2017 FIAT DUCATO BASE CAMPER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕНИКОГДАне
покидайте автомобиль с коробкой
передач в нейтральном положении
(в моделях с автоматической
коробки передач(Comfort matic)
предварительно не установив рычаг
переключения передач в
положениеP).
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза:
Рычаг стояночного тормоза
расположен слева от водительского
сиденья.Для приведения в
действие стояночного тормоза
взведите его рычаг вплоть до
обеспечения неподвижного
положения автомобиля.
Выключение стояночного
тормоза:слешка поднимите рычаг,
нажмите и удерживайте нажатой
кнопкуA,пока не погаснет
контрольная лампа
на
приборной панели.
Во избежание случайных смещений
автомобиля выполняйте указанные
действия с нажатой тормозной
педалью.
ВНИМАНИЕ!
116)Никогда не оставляйте детей
одних в автомобиле без присмотра.
Выходя из машины,всегда вынимайте
ключ из замка зажигания и уносите
его с собой.
ВНИМАНИЕ!
22)При наличии пневматической
самовыравнивающейся подвески
необходимо всегда проверять наличие
достаточного свободного пространства
вокруг автомобиля и над ним.Высота
автомобиля может автоматически
измениться в большуюили меньшую
сторону в случае изменения
температуры или степени загрузки.
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ
Для включения передач полностью
выжмите педаль сцепления и
приведите рычаг переключения
передач в нужное положение(схема
переключения передач приведена
на рукоятке рычагаAРИС. 107).
Чтобы включить6-юпередачу(где
предусмотрена),нажмите на рычаг
и сместите его вправо,чтобы
случайно не произошло включение
4-й передачи.Таким же образом
происходит переход с6-йна5-ю
передачу.
107F1A0163
135

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Включение
передачи заднего хода возможно,
только если автомобиль полностью
остановлен.Прежде чем включить
передачу заднего хода при
включенном двигателе,выжмите до
конца педаль сцепления и
подождите по крайней мере2
секунды во избежание повреждения
зубчатых механизмов и скрежета.
Чтобы включить передачу заднего
ходаRиз нейтрального положения,
выполните следующие действия:
приподнимите подвижное кольцоA
под рукояткой переключения
передач и одновременно сдвиньте
рычаг влево и вперед.
117)
23)
ВНИМАНИЕ!
117)Для правильного переключения
передач следует выжимать педаль
сцепления до упора.Поэтому
поверхность пола под педальным
механизмом не должна иметь никаких
препятствий.Убедиться,что коврики
всегда хорошо расправлены и не
мешают нажатию педалей.
ВНИМАНИЕ!
23)Не управлять автомобилем,держа
руку на рычаге переключения передач:
даже самое незначительное усилие
может со временем способствовать
износу внутренних деталей коробки
передач.Педаль сцепления нужно
использовать только для
переключения передач.Не управляйте
автомобилем,удерживая ногу даже
легким касанием,на педали
сцепления.В исполнениях/рынках,где
предусмотрено,электроника
управления педальюсцепления может
сработать,"интерпретируя"
неправильный стиль вождения как
неисправность.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
COMFORT-MATIC
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
Автомобиль оснащен механической
коробкой передач с электронным
управлением“COMFORT-MATIC”с
двумя режимами работы:РУЧНОЙ
(MANUAL)иАВТОМАТИЧЕСКИЙ
(AUTO).
Коробка передач состоит из
обычной механической трансмиссии
с рычагомA,к которой был
добавлен электрогидравлический
блок с электронным управлением,
позволяющий автоматически
управлять работой сцепления и
выбором передач.
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ
Рычаг управленияAРИС. 108,
расположенный на центральной
консоли,относится к рычагам
плавающего типа с несколькими
устойчивыми положениями,т.е.его
можно переключать в три
устойчивых положения и три
неустойчивых.
136
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Три устойчивых положения
соответствуют нейтральной
передачеN,задней передачеRи
промежуточному положениюмежду
неустойчивыми положениями(–)и
(+).
Из неустойчивых положений рычаг
выходит сразу после того,как
водитель его отпускает;к таким
положениям относятся повышенные
передачи(+),пониженные передачи
(–)и положение автоматического
рабочего режима(A/M).
Система возвращается в ручной
режим управления при возврате
рычага в положениеA/M.РУЧНОЙ РЕЖИМ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для
правильной работы системы
нажимайте на педали только
правой ногой.
Нажмите педаль тормоза;
запустите двигатель;
если на дисплее появляется
надписьAUTO,переведите рычаг
переключения передач в положение
A/Mдля выбора ручного режима;
переведите рычаг переключения
передач в направлении(+)
(повышенная передача)для
включения первой передачи(если
рычаг переводится из положенийN
илиRдостаточно привести его в
центральное положение)или в
положениеRдля включения
заднего хода;
отпустите педаль тормоза и
нажмите на педаль газа;
когда машина начала движение,
переведите рычаг переключения
передач в направлении(+)для
включения повышенной передачи
или в направлении(–)для перехода
на пониженнуюпередачу.АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для
правильной работы системы
нажимайте на педали только
правой ногой.
Нажмите педаль тормоза;
запустите двигатель;
если на дисплее не появляется
надписьAUTO,переведите рычаг
переключения передач в положение
A/Mдля выбора автоматического
режима;
переведите рычаг переключения
передач наA/Mдля включения
автоматического режима;
переведите рычаг переключения
передач на(+)повышенная
передача)для включения первой
передачи(если рычаг переводится
из положенийNилиRдостаточно
привести его в центральное
положение)или в положениеRдля
включения заднего хода.
отпустите педаль тормоза и
нажмите на педаль газа;
АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ
(AUTOс включенной функцией
UP)
ФункцияUPвключается нажатием
на кнопкуUPРИС. 109,
расположеннуюна панели
управления.
108F0N0349M
137

После включения этой функции
загорается контрольная лампа
на панели приборов и
появляется подтверждающее
сообщение на
многофункциональном дисплее с
изменяемой конфигурацией.
При включенной функцииUP
система меняет передачи в
зависимости от скорости
автомобиля,оборотов двигателя и
усилия нажатия на педаль
акселератора,чтобы более легко и
комфортно преодолевать дороги с
большим уклоном.При необходимости(например,при
обгоне)после нажатия педали
акселератора до упора система
переходит на пониженнуюпередачу
для обеспечения необходимой для
запрошенного водителем ускорения
мощности и крутящего момента(все
это происходит в автоматическом
режиме независимо от того,
включена функцияUPили нет).
СИСТЕМАSTART&STOP
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
УстройствоStart&Stop
автоматически выключает
двигатель каждый раз,когда
автомобиль останавливается и
возникают условия для
автоматического выключения,и
вновь запускает его,когда
водитель возобновляет движение.
Такая система повышает кпд
автомобиля за счет снижения
показателей расхода,
уменьшения выбросов в
атмосферу вредных газов и
снижения акустического
загрязнения среды.
РЕЖИМЫ РАБОТЫ
Способы остановки двигателя
Исполнения с механической
коробкой передач
На стоящем автомобиле двигатель
останавливается,когда рычаг
переключения передач находится в
нейтральном положении,а педаль
сцепления отпущена.
109F0N0348M
138
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Способы повторного запуска
двигателя
Исполнения с механической
коробкой передач
Чтобы вновь запустить двигатель,
нажмите на педаль сцепления.
РУЧНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ/
ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Чтобы включить или отключить
систему вручную,нажмите кнопку
,расположеннуюна накладке с
блоком кнопок.
24)
118) 119)
ВНИМАНИЕ!
24)Если автомобиль оснащен
системой климат-контроля с ручным
управлением,то для создания
комфортных условий можно отключить
системуStart&Stop,чтобы система
климат-контроля оставалась в
постоянном режиме работы.
ВНИМАНИЕ!
118)Покидать автомобиль следует
только после извлечения ключа из
замка зажигания или его установки в
положениеSTOP.Во время заправки
автомобиля топливом выключите
двигатель и поверните ключ в
положениеSTOP.119)Для замены аккумулятора
обращайтесь на станцию
техобслуживанияFiat.Тип(L6
105Ah/850A)и характеристики новой
батареи должны соответствовать
параметрам заменяемого
аккумулятора.
CRUISE CONTROL
(регулятор постоянной
скорости)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Электронное устройство
поддержки позволяет управлять
автомобилем на скорости выше
30км/ч на длинных,прямых и
сухих участках дорог с малым
количеством переключения
передач(например,на
автомагистрали)в режиме нужной
скорости без необходимости
нажимать на педаль
акселератора.Применение
устройства не дает никаких
преимуществ при управлении
автомобилем на загруженных
пригородных дорогах.Не
пользуйтесь устройством в
городских условиях.
139

Включение устройства
Поверните кольцо регулятораA
РИС. 110 -РИС. 111в положение
ONили
(в зависимости от
исполнения).
Устройство нельзя включить на1-й
или задней передаче,
рекомендуется включать его,когда
включена4или более высокая
передача.При включенном регуляторе
автомобиль на спусках может
слегка увеличивать заданную
скорость.
На включение устройства указывает
контрольная лампа
и
соответствующее сообщение на
приборной панели.
Сохранение параметров скорости
автомобиля
Последовательность выполнения
операций:
поверните кольцо регулятораA
РИС. 110 -РИС. 111наONили
(в зависимости от исполнения)и
разгоните автомобиль до желаемой
скорости нажатием педали
акселератора;
переведите подрулевой
переключатель в верхнее
положение(+)в течение1секунды,
а затем отпустите его:параметр
скорости автомобиля сохраняется,
и можно отпустить педаль
акселератора.
Повышение/снижение
сохраненного параметра
скорости
После включения системыCruise
Controlможно увеличивать скорость
смещением рычага вверх(+)или
снижать ее смещением рычага вниз
(-).Каждому смещениюпереключателя
соответствует понижение скорости
примерно на1км/ч;если оставить
переключатель в нижнем
положении,скорость движения
будет снижаться постоянно.
Выключение устройства
Устройство может быть выключено
водителем следующим образом:
поверните шайбуAв положение
OFFилиO(в зависимости от
варианта исполнения);
заглушите двигатель.
Выключение функции
Устройство может быть отключено
водителем следующим образом:
поверните шайбуAв положение
OFFилиO(в зависимости от
варианта исполнения);
при нажатии кнопкиB,как на
символII,так и на символ
CANC/RES,система перейдет в
режим паузы;
заглушите двигатель.
нажатием на педаль тормоза или
взводом стояночного тормоза;
нажатием педали сцепления;
переключением автоматической
коробки передач в
последовательном режиме;
при скорости автомобиля ниже
установленного предела;
110 -Исполнения без ограничителя скорости
(Speed Limiter)F1A0364
111 -Исполнения с ограничителем скорости
(Speed Limiter)F1A0363
140
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

нажатием педали акселератора;
в таком случае система фактически
не отключается,но запрос на
увеличение скорости имеет
преимущественное значение для
работы устройства.Система
круиз-контроля остается в активном
состоянии без необходимости
нажать кнопкуCANC/RES,чтобы
вернуться к предыдущим условиям
после того,как процесс ускорения
завершился.
Круиз-контроль автоматически
выключается в следующих случаях:
в случае срабатывания системы
ABSилиESC;
в случае повреждения системы.
120) 121)
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ
(SPEED LIMITER)
Это устройство позволяет
ограничивать скорость движения
автомобиля с помощью
запрограммированных водителем
значений.Максимальнуюскорость можно
настроить как на остановленном
автомобиле,так и во время его
движения.Минимальная
программируемая скорость30км/ч.
При включенном устройстве
скорость автомобиля зависит от
силы давления на педаль газа
вплоть до достижения
запрограммированного ограничения
скорости(см.параграф
"Программирование ограничения
скорости").
При необходимости(например,в
случае обгона),полностьюнажав на
педаль акселератора,можно
преодолеть установленное
ограничение скорости.
Постепенно снижая давление на
педаль акселератора,можно снова
активировать функцию,как только
скорость автомобиля снизится ниже
установленного ограничения
скорости.Включение устройства
Для включения устройства
поверните кольцо регулятораA
РИС. 112в положение
.
О включении устройства
сигнализирует контрольная лампа
на приборной панели и,в
некоторых исполнениях,появление
на дисплее соответствующего
сообщения и последнего
сохраненного значения скорости.
Автоматическое выключение
устройства
Автоматическое выключение
устройства происходит в случае
сбоя системы.
ВНИМАНИЕ!
120)Во время движения при
включенной системе не следует
включать нейтральную передачу.
121)Если устройство работает
неверно или появились неполадки,
поверните кольцо А в положениеOи
обратитесь в центр техобслуживания
Fiat,предварительно проверив
целостность предохранителя.
112F1A0363
141

ФУНКЦИЯSPEED BLOCK
(для исполнений/рынков,где это
предусмотрено)
По запросу пользователя
автомобиль оснащается
функциональным устройством
ограничения скорости,которая
может быть настроена на одно из4
заданных значений: 90, 100, 110,
130км/час.
Для подключения/отключения
данной функции следует
обратиться в сервисный центрFiat.
После настройки ограничения
скорости на ветровое стекло
автомобиля приклеивается этикетка
со значением максимальной
заданной скорости.
ВНИМАНИЕ На спидометре может
указываться максимальная скорость
выше действительно заданной
продавцом,как это предписано
действующими нормативными
требованиями.
ПАРКОВОЧНЫЕ ДАТЧИКИ
Датчики находятся на заднем
бампере РИС. 113и служат для
обнаружения препятствий позади
автомобиля и для
соответствующего предупреждения
водителя прерывистой звуковой
сигнализацией.
ВКЛЮЧЕНИЕ
Датчики включаются автоматически
при включении задней передачи.
Уменьшениюрасстояния до
препятствия сзади автомобиля
соответствует увеличение частоты
звуковой сигнализации.ЗВУКОВАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯЗВУКОВАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯЗВУКОВАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯ
При включении передачи заднего
хода автоматически включается
прерывистая звуковая
сигнализация.
Звуковая сигнализация:
интенсифицируется по мере
уменьшения расстояния между
автомобилем и препятствием;
становится непрерывной,когда
расстояние автомобиля до
препятствия менее30см,и
немедленно прекращается,если
расстояние до препятствия
увеличивается;
остается постоянной,если
расстояние между автомобилем и
препятствием не меняется;если
такая ситуация проявляется для
боковых датчиков,сигнал
прерывается примерно через3
секунды,чтобы сигнализация не
звучала,например,при
маневрировании вдоль стен.
Если датчики обнаруживают
несколько препятствий,
учитывается только то,которое
находится ближе всего к
автомобилю.
113F1A0134
142
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ