Page 97 of 224

ИСПОЛНЕНИЯ С КППDUALOGIC
108)
Запуск двигателя допускается как
при включенной передаче,такина
нейтральной передаче(N).В любом
случае необходимо вначале нажать
педаль тормоза,если включенная
передача не является нейтральной.
Перед пуском двигателя
рекомендуется установить рычаг
коробки передач в нейтральное
положение(N).
ИСПОЛНЕНИЯ,РАБОТАЮЩИЕ НА
СНГ,ИNATURAL POWER
32)Запуск двигателя осуществляется
всегда за счет подачи бензина,
независимо от предварительно
установленного режима.
ВНИМАНИЕ!
106)Работа двигателя в закрытых
помещениях является опасной.
Во время работы двигатель
поглощает кислород и выделяет
углекислый газ,окись углерода
и другие токсичные газы.
107)Пока двигатель не запущен,
усилитель тормозов и
электроусилитель рулевого
управления не действуют,поэтому
на тормознуюпедаль и на рулевое
колесо должно оказываться
значительно большее усилие.108)Если двигатель не запускается с
включенной передачей,о
потенциально опасной ситуации,
связанной с автоматическим
переключением коробки передач в
нейтральное положение,оповещает
звуковой сигнал.
ВНИМАНИЕ!
27)После тяжелой поездки,прежде
чем заглушить двигатель,
необходимо дать двигателю
поработать на малых оборотах,
чтобы опустилась температура в
моторном отсеке.
28)Включение контрольной лампы
в мигающем режиме в течение
60секунд после пуска двигателя или
во время длительного его
провертывания указывает на
неисправность системы
предпускового нагрева свечей.Если
двигатель запустился,допускается
обычная эксплуатация автомобиля,
но при этом следует как можно
быстрее обратиться в сервисный
центрFiat.
29)В начальный период
эксплуатации рекомендуется не
подвергать автомобиль
максимальным нагрузкам
(например,завышенные ускорения,
долгий пробег в максимальном
режиме,слишком интенсивные
торможения и т.д.).30)Выключив двигатель,не
оставляйте ключ зажигания в
положенииMAR,чтобы избежать
повышенного расхода тока и
разрядки аккумуляторной батареи.
31)Категорически запрещается
запускать двигатель с помощью
толкающего усилия,буксировки или
пользуясь уклоном дороги.Такого
рода действия могут привести к
притоку топлива в глушитель с
катализатором выхлопных газов и
непоправимым образом его
повредить.
32)Поэтому необходимо,чтобы в
бензобаке всегда имелся запас
топлива,достаточный для защиты
целостности бензонасоса и для
обеспечения временных переходов
с режима работы на СНГ или метана
в режим работы на бензине,если
автомобиль подвергается высоким
нагрузкам.
33)Краткое нажатие на акселератор
перед выключением двигателя
абсолютно бессмысленно и
приводит к увеличениюрасхода
топлива,а для двигателей с
турбокомпрессором может стать
причиной повреждения.
95
Page 98 of 224

СТОЯНКА
В случае остановки и выхода из
автомобиля выполните следующие
действия:
включите передачу(1-юна
подъеме или заднюю передачу на
уклоне)и выверните колеса;
заглушите двигатель и включите
стояночный тормоз;
всегда вынимайте ключ из замка
зажигания.
Если автомобиль припаркован на
крутом склоне,необходимо также
поставить под колеса клинья или
камень.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ НИКОГДА не
покидайте автомобиль с коробкой
передач в нейтральном положении
(в моделях с КППDualogic -
предварительно не установив рычаг
переключения передач в положение
Р).
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
109) 110) 111)
Рычаг стояночного тормоза
расположен между передними
сиденьями.
Включение стояночного томоза:
потяните рычаг А вверх,чтобы
обеспечить блокировку автомобиля.
Выключение стояночного
тормоза:приподнимите рычаг
вверхA(РИС. 67),нажмите и
удерживайте нажатой кнопкуB,
пока не погаснет контрольная
лампа
на панели приборов.
ВНИМАНИЕ!
109)Никогда не оставляйте детей
одних в автомобиле без присмотра;
при выходе из автомобиля всегда
вынимайте ключ из замка зажигания
и уносите его с собой.
110)Блокировка автомобиля
происходит после нескольких
щелчков рычага.Если этого не
происходит,обратитесь в
сервисный центрFiatдля
выполнения регулировки.
111)При выполнении парковочных
маневров на наклонных участках
дороги следует вывернуть передние
колеса к тротуару(в случае
парковки на спуске)или в
противоположном направлении,
если автомобиль припаркован на
подъеме.Если автомобиль
припаркован на очень сильном
уклоне,рекомендуется также
подложить под колеса клин или
камень.
67F1E0129
96
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Page 99 of 224

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ
112)34)
Для включения передачи полностью
выжмите педаль сцепления и
приведите рычаг переключения
передач в нужное положение(схема
включения передач приведена на
рукоятке рычага РИС. 68).
Исполнения с6передачами(для
исполнений/рынков,где
предусмотрено):чтобы включить
передачу заднего ходаRиз
нейтрального положения,
поднимите кольцоAРИС. 68,
расположенное под рукояткой и
одновременно переместите рычаг
вправо,а затем назад.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Включение
передачи заднего хода возможно
только после полной остановки
автомобиля.Перед включением
задней передачи при включенном
двигателе выжмите до конца
педаль сцепления и подождите по
крайней мере2секунды во
избежание повреждения зубчатых
механизмов и возникновения
скрежета шестерен.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Педаль
сцепления нужно использовать
только для переключения передач.
Не управляйте автомобилем,держа
ногу даже слегка прижатой к
педали сцепления.В исполнениях/
рынках,где предусмотрено,
электроника управления педалью
сцепления может сработать,
"интерпретируя"неправильный
стиль вождения как неисправность.
ВНИМАНИЕ!
112)Для правильного переключения
передач следует выжимать педаль
сцепления до упора.Поэтому
поверхность пола под педальным
механизмом не должна иметь
никаких препятствий.Проверьте,
чтобы коврики были всегда хорошо
расправлены и не мешали нажатию
педалей.
ВНИМАНИЕ!
34)Не управляйте автомобилем,
держа руку на рычаге переключения
передач:даже самое
незначительное усилие может со
временем привести к износу
внутренних деталей коробки
передач.
68F1E0645
97
Page 100 of 224

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
DUALOGIC
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
35)
Автомобиль может быть оснащен
механической коробкой передач
с электронным управлением
Dualogic,которая имеет два режима
работы:РУЧНОЙ(MANUAL)и
АВТОМАТИЧЕСКИЙ(AUTO).
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ
Рычаг переключения передачA
РИС.69относится к рычагам
плавающего типа с несколькими
устойчивыми положениями,т.е.его
можно переключать в три
устойчивых и три неустойчивых
положения.Три устойчивых
положения соответствуют
нейтральной передаче(N),задней
передаче(R)и промежуточному
положениюмежду неустойчивыми
положениями(+)и(–).Из неустойчивых положений рычаг
выходит сразу после того,как
водитель его отпускает;к таким
положениям относятся повышенные
передачи(+),пониженные передачи
(–)и положение автоматического
рабочего режима(A/M).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При
включенном двигателе в случае
несоответствия положения рычага и
фактически выбранной передачи
система сигнализирует об ошибке с
помощьюзвукового сигнала до
тех пор,пока несоответствие не
будет устранено.РУЧНОЙ РЕЖИМ(MANUAL)
Порядок действий:
нажмите педаль тормоза и
запустите двигатель;
если на дисплее появляется
надписьAUTO,переведите рычаг А
РИС.69в положениеA/Mдля
выбора ручного режима(MANUALE);
переведите рычагAкоробки
передач в направлении(+)для
включения первой передачи(если
рычаг переводится из положенийN
илиR,достаточно привести его в
центральное положение)или в
положениеRдля включения
заднего хода;
отпустите педаль тормоза и
нажмите на педаль газа;
когда машина начала движение,
переведите рычагAкоробки
передач в направлении(+)для
включения повышенной передачи
или в направлении(–)для перехода
на пониженнуюпередачу.
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
Порядок действий:
нажмите педаль тормоза;
запустите двигатель;
69F1E0800
98
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Page 101 of 224

если на дисплее появляется
надписьAUTO,переведите рычаг
переключения передачAРИС.69в
положениеA/Mдля выбора
автоматического режима
(AUTOMATICA);
переведите рычаг коробки
передач в направлении(+)для
включения первой передачи(если
рычаг переводится из положенийN
илиR,достаточно перевести его
в центральное положение)или
в положениеRдля включения
заднего хода;
отпустите педаль тормоза и
нажмите на педаль газа.
РЕЖИМAUTO-ECO
Чтобы включить данную функцию,
нужно нажать кнопкуECOРИС.
70.Функция может быть включена
только в автоматическом режиме
работы коробки передач.При включенной функцииECO
система выбирает наиболее
подходящуюпередачу,исходя из
скорости движения автомобиля,
оборотов двигателя и
интенсивности нажатия на педаль
газа,а также учитывая задачу
экономии расхода горючего.
ФУНКЦИЯKick Down
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
В случае необходимости(например,
при обгоне)при нажатии до упора
педали газа за точку сопротивления
система переключится(если
условия режима оборотов
двигателя это позволяют)на одну
или несколько пониженных передач,
чтобы обеспечить необходимую
мощность и крутящий момент для
придания ускорения автомобилюпо
запросу со стороны водителя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В целях
экономии горючего рекомендуется
пользоваться функциейKick Down
только при обгоне или при
необходимости быстрого ускорения.
ВНИМАНИЕ!
35)Не рекомендуется держать руку
на рычаге коробки передач и тогда,
когда её не требуется переключать
или в режимеAUTO/MANUAL.
70F1E0504
99
Page 102 of 224

СИСТЕМАSTART&STOP
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
113) 114)36)
СистемаStart&Stopавтоматически
выключает двигатель при остановке
автомобиля и вновь его запускает,
когда водитель возобновляет
движение,позволяя снизить
показатели расхода,уменьшить
выбросы в атмосферу вредных
газов и снизить акустическое
загрязнение среды.
Останов двигателя:после
остановки автомобиля двигатель
выключается,если рычаг
переключения передач находится в
нейтрали,а педаль сцепления не
нажата.
ПРИМЕЧАНИЯАвтоматическая
остановка двигателя происходит
только после достижения
автомобилем скорости выше10
км/ч.Такая функция предусмотрена
для того,чтобы предупредить
повторяющиеся остановы
двигателя во время очень
медленного движения.Запуск двигателя:чтобы вновь
запустить двигатель,нажмите
педаль сцепления.
РУЧНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ/
ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Чтобы включить/отключить систему
вручную,нажмите кнопку РИС. 71.
Индикатор выключен:система
включена/индикатор включен:
система отключена.
ВНИМАНИЕ!
113)Для замены аккумулятора
обращайтесь в сервисный центр
Fiat.Меняйте аккумулятор на
аналогичный по типу(HEAVY DUTY)
и с такими же характеристиками.114)Прежде чем открыть капот
двигателя,убедитесь,что двигатель
выключен,а ключ зажигания
находится в положенииSTOP.
Придерживайтесь указаний
на табличке,расположенной рядом
с передней перекладиной.В случае
присутствия в автомобиле других
людей рекомендуется вынуть ключ
из замка зажигания.Перед выходом
из автомобиля всегда вынимайте
ключ или устанавливайте его в
положениеSTOP.Во время заправки
автомобиля топливом следите,
чтобы двигатель был выключен,а
ключ зажигания находился в
положенииSTOP.
ВНИМАНИЕ!
36)Если предпочтение отдается
комфортным климатическим
условиям,можно отключить
системуStart&Stopтаким образом,
чтобы система климат-контроль
оставалась в постоянном режиме
работы.
71F1E0942
100
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Page 103 of 224

CRUISE CONTROL
(регулятор постоянной
скорости)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
115) 116)
Представляет собой электронное
устройство помощи при управлении
автомобилем,которое позволяет
поддерживать требуемуюскорость
без необходимости нажимать на
педаль акселератора.
Данное устройство может
применяться на скорости свыше30
км/час на длинных прямых участках
дороги с сухим покрытием и с
малым количеством переключения
передач(например,на скоростных
магистралях).Применение
устройства не дает никаких
преимуществ при управлении
автомобилем на загруженных
пригородных дорогах.Не
пользуйтесь устройством в
условиях города.
ВКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Поверните кольцоAРИС.72в
положениеON.Устройство нельзя
включать на1
йили задней
передаче,рекомендуется включать
его на4
йили более высокой
передаче.СОХРАНЕНИЕ/ВОЗВРАТ К
СОХРАНЕННОМУ ЗНАЧЕНИЮ
СКОРОСТИ
Сохранение значения скорости:
поверните кольцоAв положение
ONи нажатием на педаль газа
выведите автомобиль на нужную
скорость.Переведите подрулевой
переключатель в верхнее
положение(+)минимум на1
секунду,а затем отпустите:
параметр скорости автомобиля
сохраняется,и можно отпустить
педаль газа.
В случае необходимости(например,
во время обгона)можно увеличить
скорость нажатием педали газа.
После того как педаль будет
отпущена,автомобиль вернется на
сохраненнуюранее скорость.Во время движения по спуску
скорость автомобиля при
включенном устройстве может
слегка увеличиться по сравнениюс
заданной.
Возврат к сохраненному
значениюскорости:постепенно
разгоните автомобиль до скорости,
близкой к введенному в память
значению,включите передачу,
выбраннуюв момент сохранения
параметра скорости и нажмите
кнопкуB (RES)РИС. 72.
УВЕЛИЧЕНИЕ/СНИЖЕНИЕ
СОХРАНЕННОГО ЗНАЧЕНИЯ
СКОРОСТИ
Увеличение скорости:нажмите
педаль газа и сохраните новое
значение скорости или переведите
подрулевой переключатель в
верхнее положение(+),пока не
будет достигнуто новое значение
скорости,которое система
автоматически сохранит в памяти.
Снижение скорости:выключите
устройство и сохраните затем
новый параметр скорости или
переведите подрулевой
переключатель в нижнее положение
(–),пока не будет достигнут новый
параметр скорости,который
система автоматически сохранит в
памяти.
72F1E0633
101
Page 104 of 224

Каждому смещениюпереключателя
соответствует увеличение/
уменьшение скорости примерно на
1км/ч.Если оставить
переключатель в верхнем
положении,скорость движения
будет повышаться непрерывно.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА
Устройство можно отключить
поворотом кольца А в положение
OFFили выключением двигателя
или нажатием на педаль тормоза,
сцепления или газа(в последнем
случае система не отключается
полностью,но запрос на
увеличение скорости имеет
преимущественное значение для
работы устройства.Устройство
остается в активном состоянии без
необходимости нажимать кнопку
B (RES)РИС. 72,чтобы вернуться в
предыдущие условия по
завершении ускорения.
Автоматическое
выключение:устройство
выключается в следующих случаях:
срабатывание системыABSили
ESP,скорость автомобиля ниже
установленного предела,
неисправность устройства
круиз-контроль.
ВНИМАНИЕ!
115)Во время движения с
включенным устройством не
переводите рычаг переключения
передач в нейтральное положение.
116)В случае неисправной работы
или повреждения устройства
поверните ручкуAв положениеOFF
и обратитесь на станцию
техобслуживанияFiat.
ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
117)37)
ДАТЧИКИ
Датчики,находящиеся на заднем
бампере РИС. 73,обнаруживают
наличие возможных препятствий
около задней части автомобиля
и оповещают об этом водителя
прерывистой звуковой
сигнализацией.
Включение/выключение:датчики
включаются автоматически при
переходе на заднюю передачу.С
сокращением расстояния до
препятствия сзади автомобиля
повышается частота звукового
сигнала.
73F1E0624
102
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ