2017 Hyundai Ioniq Hybrid tow

4-38
i Informacja
•Na liście ulubionych numerów można
zapisać do 20 numerów dla każdego
powiązanego urządzenia.
• Lista

ulubionych numerów jest dostęp-
na po połączeniu urządzenia Bluetooth
®
powiązanego z

daną

listą.
• System

audio nie pobiera listy ulubio-
nych numerów z

urządzeń

Bluetooth
®.
Przed skorzystaniem z

listy

ulubionych
numerów należy ją ponownie zapisać.
• Aby

dodać kontakty do listy ulubio-
nych numerów, należy je uprzednio
pobrać z

urządzenia.
• Zapisana lista

ulubionych numerów nie
jest aktualizowana, nawet w

przypad

-
ku zmiany listy kontaktów połączonego
urządzenia Bluetooth
®. W takim przy-
padku należy usunąć i

dodać
ponownie
listę ulubionych numerów.
Historia połączeń
Nacisnąć przycisk [PHONE] (telefon) na
panelu systemu audio Ô Wybrać pozycję
[Call history] (historia połączeń) Ô System
prezentuje historię połączeń.
(1)

Historia połączeń:
wyświetlenie pobranej
listy historii połączeń.



P
o wybraniu numeru następuje nawiąza-
nie połączenia telefonicznego.
(2)

Przycisk [Sort by] (sortuj według):
sor-
towanie według wszystkich połączeń,
połączeń wychodzących, połączeń ode-
branych lub połączeń nieodebranych.
(3)

Przycisk [Do
wnload] (pobierz): pobranie
historii połączeń z połączonych urządzeń
Bluetooth
®.
i Informacja
• System zapisuje maksymalnie 50 połą-
czeń wychodzących, połączeń odebra-
nych i

połączeń
nieodebranych.
•Po

pobraniu najnowszej historii połą-
czeń system usuwa istniejącą historię
połączeń.
Kontakty
Nacisnąć przycisk [PHONE] (telefon) na
panelu systemu audio Ô Wybrać pozy-
cję [Contacts] (kontakty) Ô Wybrać literę
(np.


A) Ô System prezentuje odpowiednie
kontakty.
(1)

K
ontakty: wyświetlenie pobranych kon-
taktów.



P
o wybraniu numeru następuje nawiąza-
nie połączenia telefonicznego.
System multimedialny

4-39
(2) Przycisk [Download] (pobierz): pobra-
nie kontaktów z  połączonych urządzeń
Bluetooth
®.
i Informacja
• Można zapisać do 2000 kontaktów.
•W niektórych

przypadkach pobranie
kontaktów z

urząd
zenia Bluetooth
®
wymaga dodatkowego potwierdze-
nia w

urządzeniu.

Jeżeli pobieranie
kontaktów nie przebiegło prawidło-
wo, należy zaakceptować pobieranie
w

ustawieniach

urządzenia Bluetooth
®
lub na ekranie systemu audio.
• System

nie wyświetla kontaktów bez
przypisanego numeru telefonu.
Wybieranie numeru
Nacisnąć przycisk [PHONE] (telefon) na
panelu systemu audio Ô Wybrać pozycję
[Dial] (wybieranie numeru).
(1)

O
kno wprowadzania numeru telefonu:
system prezentuje numer telefonu wpro-
wadzony za pomocą klawiatury.
(2)

Przycisk kaso
wania
–


Naciśnięcie usuwa pojed
ynczą cyfrę.
–


N
aciśnięcie i  przytrzymanie usuwa
cały numer telefonu.
(3)

Kla
wiatura: umożliwia wprowadzenie
numeru telefonu.
(4)

Nazwa telefonu z 
łączem Bluetooth
®
– System prezentuje nazwę połączonego
urządzenia Bluetooth®.
–


System prezentuje kontakty pasujące
do

cyfr/liter wprowadzanych za pomo-
cą klawiatury. (5)

Przycisk [Call] (na
wiązania połączenia)
–


Naciśnięcie umożliwia wybór numeru
telefonu do na

wiązania połączenia.
–


Naciśnięcie bez wskazania numeru

umożliwia sprawdzenie listy ostatnio
wybieranych numerów.
Ustawienia
Nacisnąć przycisk [PHONE] (telefon) na
panelu systemu audio Ô Wybrać pozycję
[Settings] (ustawienia).
–

Aby poznać
ustawienia telefonu, patrz
część „Ustawienia” na następnej stronie.
System multimedialny
4

4-41
Date/Time (data/godzina)
Nacisnąć przycisk [SETUP] (ustawienia)
na panelu systemu audio Ô Wybrać pozycję
[Date/Time] (data/godzina).
• Set time (ustaw godzinę): ustawianie
godziny wyświetlanej na ekranie syste-
mu audio.
• Time format (format czasu): wybiera-
nie pomiędzy formatem 12-godzinnym
i 24-godzinnym.
• Set date (ustaw datę): ustawianie daty
wyświetlanej na ekranie systemu audio.
Bluetooth (łącze Bluetooth®)
Nacisnąć przycisk [SETUP] (usta wienia)
na panelu systemu audio Ô Wybrać pozycję
[Bluetooth].
• Connections (połączenia): sterowanie
powiązywaniem, usuwaniem, łączeniem
i rozłączaniem urządzeń Bluetooth
®.
• Auto connection priority (priorytet łącze-
nia automatycznego): ustawienie priory-
tetu automatycznego połączenia z  urzą-
dzeniem Bluetooth
® po uruchomieniu
pojazdu.
• Update contacts (aktualizacja kontak -
tów): pobieranie kontaktów z  połączo-
nych urządzeń Bluetooth
®. •
Bluetooth voice guidance (podpowie-
dzi głosowe połączenia Bluetooth)*:
odtwarzanie lub wyciszanie powiado-
mień głosowych o  powiązywaniu, łącze-
niu lub błędach dotyczących urządzeń
Bluetooth
®.
* Jeżeli występuje.
i Informacja
• Usunięcie powiązanego urządzenia
powoduje automatyczne usunięcie jego
historii połączeń i

listy
kontaktów, zapi-
sanych w

systemie
audio.
•W p

rzypadku połączeń Bluetooth
®
o

niższym

priorytecie nawiązanie połą-
czenia może trwać nieco dłużej.
• K

ontakty można pobrać wyłącznie
z
a

ktualnie połączonego urządzenia
Bluetooth
®.
• Jeżeli

z

systemem
nie jest połączone
żadne urządzenie Bluetooth
®, przycisk
[Download Contacts] (pobieranie kon-
taktów) jest nieaktywny.
• System

nie obsługuje podpowiedzi gło-
sowych połączenia Bluetooth
®* w języ -
ku słowackim, węgierskim ani koreań-
skim.
*

Jeżeli występuje.
System (podsta wowe usta wienia
systemowe)
Nacisnąć przycisk [SETUP] (usta wienia)
na panelu systemu audio Ô Wybrać pozycję
[System] (ustawienia systemowe).
• Memory information (informacje na
temat pamięci): system prezentuje infor -
mację o  stopniu zapełnienia pamięci
katalogu My Music.
• Language (język): zmiana wersji języko-
wej systemu.
• Default (domyślne): resetowanie usta -
wień systemu.
i Informacja
Zresetowanie ustawień systemu powoduje
jego działanie wg parametrów domyśl -
nych oraz usunięcie wszystkich zapisa -
nych danych i

ustawień.
System multimedialny
4

Za kierownicą
5
Przed rozpoczęciem jazdy ..................................5-4
Przed wejściem do pojazdu .......................................... 5-4
Prz ed ruszeniem .............................................................. 5-4
Stacyjka ................................................................. 5-5
Stacyjka na kluczyk .........................................................5-6
Przycisk St art/Stop .......................................................... 5-9
Dwusprzęgłowa skrzynia biegów (DCT) ..........5-15
Operowanie dwusprzęgłową skrzynią biegów
(DCT)


........................................................................\
......... 5-15
Parkowanie
....................................................................... 5-23
Prawidłowa technika jazdy
........................................5-23
Układ hamulcowy ................................................ 5-25
Wspomaganie układu hamulcowego .........................5-25
Wskaźnik zużycia kloc ków hamulcowych ............... 5-26
Hamulec postojowy
........................................................ 5-26
Układ za

pobiegający blokowaniu kół podczas
hamowania (ABS)
............................................................ 5-29
Układ stabilizacji toru jazdy (ESC)
............................5-31
Układ stabilizacji pojazdu (VSM)
...............................5-34
Układ wspoma

gający ruszanie na wzniesieniu
(HAC) ........................................................................\
......... 5-36
Sygnał hamowania awaryjnego (ESS)
......................5-36
Prawidłowa technika hamowania
.............................5-37
Układ wykrywania obiektów w „martwym”
polu widzenia (BSD)
............................................ 5-38
Układ wykrywania obiektów w „martwym” polu
widzenia (BSD)/układ wspomagania zmiany
pasa ruchu (LCA)
............................................................ 5-39
Układ monitor

owania pojazdów w strefie
tylnej (RCTA)
.................................................................... 5-43
Ograniczenia układu
...................................................... 5-45
Układ autonomicznego hamowania
awaryjnego (AEB)
............................................... 5-47
Ustawienia i aktywacja układu ...................................5-47
K

omunikaty ostrzegawcze i ingerencje
układu AEB
...................................................................... 5-49
Przedni czujnik radarowy układu AEB
.....................5-52
Nieprawidłowe działanie układu
................................5-53
Ograniczenia układu
...................................................... 5-55
Układ utrzymywania na pasie ruchu
(LKAS)


.................................................................. 5-59
Sposób działania układu LKAS ...................................5-60
Aktyw acja układu LKAS ............................................... 5-61
Lampki i komunikaty ostrzegawcze
...........................5-64
Zmiana funkcji układu LKAS
.......................................5-65
Ograniczenia układu
...................................................... 5-66

5
Ogranicznik prędkości ........................................5-67
Korzystanie z ogranicznika prędkości .......................5-67
Tempomat ............................................................ 5-69
Korzystanie z tempomatu .............................................5-69
Tempomat inteligentny .......................................5-75
Regulacja czułości tempomatu inteligentnego ......5-77
Prz ełączanie w tryb tempomatu ................................5-77
Ust

awianie prędkości utrzymywanej przez
tempomat inteligentny
................................................... 5-78
Ust

awianie odległości pomiędzy pojazdami
utrzymywanej przez tempomat inteligentny
...........5-83
Czujnik mierząc

y odległość do pojazdu
poprzedzającego
............................................................. 5-85
Ograniczenia układu
...................................................... 5-87
Jazda w trudnych warunkach ............................5-92
Trudne warunki jazdy .................................................... 5-92
Rozk ołysanie pojazdu ................................................... 5-92
Płynne pokonywanie zakrętów
..................................5-93
Jazda nocą
........................................................................\
5-93
Jazda w deszczu
............................................................. 5-93
Przejazd przez wodę
..................................................... 5-94
Jazda po drogach szybkiego ruchu
...........................5-94
Jazda zimą ............................................................ 5-95
Jazda po śniegu lub lodzie ...........................................5-95
Śr odki ostrożności podczas jazdy zimą ....................5-97
Masa pojazdu ..................................................... 5-100
Przeciążenie ................................................................... 5-100
Holowanie przyczepy ........................................5-101

5-3
Tlenek węgla (CO) to gaz trujący. Wdychanie tlenku węgla może spowodować utratę przytomnoś\
ci i  stanowi zagrożenie dla
życia.
Spaliny silnikowe zawierają tlenek węgla, który jest bezbarwny i bezwonny.
Nie wdychać spalin.
Jeżeli w pojeździe wyczuwalny jest zapach spalin, należy natychmiast otworzyć okna. Wdychanie tlenku węgla może spowodować utratę
przytomności i stanowi zagrożenie dla życia.
Układ wydechowy musi być absolutnie szczelny.
Układ wydechowy należy sprawdzać przy każdym podniesieniu pojazdu (dla wymiany oleju lub z innego powodu). W przypadku stwierdze-
nia zmiany odgłosów emitowanych przez układ wydechowy lub jeżeli w spód pojazdu uderzył jakiś przedmiot, układ wydechowy powinna
niezwłocznie sprawdzić Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO) Hyundai.
Nie uruchamiać silnika spalinowego w zamkniętych pomieszczeniach.
Pozostawianie silnika pracującego na biegu jałowym w garażu jest niebezpieczne nawet przy otwartych drzwiach garażu. W garażu silnik
nie powinien pracować przez czas dłuższy, niż potrzebny do wyjazdu z garażu.
Jeżeli w  pojeździe znajdują się pasażerowie, unikać pozostawiania przez dłuższy czas silnika spalinowego pracującego na
biegu jałowym.
Jeżeli w  pojeździe są pasażerowie, a  konieczne jest pozostawienie silnika pracującego na biegu jałowym przez dłuższy czas, można to
zrobić wyłącznie na otwartej przestrzeni. Należy w  takim przypadku włączyć dopływ powietrza z  zewnątrz i  wysoki bieg dmuchawy —
zapewni to dopływ świeżego powietrza do wnętrza.
Nie zasłaniać wlotów powietrza.
Aby zapewnić prawidłowe działanie wentylacji, wloty powietrza usytuowane przed szybą czołową nie mogą być przykryte śniegiem,
lodem, liśćmi ani innymi przedmiotami.
W przypadku konieczności jazdy z otwartą klapą bagażnika:
Zamknąć wszystkie okna.
Otworzyć wyloty powietrza w desce rozdzielczej.
Włączyć dopływ powietrza z zewnątrz, nawiew na podłogę lub na twarz i wysoki bieg dmuchawy.
OSTRZEŻENIE

Za kierownicę
5

5-5
NIGDY nie prowadzić pojazdu po spoży-
ciu alkoholu lub środków odurzających.
Spożywanie alkoholu lub środków odu-
rzających przed prowadzeniem jest
niebezpieczne i  może doprowadzić
do wypadku powodującego POWAŻNE
ZAGROŻENIE DLA ZDROWIA LUB ŻYCIA.
Prowadzenie w  stanie nietrzeźwym to
główna przyczyna śmiertelnych wypad-
ków drogowych. Nawet niewielka ilość
alkoholu wpływa negatywnie na refleks
kierowcy oraz jego sposób odbierania
i  oceny sytuacji na drodze. Spożycie
nawet bardzo niewielkiej ilości alkoho-
lu może ograniczyć zdolność kierowcy
do reagowania na zmianę warunków
i  sytuacje niebezpieczne. Każda dodat-
kowa ilość spożytego alkoholu wydłuża
czas reakcji.
Prowadzenie pod wpływem narkotyków
lub innych środków odurzających jest
równie lub nawet bardziej niebezpiecz-
ne, niż pod wpływem alkoholu.(ciąg dalszy)
OSTRZEŻENIE
(ciąg dalszy)
Po spożyciu alkoholu, narkotyków lub
innych środków odurzających zdecy-
dowanie rośnie ryzyko spowodowania
poważnego wypadku. Nie wolno kiero-
wać pojazdem pod wpływem alkoholu,
narkotyków lub innych środków odu-
rzających. Nie należy również wsiadać
do pojazdu prowadzonego przez osobę
pod wpływem substancji zabronionych.
W  takim przypadku należy skorzystać
z pomocy innego kierowcy lub zamówić
taksówkę.
STACYJKA
Aby ograniczyć POWAŻNE ZAGROŻENIE
DLA ZDROWIA LUB ŻYCIA, należy prze-
strzegać poniższych wskazówek:
•NIGD

Y nie zezwalać dzieciom ani
innym osobom nieznającym pojazdu
na dotykanie stacyjki ani żadnych
elementów sterowania pojazdem.
Może to spowodować nagłe ruszenie
pojazdu.
• P

odczas jazdy NIGDY nie sięgać
przez kierownicę do stacyjki ani do
żadnych innych elementów sterowa-
nia. Może to doprowadzić do utraty
panowania nad pojazdem i wypadku.
OSTRZEŻENIE

Za kierownicę
5

5-8
Uruchamianie pojazdu1. Upewnić się, że  hamulec postojowy jest
włączony.
2.

Upewnić się,
że selektor skrzyni biegów
znajduje się w położeniu P.
3.

Nacisnąć pedał hamulca.

4.

Usta

wić kluczyk w  położeniu START.
Przytrzymać kluczyk w  tym położeniu
(przez maksymalnie 10  sekund) do
momentu włączenia się lampki sygnali-
zacyjnej
, a  następnie zwolnić klu-
czyk.
i Informacja
• Do momentu osiągnięcia przez silnik
spalinowy normalnej temperatury
pracy najlepiej utrzymywać umiarko-
waną prędkość obrotową. Unikać gwał-
townego zwiększania lub zmniejszania
prędkości obrotowej przy zimnym sil-
niku.
• Zawsze

uruchamiać pojazd przy naci-
śniętym pedale hamulca. Podczas uru-
chamiania pojazdu nie naciskać pedału
przyspieszenia. Podczas rozgrzewania
silnika spalinowego nie zwiększać nad-
miernie prędkości obrotowej.
• Jeżeli

temperatura otoczenia jest niska,
lampka sygnalizacyjna
może się
świecić dłużej niż zwykle.
UWAGA
Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu:
• Nie

przytrzymywać

kluczyka

w 
poło-
żeniu START przez więcej niż
10 sekund. Przed podjęciem ponownej
próby uruchomienia pojazdu pocze-
kać od 5 do 10 sekund.
• Nie

usta
wiać
kluczyka

w 
położeniu
ST

ART przy pracującym silniku spali-
nowym, ponieważ może to spowodo-
wać uszkodzenie rozrusznika.
• Jeżeli

podczas

jazdy

zgaśnie

lamp
-
ka sygnalizacyjna
, nie ustawiać
selektora skrzyni biegów w  położe-
niu P.
W

  takim przypadku jeżeli warunki
drogowe pozwalają na to, można pod-
czas jazdy ustawić selektor skrzyni
biegów w  położeniu N i  ustawiając
kluczyk w położeniu START ponownie
spróbować uruchomić pojazd.
• Nie

podejmować


prób


uruchomienia

pojazdu pchając lub ciągnąc pojazd.


•Do prowadzenia pojazdu należy
zawsze zakładać odpowiednie obu-
wie. Niewłaściwe obuwie, takie jak
buty na wysokich obcasach, nar -
ciarskie, sandały, klapki itp. może
przeszkadzać w  prawidłowym naci-
skaniu pedału hamulca i/lub przy-
spieszenia.
• Nie

uruchamiać pojazdu przy naci-
śniętym pedale przyspieszenia. Może
to spowodować ruszenie pojazdu
i doprowadzić do wypadku.
• Jeżeli

prędkość obrotowa silni-
ka spalinowego jest podwyższona,
przed zwolnieniem pedału hamul-
ca poczekać aż spadnie. Zwolnienie
pedału hamulca przy wysokiej pręd-
kości obrotowej może spowodować
nieoczekiwane ruszenie pojazdu.
OSTRZEŻENIE

Za kierownicę