2017 FORD FIGO Owners Manual

SUJECIÓN DE LOS
CINTURONES DE SEGURIDAD
AVISOS
Inserte la lengüeta en la hebilla hasta
que escuche un chasquido. No se ha
abrochado el cinturón de seguridad
correctamente si no escucha un clic. Asegúrese de que el cinturón de
seguridad esté debidamente
guardado y que no quede fuera del
vehículo al cerrar la puerta. Nota:
Abróchese el cinturón de seguridad
solo cuando el vehículo está detenido y
jamás cuando está en movimiento. Se
puede bloquear si lo jala bruscamente o si
conduce el vehículo en una pendiente.
Use siempre los cinturones de seguridad
y los sistemas de seguridad para niños.
La correa superior del cinturón debe
apoyarse en el hombro y nunca sobre el
cuello. La correa inferior del cinturón debe
colocarse sobre el área pélvica y nunca
sobre el estómago.
Nunca utilice un cinturón de seguridad para
más de una persona. Asegúrese de que los
cinturones no estén torcidos, sueltos ni
obstruidos por otros pasajeros o paquetes.
No recline los respaldos de los asientos
delanteros en exceso, ya que los cinturones
de seguridad proporcionan máxima
protección cuando los respaldos están en
posición casi vertical.
Cinturones de seguridad de tres puntos
de inercia retráctiles
Los cinturones de seguridad de tres puntos
están disponibles en los asientos
delanteros y en la posición lateral de los
asientos traseros. Mantenga libre de
equipaje u objetos la hebilla del cinturón
de seguridad en el piso trasero. Cómo abrochar el cinturón de
seguridad
Jale el cinturón con un movimiento
constante para evitar un bloqueo. Inserte
la lengüeta en la hebilla hasta oír un clic y
asegúrese de que esté asegurada en su
lugar. Para ajustar el cinturón pélvico
central trasero, jale el extremo suelto a
través de la lengüeta hasta que el cinturón
se haya ajustado cómodamente alrededor
de las caderas.
Cómo desabrochar el cinturón de
seguridad
Presione el botón rojo de la hebilla, luego
deje que el cinturón se rebobine de forma
suave y completa.
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Figo/Ka (CDU) , esMEX Cinturones de seguridadprocarmanuals.comE165534

E74124
Uso de los cinturones de segurida d
durante el embarazo
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ALERTA
Colóquese el cinturón de seguridad
correctamente para su seguridad y
la de su bebé. No utilice solamente
la cinta de regazo o la cinta de hombro.
Col oque la cinta de r egazo cómodamente
a través de sus caderas y abajo de su
abdomen embarazado. Coloque la cinta
de hombro entre sus s enos, arriba y al l ado
de su abdomen embarazado.
AJUSTE DE ALTURA DE LOS
CINTURONES DE SEGURIDAD
ALERTA
Ubique el ajustador de altura de la
correa del hombro de tal modo que
esta se apoye en la parte media de
su hombro. Si el cinturón de seguridad no
se ajusta adecuadamente, se puede
re ducir su e ficacia y a ument ar el rie sgo de
lesiones en un accidente.
Ajust e la al tura de la c orrea del hombro de
tal manera que ésta se apoye en la parte
media de su hombro.
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Para ajustar la altura del cinturón de
hombros:
1. Jale el botón y deslice el ajustador de altura hacia arriba o hacia abajo.
2. Suelte el botón y jale el ajustador de altura hacia abajo para asegurarse de
que quede bloqueado en su lugar.
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Figo/Ka (CDU) , esMEX
Cinturones de seguridad
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LUZ DE ADVERTENCIA E
INDICACIÓN SONORA DEL
CINTURÓN DE SEGURIDAD (Si
está equipado) Esta luz se enciende si el
cinturón de seguridad del
conductor no ha sido abrochado
cuando se activa el encendido.
Condiciones de funcionamiento Entonces...
Si...
La luz de advertencia del cinturón de segu-ridad se enciende durante 5 segundos.
El cinturón de seguridad del conductor no
se abrocha antes de activar el encendido...
La luz de advertencia del cinturón de segu-ridad y la campanilla de advertencia se apagan.
El cinturón de seguridad del conductor se
abrocha mientras la luz indicadora está
encendida y la campanilla de advertencia está sonando...
La luz de advertencia del cinturón de segu-ridad y la campanilla indicadora perma- necen apagadas.
El cinturón de seguridad del conductor se
abrocha antes de que el interruptor de
encendido se coloque en la posición de activado...
RECORDATORIO DE
CINTURONES DE SEGURIDAD ALERTA
El sistema solo proporcionará
protección cuando use el cinturón de
seguridad correctamente.
La luz de advertencia se ilumina y suena
una advertencia cuando se han cumplido
cualquiera de las siguientes condiciones.
•
El cinturón de seguridad del conductor
no ha sido abrochado y el vehículo
excede una velocidad relativamente
baja.
• El asiento del pasajero delantero está
ocupado mientras el cinturón de
seguridad no ha sido abrochado y el
vehículo excede una velocidad
relativamente baja. Si no abrocha su cinturón de seguridad,
ambas advertencias se desactivarán de
manera automática después de
aproximadamente cinco minutos.
Desactivación de recordatorio de
cinturón de seguridad
Consulte con su concesionario autorizado.
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Figo/Ka (CDU) , esMEX Cinturones de seguridad
procarmanuals.com

FUNCIONAMIENTO
AVISOS
Las bolsas de aire no se inflan lenta
y suavemente, y el riesgo de sufrir
lesiones provocadas por el
despliegue de una bolsa de aire es mayor
cerca de la vestidura que cubre el módulo
de la bolsa de aire. Todos los ocupantes del vehículo,
incluido el conductor, siempre deben
tener abrochados los cinturones de
seguridad en la forma correcta, incluso si
el vehículo está provisto de un sistema
suplementario de restricción de bolsa de
aire. Si no usa correctamente el cinturón
de seguridad, podría aumentarse
seriamente el riesgo de lesiones o muerte. Todos los niños de hasta 12 años
deberán viajar siempre en el asiento
trasero y utilizar en todo momento
sistemas de seguridad apropiados para
niños. Si no sigue estas indicaciones podría
aumentarse en gran medida el riesgo de
lesiones o la muerte. Nunca coloque el brazo sobre el
módulo de la bolsa de aire, ya que
ésta puede provocar graves fracturas
a los brazos u otras lesiones al inflarse. Las bolsas de aire pueden causar la
muerte o lesionar a un niño que se
encuentre en un asiento para niños.
Nunca coloque asientos para niños
orientados hacia atrás frente a bolsas de
aire activadas. Si debe usar un asiento para
niños orientado hacia delante en el asiento
delantero, mueva el asiento donde se
instalará al niño completamente hacia
atrás. AVISOS
No intente revisar, reparar ni
modificar los sistemas de sujeción
suplementarios de restricción de
bolsa de aire ni sus fusibles, ya que podría
lesionarse gravemente o matarse.
Comuníquese de inmediato con su
concesionario autorizado. Después del inflado, se calientan
varios componentes del sistema de
bolsa de aire. No los toque después
de inflados, ya que podrían producirse
lesiones graves. Si la bolsa de aire se ha inflado, ya
no volverá a funcionar y se debe
reemplazar de inmediato. Si no
reemplaza la bolsa de aire, el área sin
reparar aumentará el riesgo de lesiones en
caso de un choque. Las bolsas de aire son un sistema
suplementario de protección y están
diseñadas para funcionar junto con los
cinturones de seguridad a fin de proteger
al conductor y al pasajero delantero de
algunas lesiones en la parte superior del
cuerpo. Las bolsas de aire no se inflan
lentamente; existe el riesgo de que al
inflarse, provoquen lesiones.
Nota:
si se despliega una bolsa de aire,
escuchará un fuerte sonido y verá una nube
de residuos de polvo inofensivo. Esto es
normal.
Las bolsas de aire se inflan y desinflan
rápidamente al activarse. Después del
despliegue de la bolsa de aire, es normal
observar residuos de polvo, similares al
humo, u oler el propelente quemado que
puede irritar la piel y los ojos, sin embargo,
ninguno de estos residuos es tóxico.
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Figo/Ka (CDU) , esMEX Sistema de seguridad complementariaprocarmanuals.com

Si bien el sistema está diseñado para
ayudar a reducir lesiones graves, el
contacto con una bolsa de aire que se infla
también podría causar abrasiones o
hinchazones. La pérdida temporal de la
audición es también una posibilidad como
resultado del ruido asociado al inflado de
una bolsa de aire. Debido a que las bolsas
de aire se deben inflar rápidamente y con
una fuerza considerable, existe el riesgo
de muerte o de lesiones graves tales como
fracturas, lesiones faciales y oculares o
lesiones internas, particularmente para los
ocupantes que no cumplen con las
medidas de seguridad o están mal
sentados en el momento en que la bolsa
de aire se infla. Por lo tanto, es
extremadamente importante que los
ocupantes estén correctamente sujetos y
lo más lejos posible del módulo de la bolsa
de aire, sin dejar de mantener el control
del vehículo.
Las bolsas de aire no requieren
mantenimiento de rutina.
BOLSAS DE AIRE DEL
CONDUCTOR Y DEL PASAJERO
ALERTA
Nunca coloque el brazo ni ningún
objeto sobre un módulo de la bolsa
de aire. Tener un brazo sobre una
bolsa de aire que se despliega puede
provocar graves fracturas en los brazos y
otras lesiones. Colocar objetos sobre
bolsas de aire o encima de la zona de
inflado de bolsas de aire podría hacer que
dichos objetos sean lanzados por la bolsa
de aire hacia su rostro y torso, y causarle
graves lesiones. Las bolsas de aire del conductor y el
pasajero delantero se desplegarán durante
choques frontales o cuasifrontales
importantes.
Ajuste correcto de los asientos del
conductor y del pasajero delantero
Para colocarse a una distancia correcta de
la bolsa de aire:
•
Mueva su asiento hacia atrás lo más
posible, sin dejar de alcanzar
cómodamente los pedales.
• Recline levemente el respaldo del
asiento (uno o dos grados) desde la
posición vertical.
Una vez que todos los pasajeros hayan
ajustado sus asientos y se hayan puesto
los cinturones de seguridad, es muy
importante que mantengan su posición
vertical. Un ocupante correctamente
sentado se sienta siempre derecho contra
el respaldo y en el centro del cojín, con sus
pies cómodamente extendidos. Sentarse
de manera incorrecta puede aumentar la
probabilidad de lesiones en el caso de un
choque. Por ejemplo, si un pasajero viaja
en una posición irregular, se recuesta,
voltea hacia los lados, se sienta hacia
delante, se inclina hacia delante o hacia
los lados o levanta uno o ambos pies,
aumenta en gran medida la probabilidad
de sufrir lesiones en un choque.
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Figo/Ka (CDU) , esMEX Sistema de seguridad complementariaprocarmanuals.comE151127

Los niños y las bolsas de aire
ALERTA
Las bolsas de aire pueden causar la
muerte o lesionar a un niño que se
encuentre en un asiento para niños.
Nunca coloque asientos para niños
orientados hacia atrás frente a bolsas de
aire activadas. Si debe usar un asiento para
niños orientado hacia delante en el asiento
delantero, mueva el asiento donde se
instalará al niño completamente hacia
atrás. Los niños siempre deben estar sujetos
correctamente. Las estadísticas de
accidentes sugieren que los niños están
más seguros cuando viajan en el asiento
trasero, con los sistemas de seguridad
ajustados correctamente, que cuando
viajan en el asiento delantero. Si no se
siguen estas instrucciones, puede
aumentar el riesgo de lesiones en caso de
choque. BOLSAS DE AIRE LATERALES
(Si está equipado) ALERTA
Utilice cubiertas de asiento
diseñadas para asientos con bolsas
de aire. Haga que un distribuidor
autorizado las instale. Las bolsas de aire se encuentran debajo
del respaldo de los asientos delanteros.
Hay una etiqueta colocada en el costado
del respaldo para indicarlo.
La bolsa de aire se desplegará durante
colisiones laterales importantes. También
se podría desplegar durante colisiones
frontales importantes. La bolsa de aire no
se desplegará en colisiones laterales y
frontales menores, colisiones traseras o
vuelcos.
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Figo/Ka (CDU) , esMEX Sistema de seguridad complementariaprocarmanuals.comE142846 E72658

BOLSAS DE AIRE LATERALES
DE TIPO CORTINA
(Si está equipado)
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Las bolsas de aire están ubicadas sobre
las ventanas laterales delanteras y
traseras.
La bolsa de aire se desplegará durante
colisiones laterales importantes. También
se de splegar á durante colisione s frontales
inclinadas importantes. La bolsa de aire
de cortina no se desplegará en colisiones
laterales y frontales menores, colisiones
traseras o vuelcos.
SENSORES DE CHOQUE E
INDICADOR DE BOLSAS DE
AIRE
(Si está equipado)
ALERTA
Modificar o agregar equipos al
extremo delantero del vehículo
(entre otros, el bastidor, la defensa,
la estructura de la carrocería del extremo
delantero y los ganchos de remolque)
podría afectar el desempeño del sistema
de bolsas de aire y aumentar el riesgo de
lesiones. No modifique el extremo
delantero del vehículo.
El módulo de control del sistema de
protección monitorea el estado de los
dispositivos de seguridad además de los
sensores de choque y del ocupante. La
disponibilidad del sistema de protección
se indica mediante una luz indicadora de
advert encia en el t ablero de ins trumentos
o me diant e un tono s onoro de r espal do en
cas o de f allas de la luz de a dvertencia. Las
bolsas de aire no requieren de
mantenimiento de rutina.
Un funcionamiento inc orrecto del sis tema
indica que existe una o más de las
siguientes condiciones:
La luz de disponibilidad no se
enciende inmediatamente
después de llevar activar el
encendido.
• La luz de disponibilidad destella o
permanece encendida.
• Se escucha una serie de cinco pitidos.
El tono s onoro de r espal do se r epite de
manera periódica hasta que se repara
el problema, la luz o ambos, según
corresponda.
Si sucede alguna de estas cosas, aunque
sea en forma intermitente, un distribuidor
autorizado debe revisar inmediatamente
el sis tema supl ementario de pr otección. A
menos que se haga la reparación
necesaria, es posible que el sistema no
funcione correctamente en caso de un
choque.
El pretensor del cinturón de seguridad del
conductor y el sistema de sujeción
suplementario de bolsa de aire delantero
están diseñados para activarse cuando el
vehículo sufre una desaceleración
longitudinal suficiente para hacer que el
módulo de control del sistema de
protección despliegue un dispositivo de
seguridad.
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Figo/Ka (CDU) , esMEX
Sistema de seguridad complementaria
procarmanuals.com

El hecho de que no se activen los
pretensores del cinturón de seguridad del
conductor o las bolsas de aire delanteras
de ambos ocupantes de los asientos
delanteros al ocurrir una colisión no
significa que haya un problema en el
sistema. Más bien significa que el módulo
de control del sistema de protección
determinó que las características del
accidente (gravedad del choque, uso de
los cinturones de seguridad) no eran las
correspondientes para la activación de los
dispositivos de seguridad antes
mencionados.
•
Las bolsas de aire delanteras se
activan solo en choques frontales y
semifrontales (no en volcaduras,
impactos laterales o impactos
traseros), a menos que el choque
provoque una desaceleración
longitudinal suficiente.
• El diseño del pretensor del cinturón de
seguridad del conductor se debe
activar en choques frontales y
semifrontales.
DISPOSICIÓN DE UNA BOLSA
DE AIRE
Comuníquese de inmediato con su
distribuidor autorizado. Las bolsas de aire
deben ser eliminadas por personal
calificado.
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