2017 FIAT DUCATO BASE CAMPER Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

РУКОВОДСТВО ПО
ВОЖДЕНИЮ
(предупреждение о сходе с
полосы)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
77) 78) 79)
СистемаDriving Advisorслужит для
предупреждения отвлекшегося
водителя о сходе с полосы.
Видеодатчик,установленный на
ветровом стекле около внутреннего
зеркала заднего обзора,
отслеживает разделительные линии
полосы движения и положение
автомобиля относительно них.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При
необходимости заменить ветровое
стекло в автомобилях,
оборудованных системойDriving
Advisor,рекомендуется обращаться
на станциютехобслуживанияFiat.
Если операция выполняется
специализированным центром по
замене ветровых стекол,следует в
любом случае обратиться на
станциютехобслуживанияFiatдля
регулировки положения
видеокамеры.ДЕЙСТВИЕ СИСТЕМЫ
После запуска двигателя система
всегда находится в работе,ее
можно отключить или включить
кнопкойAРИС.85на панели
приборов(см.описание ниже).
Включение контрольной лампы на
кнопке и специальное сообщение на
дисплее дают подтверждение о
включении системы.
При включенной системе
контрольная лампа на
соответствующей кнопке не горит.
После отключения системы
водителем подтверждение об этом
дает включение контрольной лампы
на кнопке в постоянном режиме и
специальное сообщение на
дисплее.Система включается при каждом
повороте ключа зажигания и
начинается процесс распознавания
рабочих условий(об этом водителю
указывает включение2указателей
поворота
ина панели
приборов).
Когда система распознает рабочие
условия,она активизируется для
помощи водителюпосредством
звуковых и визуальных
предупреждений.В результате
выключаются2указателя поворота
ина панели приборов,что
служит для предупреждения
избыточного количества сигналов
при движении в городе или по
извилистым дорогам на низкой
скорости.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае
отсутствия рабочих условий
система остается включенной,но не
в активном состоянии.На это
водителюуказывает включение
ровным светом2указателей
поворота
ина панели
приборов.
85F1A0322
103

РАБОЧИЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ
АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ
После включения система
становится активной только при
наличии определенных условий:
движение автомобиля вперед(не
включена задняя передача)
система не отслеживает наличие
ошибок
процесс калибровки
скорость автомобиля находится
в пределах между60км/час и
максимальной скоростью;
наличие хорошо видных и не
стертых разделительных линий с
обеих сторон полосы движения
соответствующие условия
видимости
прямой участок дороги или
плавные повороты
достаточная зона видимости
(безопасная дистанция до
движущегося впереди автомобиля)
указатели поворота не включены
в сторону выхода с полосы
движения(пример:выход с полосы
вправо-включен правый указатель
поворота)
постоянное движение
автомобиля около разделительных
линий полосы(траектория движения
автомобиля вдоль разделительных
полос)
непродолжительное положение
автомобиля около разделительной
линии полосы
АКТИВАЦИЯ/ДЕЗАКТИВАЦИЯ
СИСТЕМЫ
В случае активного состояния
системы,если автомобиль
приближается к одной из боковых
разделительных линий или к одной
из2ограничительных полос,
водитель предупреждается
звуковым сигналом(со стороны
нарушения полосы движения при
наличии системы радионавигации),
который сопровождается
включением указателя поворота,
соответствующего направлению
движения(
или).
Если водитель включает указатель
поворота,чтобы перейти на другую
полосу движения или выполнить
обгон,система прерывает
предупредительный сигнал для
водителя.
Если водитель продолжает маневр
по смене полосы движения,
система прерывает
предупреждающий сигнал,
оставаясь в работе,если рабочие
условия не являются
удовлетворительными,или
остается в активном состоянии,
если рабочие условия изменились
(см.далее соответствующий
параграф).ВЫКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ
Ручной режим
Систему можно отключить
нажатием кнопкиAРИС.85на
приборной панели.
Подтверждение об отключении
системы сигнализируется
включением контрольной лампы на
соответствующей кнопке и
появлением сообщения на дисплее.
Автоматический режим
Система отключается
автоматически в случае активного
состояния функцииStart&Stop.
Система вновь включается и вновь
проверяет собственные рабочие
условия после запуска двигателя и
начала движения автомобиля.
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ
В случае неисправности система
указывает об этом водителю
сообщением на дисплее,звуковым
сигналом и зажиганием иконки
на дисплее(для исполнений/
рынков,где предусмотрено).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Предупреждение о сходе с полосы
движения не действует при наличии
избыточного и неуравновешенного
груза.
104
БЕЗОПАСНОСТЬ

На действии системы в некоторых
случаях может отрицательно
сказываться морфология грунта/
участка дороги движения
(например,искусственная
неровность-"лежачий
полицейский"),затрудненные
условия видимости(например,
туман,дождь,снег),условия
внешнего освещения(например,
ослепление солнцем,темнота)или
грязное или даже частично
поврежденное ветровое стекло на
участке перед видеокамерой.
Предупреждение о сходе с полосы
не действует в случае
неисправности систем
безопасностиABS, ESC, ASRиTrac-
tion Plus.
На действии системы могут
отрицательно сказываться
затрудненные условия видимости
(например,туман,дождь,снег),
условия внешнего освещения
(например,ослепление солнцем,
темнота)или грязное или частично
поврежденное ветровое стекло на
участке перед видеокамерой.
Участок ветрового стекла напротив
видеокамеры не должен частично
или полностьюзакрываться какими-
либо предметами(например,
наклейки,защитная пленка и проч.).
ВНИМАНИЕ!
77)Если изменение нагрузки
вызывает сильное отклонение
видеокамеры,система может
временно отключиться,обеспечивая
выполнение видеокамерой
самонастройки.
78)Предупреждение о непроизвольном
сходе с полосы движения не является
автоматической системой управления
и не заменяет действия водителя по
слежениюза траекторией автомобиля.
Водитель лично несет ответственность
за внимательное управление
автомобилем в соответствии с
условиями дорожного движения и
дороги,а также за безопасную
траекториюдвижения автомобиля.
79)При наличии плохо различимых,
перекрывающих друг друга или
отсутствующих разделительных
полосах система может не оказывать
водителюдолжной помощи:в таком
случае системаDriving Advisor
дезактивирована.
105

СВОДНАЯ ТАБЛИЦА СИГНАЛОВ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СИСТЕМЫDRIVING ADVISOR
Состояние
контрольной лампы
на кнопкеСообщение на
дисплееСостояние символа
на дисплееЗвуковая
сигнализацияЗначение
Выключена–––система включена
(автоматически при
каждом повороте ключа
зажигания)
ВыключенаDriving Advisorвключенаконтрольные лампы
и
горят ровным светом-система включена,но
удовлетворительные
рабочие условия
отсутствуют
ВыключенаDriving Advisorвключена--система включена и
присутствуют
удовлетворительные
рабочие условия:
система в состоянии
давать звуковые-
зрительные
предупреждения
106
БЕЗОПАСНОСТЬ

Состояние
контрольной лампы
на кнопкеСообщение на
дисплееСостояние символа
на дисплееЗвуковая
сигнализацияЗначение
Выключена-контрольная лампа
мигаетдасистема активна и
распознает рабочие
условия:система
предупреждает об
удалении от левой
разделительной
полосы
Выключена-контрольная лампа
мигаетдасистема активна и
распознает рабочие
условия:система
предупреждает об
удалении от правой
разделительной
полосы
ВключенаDriving Advisor
выключена-нетСистема отключена
вручную
ВключенаDriving Advisor
недоступна-см.
руководствоаварийная лампа
дасистема неисправна:
обратитесь на станцию
техобслуживанияFiat
ВключенаDriving Advisor
недоступна-очистите
переднюю видеокамеруаварийная лампа
дасистема неисправна:
очистите ветровое
стекло
107

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Все сиденья в автомобиле
оборудованы ремнями
безопасности с тремя точками
крепления и соответствующим
втягивающим механизмом.
Втягивающий механизм
срабатывает,блокируя ремень,в
случае резкого торможения или
сильного замедления,вызванного
ударом.В обычных условиях
втягивающий механизм
обеспечивает свободное
скольжение лямки ремня
безопасности,позволяя ей плотно
прилегать к корпусу человека.В
случае ДТП ремень блокируется,
снижая опасность удара внутри
салона и выброс пассажиров
за пределы автомобиля.
Водитель обязан соблюдать(и
должен обязывать этому всех
пассажиров)требования местного
законодательства в отношении
обязательного использования
ремней безопасности.Перед
началом движения всегда
пристегивайте ремни
безопасности.ПОЛЬЗОВАНИЕ РЕМНЯМИ
БЕЗОПАСНОСТИ
Пристегивайте ремни,сидя прямо и
опираясь на спинку сиденья.
Чтобы пристегнуть ремень
безопасности,вставьте язычок А
РИС.86в замок В до щелчка.
Если при вытягивания ремня он
застопоривается,отпустите его и
дайте ему немного намотаться на
катушку,а затем снова потяните за
ремень без резких движений.
Чтобы отстегнуть ремень,нажмите
на кнопку С РИС. 86.
Придерживайте ремень в момент
сматывания во избежание его
перекручивания.
Если автомобиль стоит на крутом
склоне,втягивающий механизм
может застопориться.Это
нормальное явление.Также втягивающий механизм
стопорит ленту ремня в случаях
резкого вытягивания,резкого
торможения,ударов и прохождения
поворотов на высокой скорости.80)
РЕГУЛИРОВКА ПО ВЫСОТЕ
Для регулировки пользуйтесь
кнопкойAРИС.87и поднимайте
или опускайте рукояткуB.
81) 82)Всегда регулируйте ремни по
высоте крепления,подгоняя их под
телосложение пассажиров.Такая
предосторожность может
значительно снизить риск травм в
случае ДТП.
При правильной регулировке лента
ремня должна проходить примерно
посередине между краем плеча и
шеей пассажира.
86F1A0145
87F1A0146
108
БЕЗОПАСНОСТЬ

Ремень безопасности со
втягивающим механизмом для
переднего центрального
складного сиденья
Переднее двухместное складное
сиденье оборудовано ремнем
безопасности(втягивающий
механизм на сиденье)с тремя
точками крепления для
центрального места РИС. 88.
ВНИМАНИЕ!
80)Не нажимать кнопкуCРИС.86во
время движения.
81)Регулировка крепления ремня
безопасности по высоте должна
выполняться на остановленном
автомобиле.82)После регулировки ремня всегда
проверяйте,чтобы бегунок,к которому
крепится кольцо,был зафиксирован
в одном из заданных положений.
Поэтому отпустите кнопку и еще раз
потяните за ремень вниз,чтобы
защелкнулся стопорный механизм,
если бегунок не зафиксировался в
одном из заданных положений.
СИСТЕМАS.B.R.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ
Автомобиль оснащен системой,
которая называетсяS.B.R. (Seat
Belt Reminder).Данная система
посредством звукового сигнала с
одновременным включением в
мигающем режиме контрольной
лампы
на приборной панели
предупреждает водителя о том,
что его ремень безопасности
не пристегнут,и о том(для
исполнений/рынков,где это
предусмотрено),что не пристегнут
ремень безопасности пассажира.
Для перманентного отключения
звукового сигнала обратитесь в
сервисный центрFiat.
При наличии
многофункционального дисплея
системаS.B.R.может быть вновь
подключена через меню настроек.
88F1A0147
109

ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ
Чтобы защитное действие ремней
безопасности было еще более
эффективным,автомобиль
оборудован устройствами
предварительного натяжения,
которые в случае лобового или
бокового столкновения втягивают
на несколько сантиметров лямки
ремня,обеспечивая плотное
прилегание их к телу пассажиров
еще до начала сдерживающего
действия.
На срабатывание преднатяжителей
указывает смещение ремня к
втягивающему механизму.
В процессе срабатывания
преднатяжителя может выделиться
немного дыма.Этот дым безвреден
и не указывает на начало
возгорания.
Преднатяжитель не нуждается в
проведении техобслуживания и в
смазке.Любое изменение
исходного состояния устройства
снижает его эффективность.Если во время природных
катаклизмов(наводнения,штормы и
проч.)на устройство попадает вода
и/или грязь,его следует
обязательно заменить в сервисных
центрахFiat.
83)
13)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для
обеспечения максимальной защиты
с помощьюпреднатяжителя ремень
безопасности должен плотно
прилегать к торсу и тазу.
ОГРАНИЧИТЕЛИ НАГРУЗКИ
Для повышения степени защиты
пассажиров в случае ДТП во
втягивающие механизмы передних
ремней безопасности встроено
устройство,позволяющее должным
образом корректировать силу
воздействия на торс и плечи
пассажиров во время
сдерживающего действия ремней
при лобовом столкновении.
ОБЩИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО
ПРИМЕНЕНИЮ РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
Пользование ремнями
безопасности необходимо также
для беременных женщин:при этом
риск получения травм женщиной и
ребенком значительно снижается.Беременные женщины должны
размещать нижнюю часть лямки как
можно ниже,чтобы ремень
проходил над тазом и под животом
(как показано на РИС. 89).
Во время периода беременности
женщина-водитель должна
регулировать сиденье и рулевое
колесо таким образом,чтобы иметь
полный контроль над управлением
автомобилем(педали и рулевое
колесо должны быть всегда легко
доступны).В любом случае
необходимо соблюдать
максимально возможное
расстояние от живота до рулевого
колеса.Лямка ремня безопасности
не должна быть перекручена.
Верхняя часть ремня должна
проходить по плечу и пересекать
торс по диагонали.Нижняя часть
ремня должна охватывать таз РИС.
90,а не живот пассажира.Не
пользуйтесь приспособлениями
(зажимы,держатели и т.д.),которые
не позволяют ремням прилегать к
телам пассажиров.
84) 85) 86)Каждый ремень безопасности
должен использоваться только
одним пассажиром;не перевозите
детей на коленях у взрослых,
пристегивая обоих одним ремнем
безопасности РИС. 91.Не
пристегивать к пассажирам какие
бы то ни было предметы.
110
БЕЗОПАСНОСТЬ