2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER Kasutusjuhend (in Estonian)

207
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Automaatrežiim
Sõidu ajal ärge valige kunagi asendit N.
Ärge valige asendit P või R enne, kui
sõiduk on täielikult peatunud.
Eraldi veosüsteem (sõit
ilma kiirenduseta)
See funktsioon võimaldab sõidukit madalal
kiirusel paremini manööverdada (parkimisel,
ummikutes…).
Kui mootor töötab vabakäigul, seisupidur on
vabastatud ja on valitud asend D , M või
R,
hakkab sõiduk liikuma niipea, kui jala
piduripedaalilt võtate (isegi ilma gaasipedaalile
vajutamata).
tu

rvalisuse huvides ärge väljuge
kunagi töötava mootoriga sõidukist, kui
sõidukis on lapsed.
Käigukast

hakkab

tööle

automaatrežiimil

j

a juht ise ei pea sekkuma. Käigukast valib
pidevalt teie juhtimisstiili, teekatte ja sõiduki
koormusega kõige paremini sobiva käigu.
Maksimaalse kiirenduse
saavutamiseks ilma käiguvalitsata
vajutage gaasipedaal põhja (kick
down). Käigukast valib automaatselt
madalama käigu või hoiab valitud käiku seni,
kuni

mootor

saavutab

maksimaalse

režiimi.
Pidurdamisel valib käigukast automaatselt
madalama käigu, et suurendada pidurduse
efektiivsust.
Kui võtate jala piduripedaalilt järsult, siis ei vali
käigukast ohutuse huvides kõrgemat käiku. F
A
utomaatseks käiguvahetuseks
(kuus käiku) valige asend D .
Käike saab ajutiselt ka käsitsi vahetada,
kasutades selleks roolil olevaid lüliteid " +"
ja

" - ". Kui mootori pöörded seda võimaldavad,
võetakse käiguvahetuse käsk arvesse.
See funktsioon on kasulik näiteks teisest
sõidukist möödasõidul või kurvile lähenedes.
Kui käiguvahetuslüliteid mõnda aega ei
kasutata,

lülitub

uuesti

sisse

automaatrežiim.
Täpne käiguvahetus
6
Juhtimine

208
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuaalrežiimil sport- ja talveprogramm ei tööta.
F

K

ui käiguvalits on
asendis


D , vajutage käikude
järjestlülituseks nupule M. M süttib ja valitud käigud ilmuvad
üksteise järel näidikule.
F Te
võite alati automaatrežiimile
t

agasi tulla, kui vajutate uuesti
nupule M .
Käiguvahetus toimub vaid siis, kui
sõidukiirus ja mootori pöörete arv seda
võimaldavad.
Manuaalrežiim
Kui mootori pöörete arv on liiga väike
või liiga suur, vilgub valitud käik mõne
hetke ja seejärel ilmub näidikule
tegelikult sees oleva käigu näit.
Seisu ajal või väga aeglaselt sõites
valib käigukast automaatselt käigu M1 .Pidurite koormuse vähendamiseks
tugeval langusel sõites kasutage
mootorpidurit, et kiirust vähendada
(valige madalam käik).
Piduripedaali liiga pikk kasutamine võib
põhjustada pidurite ülekuumenemise
ning pidurisüsteemi kahjustada või selle
kasutuskõlbmatuks muuta.
Kasutage pidureid vaid vajadusel -
a eglustamiseks või sõiduki
peatamiseks.
nup

uga seotud tuli süttib.
F

Ka

sutage roolil olevaid lüliteid '' +'' ja '' -' '.nu
puga seotud tuli kustub.
ol

enevalt tee tüübist (näiteks :
mägine tee) eelistage võimalusel
manuaalrežiimi.
Automaatrežiimi
ei saa kohandada ja
se

e ei võimalda mootorpidurdust.
Ei kehti manuaalrežiimi korral
See näit ilmub näidikule siis, kui mõni
käik on halvasti valitud (käiguvalits
kahe asendi vahel).
F

V

iige käiguvalits korralikult mõnda
asendisse.
Juhtimine

209
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Kui süüde on sees, ilmub ekraanile
teade, mis tähistab käigukasti riket.
Häire töös
Sellisel juhul hakkab käigukast tööle
varurežiimil, blokeerudes 3. käigu juures.
S

ellisel juhul võite tunda tugevat lööki, kui
lähete üle P -lt R-le ja N -lt R-le. Löök ei kahjusta
käigukasti.
Ärge sõitke kiiremini, kui 100 km/h (olenevalt
kohalikest seadustest).
Laske süsteem C
i

troën esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. Käigukast võib kahjustatud saada, kui


:
-
v
ajutate korraga gaasi- ja
piduripedaalile (nii piduri- kui ka
gaasipedaalile tohib vajutada ainult
parema jalaga),
-
k
ui üritate tühja aku korral vägisi
asendit P mõne teise asendi vastu
vahetada.
Kütusekulu vähendamiseks pika
seisaku ajal töötava mootoriga
(ummik...) viige käigukang asendisse N
ja rakendage seisupidur.
Sõiduki peatamine
Asendi P valimisel võib tunda
vastupanu.
Kui käiguvalits ei ole asendis P , siis
kostub juhiukse avamisel või umbes
45 sekundit pärast süüte väljalülitamist
helisignaal ja ekraanile ilmub teade.
F

V
iige käigukang tagasi
asendisse


P ; helisignaal katkeb ja
teade kaob ekraanilt.
Enne mootori seiskamist valige asend P ja
rakendage seisupidur, et sõidukit paigal hoida.
Enne sõidukist väljumist veenduge alati,
et käiguvalits on asendis P
.
Koormatud sõidukiga tugeval kallakul
sõites vajutage piduripedaalile
, valige
asend P , rakendage seisupidur ja võtke
jalg piduripedaalilt.
6
Juhtimine

210
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
robotkäigukast
R. tagurdamine
F
K eerake käiguvalits sellesse asendisse.
N.

V
abakäik.
F

H
oidke jalga piduripedaalil ja keerake
käiguvalits käivitamiseks sellesse
asendisse.
A.


Automaatrežiim.
F

K
eerake käiguvalits sellesse asendisse.
M.

J
ärjestlülitus käsitsi käiguvahetusega.
F

K
eerake käiguvalits sellesse asendisse
ja kasutage käikude vahetamiseks roolil
olevaid nuppe.
Käiguvalits
F tõmmake roolil olevat parempoolset "+"
lülitit enda poole, et valida kõrgemat käiku.
F
t
õ
mmake roolil olevat vasakpoolset "-"
lülitit enda poole, et valida madalamat
käiku.
Nupud roolilKuuekäiguline robotkäigukast võimaldab
kasutada kas mugavat automaatrežiimi või
m

anuaalset käiguvahetust.
te

il on võimalik valida kahe juhtimisviisi vahel :
-

a
utomaatrežiim võimaldab automaatset
käiguvahetust käigukasti poolt ilma
juhipoolse sekkumiseta,
-

m
anuaalre žiim võimaldab juhil käsitsi
järjestlülitusega käike vahetada, kasutades
roolil olevaid nuppe.
Automaatrežiimil
saab alati ajutiselt ka käsitsi
käi

ke vahetada.
ro

olil olevad lülitid ei võimalda valida
vabakäiku ja tagurpidikäiku ega
tagurpidikäigust väljuda.
tu

rvalisuse huvides hoidke
jalga käiguvalisti keeramise ajal
piduripedaalil.
Juhtimine

211
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Automaatrežiim
F Pärast käivitamist valige asend A, et käike
automaatselt vahetada.
Käigukast
töötab nüüd autoaktiivsel režiimil
i

lma juhipoolse sekkumise vajaduseta.
Käigukast valib pidevalt käigu, mis sobib kõige
paremini järgmiste parameetritega


:
-


juhtimisstiil,
-
t

eekatte tüüp. AUTO
ja valitud käik ilmuvad
näidikule.
op

timaalse kiirenduse tagamiseks,
näiteks möödasõidul, vajutage
tugevalt gaasipedaalile, ületades
vastupanupunkti.
Näidik
Kui liigutate käigukangi, süttib kangi asendile
vastav märgutuli.
Sõiduki käivitamine
Kui ekraanil süttib märgutuli
Jalg piduripedaalil , kostub
helisignaal ja ilmub teade
''Jalg piduripedaalil'', vajutage
tugevamalt piduripedaalile.
R.

r
e

verse (tagurdamine)
N.
n
e

utral (vabakäik)
AUTO või A. Automaatrežiim.
M. Manual
(

manuaalrežiim).
1 - 6.

V

alitud käik
-

V

ale käik Kui mootor ei käivitu
:
Kui N vilgub näidikul, kostub helisignaal
ja ilmub teade, viige käigukang
asendisse A ja seejärel asendisse N .
F Valige

automaatrežiim (asend A),
manuaalrežiim
(

asend
M)

või tagurpidikäik
(asend R ).
F

V

abastage seisupidur.
F

V

õtke jalg sujuvalt piduripedaalilt, sõiduk
hakkab liikuma. N ilmub näidikule.
F

V

alige asend N
.
F

V

ajutage piduripedaal põhja.
F

Kä

ivitage mootor.
6
Juhtimine

212
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Käsitsi käiguvahetus (täpne)
Käike saab roolil olevate lülitite "+" ja
"-" abil ajutiselt ka käsitsi vahetada. Kui
mootori pöörded seda lubavad, võetakse
käiguvahetuskäsk arvesse.
See funktsioon võimaldab ennetada
teatud olukordi, nagu möödasõit või kurvile
lähenemine.
Kui lüliteid ei kasutata, siis hakkab käigukast
mõne hetkel pärast uuesti automaatselt käike
vahetama.
Manuaalrežiim
AUTO kustub ja valitud käigud
ilmuvad järjest näidikule.
F

P

ärast käivitamist valige järjestikuseks

käiguvahetuseks asend M .
Ühelt käigult teisele vahetamine toimub
ainult siis, kui sõidukiirus ja mootori
pöörded seda võimaldavad ; muul juhul
lülitub
kohe sisse automaatrežiim.
F

K

asutage roolil olevat lülitit "
+" või " -". Käiguvahetuse ajal ei pea jalga
gaasipedaalilt tõstma.
Pidurdamise või aeglustamise ajal valib
käigukast automaatselt madalama
käigu, et sõiduk saaks õigele käigule
üle minna.
tu

geva kiirenduse korral valitakse
kõrgem käik ilma, et juht peaks roolil
olevaid lüliteid kasutama.
Sõidu ajal ärge valige kunagi
vabakäiku

N
.
ta
gurpidikäiku R võib valida ainult siis,
kui sõiduk seisab ja te hoiate jalga
piduripedaalil.
Juhtimine

213
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Kui süüde on sees, siis tähistab A või AUTO
vilkumine, sellega kaasnev helisignaal ja teade
käigukasti riket.
Rike
Laske käigukast Citroën e sinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Sõiduki peatamine
Enne mootori seiskamist võite :
- v alida asendi N ,
või
-

j
ätta mõne käigu sisse ; sellisel juhul ei saa
sõidukit paigast liigutada.
Mõlemal juhul peate sõiduki paigalhoidmiseks
rakendama seisupiduri.
Kui üritate madalal kiirusel
tagurpidikäiku valida, siis märgutuli N
vilgub ja käigukast valib automaatselt
vabakäigu.
t
a

gurpidikäigu valimiseks
hoidke jalga piduripedaalil ning viige
käigukang asendisse N ja seejärel R .Kui peatate sõiduki, aga mootori tööle
jätate, viige käiguvalits asendisse N
.
Kui teostate mingeid töid
mootoriruumis, kontrollige eelnevalt,
et käiguvalits oleks asendis N ja
seisupidur rakendatud. Mootori käivitamise ajal vajutage
kindlasti piduripedaalile.
Parkides rakendage alati seisupidur, et
takistada sõiduki paigaltliikumist.
ta

gurpidikäigu valimiseks peab sõiduk olema
peatatud piduripedaalile vajutades.
Tagurpidikäik
F Valige asend R .ta
gurpidikäigu valimisel kostub helisignaal.
6
Juhtimine

214
Spacetourer-VP_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartMootori lülitumine
STOP režiimile
Kui teie sõidukis on manuaalkäigukast, peab
sõidukiirus olema alla 20 km/h või sõiduk
peab seisma (olenevalt mootorist), märgutuli
"EC
o" s

üttib näidikuteplokis ja mootor läheb
automaatselt
ooterežiimile, kui viite käigukangi
v

abakäigu asendisse ja lasete siduripedaali
lahti.
Parkimismanöövrite ajal ei hakka S
t

o
P

režiim
tööle tagurdamise lõpetamisele
jä

rgneva paari sekundi jooksul.
Stop & Start ei muuda sõiduki
funktsioone, näiteks pidurdust,
roolivõimendit jne.
Peatumise ja mootori seiskumise vahel
võib olla väike viivitus. Kui teie sõidukis on Stop & Start
süsteem, arvestab loendus
STOP
režiimi kasutamise
aega teekonna vältel.
Loendur nullitakse iga kord süüte
sisselülitamisel.
Stop & Start loendur
Stop & Start süsteem viib liikluses ette tulevate
peatumiste (valgusfoor, ummikud jne.) korral
mootori
kohe ooterežiimile (STOP). Mootor
k

äivitub uuesti automaatselt kohe, kui soovite
uuesti sõitma hakata (S
tAr

t
)
. t
a
askäivitumine
toimub hetkega, kiiresti ja vaikselt.
täi

elikult linnaliikluseks kohandatud Stop

&
Start võimaldab vähendada kütusekulu,
heitgaaside hulka ja müra seisu ajal.
Kui automaatkäigukastiga sõiduk seisab ja
te vajutate piduripedaali alla ja viite käigukangi
asendisse N , siis süttib märgutuli ''EC
o'

' ja
mootor
läheb automaatselt ooterežiimile.
Kui teie sõidukis on robotkäigukast ja
sõidukiirus on alla 8 km/h
; märgutuli "EC
o"
s

üttib näidikuteplokis ja mootor läheb
automaatselt
ooterežiimile, kui vajutate
p

iduripedaali lõpuni alla ja viite käigukangi
asendisse N . (minutit / sekundit või tundi / minutit)
Ärge kunagi tankige, kui mootor on
STOP
režiimil ; lülitage süüde kindlasti
vä

lja.
Juhtimine