2017 CITROEN DS3 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

ΕΡΩΤΗΣΗΑΠΑΝΤΗΣΗ ΛΥ Σ Η
Δεν καταφέρνω να
συνδέσω το τηλέφωνό μου
Bluetooth. Είναι πιθανό το Bluetooth του τηλεφωφώνου να είναι
απενεργοποιημένο ή η συσκευή να μην είναι ορατή.
Ελέγξτε αν το Bluetooth του τηλεφώνου σας είναι
ενεργοποιημένο.
Ελέγξτε στις παραμέτρους τηλεφώνου ότι είναι
"Ορατό από όλους".
Το τηλέφωνο Bluetooth δεν είναι συμβατό με το σύστημα. Μπορείτε να ελέγξετε τη συμβατότητα του
τηλεφώνου σας στη διεύθυνση www.citroen.gr
(υπηρεσίες)
Ο ήχος του τηλεφώνου
που είναι συνδεμένο σε
Bluetooth δεν ακούγεται. Ο ήχος εξαρτάται ταυτόχρονα από το σύστημα και το τηλέφωνο. Αυξήστε την ένταση του ηχοσυστήματος,
ενδεχομένως στο μέγιστο, και αυξήστε τον ήχο
του τηλεφώνου αν χρειάζεται.
Ο θόρυβος από το περιβάλ λον έχει επιπτώσεις στην ποιότητα της
τηλεφωνικής επικοινωνίας. Προβείτε σε διορθωτικές ενέργειες (κ λείστε τα
παράθυρα, μειώστε την ένταση παροχής αέρα
κ λπ).
Ορισμένες επαφές
εμφανίζονται εις διπλούν
στη λίστα. Οι επιλογές συγχρονισμού των επαφών προτείνουν τον
συγχρονισμό των επαφών της κάρτας SIM, των επαφών του
τηλεφώνου ή και τα δύο. Όταν έχουν επιλεχθεί οι δύο συγχρονισμοί,
είναι πιθανό ορισμένες επαφές να εμφανίζονται εις διπλούν. Επιλέξτε "Display SIM card contacts" (Εμφάνιση
επαφών κάρτας SIM) ή "Display telephone
contacts" (Εμφάνιση επαφών τηλεφώνου).
Οι επαφές δεν έχουν
ταξινομηθεί με αλφαβητική
σειρά. Ορισμένα τηλέφωνα προτείνουν επιλογές εμφάνισης. Ανάλογα με
τις επιλεγμένες παραμέτρους, οι επαφές μπορούν να μεταφερθούν
με ειδική σειρά. Τροποποιήστε τις παραμέτρους εμφάνισης του
ευρετηρίου του τηλεφώνου.
Το σύστημα δεν λαμβάνει
τα SMS. Η λειτουργία Bluetooth δεν επιτρέπει την αποστολή των SMS στο
σύστημα.
Telephone (Τηλέφωνο)

65
0207

Κ α ύ σ ι μ ο π ο υ χ ρ η σ ι μ ο π ο ι ε ί τ α ι
στους κινητήρες βενζίνης
Οι κινητήρες βενζίνης είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα που ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελ λοντικές ευρωπαϊκές προδιαγραφές, και τα οποία μπορούν να πωλούνται στα πρατήρια καυσίμων:
Κ α ύ σ ι μ ο π ο υ χ ρ η σ ι μ ο π ο ι ε ί τ α ι
στους κινητήρες Diesel
Οι κινητήρες Diesel είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα που ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελ λοντικές ευρωπαϊκές προδιαγραφές και τα οποία μπορούν να διατίθενται στα πρατήρια καυσίμων:
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καύσιμο B20 ή B30 που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN16709 στον κινητήρα σας Diesel. Ωστόσο η χρήση αυτή, ακόμη και περιστασιακή, απαιτεί την αυστηρή τήρηση των ειδικών όρων συντήρησης, που καλούνται "Ειδικές συνθήκες ο δήγ η σ ης ".
Η χρήση κάθε άλ λου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά ή ζωϊκά έλαια, καθαρά ή διαλυμένα, πετρέλαιο θέρμανσης κ λπ) απαγορεύεται αυστηρά (κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον κινητήρα και το κύκλωμα καυσίμου).
Επιτρέπεται μόνο η χρήση πρόσθετων στο πετρέλαιο που ανταποκρίνονται στο πρότυπο B715000.
Επιτρέπεται μόνο η χρήση πρόσθετων στη βενζίνη που να ανταποκρίνονται στο πρότυπο B715001.
Βενζίνη που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN228 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN15376.
Μετακίνηση στο εξωτερικό Ορισμένα καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα. Σε ορισμένες χώρες, μπορεί να απαιτηθεί να χρησιμοποιήσετε έναν ειδικό τύπο καυσίμου (ειδικός δείκτης οκτανίων, ειδική εμπορική ονομασία κ λπ) προκειμένου να διασφαλιστεί η καλή λειτουργία του κινητήρα.
Για οποιαδήποτε πρόσθετη πληροφορία, απευθυνθείτε στον διανομέα αυτοκινήτων του Κατασκευαστή.
Πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN590 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN14214 (πιθανή ενσωμάτωση από 0 ως 7% Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN16734 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN14214 (πιθανή ενσωμάτωση από 0 ως 10% Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Παραφινικό πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN15940 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN14214 (πιθανή ενσωμάτωση από 0 ως 7% Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Επισκεφθείτε το δίκτυο εμπορικό σήμα ή συνεργείοεγκεκριμένο συνεργείο.
Συμβατότητα των
καυσίμων
Π ε τ ρ έ λ α ι ο κ α ι χ α μ η λ έ ς θερμοκρασίες
Υπό θερμοκρασίες χαμηλότερες από 0°C (+32°F), ο σχηματισμός παραφινών στο πετρέλαιο θερινού τύπου μπορεί να επιφέρει μη φυσιολογική λειτουργία του κυκ λώματος τροφοδοσίας
καυσίμου. Για να αποφευχθεί κάτι τέτοιο, συνιστάται η χρήση πετρελαίου χειμερινού τύπου (αν υπάρχει στη χώρα στην οποία κυκ λοφορείτε) και το ρεζερβουάρ να είναι πλήρες κατά 50 % τουλάχιστον. Υπό θερμοκρασίες χαμηλότερες από -15°C (+5°F) υπάρχουν προβλήματα εκκίνησης του κινητήρα. Θα πρέπει να σταθμεύετε το όχημα σε γκαράζ.
16CAR.A130*16CAR.A130*

DS3-post-it_el_Chap06_securite_ed02-2015
Φλας
 Αριστερά: κατεβάζετε το χειριστήριο των φώτων ξεπερνώντας το σημείο αντίστασης.  Δεξιά: ανεβάζετε το χειριστήριο των φώτων ξεπερνώντας το σημείο αντίστασης.
Φλας: Λειτουργία κατά την οποία
αναβοσβήνουν 3 φορές
 Ωθήστε ελαφρά προς τα πάνω ή προς τα κάτω το χειριστήριο φώτων, χωρίς να ξεπεράσετε το σημείο αντίστασης: τα φλας αναβοσβήνουν τρεις φορές.
Προειδοποιητικά
φλας (αλάρμ)
Οπτική προειδοποίηση από τα φλας που ανάβουν ώστε να ειδοποιούνται οι άλ λοι χρήστες του δρόμου σε περίπτωση βλάβης, ρυμούλκησης ή ατυχήματος του αυτοκινήτου.  Πιέζοντας αυτό το μπουτόν, αναβοσβήνουν τα φλας. Tα αλάρμ λειτουργούν και με κ λειστό τον διακόπτη της μηχανής.
Αυτόματο άναμμα των
α λ ά ρ μ *
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, ανάλογα με την επιβράδυνση, τα αλάρμ ανάβουν αυτόματα. Ξανασβήνουν αυτόματα αμέσως μόλις το αυτοκίνητο επιταχύνει  Μπορείτε να τα σβήσετε πιέζοντας το δ ι α κ ό π τ η .
* Όλες οι εκδόσεις εκτός Per formance.

DS3-post-it_el_Chap07_securite-enfants_ed02-2015
Πίνακας για την τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων ISOFIX
I UF: θέση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση καθίσματος I sofix Γενικού τύπου, " Μ ε το πρόσωπο προς το δρόμο", που δένεται με τον πάνω ιμάντα "TOP TETHER". IL- SU: θέση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση καθίσματος I S O F I X Η μ ι - Γ ενικού τύπου, είτε: Γ ενικού τύπου, είτε: Γ - με "την πλάτη προς το δρόμο", με έναν πάνω ιμάντα ή με ένα στήριγμα, - με "το πρόσωπο προς το δρόμο", με στήριγμα. - "πορτ - μπεμπέ" με πάνω ιμάντα ή ράβδο. Για να δέσετε τον πάνω ιμάντα, διαβάστε την παράγραφο "Στοιχεία ασφάλισης Isofix". X: θέση ακατάλ ληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ή πορτ - μπεμπέ ISOFIX της αναφερόμενης κατηγορίας βάρους.
Βάρος παιδιού / ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 10 κιλά (ομάδα 0) Μέχρι 6 μηνών περίπου
Κάτω από 10 κιλά (ομάδα 0)Κάτω από 13 kg (γκρουπ 0+) Μέχρι περίπου 1 έτους
Από 9 ως 18 κιλά (ομάδα 1) Από 1 ως 3 ετών περίπου
Τύπος παιδικού καθίσματος ISOFIX"Πορτ-μπεμπέ" "με την πλάτη προς το δρόμο""με την πλάτη προς το δρόμο""με το πρόσωπο προς το δρόμο"
Κατηγορία μεγέθους ISOFIXFGCDECDABB1
Παιδικά καθίσματα ISOFIX, γενικού καιημι-γενικού τύπου που μπορούν να τοποθετηθούν στις πίσω πλαϊνές θέσειςXXIL- SU * XIL- SU * IUFIL- SU
Βγάλτε και τακτοποιήστε το προσκέφαλο πριν τοποθετήσετε παιδκό καθισμα με πλάτη. Επανατοποθετήστε το προσκέφαλο αφού βγάλετε το παιδικό κάθισμα.
Σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό κανονισμό, στον παρακάτω πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX στις θέσεις που διαθέτουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX στο αυτοκίνητο. Στα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που ορίζεται με έναν λατινικό χαρακτήρα από το A ως το G , αναγράφεται στο παιδικό κάθισμα δίπλα από το λογότυπο ISOFIX.
* (a) Για να τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα σε πίσω θέση με πλάτη προς τον δρόμο, σπρώξτε το κάθισμα που βρίσκεται μπροστά και κατόπιν σηκώστε σε όρθια θέση την πλάτη, ώστε να μείνει αρκετός χώρος για το παιδικό κάθισμα και τα πόδια του παιδιού.

189Πρακτικές πληροφορίες
DS3-post-it_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Κ α ύ σ ι μ ο π ο υ χ ρ η σ ι μ ο π ο ι ε ί τ α ι
στους κινητήρες βενζίνης
Οι κινητήρες βενζίνης είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα βενζίνης τύπου E10 (που περιέχουν κατά 10% αιθανόλη), τα οποία ανταποκρίνονται στα ευρωπαϊκά πρότυπα EN 228 και EN 15376. Τα καύσιμα τύπου E85 (που περιέχουν μέχρι 85% αιθανόλη) προορίζονται αποκ λειστικά και μόνο για τα αυτοκίνητα που διατίθενται στην αγορά για χρήση του συγκεκριμένου τύπου καυσίμου (αυτοκίνητα BioFlex). Η ποιότητα της αιθανόλης πρέπει να ανταποκρίνεται στο ευρωπαϊκό πρότυπο EN 15293.
Κ α ύ σ ι μ ο π ο υ χ ρ η σ ι μ ο π ο ι ε ί τ α ι
στους κινητήρες Diesel
Οι κινητήρες Diesel είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα που ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελ λοντικές ευρωπαϊκές προδιαγραφές και τα οποία μπορούν να διατίθενται στα πρατήρια καυσίμων: - Πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN590 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN14214, - Πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN16734 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN14214 (πιθανή ενσωμάτωση από 0 ως 10% Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος), - Παραφινικό πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN15940 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN14214 (πιθανή ενσωμάτωση από 0 ως 7% Μεθυλικού
εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καύσιμο B20 ή B30 που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN16709 στον κινητήρα σας Diesel. Ωστόσο η χρήση αυτή, ακόμη και περισ τασιακή, απαιτεί την αυστηρή τήρηση των ειδικών όρων συντήρησης, που καλούνται "Ειδικές συνθήκες οδήγησης". Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Η χρήση κάθε άλ λου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά ή ζωϊκά έλαια, καθαρά ή διαλυμένα, πετρέλαιο θέρμανσης κ λπ) απαγορεύεται αυστηρά (κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον κινητήρα και το κύκ λωμα καυσίμου). Επιτρέπεται μόνο η χρήση πρόσθετων στο πετρέλαιο που ανταποκρίνονται στο πρότυπο B715000.
Μετακίνηση στο εξωτερικό
Ορισμένα καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα. Σε ορισμένες χώρες, μπορεί να απαιτηθεί να χρησιμοποιήσετε έναν ειδικό τύπο καυσίμου (ειδικός δείκτης οκτανίων, ειδική εμπορική ονομασία κ λπ) προκειμένου να διασφαλιστεί η καλή λειτουργία του κινητήρα. Για οποιαδήποτε πρόσθετη πληροφορία, απευθυνθείτε στον διανομέα αυτοκινήτων του Κατασκευαστή.

Κ α ύ σ ι μ ο π ο υ χ ρ η σ ι μ ο π ο ι ε ί τ α ι
στους κινητήρες βενζίνης
Οι κινητήρες βενζίνης είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα που ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελ λοντικές ευρωπαϊκές προδιαγραφές, και τα οποία μπορούν να πωλούνται στα πρατήρια καυσίμων:
Κ α ύ σ ι μ ο π ο υ χ ρ η σ ι μ ο π ο ι ε ί τ α ι
στους κινητήρες Diesel
Οι κινητήρες Diesel είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα που ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελ λοντικές ευρωπαϊκές προδιαγραφές και τα οποία μπορούν να διατίθενται στα πρατήρια καυσίμων:
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καύσιμο B20 ή B30 που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN16709 στον κινητήρα σας Diesel. Ωστόσο η χρήση αυτή, ακόμη και περιστασιακή, απαιτεί την αυστηρή τήρηση των ειδικών όρων συντήρησης, που καλούνται "Ειδικές συνθήκες ο δήγ η σ ης ".
Η χρήση κάθε άλ λου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά ή ζωϊκά έλαια, καθαρά ή διαλυμένα, πετρέλαιο θέρμανσης κ λπ) απαγορεύεται αυστηρά (κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον κινητήρα και το κύκλωμα καυσίμου).
Επιτρέπεται μόνο η χρήση πρόσθετων στο πετρέλαιο που ανταποκρίνονται στο πρότυπο B715000.
Επιτρέπεται μόνο η χρήση πρόσθετων στη βενζίνη που να ανταποκρίνονται στο πρότυπο B715001.
Βενζίνη που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN228 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN15376.
Μετακίνηση στο εξωτερικό Ορισμένα καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στον κινητήρα. Σε ορισμένες χώρες, μπορεί να απαιτηθεί να χρησιμοποιήσετε έναν ειδικό τύπο καυσίμου (ειδικός δείκτης οκτανίων, ειδική εμπορική ονομασία κ λπ) προκειμένου να διασφαλιστεί η καλή λειτουργία του κινητήρα.
Για οποιαδήποτε πρόσθετη πληροφορία, απευθυνθείτε στον διανομέα αυτοκινήτων του Κατασκευαστή.
Πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN590 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN14214 (πιθανή ενσωμάτωση από 0 ως 7% Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN16734 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN14214 (πιθανή ενσωμάτωση από 0 ως 10% Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Παραφινικό πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN15940 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN14214 (πιθανή ενσωμάτωση από 0 ως 7% Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Επισκεφθείτε το δίκτυο εμπορικό σήμα ή συνεργείοεγκεκριμένο συνεργείο.
Συμβατότητα των
καυσίμων
Π ε τ ρ έ λ α ι ο κ α ι χ α μ η λ έ ς θερμοκρασίες
Υπό θερμοκρασίες χαμηλότερες από 0°C (+32°F), ο σχηματισμός παραφινών στο πετρέλαιο θερινού τύπου μπορεί να επιφέρει μη φυσιολογική λειτουργία του κυκ λώματος τροφοδοσίας
καυσίμου. Για να αποφευχθεί κάτι τέτοιο, συνιστάται η χρήση πετρελαίου χειμερινού τύπου (αν υπάρχει στη χώρα στην οποία κυκ λοφορείτε) και το ρεζερβουάρ να είναι πλήρες κατά 50 % τουλάχιστον. Υπό θερμοκρασίες χαμηλότερες από -15°C (+5°F) υπάρχουν προβλήματα εκκίνησης του κινητήρα. Θα πρέπει να σταθμεύετε το όχημα σε γκαράζ.
16CAR.A130*16CAR.A130*

Πρακτικές πληροφορίες
Ε π α ν α τ ο π ο θ ε τ ώ ν τ α ς τ η θ υ ρ ί δ α π ρ ό σ β α σ η ς
Τοποθετήστε τα 3 άγκιστρα A της θυρίδας στο κάτω μέρος. Φέρτε τη θυρίδα προς τα πάνω και θέστε τα άγκιστρα B κάτω από την επένδυση. Ανασηκώστε τη θυρίδα.
Ολισθήστε τη θυρίδα για να την επανατοποθετήσετε.