2017 CITROEN C4 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

239
C4-2_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Sett for midlertidig reparasjon av dekk
Tilgang til settet
Dette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet.A.
V

elger med posisjon "Reparasjon" eller
"Oppumping".
B.
B
ryter med posisjon På "I"
/ Av "O".
C.
K
napp for utslipp av luft.
D.
T
rykkmåler (i bar og p.s.i.).
E.
O
ppbevaringsrom som inneholder:
-
e
n kabel med adapter til 12 V-kontakt,
-
d
iverse munnstykker for oppumping av
tilbehør, slik som baller, sykkeldekk, osv.
Beskrivelse av settet
F. Patron med tetningsprodukt.
G. H vit slange med propp for reparasjon.
H.
S

ort slange for oppumping.
I.
E

tikett som viser bilens
hastighetsbegrensning.
Dette settet består av en kompressor og en
patron med et tetningsprodukt.
Det brukes til å foreta en midlertidig
reparasjon
av dekket.
På den måten kan du ta med bilen til nærmeste
verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Kompressoren brukes til å kontrollere og
justere dekktrykket.
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å tilkoble kompressoren den tiden
det det tar å reparere et skadet dekk
eller pumpe opp et lite dekk.Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning I skal limes på
rattet for å minne om at ett av dekkene
kun skal brukes midlertidig.
Bilen må ikke overstige en hastighet
på 80
km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.
8
Hvis en feil oppstår

240
C4-2_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Fremgangsmåte ved
reparasjon
F Slå av tenningen.
1. Te t t i n g
F Rull den hvite slangen G helt ut.
F L øsne proppen til den hvite slangen.
F

K
oble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres. F
K oble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12 V-kontakt.
F

S
tart bilen og la motoren gå.
F

D

rei velgeren A til posisjon
"Reparasjon".
F

K

ontroller at bryteren B er i
posisjon "O" .
Vær oppmerksom på at væsken er giftig
(eks.: etylen- glykol, kolofonium...) ved
svelging og at den er irriterende for
øynene.
Hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.
Unngå å fjerne fremmedlegemer som
har trengt seg inn i dekket.
Start ikke kompressoren før du har
koblet den hvite slangen til dekkets
ventil, hvis ikke vil tetningsproduktet
flyte utover.
Hvis en feil oppstår

241
C4-2_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F Sett i gang kompressoren ved å sette bryteren B i posisjon "I" til dekktrykket er
på 2,0
bar.
T

etningsproduktet sprøytes inn i dekket
under trykk. Under denne operasjonen må
ikke slangen kobles fra ventilen (risiko for
sprut). F
F jern settet og skru proppen tilbake på den
hvite slangen.
P

ass på at ikke det renner væske ut i bilen.
Ikke legg settet tilbake på plass.
F

K
jør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20
og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.
F

S
topp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
Hvis du ikke oppnår dette trykket etter
fem til syv minutter, kan ikke dekket
repareres; ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.Dekktrykkvarsler
Dersom bilen er utstyrt med
dekktrykkvarsler, vil varsellampen for lav t
dekktrykk lyse etter at hjulet har blitt
reparert og til systemet reinitialiseres
av CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
8
Hvis en feil oppstår

242
C4-2_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
F Koble på nytt kompressorens elektriske kontakt til bilens 12 V-kontakt.
F

S
tart bilen og la motoren gå.
F
D
rei velgeren A til posisjon
"Oppumping".
F

R

ull den sorte slangen H helt ut.
F

K

oble den sorte slangen direkte
til ventilen på det reparerte dekket.
2. Oppumping
F Bruk kompressoren til å fininnstille trykket (for mer trykk: bryter B i posisjon "I" / for
mindre trykk: bryter B i posisjon "O" og
trykk på knapp C ), i overensstemmelse
med de verdier som står oppført på
etiketten med bilens dekktrykk, plassert
ved førerdøren.
E

t stor trykktap viser at lekkasjen ikke er
godt tettet, ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted
for å få veihjelp.
F

F
jern settet og legg det på plass.
F

K
jør videre, men i redusert hastighet
(maks. 80
km/t) og begrens kjøredistansen
til ca. 200
km.
Besøk et CITROËN-verksted eller et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Det er helt nødvendig å informere
teknikeren om at du har brukt dette
settet. Etter undersøkelsen, vil
teknikeren informere deg om dekket kan
repareres eller om det må skiftes.
Hvis en feil oppstår

243
C4-2_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Ta ut patronen
F Fjern den sorte slangen.F Frigjør den bøyde bunnen til den hvite slangen.F Hold kompressoren loddrett.
F L øsne patronen nedenfra. F
K oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12 V-kontakt.
F

S
tart bilen og la motoren gå.
F

R
eguler trykket ved hjelp av kompressoren
(for å pumpe inn luft: bryter B i posisjon
"I" ; for å slippe ut luft: bryter B i posisjon
"O" og trykk på knapp C ), i henhold til
de anvisninger som står på etiketten for
dekktrykk eller trykket som gjelder for
gjenstanden du pumper opp.
F

F
jern settet, og rydd det bort.
Kontroll av trykk / Oppumping av gjenstander
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting
av produkt, til å:
-
k
ontrollere eller pumpe opp dekkene når
dekktrykket er lavt,
-

p
umpe opp andre gjenstander (ballonger,
sykkeldekk, osv.).
F

D
rei hendelen A til posisjon
"Oppumping".
F

R
ull den sorte slangen H helt ut.
F

K
oble den sorte slangen til
ventilen på dekket eller på tilbehøret du
ønsker å pumpe opp.
O

m nødvendig, monter først ett av
munnstykkene som følger med settet.
Vær forsiktig, det kan renne ut væske.
Siste forbruksdato står oppført på
patronen.
Patronen med væske er til
engangsbruk; selv om den bare er litt
brukt, må den erstattes.
Etter bruk, kast ikke patronen ute i
naturen. Lever den til en CITROËN-
forhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patron
tetningsmiddel hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
8
Hvis en feil oppstår

244
C4-2_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Reservehjul
Tilgang til verktøyene
Verktøyet befinner seg under gulvet i
bagasjerommet.
Slik får du tilgang til det:
F
å
pne bagasjerommet,
F

l
øft opp gulvet,
F

f
est snoren til kroken i hattehyllefestet,
F

m
ed et likt reservehjul; hekt av og ta
ut boksen, plassert midt i hjulet, som
inneholder verktøyene og som er plassert
midt i hjulet


eller
F

m
ed et reservehjul av typen "nødhjelphjul" ;
løft hjulet mot deg fra bakenden for å
komme til oppbevaringsboksen som
inneholder verktøyene.Verktøydetaljer Hjul med hjulkapsel
Ved demontering av hjulet
, bruk først
hjulnøkkelen 1 til å fjerne hjulkapselen
ved å trekke ved ventilen.
Ved tilbakemontering av hjulet ,
tilbakemonter hjulkapselen ved å
plassere innsnittet over for ventilen og
trykk rundt hele kanten med håndflaten.
Fremgangsmetode for å skifte ut et defekt hjul med reservehjulet ved hjelp av verktøy som følger med bilen.
Alt dette utstyret er spesielt for din bil,
og kan variere avhengig av utstyr.
Utstyret skal aldri brukes til annet enn
det det er beregnet for.
1.


Hjulnøkkel.
B

rukes til å demontere hjulkapselen og
hjulboltene.
2.
J

ekk med integrert sveiv.
B

rukes til å løfte opp bilen.
3.
V

erktøy til demontering av navkopp på
hjulbolter.
B

rukes til å demontere beskyttelsene til
boltehodene på aluminiumsfelger.
4.
O

vergang for låsbare hjulbolter (i
hanskerommet).
B

rukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de
spesielle "tyverisikre" hjulboltene. Jekken skal utelukkende brukes til
skifte av et skadet dekk
Bruk ikke en annen jekk enn den som
følger med bilen.
Dersom bilen ikke er utstyrt med den
originale jekken, kontakt CITROËN eller
et kvalifisert verksted for å skaffe deg
en jekk av den typen produsenten har
utviklet.
Jekken krever ikke noe vedlikehold.
Hvis en feil oppstår

245
C4-2_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
For versjoner Diesel BlueHDi
Hvis bilen din er utstyrt med elektrisk
parkeringsbrems, oppbevares jekken i en pose
i bagasjerommet.Hvis bilen din er utstyrt med manuell
parkeringsbrems, oppbevares jekken under
reservehjulet og under oppbevaringskassen:
F

t
a ut reservehjulet av typen "nødhjelpshjul",
F

t
a ut oppbevaringskassen av polystyren
F

s
kyv jekken forover, og løft den opp i dens
bakre del. Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Avhengig av bilens versjon, er dette
reservehjulet av samme type enten i stål eller
aluminium; og for visse salgsland, er hjulet av
typen "nødhjelphjul".
For å få tilgang til reservehjulet, se første
avsnittet "Tilgang til verktøyet" under samme
rubrikk.
Tilgang til reservehjulet
Hvis bilen din er utstyrt med elektrisk
parkeringsbrems, er det bare et hjul
av typen "nødhjelphjul" som kan
oppbevares i bagasjerommet.
8
Hvis en feil oppstår

246
C4-2_no_Chap08_en-cas-de-panne_ed02-2015
Ta ut hjulet av samme type
F Løsne den midtre gule hjulbolten.
F L øft hjulet opp bakfra og mot deg.
F

T
a hjulet ut av bagasjerommet.
Legge hjulet av samme type på
plass
F Legg hjulet tilbake på plass.
F L øsne den midtre, gule bolten ved å dreie
den et par omdreininger, og plasser den
deretter midt på hjulet.
Detektering av lavt dekktrykk
Reservehjulet er ikke utstyrt med
en sensor. Det punkterte hjulet skal
repareres av CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
F

S

tram til den midtre gule bolten helt, inntil
det høres et klikk og hjulet er festet.
F

P

lasser boksen midt i hjulet og hekt den
fast.
Hvis en feil oppstår