
tOpozorilna luþka i-stop (rumena)/kontrolna luþka i-stop (zelena)
Sistem i-stop izklaplja in vklaplja motor samodejno na podlagi voznikovega upravljanja
motorja in vozila, stanja motorja ter razpoznavanja zunanjih okolišþin. Z opozorilno luþko
i-stop (rumena) in kontrolno luþko i-stop (zelena) seznanja voznika s stanjem sistema i-stop.
Tako zagotavlja varno in udobno delovanje vozila.
OPOMBA
Pri vozilih s sredinskim zaslonom je stanje delovanja i-stop-a prikazano na zaslonu za
prikaz koliþine preostalega goriva.
Glejte Kontrolni prikaz stanja na strani 4-85.
Opozorilna luþka i-stop (rumena)
Ko luþka sveti
•Luþka sveti, ko stikalno kljuþavnico obrnete v položaj ON in ugasne, ko motor deluje.
•Luþka sveti, ko s pritiskom na stikalo i-stop OFF sistem izklopite.
•Luþka zasveti, þe v þasu, ko je motor samodejno izklopljen, naredite sledeþe. V teh
primerih se motor iz varnostnih razlogov ne zažene samodejno. Zaženite motor po
obiþajnem postopku.
•Pokrov motornega prostora je odprt.
•(Modeli za Evropo)
Voznikov varnostni pas je odpet in voznikova vrata so odprta.
•(Razen modelov za Evropo)
•(Roþni menjalnik)
Ko je roþica menjalnika v eni od prestav, odpnete voznikov varnostni pas in odprete
voznikova vrata.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-17

•(Avtomatski menjalnik)
Pri izbirni roþici v položaju D ali M (ne sme biti izbrana druga prestava), odpnete
voznikov varnostni pas in odprete voznikova vrata.
OPOMBA
V naslednjih primerih je v sistemu lahko prišlo do težav. Poskrbite za pregled na
pooblašþenem servisu vozil Mazda.
•Pri vklopu kontakta luþka ne zasveti.
•Luþka sveti še naprej, þeprav ste pritisnili na stikalo i-stop OFF medtem, ko je motor
deloval.
Kadar luþka utripa
ýe je v sistemu prišlo do okvare, opozorilna luþka i-stop utripa. Poskrbite za pregled na
pooblašþenem servisu vozil Mazda.
Kontrolna luþka i-stop (zelena)
Ko luþka sveti
•Luþka sveti, ko se motor delujoþ v prostem teku izklopi in ugasne, ko se motor ponovno
zažene.
•(Razen modelov za Evropo)
Luþka i-stop sveti med vožnjo, kadar so pogoji za delovanje sistema i-stop izpolnjeni.
Kadar luþka utripa
•(Roþni menjalnik)
Luþka utripa v opozorilo vozniku, da prestavna roþica ni v nevtralnem položaju in je
motor samodejno izklopljen.
Ko pohodite pedal sklopke, se motor samodejno zažene in luþka ugasne.
•(Modeli za Evropo)
•ýe medtem, ko je motor samodejno izklopljen, odprete voznikova vrata, zaþne luþka v
opozorilo vozniku utripati. Ko zaprete voznikova vrata, luþka ugasne.
•ýe se motor ponovno zažene zaradi nizke napetosti akumulatorja in se je motor med
prostim tekom izklopil, kontrolna luþka sistema i-stop (zelena) med instrumenti utripa
približno 3 sekunde. Po ponovnem samodejnem zagonu motorja po pritisku na stikalo
za pomik strehe kontrolna luþka sistema i-stop (zelena) med instrumenti ne utripa.
•(Razen modelov za Evropo)
•(Avtomatski menjalnik)
Luþka utripa, þe je vozilo zaustavljeno in je zavorni pedal premalo pritisnjen. Moþneje
pohodite zavorni pedal.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-18

tStikalo za izklop i-stop OFF
Funkcija i-stop je izklopljena s pritiskom
na stikalo i-stop OFF, ko se zasliši zvoþni
signal in na instrumentni plošþi sveti
(rumena) opozorilna luþka i-stop. Funkcija
i-stop je vklopljena s ponovnim pritiskom
na stikalo i-stop, ko opozorilna luþka
(rumena) ugasne in opozorilni zvoþni
signal utihne.
OPOMBA
ýe je bil sistem i-stop izklopljen s
stikalom, se bo samodejno vklopil, ko
naslednjiþ zaženete motor.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-19

tPrepreþevanje pomika vozila (Avtomatski menjalnik)
Vozila s sistemom i-stop so opremljena s funkcijo za prepreþevanje pomika vozila. Ta
funkcija pri naslednjih pogojih prepreþuje premikanje vozila, npr. ob sprostitvi zavornega
pedala na strmini:
•Med ustavljanjem v prostem teku (prepreþuje premikanje vozila nazaj).
•Med ponovnim zagonom motorja po sprostitvi zavornega pedala (prepreþuje nenaden
pomik vozila zaradi polzenja vozila) funkcija prepreþi nenaden pomik vozila z nadzorom
zavor ali avtomatskega menjalnika.
Sprostite zavorni pedal Zavore ostanejo še naprej dejavne
Motor se ponovno
zaženePritisnite na pedal za plin
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-20

SVARILO
Nikoli se ne zanašajte samo na funkcijo za preprečevanje pomika vozila:
¾Funkcija za preprečevanje pomika vozila je pomožna funkcija, ki deluje največ štiri sekunde
po sprostitvi zavornega pedala in pospeševanju po mirovanju vozila v prostem teku. Ne
zanašajte se na funkcijo preprečevanja pomika vozila, ker lahko pride do nezgode zaradi
nepričakovanega hitrega pospeška vozila. Preden speljete, vedno preverite okolico in
primerno uporabite prestavno ročico, zavorni pedal in pedal za plin. Upoštevajte, da se
lahko vozilo zaradi obremenitve ali priklopljene prikolice nenadoma premakne.
¾Zavedajte se, da se lahko vozilo v sledečih okoliščinah sunkovito premakne, ko
preprečevanje pomika vozila preneha delovati.
¾Izbirna ročica je v nevtralnem položaju.
¾Če med delovanjem funkcije i-stop prestavite v nevtralni položaj in sprostite zavorni
pedal, se bo zavorna sila sprostila postopoma. Ko se motor ponovno zažene, za
pospeševanje vozila sprostite zavorni pedal, prestavite izbirno ročico iz položaja N in
dodajte plin.
OPOMBA
•ýe vozilo ustavite na strmem klancu, funkcija za prepreþevanje pomika ne bo delovala, saj
sistem ne bo ustavil motorja v prostem teku.
•Zaradi delovanja funkcije prepreþevanja pomika vozila se obþutljivost zavornega pedala
lahko spremeni, lahko se sliši ropot zavor, zavorni pedal se lahko trese. To ni okvara
sistema.
Med vožnjo
Zagon/izklop motorja
4-21

Merilniki in kazalniki

Tip A
Tip B
Volansko stikalo (Z večinformacijskim prikazovalnikom)
(Brez večinformacijskega prikazovalnika) Instrumentna plošča
pMerilnik hitrosti ................................................................................................... stran 4-23
qŠtevec skupno prevoženih kilometrov, dnevni števec kilometrov in gumb za preklop ........
...............................................................................................................................stran 4-23
rMerilnik števila vrtljajev motorja ........................................................................ stran 4-24
sKazalnik temperature hladilne tekoþine motorja ................................................. stran 4-25
tMerilnik koliþine goriva .......................................................................................stran 4-25
uOsvetlitev instrumentov ....................................................................................... stran 4-26
vPrikaz zunanje temperature .................................................................................. stran 4-26
wPrikaz nastavljivega omejevalnika hitrosti (ASL) ............................................... stran 4-27
xPrikaz nastavljene hitrosti tempomata ................................................................. stran 4-27
Med vožnjo
Instrumentna plošþa in prikazovalnik
4-22