2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER Kasutusjuhend (in Estonian)

231
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Programmeeritud kiiruse
ületamine
Programmeeritud kiiruse ületamisel ekraanil
olev kiirusenäit vilgub.
Kui sõidate uuesti programmeeritud kiirusega,
siis vilkumine lakkab.
Välja lülitamine
F Keerake nupp 1 asendisse "0". P
üsikiiruse hoidja informatsioon kustub
ekraanilt. Kriipsude vilkumine tähendab püsikiirusehoidja
riket.
Laske süsteem C
i

troën esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
RikeKui püsikiirusehoidja töötab, siis olge
programmeeritud kiiruse muutmise
nuppudele vajutades ettevaatlik, sest
sõidukiirus võib väga kiiresti suureneda
või väheneda.
Ärge kasutage püsikiirusehoidjat libedal
teel või tihedas liikluses.
tu

geval kallakul sõites ei saa
püsikiirusehoidja takistada sõidukil
programmeeritud kiiruse ületamist.
tu

geval tõusul sõites või pukseerides
ei saa programmeeritud kiirust alati
saavutada või säilitada.
C
i

troën poolt homologeerimata
põrandamattide kasutamine võib
kahjustada kiirusepiiraja tööd.
Pedaalide blokeerimise vältimiseks


:
-

k
ontrollige, et põrandamatt oleks
korralikult paigas.
-

ä
rge asetage mitut põrandamatti
üksteise peale.
6
Juhtimine

232
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Adaptiivne püsikiirusehoidja ''CrUiSE''
See süsteem võimaldab säilitada
automaatselt juhi poolt programmeeritud
kiirust.
Lisaks võimaldab süsteem hoida ka
pikivahet eessõitva sõidukiga (kui see on
võimalik) vastavalt valitud intervallile.
Aktiveerige/blokeerige menüüst Driving , (juhtimine)
" Active cruise control " (aktiivne püsikiirushoidja).
Funktsiooni olek salvestatakse mootori
väljalülitamisel mällu.
Sisse / Välja lülitamine
Valikunupp peab olema asendis
"CrUiS
E", muidu ei võta süsteem
valikut arvesse.
Funktsiooni sisse ja välja lülitamine
toimub sõiduki konfiguratsiooni
menüüst.
Puutetundliku ekraaniga
1. Püsikiiruse hoidja valimine.
2. K iiruse programmeerimine / vähendamine.
3.
K

iiruse programmeerimine / suurendamine.
4.
P

üsikiiruse hoidmise paus / jätkamine.
5.
M

ällusalvestatud kiiruste nimekirja
kuvamine või kiiruspiirangute tuvastamise
funktsiooni poolt pakutava kiiruse
mällusalvestamine juhul, kui see funktsioon
on sõidukis olemas.
6.
S

õidukitevahelise kauguse valimine
(" Near ", "Normal ", "Far " (lähedal,
normaalne, kaugel)).
Nupud roolil
Vaikimisi on sõidukite vaheline aeg
'' Normal ' '.
Muul juhul võetakse funktsiooni
töölehakkamisel arvesse viimasena
seadistatud väärtus.
Juhtimine

233
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Kui teie sõidukis on automaatne või elektriliselt
juhitav käigukast, peab olema sees vähemalt
teine käik.
Kui teie sõidukis on manuaalkäigukast, peab
olema sees vähemalt kolmas või neljas käik.
7.
P

üsikiiruse hoidmise pausi / jätkamise näit.
8.
P

üsikiirusehoidja valimise näit või
sõidukiiruse reguleerimise faas.
9.
P

iirkiiruse näit.
Näidud Head Up Display
Adaptiivse püsikiiruse hoidja sisse lülitamine
toimub käsitsi ; sõidukiirus peab olema
vahemikus 40 km/h - 150 km/h.
Kui sõidukiirus ületab 150 km/h, lülitub
adaptiivne püsikiirusehoidja ümber tavalisele
režiimile
(ilma automaatse pikivahe
re

guleerimiseta).
Tööpõhimõte
Põhjalikumat infot Head Up Display
kohta leiate vastava teema alt. Põhjalikumat infot püsikiirusehoidja

kohta leiate vastava teema alt. Adaptiivne püsikiirusehoidja valitakse menüüst
Juhtimine
.
F
K
eerake nupp 1 asendisse "
CRUISE" :
püsikiiruse hoidmine on valitud ilma, et
süsteem tööle hakkaks (Pause).
F
V
ajutage nupule 2 või 3 : teie sõiduki
praegune kiirus muutub püsikiiruseks.
Püsikiirusehoidja on aktiveeritud (
o
n
)
.
6
Juhtimine

234
MEM
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Kui püsikiiruse hoidja on aktiveeritud, saab
muuta esialgset kiirust :
-
nupu 2 või 3 abil


:
F

l
ühikeste korduvate vajutustega kiirust +
või - 1 km/h kaupa,
F

p
ideva vajutusega kiirust + või - 5 km/h
kaupa.
Ainult sõidukiiruse
muutmine
- vajutades nupule 5 , kui sõidukis on kiiruste
mällusalvestamise funktsioon :
F

p
uuteekraanile kuvatakse kuus
mällusalvestatud piirkiirust,
F

v
alige kiirus : see kuvatakse
näidikuteplokki.
Valikuaken sulgub mõne sekundi pärast.
Muudatus on arvesse võetud. Põhjalikumat infot kiiruspiirangute
tuvastamise
ja mällusalvestamise
kohta leiate vastava teema alt.
Ettevaatuse huvides soovitame
valida püsikiiruse, mis on lähedal teie
praegusele sõidukiirusele.
-

v
ajutusega nupule 5
, kui teie sõidukis on
kiiruspiirangute tuvastamise funktsioon

:
F
m
ällusalvestatud kiirus kuvatakse
näidikuteplokki,
F
k
iiruse salvestamiseks vajutage teist
korda nupule 5 .
näi
t kuvatakse kohe näidikule.
Sõidukitevaheline vahemaa
Sõiduki esiosas asuva 100 meetrise ulatusega
radari abil tuvastab see süsteem eessõitva
sõiduki.
Süsteem kohandab automaatselt sõiduki kiirust
eessõitva sõiduki kiirusega.
Kui eessõitev sõiduk sõidab aeglasemalt,
vähendab süsteem sujuvalt teie sõiduki kiirust
mootorpidurduse abil (nii, nagu juht vajutaks
nupule "
-").
Kui teie sõiduk läheneb eessõitvale sõidukile
liiga kiiresti, lülitub adaptiivne püsikiirusehoidja
automaatselt välja. Juhti hoiatatakse
helisignaali ja teatega.
Kui eessõitev sõiduk kiirendab või vahetab
sõidurada, siis kiirendab adaptiivne
püsikiirusehoidja sujuvalt, et tulla tagasi
püsikiiruse juurde.
Kui juht lülitab sisse suunatule, et aeglasest
sõidukist mööda sõita, laseb adaptiivne
püsikiirusehoidja eessõitjale möödasõiduks
lähemale sõita ilma piirkiirust ületamata.
Juhtimine

235
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
need väärtused jäävad mällu olenemata
funktsiooni olekust. F
V
ajutage nupule 6
, et valida uus
sõidukitevaheline vahemaa 3 etteantud
taseme hulgast (" Lähedal", "Normaalne ",
" Kaugel " (lähedal, normaalne, kaugel)).
Sõidukitevahelise vahemaa
muutmineKui sõidukitevahelise vahemaa radar
tuvastab eessõitva sõiduki ja valitud
sõidukiirus on selle omast oluliselt
suurem, siis süsteem ei aktiveeru ja
ilmub teade "Activation not possible,
conditions unsuitable" (süsteem ei
tööta
: kiirus on vale), mis jääb näidikule
seniks, kuni tingimused võimaldavad
süsteemi aktiveerida.
Sõidukitevaheline vahemaa salvestub
süüte väljalülitamisel mällu.
Programmeeritud kiiruse
ületamine
Püsikiiruse taastamiseks piisab, kui
võtate jala gaasipedaalilt. Gaasipedaalile vajutades saab
programmeeritud kiirust ajutiselt
ületada. Adaptiivset püsikiiruse hoidjat saab ajutiselt
välja lülitada
käsitsi või automaatselt :
-
v
ajutades piduri- või siduripedaalile,
-
ES
P süsteemi töölehakkamisel turvalisuse
tagamiseks,
-
s
õidukitevahelise vahemaa piiri ületamisel
(arvutatakse vastavalt teie sõiduki ja
eessõitva sõiduki kiiruse suhtele ja valitud
sõidukitevahelisele vahemaale),
-
k
ui vahe teie ja eessõitva sõiduki vahel on
liiga väike,
-
k
ui teie ees sõitva sõiduki kiirus on liiga
madal,
-
k
ui teie sõiduki kiirus on liiga madal.
Paus
Programmeeritud kiiruse tahtmatu ületamise
korral, näiteks tugeval kallakul, hakkab
sõidukiiruse näit näidikuplokis vilkuma.
6
Juhtimine

236
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Järgnevas tabelis on ära toodud erinevate olukordadega seotud hoiatused ja teated.need hoiatused ei ilmu üksteise järel.
Erinevad olukorrad ja vastavad hoiatused
Piktogramm Vastav teade Kommentaarid
Sõidukit ei tuvastatud
:
süsteem töötab ainult tavalise püsikiirusehoidjana.
ra

dar tuvastas sõiduki :
süsteem töötab ainult tavalise püsikiirusehoidjana.
"SPEED ADJUS
tE

D"
tu
vastati sõiduk, mis on liiga lähedal või mille kiirus on valitud püsikiirusest madalam.
Süsteem kasutab mootorpidurit aeglustamiseks (kuni 30 km/h) ja sõidukiiruse hoidmist
eessõitva sõiduki omaga võrdsena, et pidada kinni programmeeritud sõidukite vahelisest
ajast.
Eessõitva sõiduki taga automaatselt aeglustades võib teie tegelik sõidukiirus olla suurem,
kui kuvatav "kohandatud kiirus".
"SPEED ADJUS
tE

D"Kui kohandatud kiirus jõuab teatud piirini (piirkiirus - 30 km/h), siis kohandatud kiiruse näit
ja valitud sõidukiiruse näit vilguvad, et teavitada funktsiooni automaatsest väljalülitumisest.
"Cruise control paused". Kui süsteem ületab piirkiiruse ja kui juht ei reageeri (suunatule sisselülitamine, sõidurea
vahetamine, kiiruse vähendamine), läheb süsteem automaatselt pausile.
Väljalülitumise teatega kaasneb helisignaal.
Juhtimine

237
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Kui adaptiivne püsikiiruse hoidja
automaatselt pausile läheb, saab seda
taasaktiveerida alles siis, kui kõik
ohutustingimused on uuesti täidetud.
te
adet "SYS
tE
M in
A
C
t
i
V
E, speed
unsuitable" (süsteem ei tööta, kiirus on
vale) kuvatakse seni, kuni aktiveerimine
on võimatu.
Kui tingimused võimaldavad, võib
funktsiooni uuesti aktiveerida, vajutades
nupule 2 (SE
t+

) või 3 (SE
t-
), et
salvestada praegust sõidukiirust uueks
püsikiiruseks, mitte nupu 4 (sisse/välja)
abil, mis taasaktiveeriks funktsiooni
eelmise püsikiirusega, mis võib sõiduki
praegusest kiirusest oluliselt erineda. Kiirusehoidmine toimub, kui valitud
väär tuse ja eessõitva sõiduki kiiruse vahe
ei ületa 30 km/h.
Kui vahemaa on liiga väike, läheb süsteem
pausile.
Adaptiivne püsikiirusehoidja kasutab
pidurdamiseks ainult mootorpidurdust. Seega
aeglustab sõiduk aeglaselt nagu siis, kui jala
gaasipedaalilt tõstate.
Süsteem läheb automaatselt pausile, kui


:
-

e
essõitev sõiduk aeglustab tugevalt või
järsult ja juht ei pidurda,
-

m
õni sõiduk tuleb teie ja eessõitva sõiduki
vahele,
-

k
ui süsteem ei suuda piisavalt aeglustada,
et jätkata turvalise vahe hoidmist, näiteks
tugeval kallakul.Piirangud
radari tuvastusala on suhteliselt kitsas ja
süsteem ei tarvitse tuvastada :
-
k

itsamaid sõiduvahendeid, näiteks
mootorrattaid, -
s

õidureast kõrvale kaldunud sõidukeid,.
-
k
urvi sisenevaid sõidukeid,
-
s
õidukeid, mis vahetavad sõidurada liiga
hilja.
Püsikiirusehoidja ei võta arvesse :
- sei svaid sõidukeid,
- v astusõitvaid sõidukeid.
6
Juhtimine

238
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Adaptiivse püsikiirusehoidja rikke korral
teavitatakse teid helisignaaliga ja teatega
"Driving aid functions fault" ( juhtimisabi
funktsiooni rike).
Laske süsteem C
i
troën esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
RikeAdaptiivne püsikiirusehoidja töötab nii
päeval kui öösel, nii uduse ilmaga kui ka
mõõduka vihmasajuga. Kui püsikiiruse hoidmine töötab ja
te hoiate all ühte programmeeritud
kiiruse muutmise nuppudest, olge
tähelepanelik


: see võib põhjustada
sõidukiiruse väga kiiret muutumist.
Ärge kasutage adaptiivset
püsikiirusehoidjat libedal teel või
tihedas liikluses.
tu

geval kallakul sõites ei suuda
püsikiirusehoidja takistada
programmeeritud kiiruse ületamist.
tug

eval tõusul või pukseerimise korral
ei saa alati programmeeritud kiirust
saavutada või hoida.
C
i

troën poolt homologeerimata
põrandamattide kasutamine võib
adaptiivse püsikiirusehoidja tööd
häirida.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks


:
-

j
älgige, et põrandamatt oleks
korralikult kinnitatud,
-

ä
rge asetage mitut põrandamatti
üksteise peale.
Hoidke jalgu alati pedaalide läheduses.
Kui teie sõiduki jaoks programmeeritud
püsikiiruse ja teie ees sõitva sõiduki
kiiruse erinevus on liiga suur, ei saa
kiirust kohandada


: püsikiirusehoidja
lülitub automaatselt välja. Süsteem ei mõjuta pidurdussüsteemi,
vaid ainult mootorpidurdust.
re

guleerimisulatus on piiratud :
kiirust ei reguleerita, kui erinevus
programmeeritud kiiruse ja tegeliku
kiiruse vahel on liiga suur.
Adaptiivne püsikiirusehoidja ei
vabasta juhti kohustusest pidada
kinni kiirusepiirangutest ning olla
tähelepanelik.
Juhtimine