2017 FIAT FIORINO Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

BLINKLYS
Skyv spaken til posisjonen (stabil) fig.
33:
oppe (posisjon 1): aktiverer høyre
blinklys
nede (posisjon 2): aktiverer venstre
blinklys
På instrumentpanelet blinker
varsellampen
eller.
Blinklyset slås av automatisk når du
retter opp bilen igjen.
Dersom du vil signalisere et raskt
filbytte, der en liten vridning på rattet er
nok, er det mulig å flytte hendelen
opp eller ned uten å ta den helt til den
klikker fast (ustabil posisjon). Når du
slipper hendelen, går den automatisk
tilbake til startposisjonen."Lane change" funksjon (skifte av
kjørefelt)
Hver gang en ønsker å signalisere
endring av kjørefelt, sett venstre hendel
i ustabil posisjon i under halv sekund.
Retningsindikator for valgt side
aktiveres med 3 blink, for deretter å slå
seg av automatisk.
TÅKELYS
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
De tennes, med posisjonslysene på,
ved å trykke på
fig. 34.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
De slukkes ved å trykke på knappen en
gang til.TÅKEBAKLYS
De tennes, ved å ha nærlys og tåkelys
påslått, og deretter trykke på knapp
fig. 34. Varsellampentennes på
instrumentpanelet.
De slår seg av hvis man trykker på
knappen på nytt, eller hvis man slår av
nærlys og/eller tåkelys (for versjoner/
markeder der det finnes).
ANORDNING “FOLLOW
ME HOME”
Denne funksjonen muliggjør belysning
av rommet foran kjøretøyet for en
viss tidsperiode.
Aktivere
Når startnøkkelen står i STOP eller er
fjernet, drar du spaken mot rattet og
beveger på spaken innen 2 minutter
etter at du har slått av motoren.
Hver gang du beveger på spaken,
forlenges tenningen av lysene med 30
sekunder opp til et maksimum på
210 sekunder. Etter denne tiden,
slukkes lysene automatisk.
33F0T0431
34F0T0501
23

Enhver bevegelse av spaken fører til at
varsellampen
tennes på
instrumentpanelet (sammen med en
melding på displayet) (se avsnittet
"Varsellamper og meldinger") i kapittelet
"Bli kjent med instrumentpanelet".
Lampen fortsetter å lyse så lenge
funksjonen er aktiv. Lampen lyser på
den første kjørespaken og fortsetter å
lyse til funksjonen blir deaktivert
automatisk. Hver gang du aktiverer
spaken, øker tiden for å slå på lysene.
Deaktivere
Hold spaken mot rattet i mer enn 2
sekunder.INNVENDIG LYS
FREMRE TAKLYS MED
SPOTLIGHT
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Bryter A fig. 35 er brukt for å slå på/av
taklampene.
Når bryteren A står i midtre posisjon,
tennes/slokkes lysene C og D fig.
35 når dørene åpnes/lukkes.
Når bryteren A står i venstre posisjon,
vil lysene C og D alltid være av.
Når bryteren B står i høyre posisjon, vil
lysene C og D alltid være på.
Lysene tennes/slukkes progressivt.
Bryteren B fig. 35 styrer spotlight-
funksjonen. Når taklyset er av, tennes
følgende lys enkeltvis:
lampen C hvis trykket til venstre
side;
lampen D hvis trykt til høyre.
ADVARSEL Før du forlater bilen, sørg
for at begge bryterne er i midtstilling,
lukk dørene slik at lysene vil gå ut
og dermed unngå at batteriet tappes. I
alle tilfeller, hvis du lar bryteren stå i
posisjonen for innkoblet lys, vil taklyset
slokke automatisk etter 15 minutter
når du slår av motoren.
BAKRE TAKLYS MED
AVTAGBAR LOMMELYKT
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Lyset slås automatisk på når du åpner
skyvedørene på siden (for versjoner/
markeder hvor dette er tilgjengelig),
samt ved åpning av de bakre
svingdørene. Lysene slås av når disse
dørene blir lukket.
Når dørene er lukket, slås lyset på/av
ved hjelp av bryteren A fig. 36.
35F0T0121
AUTO
AUTOOFF
36F0T0116
24
BLI KJENT MED KJØRETØYET

Bryteren A kan stå i tre ulike posisjoner:
Når bryteren står i midtre posisjon
(posisjon 0), tennes lyset når en av
dørene åpnes;
Når bryteren skyves opp (posisjon
1), er lyset alltid på;
Når bryteren skyves ned (posisjon 2
- AUTO OFF), er lyset alltid av.
FUNKSJONEN
LOMMELYKT
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Befinner seg på høyre side i
lasterommet. Den fungerer både som
fast lys, og som en elektrisk bærbar
lommelykt.
Hvis du vil bruke den avtagbare
lommelykten A fig. 37, trykker du på
knappen B og trekker den ut ved å
følge pilretningen. Deretter skyver du på
bryteren C for å slå av/på lyset.Når det flyttbare taklyset er koblet til
den faste støtten, lades batteriet til den
elektriske lykten automatisk.
Opplading av taklyset når bilen står
stille med startnøkkelen i posisjonen
STOP eller er fjernet, er begrenset til 15
minutter.
INN- OG UTKOBLING AV
TAKLYS
Cargo-versjoner
Kupélyset tennes/slukkes på følgende
måter:
Tenning av taklampe uten dørlås
Fremre taklampe: tennes når fordørene
åpnes.
Bakre taklampe: slås på manuelt.
Bærbart lys (som alternativ til bakre
taklampe): slås på manuelt på den
fastmonterte delen.
Slukking av taklampe ved låsing av
dører
Fremre og bakre taklampe (også med
valgfritt bærbart lys): slukkes (med
demping) når man lukker skyvedører på
siden, bakre svingdører og de fremre
dørene.
Funksjonalitet med separat bagasjerom
Fremre taklampe: slukker (med
demping) når de fremre dørene lukkes.
Bakre taklampe (også med valgfri
bærbar lommelykt): slukker (med
demping) når de bakre dørene lukkes.Combi-versjoner
Kupélyset tennes/slukkes på følgende
måter:
Tenning av taklampe uten dørlås
Fremre taklampe: tennes når fordørene
åpnes.
Bakre taklampe: slås på manuelt.
Slukking av taklampe ved låsing av
dører
Fremre og bakre taklampe (også med
valgfritt bærbart lys): slukkes (med
demping) når man lukker skyvedører på
siden, bakre svingdører og de fremre
dørene.
A
U
T
O
37F0T0115
25

RENGJØRE RUTENE
Den høyre spaken fig. 38 styrer
vindusviskeren/vindusspyleren foran, og
bak (for versjoner/markeder hvor dette
er tilgjengelig).
VINDUSVISKER/
VINDUSSPYLER
Funksjonen skjer kun når startnøkkelen
står i posisjon MAR.
Den høyre spaken kan flyttes til fire ulike
stillinger:
vindusvisker av.
intermitterende drift.
langsom kontinuerlig drift.
hurtig kontinuerlig funksjon.
Ved å flytte spaken til posisjon A fig. 38
(ustabil posisjon), er funksjonen
tidsbegrenset til den tiden man manuelt
holder spaken i denne posisjonen.Da du slipper den, går spaken tilbake til
sin posisjon og stopper viskeren
automatisk.
Med spaken i posisjon
tilpasser
vindusviskeren funksjonshastigheten
automatisk til kjøretøyets hastighet.
Med vindusviskeren på, aktiveres den
bakruteviskeren automatisk når du
setter inn reversen.
3)
"Smart vasking"-funksjonen
Dra spaken mot rattet (ustabil posisjon)
for å aktivere vindusspyleren.
Hvis du holder spaken trukket over et
halvt sekund kan vindusspyleren og
vindusviskeren aktiveres automatisk i én
bevegelse.
Viskenes funksjon slutter å fungere tre
slag etter at du slipper opp spaken.
Syklusen er ferdig ved en slag med
viskene ca. 6 sekunder etterpå.
BAKRE VINDUSVISKER/
BAKVINDUSSPYLER
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Funksjonen skjer kun når startnøkkelen
står i posisjon MAR.
Aktivere
Ved å vri justeringshjulet til posisjonen
aktiveres bakre vindusvisker som
følger:
I vekselvis funksjon når ikke
vindusviskeren er aktiv
I synkron modus (med halve
frekvensen til vindusviskeren) når
vindusviskeren er aktiv.
I kontinuerlig modus med revers
innkoblet og kommandoen aktiv.
Når fremre vindusvisker er i drift og giret
står i revers, aktiveres bakre
vindusvisker kontinuerlig.
Skyv spaken mot instrumentpanelet
(midlertidig posisjon) for å aktivere
strålen i bakspyleren. Hold spaken i mer
enn et halvt sekund for å aktivere
vindusviskeren. Når du slipper spaken
aktiveres intelligent vindusvask, som for
vindusviskeren.
Deaktivere
Funksjonen stopper å fungere når du
slipper opp spaken.
4)
FORSIKTIG
3)Ikke bruk vinduspusser for å fjerne lag av
snø eller is fra frontruten. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Hvis funksjonen ikke er
tilgjengelig likevel, henvend deg til Fiats
servicenett.
38F0T0432
26
BLI KJENT MED KJØRETØYET

4)Ikke bruk bakruteviskeren å fjerne
bakruten å fjerne lag av snø eller is. Hvis
vindusviskeren under disse betingelser blir
utsatt for overdreven stress, inngriper
motorvernet som hindrer driften i noen få
sekunder. Hvis funksjonen ikke er
tilgjengelig likevel, henvend deg til Fiats
servicenett.OPPVARMING OG
VENTILASJON
KONTROLLER
Her følger en opplisting av
hovedkommandoene for oppvarming
og ventilasjon fig. 39:
Abryter for regulering av
lufttemperaturen (blanding av
varm/kald luft)
Bløpekloss aktivering/deaktivering av
luftsirkulasjonen i kupéen
Cbryter for aktivering av viften
Dbryter for luftfordeling.
MANUELT
KLIMAANLEGG
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
2)
KONTROLLER
Her følger en opplisting av
hovedkommandoene for oppvarming
og ventilasjon fig. 40:
Abryter for regulering av
lufttemperaturen (blanding av
varm/kald luft);
Bløpekloss aktivering/deaktivering av
luftsirkulasjonen i kupeen;
Cknott for aktivering av ventilator og for
tilkobling/avkobling av klimaanlegg;
Dbryter for luftfordeling.
39F0T0074
40F0T0029
27

KLIMAKOMFORT
Bryteren D slipper uteluften inn i bilen,
der den deretter fordeles til alle sonene i
kupeen ved hjelp av 5
distribusjonsnivåer:
luftstrøm fra sentrale åpninger og
sideåpninger
luftstrøm som varmer føttene og
holder ansiktet kjølig ("bilevel"-
funksjon)
muliggjør raskere oppvarming av
kupeen;
for å varme opp kupeen og
samtidig fjerne damp fra frontruten
muliggjør avdugging og avising av
frontruten og de fremre
sidevinduene.
EKSTRA VARMEAPPARAT
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Dette apparatet gjør det mulig å varme
opp kupeen raskere i kalde værforhold
og når kjølevæsken har lav temperatur.
Det ekstra varmeapparatet aktiveres
automatisk ved oppstart av motor, ved
å vri bryter A til enden av det røde
området og sette viften (bryter C)
i minst første hastighet.
Varmeapparatet slår seg automatisk av
når komforttemperaturen er oppnådd.ADVARSEL Varmeapparatet starter ikke
hvis batterispenningen ikke er høy
nok.
FORSIKTIG
2)Klimaanlegget bruker kjølevæske som er
kompatibel med gjeldende forskrifter i de
landene hvor R134a eller R1234yf
kjøretøyet markedsføres. Hvis du må fylle
gass, må du kun bruke den typen gass
som er angitt på merkeskiltet i
motorrommet. Bruken av andre
kjølevæsker svekker effektiviteten og
systemets integritet. Også smøremiddelet
som benyttes i kompressoren er tett
tilknyttet typen kjølegass. Henvend deg til
Fiats servicenett.
VINDUSHEISER
ELEKTRISKE
VINDUSHEISER FORAN
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
På betjeningspanelet i førerdøren finnes
knappene fig. 41 som styrer følgende
med startnøkkelen i posisjon MAR:
A: Åpning/lukking av venstre vindu
B: Åpning/lukking av høyre vindu
Trykk på knappene A eller B for å åpne
ønsket vindu.
Løft knappene A eller B for å lukke
ønsket rute.
Ved å trykke kort på en av de to
knappene kjøres vinduet "rykkvis",
mens den "kontinuerlige automatiske"
funksjonen aktiveres ved å holde
knappene inne, både ved åpning og
lukking. Vinduet stopper i ønsket
posisjon ved å trykke på nytt på knapp
A eller B.
Vindusheisene er utstyrt med et
sikkerhetssystem (for versjoner/
markeder der dette finnes) som er i
stand til å gjenkjenne tilstedeværelse av
en hindring under lukking av vinduet;
hvis dette skulle skje, griper systemet
inn ved å snu vinduets bevegelse.
28
BLI KJENT MED KJØRETØYET

ADVARSEL Hvis klemsikringen
aktiveres 5 ganger innen 1 minutt, går
systemet automatisk over i
"recovery"-funksjon (selvbeskyttelse).
Denne tilstanden vises ved at vinduene
lukkes rykkvis.
I dette tilfellet er det nødvendig å foreta
en gjenopprettingsprosedyre av
systemet på følgende måte:
åpne vinduene.
eller
vri startnøkkelen til posisjonen STOP
og deretter til MAR.
Hvis det ikke finnes funksjonsfeil vil
vinduet automatisk gjenoppta sin
normale funksjon.ADVARSEL Det gjøres oppmerksom på
at når nøkkelen er i STOPP eller er
dratt ut, forblir vindusløftere aktive i ca.
2 minutter og blir deaktivert øyeblikkelig
når én av dørene åpnes.
21)
INSTRUKSJONER FOR
FREMRE VINDUSHEISER
På noen versjoner har de fremre
vindusheisene manuell kommando.
For åpning/lukking bruk det tilhørende
håndtaket.
FORSIKTIG
21)Feil bruk av de elektriske vindusheisene
kan være farlig. Før og under operasjonen
skal du sørge for at eventuelle passasjerer
ikke risikerer å blir utsatt for skader som
forårsakes enten direkte av rutene som er i
bevegelse eller av personlige gjenstander
som blir forflyttet eller støtt av dem. Når du
forlater kjøretøyet, skal alltid
tenningsnøkkelen tas ut for å hindre at de
elektriske vinduene blir aktivert
uforvarende, og dermed utgjør en fare for
de som forblir i bilen.
PANSER
ÅPNING
Gå frem som forklart nedenfor:
trekk spaken A fig. 42 i pilens
retning;
bruk spak B fig. 43 for å heve
panseret;
hev motorpanseret;
Hev panserets støttestang A fig. 44
helt til du hører låse-klikket;
41F0T0044
42F0T0045
43F0T0067
29

22)
LUKKING
Gå frem som forklart nedenfor:
hev panseret med en hånd, mens
du drar anordning A fig. 45 mot deg
med den andre hånden, og senk
deretter spak B;
senk panseret til ca 20 centimeter
fra motorrommet og deretter la den
falle. Forsikre deg om at den er helt
lukket og ikke bare holdt i
sikkerhetsposisjon ved å prøve å løfte
den. I det sistnevnte tilfellet, skal du
ikke sette press på panseret. Løft det
og gjenta manøveren.
ADVARSEL Under motorpanseret
finnes et skilt med et sammendrag av
panserets åpne-/lukke operasjoner,
som beskrevet tidligere (se fig. 46).
23)
FORSIKTIG
22)Forsikre deg om at vindusviskerarmen
ikke er løftet opp fra frontruten før panseret
løftes opp.
23)Av sikkerhetsmessige årsaker må
panseret alltid være skikkelig lukket under
kjøring. Derfor må du alltid sjekke korrekt
lukking av panseret ved å sørge for at låsen
er engasjert. Hvis du, mens du kjører,
oppdager at låsingen er helt utført, stopp
umiddelbart bilen og lukk panseret
skikkelig.
44F0T0216
45F0T028346F0T0215
30
BLI KJENT MED KJØRETØYET