2017 FIAT TALENTO Instrukcja obsługi (in Polish)

WERSJA CREW CAB Emisje CO2(g/km)
Krótki rozstaw osi (L1) –
Krótki dach (H1)Długi rozstaw osi (L2) – Niski
dach (H1)
Euro 6Multijet
95 174 174
Ecojet 95 164 164
Multijet 120 174 174
Ecojet 125 159 159
Ecojet 145 164 164
WERSJA FLOOR CAB Emisje CO2(g/km)
Długi rozstaw osi (L2) – Niski dach (H1)
Euro 6Ecojet
125 181
Ecojet 145 178
239

CO ROBIĆ, JEŚLI...
Podane poniżej zalecenia pozwolą w szybki, choć często tylko tymczasowy sposób, rozwiązać różnego rodzaju problemy: dla
zapewnienia bezpieczeństwa należy możliwie jak najszybciej zwrócić się wówczas do ASO marki Fiat.
PROBLEM MOŻLIWE PRZYCZYNY CO ROBIĆ
Używanie kluczyka elektronicznego
Kluczyk elektroniczny nie jest w stanie
odblokować lub zablokować zamków drzwi.Rozładowana bateria w kluczyku.Wymienić baterię. Drzwi w można w dalszym
ciągu zamknąć/otworzyć i samochód
uruchomić (patrz sekcje „Blokowanie/
odblokowywanie ręczne drzwi” oraz
„Uruchamianie silnika”).
Korzystanie z urządzeń, które działają na tej
samej częstotliwości co kluczyk elektroniczny
(np. telefon komórkowy itp.).Przestać korzystać z tego typu urządzeń lub
użyć kluczyka wbudowanego (patrz sekcja
„Kluczyk elektroniczny” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”).
Samochód znajduje się w miejscu
charakteryzującym się wysoką
częstotliwością fal elektromagnetycznych.
Rozładowany akumulator samochodu.Użyć kluczyka wbudowanego w kluczyk
(patrz sekcja „Kluczyk elektroniczny”
w rozdziale „Poznawanie samochodu”)
Samochód jest uruchomiony.Przy włączonym silniku blokowanie/
odblokowywanie drzwi za pomocą kluczyka
jest niemożliwe. Wyłączyć zapłon.
240
DANE TECHNICZNE

PROBLEM MOŻLIWE PRZYCZYNY CO ROBIĆ
Pilot nie działa w celu odblokowania lub
zablokowania drzwi.Rozładowana bateria pilota. Użyć kluczyka.
Korzystanie z urządzeń, które działają na tej
samej częstotliwości co pilot (np. telefon
komórkowy itp.).Przestać korzystać z tego typu urządzeń lub
użyć kluczyka.
Samochód znajduje się w miejscu
charakteryzującym się wysoką
częstotliwością fal elektromagnetycznych.
Bateria rozładowana.Wymienić baterię. Drzwi w można w dalszym
ciągu zamknąć/otworzyć i samochód
uruchomić (patrz sekcje „Blokowanie/
odblokowywanie ręczne drzwi” oraz
„Uruchamianie silnika”).
Samochód jest uruchomiony.Przy włączonym silniku blokowanie/
odblokowywanie drzwi za pomocą kluczyka
jest niemożliwe. Wyłączyć zapłon.
Działanie rozrusznika
Lampki sygnalizacyjne w zestawie
wskaźników nie świecą się lub świecą słabiej,
rozrusznik nie pracuje.Zaciski przewodów akumulatora poluzowane,
odłączone lub utlenione.Należy je dokręcić, ponownie podłączyć lub
oczyścić, jeżeli są utlenione.
Akumulator rozładowany lub uszkodzony.Podłączyć akumulator naładowany zamiast
akumulatora rozładowanego. Należy
zapoznać się z sekcją „Uruchamianie
awaryjne” lub w razie potrzeby wymienić
akumulator. Nie pchać samochodu, jeżeli
włączona jest blokada układu kierowniczego.
Obwód uszkodzony. Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Silnika nie można uruchomić.Warunki niezbędne do uruchomienia
niespełnione.Patrz sekcja „Uruchamianie silnika”
w rozdziale „Poznawanie samochodu”.
Nie działa kluczyk elektroniczny „ułatwionego
dostępu”.Włożyć kluczyk do czytnika, aby uruchomić
silnik. Patrz sekcja „Uruchamianie silnika”
w rozdziale „Poznawanie samochodu”.
Silnika nie można wyłączyć.Niewykryty kluczyk elektroniczny. Włożyć kluczyk do czytnika.
Problem elektroniczny.Nacisnąć szybko pięć razy przycisk
uruchamiania silnika.
241
Korzystanie z pilota

PROBLEM MOŻLIWE PRZYCZYNY CO ROBIĆ
Kierownica pozostaje zablokowana.Kierownica zablokowana.Poruszyć kierownicą, naciskając
jednocześnie przycisk uruchamiania silnika
(patrz sekcja „Uruchamianie silnika”
w rozdziale „Poznawanie samochodu”).
Obwód uszkodzony. Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Podczas jazdy
Z układu wydechowego wydostaje się biały
dym.Nie musi to być oznaka nieprawidłowości,
dym jest efektem regeneracji filtra cząstek
stałych.Patrz sekcja „Cechy szczególne wersji
Diesel”.
Dym wydobywający się spod samochodu po
uruchomieniu ogrzewania.Niekoniecznie musi to być oznaka
nieprawidłowości, dym wydobywa się
z nagrzewnicy.
W takiej sytuacji dym będzie stopniowo
ustawać w miarę, jak temperatura we
wnętrzu nadwozia będzie osiągać
temperaturę odniesienia.
Dym wydobywający się spod pokrywy
komory silnika.Zwarcie lub wyciek z układu chłodzenia.Zatrzymać samochód, wyłączyć zapłon,
odsunąć się od samochodu i zwrócić się do
ASO marki Fiat.
Podczas skręcania lub hamowania włącza się
lampka ciśnienia oleju.Poziom jest zbyt niski.Dolać oleju silnikowego (patrz sekcja „Lampki
sygnalizacyjne i komunikaty” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”).
Lampka ciśnienia oleju gaśnie z opóźnieniem
lub pozostaje zaświecona podczas
przyspieszania.Nieprawidłowe ciśnienie oleju.Zatrzymać samochód i zwrócić się do ASO
marki Fiat.
Trudności przy obracaniu kierownicą. Przegrzanie układu wspomagania. Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Wibracje.Nieprawidłowo napompowane, niewyważone
lub uszkodzone opony.Sprawdzić ciśnienie w oponach; jeżeli
problem nie ustąpi, należy poddać je kontroli
przez ASO marki Fiat.
242
DANE TECHNICZNE

PROBLEM MOŻLIWE PRZYCZYNY CO ROBIĆ
Silnik przegrzewa się. Wskaźnik temperatury
płynu chłodzącego znajduje się w strefie
ostrzegawczej i zaświeca się lampkaSTOP.Uszkodzenie wentylatora elektrycznego.Zatrzymać samochód, wyłączyć silnik
i zwrócić się do ASO marki Fiat.
Wycieki płynu chłodzącego.Sprawdzić zbiornik płynu chłodzącego: musi
zawierać płyn. Jeżeli go nie zawiera, należy
możliwie jak najszybciej zwrócić się do ASO
marki Fiat.
Wrzenie płynu chłodzącego w zbiorniku.
64)Usterka mechaniczna: uszkodzenie uszczelki
głowicy.Należy wyłączyć silnik i zwrócić się do ASO
marki Fiat.
Urządzenia elektryczne
Wycieraczki nie działają.Zablokowane pióra wycieraczek.Odblokować od szyby pióra przed
włączeniem wycieraczek.
Uszkodzony obwód elektryczny. Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Uszkodzony bezpiecznik.Wymienić bezpiecznik, patrz sekcja
„Bezpieczniki we wnętrzu nadwozia”
w rozdziale „W razie awarii”.
Wycieraczka nie zatrzymuje się.Uszkodzone elektryczne elementy
sterowania.Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Wyższa częstotliwość mignięć
kierunkowskazów.Przepalona żarówka.Patrz sekcja „Wymiana żarówki świateł
zewnętrznych” w rozdziale „W razie awarii”.
Nie działają światła kierunkowskazów.Uszkodzony obwód elektryczny lub element
sterowania.Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Uszkodzony bezpiecznik.Wymienić bezpiecznik, patrz sekcja
„Bezpieczniki we wnętrzu nadwozia”
w rozdziale „W razie awarii”.
243

PROBLEM MOŻLIWE PRZYCZYNY CO ROBIĆ
Nie można włączyć ani wyłączyć reflektorów.Uszkodzonyobwód elektryczny lub element
sterowania.Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Uszkodzony bezpiecznik.Wymienić bezpiecznik, patrz sekcja
„Bezpieczniki we wnętrzu nadwozia”
w rozdziale „W razie awarii”.
Urządzenia elektryczne
Ślady skroplin w reflektorach.Obecność śladów skroplin w reflektorach
może być zjawiskiem naturalnym związanym
ze zmianami temperatury. W takiej sytuacji
ślady znikają w krótkim czasie po włączeniu
reflektorów.
Świecenie lampki sygnalizującej brak zapięcia
przednich pasów bezpieczeństwa jest
niezgodne ze stanem zapięcia pasów.Między podłogą a siedzeniem znajduje się
jakiś przedmiot, który zakłóca działanie
czujnika.Wyjąć wszystkie przedmioty znajdujące się
pod siedzeniami przednimi.
OSTRZEŻENIE
64)Chłodnica: w przypadku znacznego ubytku płynu chłodzącego należy pamiętać, że - gdy silnik jest rozgrzany - nie należy nigdy uzupełniać
poziomu zimnym płynem chłodzącym. Po każdej interwencji mechanicznej, w przypadku której wymagana byłaby wymiana, nawet częściowa,
płynu chłodzącego, należy ponownie napełnić układ nowym płynem ściśle określonego typu. Należy pamiętać o obowiązku stosowania
wyłącznie produktów wybranych przez ASO marki Fiat.
244
DANE TECHNICZNE