2017 FIAT DUCATO BASE CAMPER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ЗАКРЫТИЕ
Выполните следующие действия:
одной рукой придерживайте
капот,а другой вытащите штангуC
РИС.70из гнездаEи вложите ее
в удерживающее устройствоDРИС.
69;
опустите капот на расстояние
примерно20см до моторного
отсека,затем отпустите крышку.
Чтобы убедиться,что капот
полностьюзакрыт,а не просто
зацеплен в безопасном положении,
попытайтесь поднять крышку.Если
капот закрылся неполностью,не
давите на него,а снова его
поднимите и повторите маневр
закрытия.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Всегда
проверяйте полное закрытие капота
во избежание его открытия во
время движения.
36) 37) 38)
ВНИМАНИЕ!
36)Из соображений безопасности
капот должен быть всегда хорошо
закрыт во время движения.Поэтому
всегда проверяйте правильное
закрытие и блокировку капота.Если во
время движения обнаруживается
неполная блокировка капота,нужно
немедленно остановиться и закрыть
его должным образом.
37)Неправильное размещение
опорной стойки может вызвать резкое
падение капота.
38)Все операции должны выполняться
только на стоящем автомобиле.
68F1A0339
69F1A0349
70F1A0129
47

ПОДГОЛОВНИКИ
ПЕРЕДНИЕ
В некоторых исполнениях
подголовники регулируются по
высоте и фиксируются в нужном
положении автоматически.
39)
Регулировка
Верхнее положение:
приподнимите подголовник до
характерного щелчка блокировки.
Нижнее положение:нажмите
кнопкуAРИС.71и опустите
подголовник.
Чтобы снять передние
подголовники,одновременно
нажмите кнопкиAиBРИС.71сбоку
двух опор и поднимите
подголовники вверх.
ВНИМАНИЕ!
39)Регулировку следует выполнять
только при полной остановке
автомобиля и при выключенном
двигателе.Положение подголовников
должно быть отрегулировано так,
чтобы на них опиралась голова,ане
шея.Только в таком случае
подголовники выполняют свою
защитнуюфункцию.Чтобы
максимально использовать защитное
действие подголовников,
отрегулируйте положение спинки
сиденья таким образом,чтобы торс
был в прямом положении,а голова
находилась как можно ближе к
подголовнику.
ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА
ЯЩИК ПОД ПЕРЕДНИМ
СИДЕНЬЕМ ПАССАЖИРА
Ящик открывается следующим
образом:
Откройте крышкуAРИС.72и
снимите ее,как показано;
поверните блокировочнуюручку
Bпротив часовой стрелки и выньте
ее,чтобы ящик вышел из
положения.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Электрическая розетка
расположена на центральной
панели около прикуривателя.
Для доступа к ней поднимите
крышкуAРИС. 73.
40) 41) 42)
71F1A0039
72F1A0095
48
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

ВНИМАНИЕ!
40)Прикуриватель сильно нагревается.
Обращайтесь с ним осторожно и не
допускайте,чтобы им пользовались
дети:опасность возгорания и/или
ожогов.
41)Не пользуйтесь письменным
столом в вертикальном положении,
когда автомобиль находится в
движении.
42)Во избежание опасных ситуаций
запрещается передвигать и
пользоваться подставкой для
планшета во время вождения
автомобиля.
ХРОНОТАХОГРАФ
Принцип действия и использования
хронотахографа см.в руководстве
по эксплуатации,предоставленном
его изготовителем.Хронотахограф
должен быть обязательно
установлен на автомобиль,если
масса транспортного средства
(с прицепом или без него)
превышает3,5тонны.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Любой,кто
вносит изменения в сам
контрольный прибор или в систему
передачи сигналов,влияющих на
записи контрольного прибора,
особенно с цельюмошенничества,
нарушает государственные нормы
уголовного и административного
права.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если при
наличии хронотахографа
автомобиль нужно вывести из
эксплуатации на срок более5дней,
рекомендуется отсоединить
отрицательный вывод
аккумуляторной батареи,чтобы она
не разрядилась.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Не пользуйтесь абразивными
моющими составами или
растворителями для очистки
прибора.Для очистки прибора
снаружи используйте влажную
тряпку и при необходимости
специальные составы для ухода за
синтетическими материалами.
Хронотахограф устанавливается и
опечатывается только
уполномоченным персоналом:ни в
коем случае не вскрывайте прибор
и кабели питания и записи.В
обязанности владельца
транспортного средства,на котором
установлен тахограф,входит
регулярная проверка прибора.
Проверка должна проводиться не
реже одного раза в два года.
Проверка должна включать в себя
тестирование исправной работы
прибора.Следите,чтобы после
каждой проверки обновлялась
табличка,на которой должны быть
указаны предписанные данные.
73F1A0308
49

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ
САМОВЫРАВНИВАЮЩАЯСЯ
ПОДВЕСКА
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Данная система оказывает
воздействие только на задние
колеса.
Она обеспечивает постоянное
устойчивое положение задней части
автомобиля при любой степени его
загрузки,что дает также повышение
комфортности при движении.
РЕГУЛИРОВКА ПО ВЫСОТЕ
Высота просвета от уровня земли
может выбираться из7
предусмотренных значений:
начиная от положения"-3",через
положение"0"и далее до
положения"+3".
Автоматическая регулировка
Во время движения система
автоматически переводит
автомобиль в положение"0"и
поддерживает это значение.
В процессе выполнения
регулировки мигает индикатор на
кнопке(А илиBРИС. 74),
соответствующей направлению
перемещения.Ручная регулировка
5)
На неподвижном автомобиле с
запущенным или остановленным
двигателем можно выбирать нужное
значение высоты.
При нажатии кнопки А в течение
менее1секунды выполняется
переход на более высокий уровень.
Если удерживать кнопку А нажатой
в течение более1секунды,то
можно сразу выбрать
максимальный уровень:“угол
установки+3”.
При нажатии кнопки В в течение
менее1секунды выполняется
переход на более низкий уровень.Если удерживать кнопку В нажатой
в течение более1секунды,то
можно сразу выбрать минимальный
уровень:“угол установки-3”.
В процессе выполнения
регулировки мигает индикатор на
кнопке(А или В),соответствующей
направлениюперемещения.
Если после выбора кнопки ее
индикатор не мигает,а светится
постоянно(в течение примерно5
секунд),то это означает,что в
данный момент регулировка
недоступна.
Возможные причины этого явления:недостаточный запас воздуха,
регулировка станет возможной при
включении двигателя;
в системе достигнута предельная
рабочая температура,перед
воздействием на кнопки
необходимо подождать несколько
минут,пока произойдет
охлаждение.
74F1A0170
50
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

Уровень,выбранный на
неподвижном автомобиле,остается
неизменным до тех пор,пока не
будет достигнута скорость20км/ч.
Как только эта скорость будет
превышена,происходит
автоматическое восстановление
положения,соответствующего
нормальному уровню:“угол
установки0”.
ВНИМАНИЕ!
5)Перед началом ручной регулировки
при открытых дверях необходимо
убедиться в том,что вокруг
автомобиля имеется достаточно
свободного места для такой операции.
51

ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
В этом разделе руководства
изложена необходимая
информация для ознакомления,
изучения и правильного
пользования панельюприборов.СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
EOBD.............................................. 54
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И
ПРИБОРЫ..................................... 55
ДИСПЛЕЙ..................................... 57
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР.......... 61
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ............................... 62
-НЕДОСТАТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ
ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ/
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
ВЗВЕДЕН.......................................... 63
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
EBD .................................................... 64
-НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДУШЕК
БЕЗОПАСНОСТИ............................ 64
-РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ
ПРИСТЕГНУТЫ................................ 65
-ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ДВИГАТЕЛЯ..................................... 66
-НЕДОСТАТОЧНАЯ ЗАРЯДКА
АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ...... 67
-НЕДОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ
МОТОРНОГО МАСЛА..................... 68
-ОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ
МАСЛО............................................. 68
-НЕПОЛНОЕ ЗАКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ
/ГРУЗОВОГО ОТСЕКА................... 69
-НЕИСПРАВНОСТЬ РУЛЕВОГО
УПРАВЛЕНИЯ.................................. 69
-ОТКАЗ
САМОВЫРАВНИВАЮЩИХСЯ
ПОДВЕСОК...................................... 69
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
ДИАГНОСТИКИEOBD/СИСТЕМЫ
ВПРЫСКА......................................... 71-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
ВПРЫСКА МОЧЕВИНЫ................... 72
-НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ
ABS .................................................... 72
-РЕЗЕРВНЫЙ ЗАПАС ТОПЛИВА.. 73
-ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВ
СВЕЧЕЙ/НЕИСПРАВНОСТЬ
ПРЕДПУСКОВОГО ПОДОГРЕВА
СВЕЧЕЙ............................................ 73
-ОПОВЕЩЕНИЕ О НИЗКОМ
УРОВНЕ ДОБАВКИ(МОЧЕВИНЫ)
ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ
ВЫБРОСОВ ДИЗЕЛЬНОГО
ТОПЛИВА......................................... 74
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
ЗАЩИТЫ АВТОМОБИЛЯ(FIAT
CODE) ................................................ 74
-ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ
ФАРЫ................................................ 75
-СИГНАЛИЗАЦИЯ ОБЩЕЙ
НЕИСПРАВНОСТИ.......................... 76
-ОЧИСТКА ФИЛЬТРАDPF
(ЛОВУШКИ ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ)
В
ПРОЦЕССЕ...................................... 77
-ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК.78
-РУКОВОДСТВО ПО ВОЖДЕНИЮ
............................................................ 79
-СИСТЕМАT.P.M.S. ......................... 80
-ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА............ 81
-ФУНКЦИЯFOLLOW ME HOME ....... 81
-УКАЗАТЕЛЬ ЛЕВОГО
ПОВОРОТА...................................... 81
-УКАЗАТЕЛЬ ПРАВОГО
ПОВОРОТА...................................... 81
-ПЕРЕДНИЕ
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ........ 82
- CRUISE CONTROL .......................... 82
-ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ
(SPEED LIMITER) ............................... 82
52
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

-АВТОМАТИЧЕСКИЕ ФАРЫ
ДАЛЬНЕГО СВЕТА.......................... 82
-ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА............ 83
-ФУНКЦИЯ«UP» ............................... 83
-НЕИСПРАВНОСТЬ ФАР
НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ........... 84
-КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА
НЕДОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ
МОТОРНОГО МАСЛА...................... 84
-НЕИСПРАВНОСТЬ
СТОП–СИГНАЛОВ........................... 84
-ПОЛОМКА АВТОМАТИЧЕСКИХ
ФАР ДАЛЬНЕГО СВЕТА.................. 85
-ВОЗМОЖНОЕ ОБЛЕДЕНЕНИЕ
ДОРОГИ............................................ 85
-ПРЕВЫШЕНИЕ ОГРАНИЧЕНИЯ
СКОРОСТИ...................................... 85
-ПЛАНОВОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ..................... 86
-ВКЛЮЧЕНИЕ ИНЕРЦИОННОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ
ПОДАЧИ ТОПЛИВА......................... 86
-АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
СИСТЕМЫCOMFORT–MATIC........... 86
-НЕИСПРАВНОСТЬ
ПАРКОВОЧНЫХ ДАТЧИКОВ.......... 87
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
DRIVING ADVISOR ............................. 87
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
TRAFFIC SIGN RECOGNITION ........... 87
-ОГРАНИЧЕННЫЙ ЗАПАС ХОДА... 87
-ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ
СИСТЕМЫSTART&STOP ................. 88
-НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
START&STOP .................................... 88
-ОПОВЕЩЕНИЕ О НИЗКОМ
УРОВНЕ ДОБАВКИ(МОЧЕВИНЫ)
ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ
ВЫБРОСОВ ДИЗЕЛЬНОГО
ТОПЛИВА......................................... 89
-ВОДА В ФИЛЬТРЕ ДИЗЕЛЬНОГО
ТОПЛИВА(для дизельных
моделей) ........................................... 90
53

СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ
EOBD
Система диагностикиEOBD
(European On Board Diagnosis -
Европейская бортовая система
диагностики)непрерывно
диагностирует узлы автомобиля,
связанные с выбросами
загрязняющих веществ в
атмосферу.
Также,через включение
контрольной лампы
на панели
инструментов и выведение
соответствующего сообщения на
многофункциональный дисплей(для
исполнений и рынков,где это
предусмотрено),система подает
сигналы о состоянии износа таких
узлов(см.параграф"Контрольные
лампы и сообщения").
Система служит для:
контроля за эффективностью
выхлопной системы;
предупреждения об увеличении
выбросов в атмосферу из-за
неисправности автомобиля;
оповещения о необходимости
заменить изношенные узлы.Система располагает разъемом,
который может быть подключен к
соответствующим приборам,что
позволяет считывать коды ошибок
из памяти ЭБУ вместе с
параметрами диагностики и работы
двигателя.Такого рода проверку
могут также выполнять
представители службы контроля за
дорожным движением.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После
устранения неисправности в целях
полной проверки оборудования в
сервисном центреFiatдолжны
провести тестовые испытания на
стенде и,при необходимости,
испытания на дороге,которые могут
потребовать пробегов на длинные
дистанции.
54
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ