2017 Hyundai Ioniq Hybrid tow

3-121
Funkcja „Tylko kierowca”
Naciśnięcie przycisku [DRIVER ONLY]
(DRIVER
ONLY) powoduje kierowanie strumienia
chłodnego powietrza głównie w  stronę kie-
rowcy. Aby utrzymywać zadaną temperaturę
we wnętrzu, część chłodnego powietrza
wydostaje się również z  pozostałych wylo-
tów.
Funkcja ta umożliwia oszczędzanie energii,
kiedy fotel pasażera jest pusty. Funkcja „Tylko kierowca” wyłącza się
w następujących warunkach:
1.

Włączenie
funkcji osuszania szyby czo-
łowej.
2.
Naciśnięcie przycisku [SYNC].
3
.

Zmiana usta
wienia temperatury po stro-
nie pasażera.
4.
P
onowne naciśnięcie przycisku [DRIVER
ONLY].
Klimatyzacja
Aby włączyć klimatyzację, należy naci-
snąć przycisk [A/C] (włączenie klimatyzacji
sygnalizowane jest lampką).
Aby wyłączyć klimatyzację, należy ponow-
nie nacisnąć przycisk.
OAE046314OAE046315
Wyposaęenie pojazdu
3

3-122
Wyłączanie układu
Aby całkowicie wyłączyć układ klimaty-
zacji i  ogrzewania, należy nacisnąć przy-
cisk [OFF]. Jeżeli stacyjka jest włączona
(położenie ON kluczyka lub  zielona lampka
przycisku Start/Stop), po całkowitym wyłą-
czeniu układu można jednak nadal zmieniać
kierunek nawiewu i włączać/wyłączać obieg
wewnętrzny.
Działanie układu
Wentylacja
1. Włączyć tryb .
2.

Włączyć dopływ po
wietrza zewnętrzne-
go.
3.

Usta

wić pokrętło regulacji temperatury
w żądanym położeniu.
4.

Usta

wić przełącznik regulacji biegu dmu-
chawy w żądanym położeniu.
Ogrzewanie
1. Włączyć tryb .
2.

Włączyć dopływ po

wietrza zewnętrzne-
go.
3.

Usta

wić pokrętło regulacji temperatury
w żądanym położeniu.
4.

Usta

wić przełącznik regulacji biegu dmu-
chawy w żądanym położeniu.
5.

Jeżeli poza ogrzaniem niezbędne jest
osuszenie po

wietrza, należy włączyć kli-
matyzację.
• Jeżeli szyba czołowa jest zaparowana,
należy włączyć tryb
lub .
Porady
• Aby nie dopuścić do wnikania pyłu lub
nieprzyjemnych zapachów do wnętrza,
kiedy to konieczne należy włączać obieg
wewnętrzny. Aby utrzymać świeżość
powietrza we wnętrzu, po ustaniu niedo-
godności należy pamiętać o  wyłączeniu
obiegu wewnętrznego. Dopływ powietrza
zewnętrznego pomaga utrzymać kon-
centrację i poczucie komfortu.
• Powietrze dociera do wnętrza pojazdu
przez kratki wlotowe, znajdujące się pod
szybą czołową. Należy uważać, by nie
były one zablokowane przez liście, śnieg,
lód itp.
• Aby unikać zaparowania szyby czołowej
od wewnątrz, należy włączać dopływ
powietrza zewnętrznego, dmuchawę,
klimatyzację i  ustawiać żądaną tempe-
raturę.
OAE046316
Wyposaęenie pojazdu

3-124
Porady dotyczące korzystania
z
klimatyzacji
• Jeżeli samochód był zaparkowany w peł-
nym słońcu w  upalny dzień, przed włą-
czeniem klimatyzacji należy na chwilę
otworzyć okna. Spowoduje to usunięcie
gorącego powietrza z wnętrza.
• Klimatyzacja obniża wilgotność we wnę-
trzu pojazdu w  deszczowe lub wilgotne
dni.
• Kiedy klimatyzacja jest włączona, można
niekiedy zauważyć niewielką zmianę
prędkości obrotowej silnika, zależną od
cykli pracy sprężarki układu klimatyzacji.
Jest to normalny objaw działania klima-
tyzacji.
• Aby zapewnić maksymalną sprawność
klimatyzacji, należy ją włączać co naj-
mniej raz w miesiącu, na kilka minut.
• Kiedy klimatyzacja jest włączona, można
zauważyć kapanie czystej wody (lub
nawet kałużę wody) pod samochodem,
po stronie pasażera. Jest to normalny
objaw działania klimatyzacji. •
Działanie klimatyzacji przy włączonym
obiegu wewnętrznym zapewnia maksy-
malne chłodzenie. Przedłużone działanie
w  tym trybie może jednak doprowadzić
do braku świeżego powietrza.
• Przy działającej klimatyzacji można nie-
kiedy zauważyć lekką mgiełkę w  stru-
mieniu wydmuchiwanego powietrza. Jest
to spowodowane szybkim chłodzeniem
wilgotnego powietrza oraz mokrymi
wylotami powietrza. Jest to normalny
objaw działania klimatyzacji.
Czynności serwisowe układu
Filtr
powietrza

układu

klimatyzacji

Filtr powietrza układu klimatyzacji znajduje
się za schowkiem przednim. Filtr oczyszcza
z  pyłu i  innych zanieczyszczeń powietrze
zewnętrzne, docierające do wnętrza pojaz-
du. Odkładanie się pyłów i  innych zanie-
czyszczeń w  filtrze powoduje zmniejsze-
nie przepływu powietrza. Doprowadza to
w konsekwencji do kondensowania się pary
wodnej na szybie czołowej, nawet przy włą-
czonym dopływie powietrza zewnętrznego.
W  takim przypadku zaleca się wymianę fil-
tra powietrza klimatyzacji w Autoryzowanej
Stacji Obsługi (ASO) Hyundai.
1LDA5047
Powietrze
zewnętrzne
Powietrze
recyrkulowane
Filtr powietrza
układu klimatyzacji Dmuchawa
Rdzeń
parownika Rdzeń
nagrzewnicy
Wyposaęenie pojazdu

3-125
i Informacja
•Wymieniać filtr zgodnie z harmonogra -
mem przeglądów.
Je

żeli samochód jest eksploatowany
w

trudnych
warunkach, np. na drogach
zapylonych lub

gruntowych,
konieczne
jest częstsze sprawdzanie i

wymiana
filtra

powietrza układu klimatyzacji.
•Jeżeli

wydajność nawiewu nagle
spadnie, pojazd powinna sprawdzić
Autoryzowana Stacja Obsługi (ASO)
Hyundai.
Etykieta czynnika chłodniczego
układu klimatyzacji
Rzeczywisty wygląd etykiety czynnika
chłodniczego może być nieco inny, niż
pokazany na ilustracji. Znaczenie symboli na etykiecie czynnika
chłodniczego:
1.

Rodzaj czynnika chłodniczego.
2
.
Ilość czynnika chłodniczego.
3
.

Rodzaj oleju sprężarki układu klima
ty-
zacji.
Rodzaj czynnika chłodniczego, którym
napełniony jest układ klimatyzacji, podano
na etykiecie naklejonej pod maską silnika.
ODH044365R
ODH043366
n Przykład:
• Typ B
• Typ A
Wyposaęenie pojazdu
3

3-127
• Dla uzyskania maksymalnego ogrzewa-
nia szyby czołowej należy ustawić naj-
wyższą temperaturę (pokrętło obrócone
maksymalnie w  prawo) i  najwyższy bieg
dmuchawy.
• Jeżeli podczas ogrzewania szyby czoło-
wej konieczny jest jednoczesny nawiew
na nogi, należy zmienić tryb na „nawiew
na nogi i szybę czołową”.
• Przed rozpoczęciem jazdy usunąć cały
śnieg i  lód z  szyby czołowej i  tylnej,
z lusterek zewnętrznych oraz wszystkich
szyb bocznych.
• Aby zwiększyć wydajność nawiewu
i  ogrzewania, a  także zmniejszyć możli-
wość zaparowania szyby czołowej, nale-
ży usunąć śnieg i lód z maski silnika oraz
z wlotów powietrza, znajdujących się pod
szybą czołową.Klimatyzacja automatyczna
Usuwanie zaparowania szyby
czołowej
1. Wybrać żądaną prędkość dmucha wy.
2.
Usta

wić żądaną temperaturę.
3.

Nacisnąć przycisk funkcji osuszania


szyby (
).
4.

Klima

tyzacja włącza się w  zależności od
temperatury otoczenia, natomiast dopływ
powietrza z  zewnątrz i najwyższy bieg
dmuchawy włączają się automatycznie.
USUWANIE ZAPAROWANIA I LODU Z SZYBY CZOŁOWEJ
Osuszanie szyby czołowej
Nie używać trybu lub pod-
czas chłodzenia przy bardzo wilgot-
nym powietrzu. Różnica pomiędzy
temperaturą powietrza zewnętrznego
a  temperaturą szyby czołowej może
spowodować zaparowanie zewnętrznej
powierzchni szyby i utratę widoczności.
W  takim przypadku włączyć tryb

i obniżyć bieg dmuchawy.
OSTRZEŻENIE
OAE046317
Wyposaęenie pojazdu
3

3-129
Układ automatycznego usuwania
zaparowania szyby czołowej (jeżeli
występuje)
Układ automatycznego usuwania zaparo-
wania szyby czołowej, dzięki automatycz-
nemu wykrywaniu kondensowania się pary
wodnej na szybie, ogranicza możliwość
zaparowania szyby czołowej.
Układ automatycznego usuwania zaparo-
wania szyby czołowej działa przy włączo-
nym układzie ogrzewania lub klimatyzacji.
i Informacja
Układ automatycznego usuwania zapa-
rowania szyby czołowej może nie działać
prawidłowo, jeżeli temperatura zewnętrz-
na jest niższa niż –10°C.
W trakcie działania układu
automatycznego usuwania
zaparowania szyby czołowej
świeci się lampka sygnaliza-
cyjna.
Kiedy układ automatycznego usuwania
zaparowania szyby czołowej wykrywa
wysoki poziom kondensacji pary wodnej,
działa następująco:
Krok 1:



Włączenie dopływu po
wietrza
z zewnątrz.
Krok 2:



Włączenie klima
tyzacji.
Krok 3:



Włączenie nadmuchu na szybę czo
-
łową.
Krok 4:



Zwiększenie strumienia
powietrza
kierowanego na szybę czołową.
W przypadku włączenia układu automatycz-
nego usuwania zaparowania szyby czoło-
wej przy wyłączonej klimatyzacji lub przy
włączonym obiegu wewnętrznym, lampka
sygnalizacyjna układu usuwania zaparowa-
nia miga 3  razy, informując o  wyłączeniu
trybu sterowania ręcznego.
Wyłączenie lub zresetowanie układu
automatycznego usuwania zaparowania
szyby czołowej
Przy włączonej stacyjce (stan ON) przez
3  sekundy naciskać włącznik nawiewu na
szybę czołową. Po wyłączeniu układu automatycznego usu-
wania zaparowania szyby czołowej, symbol
wyłączonego układu miga 3  razy, a  na
wyświetlaczu układu klimatyzacji i  ogrze-
wania pojawia się komunikat o  wyłączeniu
układu.
Po zresetowaniu układu automatycznego
usuwania zaparowania szyby czołowej sym-
bol wyłączonego układu miga 6 razy.
i Informacja
•
Jeżeli klimatyzacja została włączona
przez układ automatycznego usuwa-
nia zaparowania szyby czołowej, przy
próbie ręcznego wyłączenia klimatyza-
cji lampka sygnalizacyjna miga 3

razy
,
a

klimatyzacja
nie wyłącza się.
•Aby

zwiększyć wydajność funkcji, nie
należy włączać obiegu wewnętrznego
powietrza przy działającym układzie
automatycznego usuwania zaparowa-
nia szyby czołowej.
UWAGA
Nie zdejmować osłony czujnika, znajdu-
jącego się w górnej części, po wewnętrz-
nej stronie szyby czołowej.
Może to spowodować uszkodzenie ele-
mentów układu, które nie będzie objęte
gwarancją.
OAE046320
Wyposaęenie pojazdu
3

3-131
SCHOWKI
UWAGA
Aby uniknąć kradzieży, nie należy pozo-
stawiać w schowkach przedmiotów war-
tościowych.
Schowek w podłokietniku
Otwieranie:
Nacisnąć przycisk (1).
Schowek przedni
Otwieranie:
Pociągnąć dźwignię (1).
Nie przechowywać w  samochodzie
zapalniczek, butli gazowych ani innych
materiałów łatwopalnych lub wybucho-
wych. W przypadku wystawienia samo-
chodu na przedłużone działanie wyso-
kich temperatur, przedmioty te mogą
zapalić się lub wybuchnąć.
OSTRZEŻENIE
Podczas jazdy należy ZAWSZE dokład-
nie zamykać pokrywy schowków.
Przedmioty we wnętrzu pojazdu poru-
szają się z jego prędkością. W przypad-
ku nagłego przyspieszenia, hamowania,
skrętu lub kolizji przewożone przedmio-
ty mogą wypaść ze schowka i spowodo-
wać obrażenia.
OSTRZEŻENIE
OAE046420OAE046421
Po wyjęciu lub włożeniu przedmiotu
schowek należy ZAWSZE zamknąć.
W  razie wypadku otwarta pokrywa
schowka może powodować poważne
obrażenia, nawet w  przypadku korzy-
stania z pasów bezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIE
1 1
Wyposaęenie pojazdu
3

3-132
Schowek na okulary (jeżeli występuje)
Otwieranie:
Aby otworzyć schowek, należy nacisnąć
jego pokrywę. Powoduje to powolne otwar-
cie schowka. Włożyć okulary do schowka
szkłami do góry.
Zamykanie:
Popchnąć pokrywę i zamknąć schowek.
Przed rozpoczęciem jazdy należy się upew-
nić, że schowek na okulary jest zamknięty.
Schowek wielofunkcyjny (jeżeli
występuje)
Schowek wielofunkcyjny służy do przecho-
wywania małych przedmiotów.
OAD045413
• Do schowka na okular y nie wkła-
dać niczego poza okularami. Podczas
gwałtownego hamowania lub wypad-
ku przedmioty inne niż okulary mogą
wypaść ze schowka i  spowodować
zagrożenie dla zdrowia pasażerów
lub kierowcy.
• Nie otwierać schowka na okular

y
podczas jazdy. Otwarty schowek
może zasłonić widok w  wewnętrz-
nym lusterku wstecznym.
• Nie wciska

ć na siłę okularów do
schowka. Próba otwarcia schowka
na siłę z zablokowanymi w nim oku-
larami może spowodować zranienie.
OSTRZEŻENIE
W schowku wielofunkcyjnym nie wolno
przechowywać przedmiotów, które
podczas gwałtownego hamowania lub
wypadku mogą zostać wyrzucone ze
schowka i  spowodować poważne obra-
żenia osób znajdujących się w pojeź-
dzie.
OSTRZEŻENIE
OAE046470L
Wyposaęenie pojazdu