2017 FIAT DUCATO BASE CAMPER Instrukcja obsługi (in Polish)

DZIAŁANIE
System ten jest zawsze aktywny po
uruchomieniu samochodu, można go
wyłączyć lub włączyć ponownie,
naciskając na przycisk A rys. 128
znajdujący się na desce rozdzielczej
(patrz opis poniżej).
Potwierdzenie włączenia sygnalizowane
jest przez zaświecenie się diody
znajdującej się w przycisku i
odpowiedni komunikat na
wyświetlaczu.
Gdy system ten jest aktywny, dioda na
przycisku jest zgaszona. Po
ewentualnym wyłączeniu przez
użytkownika potwierdzeniem
wyłączenia systemu jest stałe świecenie
się diody umieszczonej w przycisku
oraz komunikat widniejący na
wyświetlaczu.System ten uaktywniany jest po
każdym wyłączeniu i ponownym
włączeniu zapłonu samochodu
i uruchamia wówczas rozpoznawanie
warunków działania (o czym kierowca
informowany jest poprzez zaświecenie
2 kierunkowych lampek
sygnalizacyjnych
iw zestawie
wskaźników).
W momencie rozpoznania przez system
warunków działania staje się on
aktywny, to znaczy jest w stanie
ostrzegać kierowcę za pomocą
sygnałów dźwiękowych i wizualnych.
Następnie gasną 2 kierunkowe lampki
sygnalizacyjne
iumieszczone
w zestawie wskaźników, aby uniknąć
nadmiernego sygnalizowania w
centrach miast lub podczas jazdy z
niską prędkością po drogach krętych.
OSTRZEŻENIE W momencie ustania
warunków działania system pozostaje
włączony, ale jest nieaktywny. Kierowca
informowany jest wówczas o takim
stanie rzeczy za pośrednictwem
świecących światłem stałym 2
kierunkowych lampek sygnalizacyjnych
iw zestawie wskaźników.WARUNKI AKTYWNEGO
DZIAŁANIA
Po włączeniu system jest aktywny
wyłącznie w przypadku występowania
następujących warunków:
❒jazda do przodu (brak włączonego
biegu wstecznego);
❒system nie rozpoznaje błędów;
❒kalibracja w toku;
❒prędkość samochodu w przedziale
między 60 km/h a maksymalną
prędkością samochodu;
❒obecność linii ograniczających pas
ruchu, widocznych i nie
uszkodzonych z obu stron;
❒odpowiednie warunki widoczności;
❒jazda po drodze prostej lub z
zakrętami o szerokim łuku;
❒wystarczające pole widzenia
(bezpieczna odległość od pojazdu
poprzedzającego);
❒kierunkowskazy niewłączone w
kierunku wyjazdu z pasa ruchu (np.
kierunek wyjazdu z pasa ruchu
prawy, włączony prawy
kierunkowskaz);
128F1A0322
93

❒kierunek pojazdu stale w pobliżu linii
wyznaczających pas ruchu
(trajektoria samochodu jest zgodna z
liniami wyznaczającymi pas ruchu);
❒nieutrzymywanie pozycji samochodu
w pobliżu linii wyznaczającej pas
ruchu.
WŁĄCZANIE/WYŁĄCZANIE
SYSTEMU
Gdy system ten jest aktywny, jeśli
samochód zbliża się do jednej z linii
wyznaczającej bok pasa ruchu lub
jednej z 2 linii granicznych pasa ruchu,
kierowca jest powiadamiany za
pomocą sygnału akustycznego
(dochodzącego ze strony przekraczanej
linii pasa w przypadku występowania
systemu radionawigacji), któremu
towarzyszy świecenie się w zestawie
wskaźników lampki sygnalizacyjnej
odpowiadającej danemu kierunkowi (
lub).
W przypadku, gdy kierowca włączy
kierunkowskaz, aby celowo zmienić
pas ruchu lub wyprzedzić inny
samochód, system zawiesza funkcję
powiadamiania kierowcy.Jeśli kierowca kontynuuje celową
zmianę pasa ruchu, system zawiesza
funkcję powiadamiania
ostrzegawczego, pozostaje jednak
włączony, jeśli warunki działania nie są
spełnione lub aktywny, jeśli warunki
działania są przekroczone (patrz
specjalna sekcja poniżej).
WYŁĄCZANIE SYSTEMU
Tryb ręczny
System ten można wyłączyć,
naciskając przycisk A rys. 128
umieszczony w desce rozdzielczej.
Potwierdzeniem wyłączenia systemu
jest zaświecenie diody na przycisku
i wyświetlenie na ekranie specjalnego
komunikatu.
Tryb automatyczny
System ten wyłącza się automatycznie,
gdy funkcja Start&Stop jest aktywna.
System uruchomi się ponownie i
sprawdzi warunki działania po
włączeniu samochodu i rozpoczęciu
jazdy.AWARIA SYSTEMU
W przypadku nieprawidłowego
działania system ten sygnalizuje
kierowcy anomalię za pośrednictwem
specjalnego komunikatu na
wyświetlaczu i za pomocą sygnału
akustycznego oraz poprzez
podświetlenie specjalnej ikony
na
wyświetlaczu (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano).
OSTRZEŻENIA
Powiadomienie o przekroczeniu linii
pasa ruchu nie jest w stanie działać z
powodu nadmiernego i niedokładnie
wyważonego ładunku.
Na działanie systemu może mieć w
pewnych przypadkach negatywny
wpływ budowa terenu/struktura
przejeżdżanego odcinka drogi (na
przykład przejeżdżanie przez progi
zwalniające), niesprzyjające warunki
widoczności (na przykład mgła, deszcz,
śnieg), ekstremalne warunki oświetlenia
(na przykład oślepienie słońcem,
całkowita ciemność) lub brak czystości
bądź uszkodzenie, nawet częściowe,
szyby przedniej w miejscu w pobliżu
kamery.
94
POZNAWANIE SAMOCHODU

Funkcja powiadamiania o przekroczeniu
pasa ruchu nie będzie działać w
przypadku nieprawidłowości w
działaniu następujących systemów
bezpieczeństwa: ABS, ESP, ASR i
Traction Plus.
Na działanie systemu mogą mieć
negatywny wpływ zmienne warunki
widoczności (np. mgła, deszcz, śnieg),
warunki oświetlenia zewnętrznego
(np. oślepienie słońcem, ciemność),
zanieczyszczenie lub uszkodzenie
nawet częściowe szyby przedniej przed
strefą kamery.
Strefa szyby przedniej w miejscu
kamery nie może być częściowo ani
całkowicie zasłonięta przez żadne
przedmioty (np. naklejki, taśmy
zabezpieczające itd.)
UWAGA
78) Gdyby zmiana ładunku
spowodowała silne wahania w
nachyleniu kamery, system może
tymczasowo nie działać, aby
umożliwić samokalibrację tego
urządzenia.
79) Sygnalizacja przekroczenia pasa
ruchu nie jest systemem jazdy
automatycznej i nie zastępuje
kierowcy w kontroli nad
trajektorią jazdy samochodu.
Kierowca jest osobiście
odpowiedzialny za zachowanie
właściwej ostrożności,
dostosowanej do warunków ruchu
drogowego oraz za kontrolę
bezpieczeństwa trajektorii
samochodu.80) Przy mało widocznych liniach
wyznaczających pasy ruchu,
liniach nakładających się
lub braku linii system może nie
wspomagać kierowcy: w tego typu
sytuacji Driving Advisor będzie
nieaktywny.
95

TABELA ZBIORCZA SYGNALIZACJI PODCZAS UŻYWANIA DRIVING ADVISOR
Stan diody w
przyciskuKomunikat na
wyświetlaczuStan symbolu na
wyświetlaczuSygnalizacja
akustycznaZnaczenie
Zgaszona – – –system włączony
(włączany
automatycznie po
każdym włączeniu
zapłonu)
ZgaszonaDriving Advisor
włączonylampki sygnalizacyjne
i
świecą światłem stałym-system włączony, ale
nie ma odpowiednich
warunków do działania
ZgaszonaDriving Advisor
włączony--system włączony i
występują odpowiednie
warunki do działania:
system może
przekazywać
ostrzeżenia akustyczne-
wizualne
Zgaszona -lampka sygnalizacyjna
migataksystem jest aktywny i
rozpoznaje warunki
działania: ostrzega o
oddalaniu się od lewej
linii
96
POZNAWANIE SAMOCHODU

Stan diody w
przyciskuKomunikat na
wyświetlaczuStan symbolu na
wyświetlaczuSygnalizacja
akustycznaZnaczenie
Zgaszona -lampka sygnalizacyjna
migataksystem jest aktywny i
rozpoznaje warunki
działania: ostrzega o
oddalaniu się od prawej
linii
ZaświeconaDriving Advisor
wyłączony- nieSystem wyłączono
ręcznie
ZaświeconaDriving Advisor
niedostępny - patrz
instrukcjalampka sygnalizacyjna
awarii
taksystem jest w stanie
awarii: należy zwrócić
się do ASO Fiata
ZaświeconaDriving Advisor
niedostępny - należy
wyczyścić kamerę
przedniąlampka sygnalizacyjna
awarii
taksystem jest w stanie
awarii: należy wyczyścić
szybę przednią
97

KAMERA TYLNA
(PARKVIEW® REAR
BACK UP CAMERA)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
9)
81)
Samochód może być wyposażony w
tylną kamerę cofania ParkView® Rear
Back Up Camera, dzięki której
kierowca - po każdym ustawieniu
dźwigni zmiany biegów w położeniu
biegu wstecznego lub po otwarciu
pokrywy tylnej - może zobaczyć na
wyświetlaczu widok strefy tylnej wokół
samochodu rys. 129.
Oprócz widoku z kamery na
wyświetlaczu będzie pojawiał się
jednocześnie komunikat ostrzegawczy:
po upłynięciu około 5 sekund
komunikat ten znika.
Po wyłączeniu biegu wstecznego obraz
wyświetlany jest jeszcze przez około
10 sekund, następnie znika i pojawia
się ponownie ekran aktywny wcześniej.
Po wyłączeniu biegu wstecznego na
wyświetlaczu pojawi sie „X”, dzięki
któremu można wyłączyć widok z
kamery wcześniej.UwagaObraz widniejący na
wyświetlaczu jest delikatnie
zniekształcony, aby podgląd miał
charakter szerokokątny.
Kamera zainstalowana jest w
plastikowym wsporniku umieszczonym
na tylnej poprzecznicy dachu, która
obejmuje również trzecie światło stop
rys. 130.WSKAZANIA I
KOMUNIKATY NA
WYŚWIETLACZU
Siatka oraz linie statyczne, widniejące
na wyświetlaczu, wskazują szerokość
samochodu.
Siatka wyświetla strefy oddzielne, które
umożliwiają identyfikację odległości
od części tylnej samochodu.
Poniższa tabela wskazuje przybliżone
odległości dla każdej strefy:
Strefa
(odniesienie
rys. 129
)
Odległość od
części tylnej
samochodu
Kolor czerwony
(A)0÷30cm
Kolor żółty (B) 30 cm÷1m
Kolor zielony (C) 1 m lub więcej
129F1A0360
130F1A0107
98
POZNAWANIE SAMOCHODU

OSTRZEŻENIA
OSTRZEŻENIE W pewnych
okolicznościach, na przykład w
przypadku występowania lodu, śniegu
lub błota na powierzchni kamery, jej
czułość może być ograniczona.
OSTRZEŻENIE Gdyby, na skutek
interwencji naprawczych, konieczne
było lakierowanie naprawcze drzwi
tylnych, należy upewnić się, że lakier nie
przedostanie się na plastikowy
wspornik kamery.
OSTRZEŻENIE Podczas manewrów
parkowania należy zwrócić szczególną
uwagę na przeszkody, które mogą
znaleźć się nad lub pod polem obrazu
kamery.
UWAGA
81) Odpowiedzialność za parkowanie
i inne manewry ponosi zawsze
kierowca. Podczas wykonywania
tego typu manewrów należy
sprawdzić zawsze, czy w
przestrzeni manewrowej nie
znajdują się osoby (szczególnie
dzieci) ani zwierzęta. Kamera
pomaga kierowcy przy
parkowaniu, niemniej nie
powinien on nigdy zmniejszać
swej uwagi podczas wykonywania
manewrów potencjalnie
niebezpiecznych nawet, jeżeli
wykonywane są one z małą
prędkością. Należy zawsze
zachować stosowną prędkość, by
móc nagle zahamować w razie
rozpoznania przeszkody.
OSTRZEŻENIE
9) Dla prawidłowego funkcjonowania
systemu konieczne jest, aby
kamera była zawsze czysta, nie
pokryta błotem, śniegiem lub
lodem. Podczas czyszczenia
kamery należy zachować
maksymalną ostrożność, aby jej
nie porysować i nie uszkodzić.
Należy unikać używania szmatek
suchych, szorstkich lub twardych.
Kamerę należy przemyć czystą
wodą, ewentualnie z dodatkiem
szamponu do mycia samochodu.
W myjniach, w których używane
są dysze ciśnieniowe pary lub
wody pod wysokim ciśnieniem,
kamerę należy czyścić szybko,
trzymając dyszę w odległości
ponad 10 cm. Na kamerę nie
należy naklejać żadnych
elementów.
99

TRAFFIC SIGN
RECOGNITION
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
78) 83) 84) 85)
10) 11) 12) 13) 14) 15) 16)
System ten rozpoznaje automatycznie
rozpoznawalne znaki drogowe:
wskazania o ograniczeniach prędkości,
zakazy wyprzedzania i znaki
wskazujące koniec strefy
obowiązywania tego typu zakazów.
Kamera zamontowana jest za
lusterkiem wstecznym wewnętrznym.
Czujnik kontroluje stale znaki drogowe,
aby sygnalizować obowiązujące
ograniczenie prędkości i ewentualne
zakazy wyprzedzania.
OSTRZEŻENIE System ten
zaprojektowano do odczytywania
znaków zgodnych z przepisami
określonymi w Konwencji wiedeńskiej.UŻYWANIE SYSTEMU
ROZPOZNAWANIA
ZNAKÓW DROGOWYCH
Włączanie i wyłączanie
systemu
System ten można włączyć lub
wyłączyć za pośrednictwem menu
wyświetlacza. Patrz sekcja
„Wyświetlacz” w rozdziale „Poznawanie
zestawu wskaźników”.
Uwaga: Stan oraz ustawienia systemu
pozostają bez zmian w różnych cyklach
wyłącznika zapłonu.
Stan systemu można wyświetlić
również za pomocą wyświetlacza.
Wyświetlacz systemu przewiduje dwie
następujące fazy:❒Wszystkie nowe rozpoznawalne znaki
drogowe wyświetlane są na ekranie
w formie wyskakujących okienek
na czas 40 sekund.
❒Po wstępnie określonym czasie
można je wyświetlać w specjalnym
oknie ekranu.
System może wyświetlać dwa typy
znaków drogowych (ograniczenie
prędkości i zakaz wyprzedzania)
równolegle w dwóch odrębnych
strefach ekranu.
W przypadku rozpoznania
dodatkowego znaku drogowego, na
przykład ograniczenia prędkości w
warunkach mokrej nawierzchni
drogowej, jest on wyświetlany jako
puste pole pod odnośnym znakiem.
Wprowadzane są następujące filtry
znaków dodatkowych:
❒Nie będzie wyświetlany znak
dodatkowy „śniegu” lub „deszczu”
przy temperaturze zewnętrznej
przekraczającej 3°.
❒Jeśli przy temperaturze zewnętrznej
poniżej 3° nie działają wycieraczki,
nie będzie wyświetlany znak
dodatkowy „śniegu” lub „deszczu”
bądź „mgły”.
100
131F1A0373
100
POZNAWANIE SAMOCHODU