2017 CITROEN C4 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

183
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Oppstart av bilen
Dersom posisjon N blir lagt inn ved et
uhell når bilen kjører, sakne farten og
velg posisjon D for å akselerere.F

V
elg posisjon D for automatisk
girskifte
mellom alle seks girtrinn.
Girkassen vil da fungere med automatisk
tilpassing, uten at føreren trenger å gjøre noe.
Girkassen velger automatisk det girtrinnet som
passer best til kjørestilen, veiforholdene og
bilens last.
For å oppnå en maksimal akselerasjon uten å
røre girvelgeren, trykk gasspedalen helt ned
(kick down). Girkassen girer automatisk ned
eller beholder valgt girtrinn inntil maksimalt
motorturtall.
Ved bremsing vil girkassen gire ned automatisk
slik at man oppnår en effektiv motorbrems.
Dersom du brått hever foten fra gasspedalen,
skifter ikke girkassen til et høyere girtrinn.
Dette bedrer sikkerheten.
Dersom du velger posisjon R
, D eller
M når motoren går på tomgang og
bremsene ikke er aktiverte, vil bilen
for flytte seg selv om du ikke trår på
gasspedalen.
La aldri barn sitte uten tilsyn i bilen når
motoren går.
Dersom det skal foretas vedlikehold
på bilen mens motoren går, trekk til
parkeringsbremsen og velg posisjon P .
Velg aldri posisjon N når bilen er i
bevegelse.
Velg aldri posisjonene P eller R før bilen
står helt i ro.
Hvis parkeringsbremsen ikke utløser
seg automatisk, kontroller at dørene
foran er ordentlig lukket.
F

H

old foten på bremsen, og velg posisjon P
eller N .
F

S

tart motoren.
Dersom dette ikke gjøres, vil det avgis et
lydsignal samtidig som det vises en melding i
displayet i instrumentbordet.
F
N
år motoren går, trå på bremsepedalen.
F
V
elg posisjon R , D eller M,
Hvis du ikke trykker på bremsepedalen
Automatisk
funksjon
Hvis parkeringsbremsen er utløst manuelt,
forflytter bilen seg umiddelbart.
Hvis parkeringsbremsen er tiltrukket og den
automatiske modusen aktivert, akselerer
gradvis. for å frigjøre girvelgeren fra
posisjonen P
, vil denne lampen
eller dette piktogrammet vises i
instrumentbordet samme med P som blinker,
visning av en melding og et lydsignal.
F
K
ontroller at visningen i instrumentbordet
korresponderer med innkoblet posisjon.
F
S
lipp bremsepedalen gradvis.
6
Kjøring

184
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Disse to spesifikke programmene kompletterer
girkassens automatiske modus under spesielle
forhold.
Sportprogram "S"
F Trykk på knappen "S", etter at motoren har
startet.
Girkassen vil automatisk legge vekt på en
dynamisk kjørestil.
S vises i instrumentbordet.
Snøprogram " T "
F Trykk på knappen " T" etter at motoren har
startet.
Girkassen tilpasser seg kjøring på glatte veier.
Programmet bedrer start og stabilitet på glatte
veier.
T vises i instrumentbordet. F

T
il enhver tid, trykk igjen på valgt knapp for
å gå ut av programmet som er innkoblet og
gå tilbake til autoadaptiv modus.
Programmene sport og snø Retur til autoadaptiv
modus
Kjøring

185
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Manuell funksjon
D forsvinner fra displayet, og
de innlagte girtrinnene vises
fortløpende i instrumentbordet.
Ugyldig verdi i
manuell funksjon
Dette symbolet vises dersom et
girtrinn ikke er riktig innkoblet
(girvelger mellom to posisjoner).
Stans av bilen
Hvis girvelgeren ikke er på P, når
førerdøren åpnes eller ca. 45 sekunder
etter at tenningen er slått av, høres et
lydsignal og en melding vises.
F

Se
tt girvelgeren tilbak på posisjon
P ; lydsignalet opphører og
meldingen forsvinner.
F

V

elg posisjon M for å oppnå sekvensielt

skifte mellom alle seks girtrinn.
F

S

kyv girvelgeren mot tegner + for å skifte
til er høyere girtrinn.
F

S

kyv girvelgeren mot tegner - for å skifte til
et lavere girtrinn.
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens
hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke, vil
den automatiske girskiftefunksjonen overta
midlertidig.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte
giret blinke i noen sekunder. Deretter vil det
reelt innlagte girtrinnet vises i displayet.
Når bilen står stille eller ved lave hastigheter, vil
girkassen automatisk velge girtrinn 1 .
Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen
under skifte av girtrinn.
Du kan når som helst gå fra posisjon D
(automatisk girskifte) til posisjon M (manuelt
girskifte).
I manuell modus kan ikke sports- og
snøprogrammet brukes. Før tenningen slås av, plasser velgeren på
posisjon P eller N for å sette girkassen i fri.
I begge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen
for å holde bilen i ro, unntatt hvis
parkeringsbremsen er programmert for
automatisk funksjon.
6
Kjøring

186
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Hvis det gis en melding i displayet
i instrumentbordet når tenningen
er på, betyr det at noe er feil med
girkassen.
Funksjonsfeil
Du risikerer skader på girkassen:
- d ersom du trår samtidig på
gasspedalen og bremsepedalen,
-

h
vis du tvinger girvelgeren fra
posisjon P til en annen posisjon når
batteriet er flatt.
For å begrense drivstofforbruket
under lengre stans (køkjøring...),
sett girvelgeren på N og trekk til
parkeringsbremsen, unntatt hvis den
programmert i automatisk modus.
Girkassen vil skifte til nødfunksjon, det vil si
at den blokkeres på 3. girtrinn. Du vil kunne
merke et kraftig støt når ved skifte fra P til R og
fra N til R
. Dette er ikke skadelig for girkassen.
Kjør ikke i høyere hastigheter enn 100

km/t,
eller overhold lokale trafikkregler.
Få kontrollert utført i CITROËN-forhandlernett
eller i et kvalifisert verksted.
Kjøring

187
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Girskifteindikator*
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett
(eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres.-

D
u trykker på gasspedalen.
Eksempel:
-
D u kjører i tredje girtrinn.
-

S
ystemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil. System på biler med manuell girkasse som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket ved å anbefale girtinnet som passer best.
Med en automatisk girkasse er systemet kun
aktivt i manuell modus.
* Avhengig av motor. På biler med manuell girkasse, kan pilen
medfølges av et anbefalt girtrinn. Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last,osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-

å k
oble inn første girtrinn,
-

å s
ette bilen i revers.
Funksjon
På versjonene Diesel BlueHDi 150 med
m anuell girkasse, kan systemet foreslå
at du setter girkassen i fri for å sette
motoren på vent (STOP-modus i
Stop & Start), under visse kjøreforhold. I
dette tilfellet vises N i instrumentbordet.
6
Kjøring

188
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren stopper
automatisk:
-

m

ed en manuell girkasse i en hastighet
under 20
km/t, eller når bilen med
versjonene PureTech 130
og diesel Blue
HDi 115
og 120 står i ro, når du setter
girspaken i fri og slipper clutchpedalen,
Hvis bilen din er utstyrt med en
tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen eller med
knappen "START/STOP".
-

m

ed en styr t girkasse, når bilen står i
ro når du trykker inn bremsepedalen eller
setter girvelgeren på posisjon N ,
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiverer seg ikke:
-
n år bilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover),
-

n
år førerdøren er åpen,
-

n
år sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen eller
med knappen "START/STOP",
-
n

år den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-

n
år avdugging er aktiv,
-

n
år visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Stop & Start stopper motoren midlertidig - STOP-modus- under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået ved stans.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen eller med
knappen "START/STOP". STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Kjøring

189
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Nøytralisering
Motoren skifter til START-modus
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med visning av en melding.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-

m

ed en manuell girkasse når du trykker
clutchpedalen helt ned,
-

me

d en automatisk girkasse:
●

g

irvelgeren på posisjon D eller M , når du
slipper bremsepedalen,
●

e

ller girvelgeren på posisjon N og
bremsepedalen ute,når du plasserer
girvelgeren på posisjon D eller M,
●

e

ller når du kobler inn revers. Av sikkerhets- eller komfortmessige grunner,
utløses START-modusen seg automatisk:
-

n
år du åpner førerdøren,
-

n
år du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
-

b
ilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse (3
km/t med
versjonene bensin PureTech 130
og Diesel
BlueHDi 115
og 120), eller 3 km/t med en
automatisk girkasse,
-
n

år den elektriske parkeringsbremsen er
under tiltrekking,
-

n
år visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes en
lampe eller visning av en melding som
ber deg trykke ned clutchen igjen slik at
motoren starter. Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
6
Kjøring

190
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Vedlikehold
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "ECO OFF", og lyser
deretter vedvarende.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil
Dette systemet fordrer et 12 V-batteri med
s pesiell teknologi og spesifikasjoner (selges
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted).
Montering av et batteri som ikke selges
hosCITROËN medfører risiko for funksjonsfeil
på systemet. Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av START-
modus.
Stop & Start krever en høyt utviklet
teknologi. Alle inngrep på denne typer
batter skal utelukkende foretas hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en feil, er det
en mulighet for at bilen stanser. Alle
lampene i instrumentbordet tennes.
Avhengig av versjon, kan en
varselmelding også be deg om å
plassere girspaken i N og å trykke på
bremsepedalen.
Det vil da være nødvendig å slå av
tenningen, og deretter starte motoren
med nøkkelen eller med knappen
"START/STOP"
Reaktivering
Systemet reaktiverer seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen eller
med knappen "START/STOP".
Trykk en gang til på betjeningen " ECO OFF ".
Systemet er igjen aktivt; dette indikeres ved
at lampen på betjeningen slukker og at en
melding vises.
Kjøring