2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER stop start

261
Spacetourer-VP_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
rezervor de carburant
Deschidere
Daca vehiculul este echipat cu sistemul
Stop & Start, nu efectuati niciodata o
alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa
taierea contactului utilizand cheia sau
butonul "START/STOP" cu Acces şi
Pornire Mâini Libere.
-

E

ste imperativ sa opriti
motorul.
-

D

aca vehiculul este echipat cu Acces şi
Pornire Mâini Libere, deblocati deschiderile
vehiculului.
-

D

eschideti capacul de protectie a
busonului de carburant.
Alimentare cu carburant
nivelul de carburant trebuie completat cu cel
puţin 8 litri pentru a fi luat în calcul de indicatorul
de nivel de carburant.
Deschiderea buşonului poate declanşa un
zgomot de aspirare a aerului. Acest fenomen de
depresurizare, care este per fect normal, este
provocat de etanşeitatea circuitului de carburant. F
i
n
departati busonul prin desurubare si
puneti-l în suportul sau (situat pe capacul
de protectie a busonului).
F

I
ntroduceţi pistoletul până la capăt
(împingand clapeta metalică A ).
F

E
fectuaţi alimentarea. Nu insistaţi după a
treia oprire a pistoletului, deoarece aceasta
ar putea conduce la defecţiuni.
F

P
uneţi la loc buşonul şi închideţi-l rotindu-l
spre dreapta.
F

A
păsaţi pe capacul de protectie a
busonului de carburant, pentru a-l inchide
(deschiderile vehiculului trebuie sa fie
deblocate).
F

I
dentificaţi pompa corespunzătoare
carburantului motorizării vehiculului (vă
este reamintit de eticheta aflată pe capacul
de protectie a busonului).
Capacitatea rezervorului: aproximativ 69
litri.
F
D
aca vehiculul este echipat cu o cheie
simpla, introduceti-o in buson, apoi rotiti-o
spre stanga.
7
Informaţii practice

271
Spacetourer-VP_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
CapotaDeschidereInchidere
F Scoateţi tija de susţinere din locasul de siguranţă.
F

F
ixati tija in locasul ei.
F

C
oborâţi capota şi lăsaţi-o liberă la sfârşitul
cursei.
F

T
rageţi de capotă pentru a verifica corecta
ei blocare.
F

D
esprindeti tija de susţinere şi fixaţi-o în
locasul de siguranţă, pentru a ţine capota
deschisa.
Nu deschideţi capota în caz de vînt
puternic.
Cînd motorul este cald, manipulaţi
cu grijă comanda exterioară şi tija de
susţinere a capotei (risc de arsuri).
Pentru a nu risca deteriorarea
componentelor electrice, este strict
interzisa
spalarea cu jet de apă sub
presiune a compartimentului motor. Electroventilatorul poate porni
după oprirea motorului: atenţie la
obiectele sau hainele care s-ar putea
prinde în elice.
F

R

idicati comanda si apoi ridicati capota.
F

D

eschideti usa.
F

T

rageţi spre dumneavoastră comanda
situată în partea de jos a ramei usii.
Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, neutralizaţi sistemul Stop &
Start, pentru a evita orice risc de rănire
generat de o declanşare automată a
modului START.
7
Informaţii practice

276
Spacetourer-VP_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Controale
Baterie de 12 V
Bateria nu necesita intretinere.
Totusi, verificati in mod regulat
strangerea colierelor cu surub
(pentru versiunile fara coliere rapide)
si starea de curatenie a conexiunilor.Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea inlocuirii acestor
elemente.
Filtru de aer si filtru de habitaclu
Schimbaţi filtrul de ulei la fiecare
shimbare a uleiului de motor.
Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea de inlocuire a acestui
element.
Filtru de uleiFiltru de particule (Diesel)
Inceputul saturării filtrului
de particule este indicat prin
aprinderea temporară a acestui
martor, insoţită de un mesaj dedicat
pe ecranul multifunctional.
Imediat ce condiţiile de circulaţie o
permit, regenerati filtrul ruland cu o
viteză de cel puţin 60 km/h pana la
stingerea martorului.
Dacă martorul ramane afisat, este cazul
unei lipse de aditiv.
Pentru mai multe informatii privind
Verificarea nivelurilor , consultati
rubrica corespunzatoare.
La un vehicul nou, primele operatii de
regenerare a filtrului de particule pot
fi insoţite de un miros de ars, per fect
normal.
După o funcţionare prelungită a
vehiculului la viteză redusă sau la
ralanti, puteţi să constataţi emisii
de aburi de apă pe eşapament,
la accelerare. Aceşti aburi nu au
consecinţe asupra comportamentului
vehiculului şi nici asupra mediului.
Daca nu exista indicatii contrare, controlati aceste elemente conform planului de intretinere al
constructorului si in functie de motorizarea vehiculului.
Controlaţi-le în reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Pentru mai multe informatii privind Bateria
de 12 V si masurile de prevedere de aplicat
inainte de orice interventie, consultati rubrica
corespunzatoare.
În funcţie de mediu (atmosferă cu praf...) şi
de utilizarea vehiculului (conducere în mediu
urban...),
schimbati-le, dacă este necesar, de
două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate deteriora
per formanţele sistemului de aer condiţionat şi
poate genera mirosuri neplacute.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start dispun de o baterie cu plumb de
12 V avand o tehnologie si caracteristici
specifice.
Inlocuirea ei trebuie efectuata exclusiv
in reteaua C
i

troën
sau la un service
autorizat.
Informaţii practice

280
Spacetourer-VP_ro_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Recomandari pentru depozitare
nu depozitati niciodata recipientele de
AdBlue® in vehicul.
Lichidul AdBlue
® ingheata la temperaturi
sub aproximativ -11° C si se degradeaza la
temperaturi mai mari de 25° C. Se recomanda
depozitarea recipientelor intr-un loc racoros si
la adapost de razele directe ale soarelui.
In aceste conditii, lichidul poate fi pastrat cel
putin un an.
Daca lichidul a inghetat, va putea fi utilizat
dupa dezghetare completa, la temperatura
ambianta.
Procedura
Inainte de a incepe completarea, asigurati-va
ca vehiculul este parcat pe o suprafata plana si
orizontala.
F

T
aiati contactul si indepartati cheia sau, in
functie de echiparea vehiculului, apasati
butonul START/STOP pentru a opri
motorul.
F

Pe
ntru a acces la rezervorul de aditiv
AdBlue
®, deschideti usa stanga fata.
F
I
n partea de jos, trageti de piesa de
mascare de culoare neagra. F

R
otiti dopul albastru cu 1/6 tura in sens
antiorar.
F
D
egajati dopul in sus.
nu a

runcati recipientele de AdBlue
®
impreuna cu gunoiul menajer. Depuneti-le
intrun container dedicat sau predati-le la
punctul de vanzare.
In timpul iernii, verificati daca
temperatura vehiculului este mai mare
de -11° C. In caz contrar, fiind inghetat,
lichidul AdBlue
® nu poate fi turnat in
rezervor. Garati vehiculul intr-un loc mai
cald, timp de cateva ore, pentru a putea
efectua completarea.
Informaţii practice

316
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Baterie 12 VBateria este situată sub capota motorului.
F D eschideţi capota folosind maneta din
interior, apoi pe cea din exterior.
F

F
ixaţi tija de susţinere a capotei.
Acces la baterie
Instrucţiuni pentru pornirea motorului cu
ajutorul altei baterii, sau încărcarea bateriei
descărcate de pe vehicul.
Generalitati
Baterii de pornire cu plumb
Inainte de a manipula bateria, protejati-
va ochii si fata.
or
ice operatie la o baterie trebuie
efectuata intrun mediu aerisit, ferit
de foc deschis sau surse de scantei,
pentru a evita orice risc de explozie sau
incendiu.
Spalati-va mainile la terminarea
operatiilor.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start dispun de o baterie cu plumb de
12 V avand o tehnologie si caracteristici
specifice.
Inlocuirea ei trebuie efectuata exclusiv
in reteaua C
i

troën
sau la un service
autorizat. Daca vehiculul este echipat cu cutie de
viteze automata, nu incercati niciodata
sa porniti motorul prin impingerea
vehiculului.
Bateriile contin substante nocive ca
acidul sulfuric si plumbul.
Ele trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale si nu trebuie in
niciun caz aruncate impreuna cu
gunoiul menajer.
Predati bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Pentru mai multe informatii despre
Capota si Motor , consultati rubricile
corespunzatoare.
F

I
ndepărtaţi capacul din plastic pentru a
ajunge la borna (+).
Borna (-) a bateriei nu este accesibila.
Un punct de masa detasat este amenajat la
partea din fata a vehiculului.
in caz de pana

317
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Nu porniţi niciodata motorul dacă
bateria este conectată la un redresor de
incarcare baterii.
nu u
tilizati niciodata o statie de incarcare
baterii (booster) de 24 V sau mai mult.
Verificaţi în prealabil ca bateria de
rezervă să fie de 12 V şi de un amperaj
mai mare sau egal cu cel al bateriei
descărcate.
Cele doua vehicule nu trebuie sa se
atinga.
op

riti toti consumatorii din cele doua
vehicule (sistem audio, stergatoare de
geam, lumini, ...).
Asigurati cablurilor electrice un traseu
care sa evite apropierea de partile mobile
ale motorului (ventilator, curele, ...).
Nu debranşaţi borna (+) cu motorul
pornit. F

R
idicati protecţia de plastic a bonei (+),
dacă vehiculul este echipat.
F
C
onectaţi cablul roşu la borna (+) a bateriei
în pana A (la nivelul partii metalice cu cot),
apoi la borna (+) a bateriei de rezerva B
sau a boosterului.
F
C
onectaţi o extremitate a cablului verde
sau negru la borna (-) a bateriei de
rezerva B sau a boosterului (sau la masa
vehiculului de depanare).
F
C
onectaţi cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pana.
F P orniţi motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsaţi-l să meargă câteva minute.
F

A
cţionaţi demarorul vehiculului in pana şi
lăsaţi motorul să funcţioneze.
Daca motorul nu porneste imediat, taiati
contactul si asteptati putin inainte de a face o
noua incercare.
Când bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit cu ajutorul unei baterii
de rezervă (externă sau de pe un alt vehicul)
şi a unor cabluri de ajutor, sau de la o statie de
incarcare baterii (booster).
Unele functii, printre care si Stop &
Start, nu sunt disponibile cat timp
bateria nu a atins un nivel de incarcare
suficient.
F
A
şteptaţi revenirea turaţiei la ralanti, apoi
deconectaţi cablurile de curent în ordine
inversa.
F
R
emontaţi protecţia de plastic al bornei (+),
dacă vehiculul este echipat.
F
L
asati motorul in functiune, cu vehiculul
pornit sau oprit, minim 30 de minute,
pentru a permite bateriei sa atinga un nivel
de incarcare suficient.
8
in caz de pana

318
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pentru a asigura o longevitate maxima bateriei,
este indispensabila mentinerea unui nivel de
incarcare suficient.
In unele cazuri, poate fi necesara incarcarea
bateriei:
-
d
aca parcurgeti in mod repetat trasee
scurte,
-

i
n vederea unei stationari prelungite de mai
multe saptamani.
Consultati reteaua C
i

troën sau un Service
autorizat.
Incarcarea bateriei cu un
redresor pentru baterii
F Taiati contactul.
F O priti consumatorii electrici (sistem audio,
lumini, stergatoare de geam, ...).
Daca incarcati personal bateria
vehiculului, utilizati numai un redresor
compatibil cu bateriile cu plumb, avand
tensiunea nominala de 12 V.
re
spectati instructiunile de utilizare
date de producatorul redresorului.
Nu inversati niciodata polaritatile.
nu i

ncercati niciodata sa incarcati o
baterie inghetata. Risc de explozie!
Daca bateria a inghetat, controlati-o
in reteaua C
i

troën sau la un
Service autorizat care va verifica
daca componentele interne nu sunt
deteriorate si daca carcasa nu este
fisurata, ceea ce ar implica riscul
scaparilor/scurgerilor de acid care este
toxic si coroziv.
Daca aceasta eticheta este prezenta,
este imperativa utilizarea unica a
unui redresor de 12 V. In caz contrar,
exista riscul deteriorarii ireversibile
a echipamentelor electrice aferente
sistemului Stop & Start. Nu este necesara debransarea bateriei.
F o
p
riti redresorul B inainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita orice
scantei periculoase.
F

V
erificati cablurile redresorului sa fie in
buna stare.
F

D
aca vehiculul este echipat, ridicati masca
din plastic de pe borna (+). F

C
onectati cablurile redresorului B dupa
cum urmeaza:
-
c
ablul pozitiv de culoare rosie (+) la
borna (+) a bateriei A ,
-
c
ablul negativ de culoare neagra (-) la
punctul de masa C de pe vehicul.
F
L
a terminarea operatiei de incarcare,
opriti redresorul B inainte de a deconecta
cablurile de la bateria A .
in caz de pana

319
Spacetourer-VP_ro_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Nu for ţaţi cand apasati clapeta,
deoarece, în cazul în care colierul
este asezat incorect, blocarea este
imposibilă; reluaţi procedura.
Debransarea bateriei
Pentru a mentine un nivel de incarcare
suficient care sa permita pornirea motorului,
se recomanda debransarea bateriei in
cazul imobilizarii pe o durata de timp mai
indelungata.
Inainte de debransarea bateriei:
F
i
nchideti toate deschiderile (usi, capac de
portbagaj, geamuri, trapa de plafon),
F

o
priti toti consumatorii electrici (sistem
audio, stergatoare de geam, lumini, ...),
F

t
aiati contactul si respectati un interval de
asteptare de patru minute.
In momentul in care aveti acces la baterie, este
suficient sa debransati borna (+).
Colier cu montare rapida
Debransare cablu de la borna (+)
F Ridicaţi clapeta A la maxim, pentru a debloca colierul B .
Dupa rebransare
Rebransare cablu la borna (+)
F Poziţionaţi colierul B al cablului in pozitia deschis pe borna (+) a bateriei.
F

A
păsaţi vertical colierul, pentru o bună
asezare pe borna bateriei.
F

B
locati colierul, coborand clapeta A .Dupa rebransarea bateriei, puneti contactul
si asteptati un minut inainte de a porni, pentru
a permite initializarea tuturor sistemelor
electronice.
Totusi, daca dupa aceasta manipulare persista
usoare perturbatii, consultati reteaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Conform indicatiilor din rubrica
corespunzatoare, trebuie sa reinitializati
personal unele elemente ca:
-

c
heia cu telecomanda sau cheia
electronica (in functie de versiune),
-
a
ctionarile electrice ale geamurilor,
-
d
ata si ora,
-
p
osturile de radio memorizate.
Pe durata deplasarii de dupa prima
pornire a motorului, s-ar putea
ca sistemul Stop & Start sa nu fie
operational.
In acest caz, functia nu va fi disponibila
din nou decat dupa o imobilizarea
continua a vehiculului, a carei durata
depinde de temperatura ambianta si de
nivelul de incarcare a bateriei (pana la
aproximativ 8 ore).
8
in caz de pana