2017 CITROEN DS3 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

143
DS3_lt_Chap05_visibilite_ed02-2015
Veikimo sutrikimas
Kai atsiranda automatinio valymo gedimų,
stiklo valytuvai ima veikti valymo su pertrūkiais
režimu.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.Tam, kad būtų išsaugotas tinkamas
plokščių stiklo šluostiklių efektyvumas,
mes jums patariame:
-
juo

s uždėti ir nuimti atsargiai,
-
juo

s reguliariai valyti muilinu
vandeniu,
-
nen

audoti jų norint prispausti ant
priekinio stiklo uždėtą kartoną,
-
juo

s pakeisti, kai tik pasirodo
pirmieji susidėvėjimo ženklai.
Neuždenkite lietaus jutiklio, sujungto
su šviesos jutikliu, esančio priekinio
stiklo viduryje už vidinio galinio vaizdo
veidrodžio.
Plaudami automobilį automatinėje
plovykloje išjunkite automatinį stiklo
valytuvų veikimą.
Žiemą prieš jungiant automatinio
valymo funkciją patartina palaukti, kol
nuo priekinio stiklo visiškai nutirps
šerkšnas.
Ši padėtis leidžia stiklo valytuvų šluostiklius
nuimti automobiliui stovint žiemą, prireikus juos
nuvalyti arba pakeisti nepažeidžiant variklio
gaubto.
Minutę laiko po kontakto išjungimo bet kaip
jungiant jungiklį valytuvų šluostikliai nusistato į
vertikalią padėtį.
Po to norėdami vėl grąžinti valytuvus į jų vietą
įjunkite uždegimo kontaktą ir paspauskite
jungiklį.
Vertikali stiklo valytuvų
padėtis
Matomumas

DS3_lt_Chap05_visibilite_ed02-2015
A. Plafonas
B. skai
tymo šviestuvai
Plafonas
Šioje padėtyje plafonas automatiškai
užsidega:
Plafonas
- atrakinus automobilį,
- išt raukus uždegimo raktą,
-
ati

darius kurias nors duris,
-
pas

paudus nuotolinio valdymo užrakinimo
mygtuką ir taip į jungus automobilio
suradimo funkciją.
Jis užgęsta palaipsniui:
-
užr

akinus automobilį,
-
į ju

ngus kontaktą,
-
išj

ungus kontaktą, po 30
se
kundžių nuo
durų uždarymo.
Išjungtas nuolat.
Dega nuolat.
Kai plafonas yra įjungtas į "nuolatinę padėtį", jis gali
degti skirtingą laiką, priklausomai nuo situacijos:
- išjungus arba į jungus kontaktą - maždaug
10 mi nučių,
- veikiant ekonomijos režimui - maždaug
30 se kundžių,
- veikiant varikliui - neribotą laiką.
skaitymo šviestuvai
F Įjungę uždegimo kontaktą junkite
atitinkamą jungiklį.

145
DS3_lt_Chap05_visibilite_ed02-2015
Prislopintas salono apšvietimasPrislopintas salono vidaus apšvietimas palengvina matomumą automobilyje esant silpnam aplinkos
apšvietimui.
Įjungimas
Nakties metu automatiškai įsijungia kojų ir
pasidėjimo vietos apšvietimas priekinio skydo
viduryje, kai yra į jungiamos stovėjimo šviesos.
Išjungimas
Prislopintas apšvietimas išsijungia
automatiškai, kai išjungiamos stovėjimo
šviesos.
Šis apšvietimas gali būti išjungtas ranka,
naudojantis skydelio apšvietimo reostato
mygtuku.
F
Įju
ngę šviesas keletą kartų paspauskite
kairį jį prietaisų skydelio mygtuką, ir
palaipsniui sumažinsite vairavimo pulto
apšvietimo stiprumą.
F
Nor

ėdami sumažinti apšvietimo
intensyvumą iki minimalaus ir išjungti
prislopintą apšvietimą, iš naujo
paspauskite mygtuką. Jis įsijungia automatiškai, atidarius bagažinę, ir
taip pat automatiškai užgęsta ją uždarius.
Bagažinės apšvietimas
Apšvietimo laikas gali būti skirtingas, priklausomai
nuo konteksto:
- išjungus kontaktą, maždaug dešimt minučių,- veikiant energijos ekonomijos režimui,
ma
ždaug trisdešimt sekundžių,
- veikiant varikliui, neribotą laiką.
suprogramavimas
Funkcija gali būti į jungiama arba išjungiama iš
automobilio parametrų nustatymo meniu.
Matomumas

DS3_lt_Chap06_securite_ed02-2015
Saugumas
006

DS3_lt_Chap06_securite_ed02-2015

DS3_lt_Chap06_securite_ed02-2015
Posūkių rodikliai
F Į kairę: paspauskite apšvietimo jungiklį
žemyn, įveikdami pasipriešinimo ribą.
F
Į d

ešinę: paspauskite apšvietimo jungiklį
aukštyn, įveikdami pasipriešinimo ribą.
Trys posūkių rodiklių mirksniai
F Spustelėkite jungiklį aukštyn arba žemyn,
ne įveikdami jo didesnio pasipriešinimo
ribos: posūkių rodikliai sumirksės tris
kartus.
Avarinė signalizacija
Įsijungus posūkių rodiklių žibintams kiti kelių
eismo dalyviai yra įspėjami apie pavojų
avarijos, automobilio vilkimo ar gedimo atveju.
F
Pas

pauskite mygtuką ir visi posūkių rodiklių
žibintai ims mirksėti.
Ji gali veikti išjungus uždegimo kontaktą.
Automatiškai užsidegantys
avarinės signalizacijos žibintai
Avarinio stabdymo metu veikiant staigaus
sulėtėjimo jėgai automatiškai įsijungia avarinės
signalizacijos žibintai.
Jie užgęsta automatiškai po pirmojo
pagreitėjimo.
F
Tai

p pat jūs galite juos išjungti paspaudę
mygtuką.

149
DS3_lt_Chap06_securite_ed02-2015
Garsinis signalas
Garsinis signalas skirtas įspėti kitus kelių eismo
dalyvius apie artėjantį pavojų.
F
Spa
uskite vieną iš vairo stipinų.
Greitosios arba techninės
pagalbos kvietimas
Ši įranga leidžia pasiųsti greitosios pagalbos
arba techninės pagalbos kvietimą į pagalbos
centrą ar į tam skirtą pagalbos tarnybą
(tarnybos valdomos "Assistance CITROËN").
Norėdami daugiau sužinoti apie šią įrangą
skaitykite skyrių "Garso ir telematikos įranga".
Saugumas

DS3_lt_Chap06_securite_ed02-2015
Padangų slėgio kontrolė
Sistema užtikrina padangų oro slėgio automatinį patikrinimą važiuojant automobiliui.Padangų slėgio kontrolės sistema
nepakeičia poreikio vairuotojui būti
budriam.
Taip pat išlieka poreikis kas mėnesį
arba prieš ilgą kelionę tikrinti padangų
(įskaitant ir atsarginio rato) oro slėgį.
Važiuojant su nepakankamai
pripūstomis padangomis suprastėja
automobilio stabilumas, pailgėja
stabdymo kelias, greičiau dėvisi
padangos, ypač kai važinėjama
sunkiomis sąlygomis (didelė įkrova,
didesnis greitis, ilgos kelionės).Jūsų automobilio padangų slėgio
normos yra nurodytos padangų slėgio
etiketėje.
Norėdami daugiau sužinoti apie
identifikacijos duomenis skaitykite
atitinkamą skyrelį.
Slėgis turi būti tikrinamas padangoms
esant neįkaitusioms (kai automobilis
stovi 1
va

landą arba jei buvo važiuota
ne daugiau kaip 10
km v

idutiniu
greičiu).
Priešingu atveju (kai padangos
įkaitusios) prie etiketėje nurodytų verčių
pridėkite 0,3
ba

ro.
Važinėjant su nepakankamai
pripūstomis padangomis padidėja
degalų sąnaudos.
Automobiliui judant sistema tikrina visų keturių
padangų slėgį.
Ji lygina ratų greičio jutiklių perduodamą
informaciją su
atskaitos slėgiu, kuris turi būti
iš naujo nustatytas po kiekvieno padangos
pripūtimo arba rato pakeitimo .
Sistema į jungia įspėjamą jį signalą, kai nustato
slėgio kritimą vienoje ar keliose padangose.