Page 129 of 521

127
DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Προγραμματισμός
F Γυρίζετε τον περιστροφικό διακόπτη 1 στη θέση
"CRUISE" . Τότε πραγματοποιείται η επιλογή του
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, χωρίς ωστόσο να
ενεργοποιείται η λειτουργία του (PAUSE).
F Ρυθμίζετε την προγραμματισμένη ταχύτητα, επιταχύνοντας
μέχρι να φθάσετε στην ταχύτητα που θέλετε και μετά
πιέζετε το πλήκτρο 2 ή 3 (π.χ.: 110 χλμ/ώρα).
Στη συνέχεια μπορείτε να τροποποιήσετε την προγραμματισμένη ταχύτητα με τα
πλήκτρα 2 και 3 :
- κατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας στιγμιαία το πλήκτρο,- κατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το πλήκτρο,
- με βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατώντας πατημένο το πλήκτρο.F Διακόπτετε τη λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας πιέζοντας το
πλήκτρο 4 κα
ι τότε στην οθόνη επιβεβαιώνεται η διακοπή λειτουργίας (PAUSE).
F Θέτετε ξανά σε λειτουργία τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
πιέζοντας πάλι το πλήκτρο 4 .
Υπέρβαση της προγραμματισμένης ταχύτητας
Σε περίπτωση ηθελημένης ή όχι υπέρβασης της προγραμματισμένης ταχύτητας αναβοσβήνει
η τιμή της στην οθόνη.
Μόλις επιστρέψετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα με ηθελημένη ή όχι μείωση της ταχύτητας
του αυτοκινήτου, η τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας σταματά αυτόματα να αναβοσβήνει.
Έξοδος από τη λειτουργία ρυθμιστή
F Γυρίζετε τον περιστροφικό διακόπτη 1 σ τη θέση "0" και τότε καταργείται
η επιλογή της λειτουργίας ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας. Η ένδειξη της
οθόνης επανέρχεται στον χιλιομετρητή.
Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας του
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, η ταχύτητα
σβήνει και αναβοσβήνουν οι παύλες. Πηγαίνετε
για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
βρίσκεται σε λειτουργία, να είστε προσεκτικοί
αν κρατάτε πατημένο ένα από τα πλήκτρα
τροποποίησης της προγραμματισμένης
ταχύτητας, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να έχει ως
αποτέλεσμα μια πολύ γρήγορη αλ λαγή τής
ταχύτητας του αυτοκινήτου σας.
Μη χρησιμοποιείτε τον ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας σε ολισθηρό δρόμο ή σε πυκνή
κυκλοφορία.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής
σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί να
εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί την
προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να αποφευχθεί οποιοσδήποτε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-
φρ
οντίστε να στερεώσετε καλά το
πατάκι,
-
μη β
άζετε ποτέ περισσότερα από ένα
πατάκια, το ένα πάνω στο άλ λο.
Οδήγηση
Page 130 of 521

DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
Με τη βοήθεια αισθητήρων που βρίσκονται
μέσα στον προφυλακτήρα, η λειτουργία αυτή
σας ειδοποιεί ότι προσεγ γίζετε κάποιο εμπόδιο
(άνθρωπο, όχημα, δέντρο, κάγκελο, κ λπ.) που
βρίσκεται στο πεδίο τους ανίχνευσης.
Όρι
σμένα είδη εμποδίων (πάσσαλοι,
κολονάκια εργοταξίων, κ λπ) που ανιχνεύονται
στην αρχή παύουν να ανιχνεύονται στο τέλος
του ελιγμού λόγω της ύπαρξης "τυφλών"
σημείων.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση,
να υποκαταστήσει την προσοχή του οδηγού.
Ηχητική βοήθεια
Η πληροφορία προσέγ γισης σε εμπόδιο
δίνεται από ένα διακοπτόμενο ηχητικό σήμα,
η συχνότητα του οποίου γίνεται γρηγορότερη
όσο το αυτοκίνητο προσεγ γίζει το εμπόδιο.
Η ήχος που ακούγεται από το ηχείο (δεξί
ή αριστερό) προσδιορίζει σε ποια πλευρά
βρίσκεται το εμπόδιο.
Όταν η απόσταση "αυτοκινήτου/εμποδίου"
γίνει μικρότερη από τριάντα εκατοστά, το
ηχητικό σήμα γίνεται συνεχές.
Πίσω σύστημα βοήθειας
στο παρκάρισμα
Παραστατική βοήθεια*
Συμπληρώνει το ηχητικό σήμα με την εμφάνιση
στην οθόνη συμβόλων, που συνεχώς
πλησιάζουν το αυτοκίνητο.
Όταν το αυτοκίνητο φθάσει πολύ κοντά στο
εμπόδιο, εμφανίζεται στην οθόνη το σύμβολο
" Κ ι νδ ύ νο υ".
Το σύστημα τίθεται σε λειτουργία όταν
επιλέγουμε την όπισθεν.
Αυτό επιβεβαιώνεται από ένα ηχητικό σήμα.
Το σύστημα απενεργοποιείται όταν βγάζουμε
την όπισθεν.
* Ανάλογα με την έκδοση.
Page 131 of 521

129
DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Εμπρός σύστημα βοήθειας
στο παρκάρισμα*Ανωμαλία
λειτουργίας
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, όταν
μπαίνει η όπισθεν, ανάβει αυτή η
λυχνία στον πίνακα οργάνων ή/και εμφανίζεται
ένα μήνυμα στην οθόνη, συνοδευόμενο από ένα
ηχητικό σήμα (σύντομο μπιπ).
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËNΣυμπληρώνοντας το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
πίσω, το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα εμπρός,
τίθεται σε λειτουργία μόλις ανιχνευτεί εμπόδιο στο εμπρός
μέρος του αυτοκινήτου και εφόσον η ταχύτητα του
αυτοκινήτου παραμένει μικρότερη από 10 χλμ/ώρα.
Το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα εμπρός διακόπτεται
αν το αυτοκίνητο σταματήσει για περισσότερο από τρία
δευτερόλεπτα σε εμπροσθοπορεία, εφόσον δεν ανιχνεύεται
πλέον κάποιο εμπόδιο ή μόλις η ταχύτητα του αυτοκινήτου
υπερβεί τα 10 χλμ/ώρα.
Ό ήχος που ακούγεται από το ηχείο (εμπρός
ή πί σω) προσδιορίζει αν το εμπόδιο βρίσκεται
μπροστά ή πίσω από το αυτοκίνητο.
Όταν έχει κακοκαιρία ή το χειμώνα,
βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες δεν έχουν
καλυφθεί από λάσπη, πάγο ή χιόνι. Όταν
βάζετε την όπισθεν, ένα ηχητικό σήμα
(παρατεταμένο μπιπ) σας δείχνει ότι οι
αισθητήρες μπορεί να είναι βρόμικοι.
Όρι
σμένες πηγές ήχου (μοτοσυκ λέτες,
φορτηγά, κομπρεσέρ, κ λπ.) μπορεί να
ενεργοποιήσουν τα ηχητικά σήματα του
συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα.
Η λειτουργία θα απενεργοποιηθεί
αυτόματα σε περίπτωση που συνδέσετε
ρυμουλκούμενο ή τοποθετήσετε
στήριγμα για ποδήλατο (αυτοκίνητο με
κοτσαδόρο ή στήριγμα για ποδήλατο
συνιστώμενο από την CITROËN).
* Ανάλογα με την έκδοση.
Απενεργοποίηση / Ενεργοποίηση
του εμπρός και πίσω συστήματος
βοήθειας στο παρκάρισμα
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία από το μενού
διαμόρφωσης ή ρύθμισης παραμέτρων του
αυτοκινήτου.
Η κατάσταση του συστήματος αποθηκεύεται
όταν κ λείνουμε τον διακόπτη μηχανής.
Οδήγηση
Page 132 of 521
DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Kάμερα για την όπισθεν
Η κάμερα για την όπισθεν δεν μπορεί
σε καμιά περίπτωση να υποκαταστήσει
την εγρήγορση του οδηγού.Καθαρίζετε περιοδικά την κάμερα με
μαλακό πανί όχι βρεγμένο.
Μια κάμερα για την όπισθεν ενεργοποιείται
αυτόματα επιλέγοντας την όπισθεν.
Η έγχρωμη εικόνα προβάλ λεται στην οθόνη
πλοήγησης.
Η διαφορά μεταξύ των μπλε συμβόλων αντιστοιχεί
στο πλάτος του αυτοκινήτου χωρίς τους καθρέπτες.
Τα μπλε σύμβολα αναπαριστούν τη γενική
διεύθυνση του αυτοκινήτου.
Το κόκκινο σύμβολο αναπαριστά την
απόσταση των 30 εκατοστών περίπου, πίσω
από τον πίσω προφυλακτήρα. Το ηχητικό σήμα
γίνεται συνεχές μετά από αυτό το όριο.
Τα πράσινα σύμβολα αναπαριστούν τις
αποστάσεις των 1 και 2 μέτρων περίπου, πίσω
από τον πίσω προφυλακτήρα.
Page 133 of 521
131
DS3_el_Chap04_conduite_ed02-2015
Οδήγηση
Page 134 of 521
DS3_el_Chap05_visibilite_ed02-2015
Όρατότητα
0
Page 135 of 521
DS3_el_Chap05_visibilite_ed02-2015
Page 136 of 521

DS3_el_Chap05_visibilite_ed02-2015
Χειριστήρια φώτωνΔιάταξη επιλογής φώτων που εξασφαλίζουν το φωτισμό του αυτοκινήτου και την ορατότητα.
Τα φώτα του αυτοκινήτου έχουν σχεδιαστεί
έτσι ώστε να προσαρμόζεται η ορατότητα
του οδηγού ανάλογα με τις συνθήκες
περιβάλλοντος:
-
φώ
τα θέσης (μικρά),
-
φώ
τα μεσαίας σκάλας (δεν ενοχλούν τους
άλ λους οδηγούς),
-
φώ
τα μεγάλης σκάλας, για την καλύτερη
ορατότητα σε ανοιχτό δρόμο.
Κύρια φώτα
Έχουν τοποθετηθεί και συμπληρωματικά
φώτα για να ανταποκρίνονται στις ιδιαίτερες
συνθήκες οδήγησης:
-
πί
σω φως ομίχλης, ώστε το αυτοκίνητο να
φαίνεται από μακριά,
-
φώ
τα ομίχλης εμπρός.
-
φώ
τα "ημέρας" τύπου LED.
Πρόσθετα φώτα
Διάφορες λειτουργίες αυτόματου ελέγχου των
φώτων είναι επίσης διαθέσιμες σε συνάρτηση
με τις παρακάτω επιλογές:
-
φω
τισμός συνοδείας (Follow me home),
-
αυ
τόματο άναμμα των φώτων.
Προγραμματισμός
Σε ορισμένες καιρικές συνθήκες (χαμηλή
θερμοκρασία, υγρασία), η παρουσία
υγρασίας στην εσωτερική επιφάνεια
του κρυστάλ λου των μπροστινών
προβολέων και των πίσω φώτων είναι
φυσιολογική και εξαφανίζεται λίγα λεπτά
μετά το άναμμα των φώτων.