2017 Hyundai Elantra ECU

Conduite de votre véhicule
Ava n t d e p re n d re l a r o u t e ava n t d e p re n d re l a
route ........................................................................5-4
Ava n t d ' e n t re r d a n s l e v é h i c u l e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 4
Ava n t d e d é m a r re r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 4
Contact ....................................................................5-5
Contact ................................................................................5-6
Bouton de démarrage/d'arrêt du moteur .................5-10
Tr a n s m i s s i o n m a n u e l l e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 1 8
Utilisation de la transmission manuelle ....................5-18
Bonnes pratiques de conduite .....................................5-20
Tr a n s m i s s i o n a u t o m a t i q u e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 2 2
Utilisation de la transmission automatique...............5-22
Stationnement ..................................................................5-29
Bonnes pratiques de conduite .....................................5-29
Tr a n s m i s s i o n à e m b r a y a g e d o u b l e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 - 3 1
Fonctionnement de la transmission à embrayage
double.................................................................................5-31
Stationnement ..................................................................5-39
Bonnes pratiques de conduite .....................................5-40
Système de freinage ...........................................5-42
Freinage assisté...............................................................5-42
Indicateur d'usure des freins à disque ...................5-43
Freins arrière à tambour ...............................................5-43
Frein de stationnement ................................................5-43
Système d'antiblocage de sécurité (ABS) .................5-46
Contrôle électronique de stabilité (ESC) ...................5-48
Régulateur de couple et assistance au
contrebraquage (VSM)...................................................5-52
Système d'aide au démarrage en côte (HAC)..........5-54
Signal d'arrêt d'urgence (ESS) ....................................5-55
Bonnes pratiques de freinage .....................................5-56
Système isg (IDLE STOP AND GO) ....................5-57
Pour activer le système ISG .........................................5-57
Pour désactiver le système ISG ...................................5-60
Dysfonctionnement du système ISG ..........................5-60
Désactivation du capteur de la batterie ....................5-62
Système de contrôle intégré du mode de
conduite .................................................................5-63
5

5-4
Conduite de votre véhicule
Avant d'entrer dans le
véhicule
•Assurez-vous que les fenêtres,
rétroviseurs extérieurs et phares
sont propres et dégagés.
•Retirez le givre, la neige ou la
glace.
•Vérifiez visuellement l'état et
l'usure des pneus.
•Vérifiez qu'aucun signe de fuite
n'est visible sous le véhicule.
•Assurez-vous qu'il n'y a pas
d'obstacle derrière vous si vous
envisagez d'effectuer une marche
arrière.
Avant de démarrer
•Assurez-vous que le capot, le
coffre et les portes sont bien
fer més et verrouillés.
•Réglez la position du siège et du
volant.
•Réglez les rétroviseurs intérieur et
extérieurs.
•Vérifiez que tous les feux
fonctionnent.
•Attachez votre ceinture. Vérifiez
que tous les passagers ont attaché
leur ceinture.
•Vérifiez les jauges et les
indicateurs du tableau de bord et
les messages affichés sur le
combiné d'instruments à
l'allumage du contact.
•Vérifiez que tous les objets que
vous transpor tez sont
correctement mis en place et
solidement attachés.
AVANT DE PRENDRE LA ROUTE
Pour réduire le risque de
BLESSURES GRAVES ou
MORTELLES, prenez les
précautions suivantes :
•Mettez TOUJOURS votre
ceinture de sécurité. Tous les
passagers doivent boucler
correctement leur ceinture de
sécurité lorsque le véhicule
est en mouvement. Pour plus
d'informations, reportez-vous
à la section “Ceintures de
sécurité” du chapitre 2.
•Conduisez toujours
prudemment. Partez du
principe que les autres
conducteurs et les piétons
peuvent être imprudents et
commettre des erreurs.
•Restez concentré sur votre
conduite. Toute distraction du
conducteur peut provoquer
des accidents.
•Maintenez un espace
suffisant entre votre véhicule
et celui qui vous précède.
AV E R T I S S E M E N T

5-14
Conduite de votre véhicule
-Véhicules dotés d'une transmission automatique/d'un embrayage double
Position Action Remarques
ON Appuyez sur le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur lorsqu'il est en position ACC sans
enfoncer la pédale de frein.
Vo u s p o u v e z v é r i f i e r s i d e s t é m o i n s s o n t
allumés avant de démarrer le moteur.
Ne laissez pas le bouton de démarrage/d'arrêt
du moteur en position ON si le moteur ne
tourne pas pour éviter de décharger la
batterie.
Voy a n t b l e u
STARTPour démarrer le moteur, appuyez sur la
pédale de frein et sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur avec le levier
de vitesses en position P (Parking) ou N
(Point mort).
Pour votre sécur ité, démarrez le moteur avec
le levier de vitesses en position P (Parking).
Si vous appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur sans enfoncer la
pédale de frein, le moteur ne démarre pas et
le bouton change selon la séquence suivante:
OFF →ACC →ON →OFF ou ACC
Éteint

5-17
Conduite de votre véhicule
5
Pour ne pas endommager le
véhicule :
•Si le moteur cale lorsque le
véhicule est en mouvement, ne
tentez pas de mettre le levier de
vitesses en position P (Parking).
Si les conditions de circulation
et l'état de la route le permettent,
mettez le levier de vitesses en
position N (Point mort) pendant
que le véhicule est en
mouvement et appuyez sur le
bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur pour tenter de
redémarrer ce dernier.
•N'essayez pas de pousser ou de
tracter le véhicule pour
démarrer le moteur.
Pour ne pas endommager le
véhicule :
N'appuyez pas sur le bouton de
démarrage/d'arrêt du moteur
pendant plus de 10 secondes,
sauf lorsque le fusible des feux
stop a fondu.
Dans ce cas, vous ne pouvez pas
démarrer le moteur normalement.
Installez un fusible neuf. Si vous
ne pouvez pas remplacer le
fusible, vous pouvez démarrer le
moteur en mettant le bouton de
démarrage/d'arrêt en position
ACC et en le maintenant enfoncé
pendant 10 secondes.
Pour votre sécurité, appuyez
toujours sur la pédale de frein
avant de démarrer le moteur.
Information
Si la pile de la clé intelligente est usée
ou si la clé intelligente ne fonctionne
pas correctement, vous pouvez
démarrer le moteur en appuyant sur
le bouton de démarrage/d'arrêt en
plaçant la clé intelligente comme
illustré ci-dessus.
i
REMARQUE REMARQUE
OAD055002L

5-19
Conduite de votre véhicule
5
Utilisation de l’embrayage
La pédale d'embrayage doit être
complètement enfoncée avant :
-Le démarrage du moteur
Le moteur ne démarre pas si vous
n'appuyez pas sur la pédale
d'embrayage.
-Le passage d'une vitesse ou un
changement de vitesse
Relâchez doucement la pédale
d'embrayage. Pendant que vous
roulez, la pédale d'embrayage doit
toujours être relâchée.
Pour ne pas endommager ou user
inutilement l'embrayage :
•Ne laissez pas votre pied sur la
pédale d'embrayage pendant
que vous roulez.
•Ne stabilisez pas le véhicule
avec la pédale d'embrayage
dans une côte, lorsque vous
attendez au feu rouge, etc.
•Enfoncez toujours le plus
possible la pédale d'embrayage
pour éviter qu'elle produise du
bruit ou qu'elle soit
endommagée.
•Ne démarrez pas en deuxième
vitesse, sauf si vous vous
trouvez sur une route glissante.
Rétrogradage
Lorsque vous ralentissez dans une
circulation dense ou lorsque vous
gravissez une côte abrupte,
rétrogradez pour éviter les fortes
charges moteur.
En rétrogradant, vous réduisez
également le risque de calage et
vous pouvez réaccélérer plus
facilement lorsque vous devez à
nouveau augmenter votre vitesse.
Lorsque le véhicule est en descente,
le rétrogradage vous aide à
maintenir une vitesse de sécurité
tout en profitant de la puissance de
freinage du moteur et donc à moins
user les freins.
REMARQUE

5-21
Conduite de votre véhicule
5
Pour réduire le risque de
BLESSURES GRAVES ou
MORTELLES:
•Mettez TOUJOURS votre
ceinture de sécurité. En cas
d'accident, un passager non
attaché risque davantage de
blessures graves, voire
mortelles, qu'un passager
correctement attaché.
•Évitez de rouler trop vite dans
les virages ou lorsque vous
tournez.
•Évitez les mouvements
brusques du volant, tels que
les changements de voie
brutaux ou les virages serrés
rapides.
•Le risque de retournement
augmente fortement si vous
perdez le contrôle de votre
véhicule à vitesse élevée.
(Suite)
AV E R T I S S E M E N T (Suite)
•Une perte de contrôle se
produit fréquemment lorsque
deux roues au moins quittent
la route et que le conducteur
donne un coup de volant trop
prononcé pour redresser le
véhicule.
•Si votre véhicule quitte la
route, ne donnez pas de
coups de volant violents. Au
contraire, ralentissez avant de
replacer votre véhicule sur la
route.
•HYUNDAI vous recommande
de respecter les limitations de
vitesse.

5-26
Conduite de votre véhicule
Information
• Seules les 6 vitesses en marche avant
peuvent être sélectionnées. Pour
effectuer une marche arrière ou
stationner le véhicule, placez le
levier de vitesses en position R
(Marche arrière) ou P (Parking)
selon les besoins.
• Le véhicule rétrograde automatique
lorsqu'il ralentit. Lorsque le
véhicule s'arrête, la 1ère vitesse est
automatiquement sélectionnée.
• Lorsque le compte-tours du moteur
approche de la zone rouge, la
transmission de vitesses sélectionne
automatiquement la vitesse
supérieure.
• Si le conducteur actionne le levier, la
transmission de vitesses peut ne pas
effectuer le changement de vitesse
demandé si la vitesse suivante ne se
trouve pas dans la plage du compte-
tours admise. Le conducteur doit
passer la vitesse supérieure en
fonction des conditions de
circulation, en veillant à ne pas
laisser le compte-tours du moteur
entrer dans la zone rouge.
(Suite)
(Suite)
•Lorsque vous conduisez sur une
route glissante, poussez sur le levier
de vitesses (+). Cela permet
d'enclencher la 2ème vitesse, qui est
plus adaptée à une conduite souple
sur une route glissante. Tirez sur le
levier (-) pour repasser la 1ère
vitesse.
• En mode manuel, ralentissez avant
de passer la vitesse inférieure. Si
vous ne ralentissez pas, vous ne
pourrez pas passer la vitesse
inférieure si le compte-tours du
moteur ne se trouve pas dans la zone
admise.
Système de verrouillage du
levier de vitesses
Pour votre sécur ité, la transmission
automatique dispose d'un système
de verrouillage qui empêche le
passage du levier de vitesses de la
position P (Parking) à la position R
(Marche arrière) lorsque la pédale de
frein n'est pas enfoncée.
Pour passer de la position P
(Parking) à la position R (Marche
arrière) :
1. Appuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée.
2. Démarrez le moteur ou mettez le
contact en position ON.
3. Déplacez le levier de vitesses.
i

5-30
Conduite de votre véhicule
•Enclenchez toujours le frein de
stationnement lorsque vous quittez
le véhicule. Ne comptez pas
uniquement sur le passage à la
position P (Parking) pour
immobiliser le véhicule.
•Conduisez avec précaution sur
une surface glissante. Soyez
particulièrement vigilant lors du
freinage, de l'accélération ou du
changement de vitesse. Sur une
surface glissante, un changement
brutal de la vitesse du véhicule
peut provoquer un accident dû à
une perte d'adhérence des roues
motrices et une perte de contrôle
du véhicule.
•Pour des performances et des
économies optimales, évitez
d'enfoncer et de relâcher
brusquement l'accélérateur.
Pour réduire le risque de
BLESSURES GRAVES ou
MORTELLES:
•Mettez TOUJOURS votre
ceinture de sécurité. En cas
d'accident, un passager non
attaché risque davantage de
blessures graves, voire
mortelles, qu'un passager
correctement attaché.
•Évitez de rouler trop vite dans
les virages ou lorsque vous
tournez.
•Évitez les mouvements
brusques du volant, tels que
les changements de voie
brutaux ou les virages serrés
rapides.
•Le risque de retournement
augmente fortement si vous
perdez le contrôle de votre
véhicule à vitesse élevée.
(Suite)
(Suite)
•Une perte de contrôle se
produit fréquemment lorsque
deux roues au moins quittent
la route et que le conducteur
donne un coup de volant trop
prononcé pour redresser le
véhicule.
•Si votre véhicule quitte la
route, ne donnez pas de
coups de volant violents. Au
contraire, ralentissez avant de
replacer votre véhicule sur la
route.
•HYUNDAI vous recommande
de respecter les limitations de
vitesse.
AV E R T I S S E M E N T