Page 185 of 521
183
DS3_el_Chap07_securite-enfants_ed02-2015
Παιδικό κάθισμα ISOFIX
Το παιδικό αυτό κάθισμα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στις θέσεις που δεν έχουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX.
Στην περίπτωση αυτή, δένεται υποχρεωτικά στο κάθισμα του αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.
Ρυθμίστε το μπροστινό κάθισμα του αυτοκινήτου έτσι ώστε τα πόδια του παιδιού να μην ακουμπούν στην πλάτη του καθίσματος.
Ακολουθήστε τις οδηγίες τοποθέτησης που αναγράφονται στον οδηγό χρήσης του κατασκευαστή του καθίσματος.
Συνιστάται από την CITROËN και είναι εγκεκριμένο για το αυτοκίνητό σας
Παιδικό κάθισμα ISOFIX με TOP TETHER"RÖMER Duo Plus ISOFIX" (κατηγορία μεγέθους B1 )
Ομάδα 1: από 9 ως 18 κιλά
Τοποθετείται μόνο "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
Στερεώνεται στους δακτυλίους A , καθώς και στον δακτύλιο B, που λέγεται TOP TETHER,
με έναν πάνω ιμάντα.
Τρεις θέσεις κ λίσης: καθίσματος, ανάπαυσης, επιμήκυνσης.
Ασφάλεια παιδιών
Page 186 of 521

DS3_el_Chap07_securite-enfants_ed02-2015
Πίνακας για την τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων
ISOFIX
Σύμφωνα με τον ευρωπαϊκό κανονισμό, στον παρακάτω πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX στις θέσεις
που διαθέτουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX στο αυτοκίνητο.
Στα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που ορίζεται με έναν λατινικό
χαρακτήρα από το A ως το G, αναγράφεται στο παιδικό κάθισμα δίπλα από το λογότυπο ISOFIX.
I UF:
θέ
ση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση καθίσματος I sofix Γενικού τύπου, "Με το πρόσωπο προς
το δρόμο", που δένεται με τον πάνω ιμάντα "TOP TETHER".
IL- SU: θέση κατάλ ληλη για την τοποθέτηση καθίσματος I sofix Ημι-Γενικού τύπου, είτε:
-
με "
την πλάτη προς το δρόμο", με έναν πάνω ιμάντα ή με ένα στήριγμα,
-
με "
το πρόσωπο προς το δρόμο", με στήριγμα.
-
"π
ορτ-μπεμπέ" με πάνω ιμάντα ή ράβδο.
Για να δέσετε τον πάνω ιμάντα, διαβάστε την παράγραφο "Στοιχεία ασφάλισης I
SO
FIX
".
X: θέ
ση ακατάλ ληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ή πορτ-μπεμπέ ISOFIX της
αναφερόμενης κατηγορίας βάρους. Βάρος παιδιού
/ ενδεικτική ηλικία
Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Μέχρι 6 περίπου μηνών Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Κάτω από 13 κιλά (ομάδα 0+)
Μέχρι 1 περίπου έτους Από 9 ως 18 κιλά (ομάδα 1)
Από 1 ως 3 περίπου ετών
Τύπος παιδικού καθίσματος ISOFIX "Πορτ-μπεμπέ "
"με την πλάτη προς το δρόμο""με την πλάτη προς το δρόμο""με το πρόσωπο προς το δρόμο"
Κατηγορία μεγέθους ISOFIX F GCD E CD A BB1
Παιδικά καθίσματα ISOFIX, γενικού και
ημι-γενικού τύπου που μπορούν να
τοποθετηθούν στις πίσω πλαϊνές θέσεις X
XIL- SU XIL- SU IUF
IL- SU
Βγάλτε και τακτοποιήστε το
προσκέφαλο πριν τοποθετήσετε
παιδκό καθισμα με πλάτη.
Επανατοποθετήστε το προσκέφαλο
αφού βγάλετε το παιδικό κάθισμα.
Page 187 of 521
185
DS3_el_Chap07_securite-enfants_ed02-2015
Ασφάλεια παιδιών
Page 188 of 521
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Πρακτικές πληροφορίες
0
Page 189 of 521
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Page 190 of 521

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ρεζερβουάρ καυσίμουΧωρητικότητα ρεζερβουάρ: 50 περίπου λίτρα βενζίνης ή 46 περίπου λίτρα πετρελαίου,
(Ανάλογα με την έκδοση: 30 περίπου λίτρα βενζίνης ή πετρελαίου).
Ελάχιστο απόθεμα καυσίμου
Ανεφοδιασμός καυσίμου
Ένα αυτοκόλ λητο που υπάρχει στο πορτάκι
(εσωτερικά) της τάπας του ρεζερβουάρ, σας
υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου που πρέπει
να χρησιμοποιείτε ανάλογα με τον τύπο του
κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Όι αν
εφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον
της τάξης των 7 λίτρων για να ληφθούν υπ'
όψη από τον δείκτη καυσίμου. Όσο η τάπα του ρεζερβουάρ είναι
ανοιχτή, δεν μπορείτε να βγάλετε το
κ λειδί από την κ λειδαριά.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να
προκαλέσει φαινόμενο υποπίεσης. Αυτό
είναι φυσιολογικό και μεταφράζεται
με θόρυβο που προκαλείται από τη
στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.
Για να γεμίζετε με καύσιμο το δοχείο με πλήρη
ασφάλεια:
F σβ
ήνετε υποχρεωτικά τον κινητήρα,
F
αν
οίγετε το πορτάκι της τάπας του δοχείου,
F
βά
ζετε το κ λειδί στην τάπα και το γυρίζετε
προς τα αριστερά, F
βγ
άζετε την τάπα και την κρεμάτε
στη βάση που βρίσκεται στο πορτάκι
(εσωτερικά),
F
γε
μίζετε το δοχείο με καύσιμο, αλλά μην
επιμένετε μετά την 3η διακοπή της
μάνικας , καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργίες.
Αφού ολοκ ληρώσετε τον ανεφοδιασμό
καυσίμου:
F
το
ποθετείτε την τάπα στη θέση της,
F
γυ
ρίζετε το κ λειδί προς τα δεξιά και μετά το
βγάζετε από την τάπα,
F
κ λ
είνετε το πορτάκι της τάπας ρεζερβουάρ.
Όταν η στάθμη του καυσίμου φθάσει στο ελάχιστο επίπεδο,
η λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων. Από τη
στιγμή που θα ανάψει, απομένουν 5 περίπου λίτρα στο
ρεζερβουάρ και η απόσταση που μπορείτε να διανύσετε με
αυτή την ποσότητα, εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησής σας.
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε ποτέ
με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση STOP. Σβήστε οπωσδήποτε
τον κινητήρα με το κ λειδί του αυτοκινήτου.
Πληρώστε με καύσιμο το συντομότερο ώστε να
μην "μείνετε" από βενζίνη.
Αν "μείνετε" από καύσιμο (κινητήρες Diesel),
ανατρέξτε και στην ενότητα " Έλεγχοι".
Page 191 of 521

189
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες βενζίνης
Όι κινητήρες βενζίνης είναι συμβατοί με
τ α βιοκαύσιμα βενζίνης τύπου E10 (που
περιέχουν κατά 10% αιθανόλη), τα οποία
ανταποκρίνονται στα ευρωπαϊκά πρότυπα
EN 228 και EN 15376.
Τα καύσιμα τύπου E85 (που περιέχουν μέχρι
85% αιθανόλη) προορίζονται αποκ λειστικά και
μόνο για τα αυτοκίνητα που διατίθενται στην
αγορά για χρήση του συγκεκριμένου τύπου
καυσίμου (αυτοκίνητα BioFlex). Η ποιότητα
της αιθανόλης πρέπει να ανταποκρίνεται στο
ευρωπαϊκό πρότυπο EN 15293.
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες Diesel
Όι κινητήρες Diesel είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα
π ου ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελ λοντικές
ευρωπαϊκές προδιαγραφές και τα οποία μπορούν να
διατίθενται στα πρατήρια καυσίμων:
- Πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο
E N590 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που
ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN14214,
- Πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο
E N16734 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που
ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN14214 (πιθανή
ενσωμάτωση από 0 ως 10% Μεθυλικού εστέρα
λιπαρού οξέος),
- Παραφινικό πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο
π ρότυπο EN15940 σε μείγμα με βιοκαύσιμο
που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN14214
(πιθανή ενσωμάτωση από 0 ως 7% Μεθυλικού
εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καύσιμο B20 ή
B30 που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN16709
στον κινητήρα σας Diesel. Ωστόσο η χρήση
αυτή, ακόμη και περιστασιακή, απαιτεί την
αυστηρή τήρηση των ειδικών όρων συντήρησης,
που καλούνται "Ειδικές συνθήκες οδήγησης". Για
περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN. Η χρήση κάθε άλ λου τύπου (βιο)καυσίμου
(φυτικά ή ζωϊκά έλαια, καθαρά ή διαλυμένα,
πετρέλαιο θέρμανσης κ λπ) απαγορεύεται
αυστηρά (κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον
κινητήρα και το κύκ λωμα καυσίμου).
Επιτρέπεται μόνο η χρήση πρόσθετων
στο πετρέλαιο που ανταποκρίνονται στο
πρότυπο
B
715000.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 192 of 521

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Εκτροπέας μη σωστού καυσίμου (Diesel)*Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει την πλήρωση με βενζίνη, ενός ρεζερβουάρ αυτοκινήτου diesel. Αποφεύγεται με αυτόν τον τρόπο η ζημιά στον
κινητήρα diesel από ένα τέτοιο λάθος.
Βρίσκεται στο στόμιο του ρεζερβουάρ και ο εκτροπέας εμφανίζεται όταν αφαιρεθεί η τάπα.
Λειτουργία
Κατά την εισαγωγή μάνικας βενζίνης
στο στόμιο του ρεζερβουάρ Diesel, αυτή
εμποδίζεται από κ λαπέτο. Το σύστημα
παραμένει κ λειστό και εμποδίζει τον
ανεφοδιασμό.
Μην επιμείνετε και εισαγάγετε μάνικα
Diesel.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μπιτόνι για
να συμπληρώσετε καύσιμο στο ρεζερβουάρ.
Για να διασφαλιστεί η σωστή ροή του
καυσίμου, πλησιάστε το ρύγχος του μπιτονιού
χωρίς να το ακουμπήσετε απευθείας στο
κ λαπέτο του εκτροπέα μη σωστού καυσίμου
και ρίξτε αργά το καύσιμο.Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή τα πιστόλια τύπου ντίζελ ενδέχεται να
διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα, η παρουσία
της οπής ασφαλείας μπορεί να κάνει αδύνατη
την πλήρωση του ρεζερβουάρ.
Πριν από κάθε μετακίνηση στο εξωτερικό,
σας συμβουλεύουμε να ενημερωθείτε από το
δίκτυο CITROËN σχετικά με το εάν το όχημά
σας είναι συμβατό με τον εξοπλισμό των
πρατηρίων καυσίμων στις χώρες στις οποίες
πρόκειται να ταξιδέψετε.
* Ανάλογα με τη χώρα στην οποία πωλείται το αυτοκίνητο.