2017 FORD FIGO Owners Manual

Aire acondicionado: Presione el botón para activar o desactivar el aire
acondicionado. Para mejorar el aire acondicionado en los días calurosos al
arrancar el vehículo, conduzca con las ventanas levemente abiertas durante
dos a tres minutos. En determinadas condiciones (por ejemplo, desempañado),
el compresor del A/C puede continuar funcionando aunque el A/C esté apagado.
C
Aire recirculado:
Oprima el botón para cambiar entre aire externo y aire
recirculado. El aire que se encuentra actualmente en el compartimento de
pasajeros vuelve a circular. Esto puede reducir el tiempo necesario para enfriar
el interior y evitar que ingresen al vehículo olores indeseados.
D
Desempañado MÁX.:
este modo desempaña rápidamente el parabrisas.
Presione el botón para distribuir aire exterior a través de las ventilas de aire del
parabrisas. El aire acondicionado se selecciona de manera automática. El
ventilador se fija en la velocidad más alta y la temperatura en HI. Oprima el
botón AUTO para volver al modo automático.
E
Control de temperatura:
Controla la temperatura del aire que circula en el
vehículo. Se utiliza para seleccionar la temperatura deseada. La configuración
aparece en la pantalla.
F
Nota:
una temperatura agradable para el cuerpo humano se encuentra entre
21 °C y 27 °C; configure la temperatura dentro de un rango razonable.
Medallón calentado: enciende y apaga el medallón calentado. Ver Ventanas
calentadas
(página 65).
G
AUTO:
oprima el botón para seleccionar la operación automática. El sistema
controla automáticamente la temperatura, la cantidad y la distribución del
flujo de aire para alcanzar y mantener la temperatura seleccionada
anteriormente.
H
Desempañador:
oprima el botón para distribuir el aire a las ventilas del
parabrisas y del desempañador. Se puede utilizar esta configuración para
desempañar y eliminar capas delgadas de hielo sobre el parabrisas. Cuando
se activa el modo de desempañado, el A/C se encenderá automáticamente.
I
Tablero de instrumentos:
Oprima el botón para distribuir el aire a través de
las ventilas del tablero de instrumentos.
J
Piso:
Oprima el botón para distribuir el aire a través de las ventilas respectivas.
K
Botón de encendido y apagado:
oprima el botón para encender o apagar el
sistema.
L
62
Figo/Ka (CDU) , esMEX Control de clima
procarmanuals.com

CONSEJOS PARA EL CONTROL
DEL CLIMA INTERIOR
Consejos generales
Nota:
El uso prolongado del aire recirculado
puede causar que las ventanas se empañen.
Nota: Puede sentir una pequeña cantidad
de aire de las ventilas de aire del piso
independientemente del ajuste de
distribución de aire.
Nota: Para reducir la humedad acumulada
dentro del vehículo, no maneje con el
sistema desactivado o con el aire
recirculado activado siempre.
Nota: No coloque objetos bajo los asientos
delanteros, ya que pueden interferir con el
flujo de aire hacia los asientos traseros. Nota:
Retire toda la nieve, hielo u hojas del
área de admisión de aire en la parte inferior
del parabrisas.
Para minimizar la humedad en el sistema
de aire acondicionado y reducir los olores
desagradables, apague el aire
acondicionado y mantenga el ventilador
encendido durante al menos dos minutos
antes de apagar el motor. Haga lo
siguiente:
1. Mantenga el motor en funcionamiento.
2. Para apagar el aire acondicionado, presione el botón A/C.
3. Mantenga encendido el ventilador.
4. Ajuste la temperatura al máximo.
5. Use aire exterior, no aire recirculado.
6. Espere uno o dos minutos y luego apague el motor.
Calefacción del interior rápidamente Vehículo con control automático de clima
Vehículo con control manual de clima
Ajuste la velocidad del ventilador al
máximo.
Ajuste la velocidad del ventilador al
máximo.
1
Ajuste el control de temperatura al
máximo.
Ajuste el control de temperatura al
máximo.
2
Presione el botón del piso para distribuir
aire hacia los respiraderos del piso.
Ajuste el control de distribución de aire
hacia la posición de respiraderos del
piso.
3
63
Figo/Ka (CDU) , esMEX Control de clima
procarmanuals.com

La configuración recomendada calefacción
Vehículo con control automático de clima
Vehículo con control manual de clima
Oprima el botón AUTO.
Ajuste la velocidad del ventilador al
segundo máximo ajuste.
1
Ajuste el control de temperatura a la
configuración deseada.
Ajuste el control de temperatura al punto
medio de la configuración caliente.
2
Ajuste el control de distribución de aire
hacia la posición de respiraderos del piso
y parabrisas.
3
Enfriamiento del interior rápidamente Vehículo con control automático de clima
Vehículo con control manual de clima
Oprima el botón
AUTO.
Ajuste la velocidad del ventilador al
máximo.
1
Ajuste el control de temperatura en bajo.
Ajuste el control de temperatura a la
posición
MAX A/C.
2
Ajuste el control de distribución de aire
hacia la posición de respiraderos del
tablero de instrumentos.
3
La configuración recomendada enfriamiento Vehículo con control automático de clima
Vehículo con control manual de clima
Oprima el botón
AUTO.
Ajuste la velocidad del ventilador al
segundo máximo ajuste.
1
Ajuste el control de temperatura a la
configuración deseada.
Ajuste el control de temperatura al punto
medio de la configuración fría.
2
Abra todas las ventilaciones de aire del
tablero de instrumentos y dirija el flujo
de aire hacia donde desee.
Ajuste el control de distribución de aire
hacia la posición de respiraderos del
tablero de instrumentos.
3
64
Figo/Ka (CDU) , esMEX Control de clima
procarmanuals.com

Vehículo detenido durante períodos extendidos con temperaturas
ambiente extremadamente altas
Vehículo con control automático de clima
Vehículo con control manual de clima
Aplique el freno de estacionamiento.
Aplique el freno de estacionamiento.
1
Mueva la palanca selectora de transmi-
sión a la posición P (transmisión automá-
tica) o neutra (transmisión manual).
Mueva la palanca selectora de transmi-
sión a la posición P (transmisión automá-
tica) o neutra (transmisión manual).
2
Oprima el botón AUTO.
Ajuste la velocidad del ventilador según
desee.
3
Ajuste el control de temperatura en bajo.
Ajuste el control de temperatura a la
posición
MAX A/C.
4
Ajuste el control de distribución de aire
hacia la posición de respiraderos del
tablero de instrumentos.
Ajuste el control de distribución de aire
hacia la posición de respiraderos del
tablero de instrumentos.
5
Cómo desempañar o quitar la escarcha del parabrisas y de las ventanas
laterales en clima frío Vehículo con control automático de clima
Vehículo con control manual de clima
Oprima el botón para desempañar y
quitar escarcha del limpiaparabrisas.
Presione el botón de desempañamiento
y quitar escarcha del parabrisas.
1
Ajuste el control de temperatura a la
configuración deseada.
Ajuste el control de temperatura a la
configuración deseada.
2
Dirija las ventilas de aire exteriores del
panel de instrumentos hacia las
ventanas laterales.
Dirija las ventilas de aire exteriores del
panel de instrumentos hacia las
ventanas laterales.
3
Ajuste la velocidad del ventilador al
máximo.
4
VENTANAS CALENTADAS
(Si
está equipado)
Nota: Asegúrese de que el motor esté
funcionando antes de encender el medallón
calentado. Medallón calentado Presione el botón para eliminar
el hielo y desempañar el
medallón calentado. Presione el
botón para desactivar el sistema. Se
desactiva automáticamente después de
10 minutos o al apagar el encendido.
65
Figo/Ka (CDU) , esMEX Control de clima
procarmanuals.comE72507

Nota:
no utilice hojas de afeitar u otros
objetos afilados para limpiar o quitar
calcomanías desde adentro del medallón
calentado. La garantía del vehículo no
cubre daños ocasionados a las líneas
térmicas del medallón calentado.
FILTRO DE AIRE PARA LA
CABINA
Su vehículo está equipado con un filtro de
aire de la cabina. Se ubica detrás de la
consola central.
El sistema de filtración de partículas
reduce la concentración de partículas,
como polvo, esporas y polen, suspendidas
en el aire que entra al vehículo.
Nota: Asegúrese de que tiene un filtro de
aire de la cabina instalado en todo
momento. Esto evita que objetos extraños
ingresen al sistema. Si se hace funcionar el
sistema sin un filtro, podría deteriorar o
dañar el sistema.
El sistema de filtración de partículas
proporciona los siguientes beneficios a
usted y sus pasajeros:
• Mejora la comodidad de manejo del
usuario, ya que reduce la concentración
de partículas.
• Ayuda a mantener la limpieza del
compartimiento interior.
• Protege a los componentes del control
de aire acondicionado y calefacción
del depósito de partículas.
Reemplace el filtro en intervalos
periódicos.
Para obtener información adicional sobre
el filtro de aire de la cabina o para
reemplazar el filtro, consulte con un
distribuidor autorizado.
66
Figo/Ka (CDU) , esMEX Control de climaprocarmanuals.com

MODO CORRECTO DE
SENTARSE
AVISOS
Sentarse de manera incorrecta, fuera
de posición con el respaldo muy
reclinado hacia atrás puede levantar
el peso del cojín del asiento y afectar la
decisión del sistema de sensores del
copiloto, lo que puede ocasionar lesiones
graves o la muerte en caso de un choque.
Siéntese siempre derecho contra el
respaldo, con los pies en el piso. No recline el respaldo, ya que esto
podría causar que el ocupante se
deslice por debajo del cinturón de
seguridad, lo que le provocaría graves
lesiones en caso de un choque. No coloque objetos más altos que el
respaldo para reducir el riesgo de
lesiones graves en caso de choque
o durante una frenada brusca. El uso correcto de estos componentes
proporciona mejor protección para los
ocupantes en caso de accidente.
ALERTA
Nunca ajuste los asiento cuando el
vehículo esté en movimiento. Nota:
El cinturón de seguridad se debe usar
adecuadamente para sostener el cuerpo en
una posición que permita que la bolsa de
aire logre su máximo efecto.
Posición de conducción correcta
• Siéntese en la posición más vertical
posible y con el respaldo reclinado
menos de 30 grados.
• Ajusta el apoyacabezas.
• No coloque el asiento delantero
demasiado cerca del tablero. Lo mismo
aplica al pasajero delantero.
• El conductor debe sostener el volante
con los brazos ligeramente doblados,
así como las piernas, para que pueda
presionar los pedales por completo.
• Coloque la correo de hombro del
cinturón de seguridad sobre el centro
de su hombro y la correa de pelvis
apretada alrededor de sus caderas.
Asegúrese de que la posición de
conducción le sea cómoda y que puede
mantener total control del vehículo.
CABECERAS AVISOS
Ajuste por completo la cabecera
antes de sentarse en el vehículo o de
manejarlo. Esto ayudará a minimizar
el riesgo de lesiones en el cuello en el caso
de un choque. No ajuste la cabecera
cuando el vehículo está en movimiento. Las cabeceras son dispositivos de
seguridad. Siempre que sea posible,
se deben instalar y ajustar
correctamente cuando los asientos
correspondientes estén ocupados. Instale la cabecera correctamente
para ayudar a minimizar el riesgo de
lesiones en el cuello en el caso de un
choque. 67
Figo/Ka (CDU) , esMEX Asientosprocarmanuals.comE68595

Nota:
Ajuste el respaldo del asiento en
posición de conducción vertical antes de
ajustar la cabecera. Ajuste la cabecera para
que la parte superior se nivele con la parte
superior de su cabeza y lo más adelante
como sea posible. Asegúrese de permanecer
cómodo. Si usted es muy alto, ajuste la
cabecera a la posición más alta.
Cabeceras delanteras Cabeceras traseras (si están
equipadas)
Las cabeceras constan de lo siguiente:
Una cabecera absorbe-energía
A
Dos vástagos de acero
B
Botón de ajuste y desbloqueo de
la manga de guía
C
Botón de desbloqueo y
extracción de guía
D Ajuste de las cabecera
Elevación de las cabecera
Tire de la cabecera hacia arriba.
Descenso de la cabecera
1. Mantenga presionado el botón C.
2. Haga presión sobre la cabecera hacia
abajo.
Desmontaje de la cabecera
1. Tire de la cabecera hacia arriba hasta que alcance su posición más alta.
2. Mantenga presionados los botones C y D.
3. Tire de la cabecera hacia arriba.
Instalación de la cabecera
Alinee los vástagos de acero en las
mangas guía y empuje la cabecera hacia
abajo hasta que se trabe.
ASIENTOS MANUALES ALERTA
No ajuste el asiento del conductor
cuando el vehículo esté en
movimiento. Este puede provocar la
pérdida de control del vehículo, lesiones
personales graves o la muerte. 68
Figo/Ka (CDU) , esMEX Asientosprocarmanuals.comE138642 E138645

Movimiento del asiento hacia atrás
y hacia delante
ALERTA
Trate de mover el asiento hacia atrás
y hacia adelante después de soltar
la palanca, para asegurarse de que
está perfectamente trabado en su
enganche. Un asiento no del todo
enganchado en su chapa podría moverse
cuando el vehículo se desplaza. Este puede
provocar la pérdida de control del vehículo,
lesiones personales graves o la muerte. Cómo ajustar la altura del asiento
del conductor (Si está equipado)
Ajuste de reclinación
ASIENTOS TRASEROS
Reclinación del respaldo
(Si está
equipado)
El vehículo puede tener respaldos de
asiento divididos que se pueden plegar
individualmente.
69
Figo/Ka (CDU) , esMEX Asientos
procarmanuals.comE206610 E176806 E176807