No utilizar el limpialuneta para retirar las
acumulaciones de nieve o hielo de la
ventanilla. En esas condiciones, si somete el
limpiaparabrisas a un esfuerzo excesivo, interviene
un dispositivo que protege el motor, inhabilitando su
funcionamiento durante algunos segundos. Si a
continuación no se restablece la funcionalidad,
acudir a un taller de la Red de asistencia Fiat .CRUISE CONTROL (regulador de
velocidad constante)
(para versiones/países donde esté previsto)
Es un dispositivo de asistencia a la conducción con
control electrónico que permite conducir a una
velocidad superior a 30 km/h en largos tramos de
carreteras rectas y secas, con pocos cambios de marcha
(por ejemplo, en autopista), a la velocidad deseada, sin
necesidad de pisar el pedal del acelerador. Por lo tanto,
utilizar este dispositivo en vías interurbanas con tráfico
intenso no comporta ninguna ventaja. No utilizar el
dispositivo en ciudad.
Activación del dispositivo
Su activación se indica al encenderse el testigo
y con
el mensaje correspondiente en el cuadro de
instrumentos (versiones/países donde esté previsto).
La función de regulación de velocidad no puede
activarse en la 1ª velocidad o marcha atrás. Se aconseja
activar la función con marchas iguales o superiores a
la 4ª. Al bajar con el dispositivo activado es posible que
la velocidad del vehículo aumente ligeramente respecto
a la memorizada.
Memorización de la velocidad del vehículo
Realizar las operaciones siguientes:
girar la corona A fig. 53 hasta ON y, pisando el pedal
acelerador, llevar el vehículo hasta la velocidad
deseada;
59
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ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
tirar la palanca hacia arriba (+) por lo menos durante
un segundo y soltarla: se memoriza la velocidad del
vehículo y, por lo tanto, es posible soltar el pedal del
acelerador.
En caso de necesidad (por ejemplo, un adelantamiento)
es posible acelerar pisando el pedal del acelerador:
luego, al soltar el pedal, el vehículo volverá a la
velocidad memorizada anteriormente.
Restablecimiento de la velocidad memorizada
Si el dispositivo se ha desactivado, por ejemplo pisando
el freno o pedal del embrague, se puede recuperar la
velocidad memorizada de este modo:
acelerar paulatinamente hasta alcanzar una velocidad
cercana a la memorizada;
engranar la marcha seleccionada cuando se
memorizó la velocidad;
pulsar el botón B fig. 53.Aumento de la velocidad memorizada
Se efectúa de dos formas:
pisando el acelerador y memorizando después la
nueva velocidad alcanzada;
o bien
moviendo la palanca hacia arriba (+).
Cada vez que se acciona la palanca se produce un
aumento de la velocidad de aproximadamente 1 km/h,
sin embargo manteniéndola hacia arriba la velocidad
cambia de forma continua.
Reducción de la velocidad memorizada
Se efectúa de dos formas:
desactivando el dispositivo y memorizando después
la nueva velocidad;
o bien
desplazando la palanca hacia abajo (-) hasta alcanzar
la nueva velocidad que se memorizará
automáticamente.
Siempre que se acciona la palanca se produce una
disminución de la velocidad de aproximadamente 1
km/h, manteniendo la palanca hacia abajo la velocidad
cambia de forma continua.
Desactivación del dispositivo
El conductor puede desactivar el dispositivo de los
siguientes modos:
girando la coronaAalaposición OFF;
apagando el motor;
fig. 53F0T0405
60
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ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
PLAFONES
PLAFÓN DELANTERO CON PANTALLA
TRANSPARENTE BASCULANTE
La lámpara se enciende automáticamente cuando se
abre una puerta delantera y se apaga cuando se cierra.
Con las puertas cerradas la lámpara se enciende/apaga
presionando la pantalla transparente A fig. 54 a la
izquierda, como se muestra en la figura.
PLAFÓN DELANTERO CON LUCES SPOT
(para versiones/países donde esté previsto)
El interruptor A fig. 55 enciende/apaga las lámparas del
plafón.
Con el interruptor A en posición central, las lámparas
CyDfig.55seencienden/apagan al abrir/cerrar las
puertas.
Con el interruptor A pulsado hacia la izquierda, las
lámparasCyDpermanecen siempre apagadas.Con el interruptor A pulsado hacia la derecha, las
lámparasCyDpermanecen siempre encendidas.
El encendido/apagado de las luces es progresivo.
El interruptor B fig. 55 desarrolla la función de punto de
luz; con el plafón apagado, enciende individualmente:
la lámpara C si se pulsa hacia la izquierda;
la lámpara D si se pulsa hacia la derecha.
ADVERTENCIA Antes de bajar del vehículo, asegurarse
de que los dos interruptores estén en posición central,
al cerrar las puertas se apagarán, evitando de esta
manera que se descargue la batería. En cualquier caso,
si el interruptor se deja en posición siempre encendida,
el plafón se apaga automáticamente 15 minutos después
del apagado del motor.
fig. 54F0T0113fig. 55F0T0121
62
CONOCIMIENTO
DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
MANDOS
LUCES DE EMERGENCIA
Se encienden pulsando el interruptor A fig. 59, sin
importar en qué posición se encuentra la llave de
contacto.
Con dispositivo activado en el cuadro se encienden los
testigos
y. Para apagarlas, pulsar otra vez el
interruptor A.
ADVERTENCIA El uso de las luces de emergencia está
regulado por el código de circulación vial del país en
el que se encuentra. Respetar la normativa.
Frenada de emergencia
(para versiones/países donde esté previsto)
En caso de frenada de emergencia se encienden
automáticamente las luces de emergencia a la vez que
en el cuadro se encienden los testigos
y.La
función se apaga automáticamente cuando la frenadadeja de tener carácter de emergencia. Esta función
cumple la normativa legislativa en materia vigente.
LUCES ANTINIEBLA
(para versiones/países donde esté previsto)
Se encienden, con las luces de posición encendidas,
pulsando el botón
fig. 60. En el cuadro se ilumina el
testigo
.
Se apagan pulsando de nuevo el botón.
LUCES ANTINIEBLA TRASERAS
Se encienden, con las luces de cruce o las luces
antiniebla delanteras encendidas, pulsando el botón
fig. 60 . En el cuadro se ilumina el testigo.
Se apagan pulsando de nuevo el botón, o bien,
apagando las luces de cruce o las luces antiniebla
delanteras (para versiones/países donde estén previsto).
fig. 59F0T0049fig. 60F0T0501
65
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ARRANQUE Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
TOMA DE CORRIENTE DELANTERA (12 V)
Está ubicada en la consola central fig. 64 y funciona
únicamente con la llave de contacto en la posición
MAR.
Para utilizarla es necesario levantar el tapón B fig. 64.
TOMA DE CORRIENTE TRASERA (12 V)
Está ubicada en el maletero fig. 65 y funciona
únicamente con la llave de contacto en la posición
MAR.
ENCENDEDOR
(para versiones/países donde esté previsto)
Está ubicado en la consola central. Para activar al
encendedor, pulsar el botón A fig. 64 con la llave de
contacto en posición MAR.
Después de algunos segundos, el botón vuelve
automáticamente a la posición inicial y el encendedor
está listo para su uso.ADVERTENCIA Comprobar siempre que el
encendedor se haya desactivado.
ADVERTENCIA
El encendedor alcanza altas temperaturas.
Manejarlo con cuidado y evitar que lo
utilicen los niños: peligro de incendio y/o
quemaduras.
PUERTO USB
(para versiones/países donde esté previsto)
La toma USB A fig. 66 está ubicada en la consola
central, en lugar del encendedor, y puede utilizarse
exclusivamente como punto de recarga para equipos
exteriores.
fig. 64F0T0454fig. 65F0T0406
67
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INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
CENICERO
(para versiones/países donde esté previsto)
Es un contenedor de plástico desmontable con
apertura con muelle, que se puede colocar en los
espacios portavasos/portalatas ubicados en la consola
central fig. 67.ADVERTENCIA
No utilizar el cenicero como papelera; el
papel podría incendiarse al entrar en
contacto con colillas de cigarrillos.
VISERAS PARASOL
Las viseras parasol fig. 68 del lado del conductor y del
pasajero se pueden orientar frontal y lateralmente.
Detrás de la visera parasol del lado del conductor hay
un espacio para guardar tarjetas.
En algunas versiones la visera del lado del pasajero
puede tener un espejo de cortesía.
PINZA PORTADOCUMENTOS
(para versiones/países donde esté previsto)
fig. 66F0T0930
fig. 67F0T0117fig. 68F0T0188
68
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CONDUCCIÓN
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MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
empujar hacia atrás la palanca hasta oír el "clic" de
bloqueo.
Para cerrarlas actuar de manera inversa hasta oír el
"clic" que confirma la correcta recolocación de la
palanca.PUERTAS
BLOQUEO/DESBLOQUEO CENTRALIZADO
DE LAS PUERTAS
Bloqueo de las puertas desde el exterior
El bloqueo de las puertas se activa únicamente si todas
las puertas están cerradas. Si una o más puertas están
abiertas después de haber pulsado el botón
en el
mando a distancia fig. 72, los intermitentes parpadean
rápidamente durante 3 segundos. Girando la pieza
metálica en la cerradura de la puerta del lado del
conductor hacia la derecha se pueden cerrar todas las
puertas.
Pulsando dos veces rápidamente el botón
en el
mando a distancia se activa el dispositivo dead lock (ver
el apartado "Dispositivo dead lock").
fig. 72F0T0242
70
CONOCIMIENTO
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CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADO
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
Desbloqueo de las puertas desde el exterior
Pulsar brevemente el botón
, para desbloquear
únicamente las puertas delanteras a distancia (versión
Cargo), pulsar brevemente el botón
para
desbloquear el compartimiento de carga (versión
Cargo).
Pulsar brevemente el botón
para desbloquear todas
las puertas (versión Combi), el encendido temporizado
de los plafones internos y la doble señalización luminosa
de los intermitentes. Girando la pieza metálica en la
cerradura de la puerta del lado del conductor hacia la
izquierda se pueden abrir todas las puertas.
Desbloqueo del compartimiento de carga desde el
interior del vehículo (versiones Cargo)
Pulsar el botón fig. 73 (versión Cargo), para
desbloquear o bloquear el compartimiento de carga
(puertas de hoja traseras y puertas laterales
correderas) desde el interior del vehículo. Volver a
pulsar para bloquear todo el vehículo.PUERTAS LATERALES CORREDERAS
(para versiones/países donde esté previsto)
ADVERTENCIA
Antes de abrir una puer ta, asegurarse de
que la maniobra se realice con seguridad.
Antes de realizar el repostado de
combustible, asegurarse de que la puer ta
lateral corredera derecha esté totalmente
cerrada; de lo contrario se podría dañar la puerta y
el sistema de bloqueo de desplazamiento con la
tapa de combustible abierta, activo durante el
repostado.
ADVERTENCIA
Durante el repostado con la tapa abierta
no es posible abrir la puerta lateral
corredera derecha.
La puerta lateral corredera, en las versiones Cargo, está
equipada con un seguro de muelle que la detiene al
final del recorrido de apertura: para bloquearla empujar
simplemente la puerta hasta el final del recorrido;
para desbloquearla tirar con fuerza hacia delante.
Asegurarse de que cada vez la puerta esté
correctamente enganchada al dispositivo de
mantenimiento de apertura total de la puerta.
fig. 73F0T0322
71
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