2017 CITROEN C4 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

87
C4-2_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Speil
Hvert speil er utstyrt med et regulerbart
speilglass som gir nødvendig sikt på
siden bakover ved forbikjøringer og
parkeringsmanøvre.
Speilene kan også foldes sammen for å gjøre
det enklere å parkere på trange steder.
Avdugging - AvisingRegulering
F Plasser hendelen A til høyre eller til venstre
for å velge speil.
F

F
ør hendelen B i fire retninger for å foreta
innstillingen.
F

P
lasser betjeningen A tilbake i
midtposisjon.
Innfelling
F Fra utsiden: lås bilen med fjernkontrollen eller med nøkkelen.
F

F
ra innsiden: når tenningen er på, trekk
betjeningen A bakover til midtre posisjon.
Hvis bilen din er utstyrt med dette,
foretas avdugging-avising av utvendige
speil ved å trykke på betjeningen
for avising av bakruten (se kapittel
"Avdugging - Avising av bakruten").
Av sikkerhetsgrunner skal speilene
innstilles slik at "dødvinkelen"
reduseres. Vær oppmerksom på at gjenstander du
ser, er nærmere enn det virker som.
Dette må du ta hensyn til når du
beregner avstanden til bilene bak. Dersom speilene er innfeldt med
betjening A
, vil de ikke foldes ut når
bilen låses opp. Man må trekke på nytt i
betjeningen A .
Utvendige speil
For ytterligere informasjon om avdugging-
avising av bakvindu, se tilsvarende avsnitt.
3
Ergonomi og komfort

88
C4-2_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Automatisk vinkling av speilene
i revers
System som gjør det mulig å se området bak
bilen ved parkeringsmanøvre i revers.
Programmering
F Mens motoren går, sett bilen i revers.
F V elg og foreta regulering for venstre og
høyre speil.
Reguleringen blir umiddelbart lagret i minnet.
Igangsetting
F Mens motoren går, sett bilen i revers.
F P lasser hendelen A til høyre eller til venstre
for å velge speil.
Det speilet som er valgt vinkles nedover, i
henhold til programmeringen.
Av
F Ta bilen ut av revers og vent i ti sekunder.


eller
F

S
ett hendelen A i midtposisjon.
Glasset i speilet går tilbake til sin opprinnelige
posisjon.
Speilet går også tilbake til sin opprinnelige
posisjon:
-

d
ersom bilen kjører i over 10 km/t,
-

d
ersom motoren slås av.
Utfolding
F fra utsiden: lås opp bilen med fjernkontrollen eller nøkkelen.
F

f
ra innsiden: når tenningen er på, trekk
betjeningen A bakover.
Dersom det er nødvendig kan de
utvendige speilene foldes sammen
manuelt. Innfelling og utfoldingen av de
utvendige speilene med fjernkontrollen
kan nøytraliseres hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Ergonomi og komfort

89
C4-2_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Modell med automatisk dag/natt-
funksjon
Systemet har en sensor som måler lysstyrken
som kommer bakfra bilen. Dette systemet
sørger for en automatisk og gradvis overgang
mellom dag- og nattinnstillingene.
Innvendig speil
Manuell dag/natt modusRegulering
F Reguler speilet slik at det plasseres i "dagposisjon".
Dag/natt-posisjon
F Trekk i hendelen for å plassere speilet i "nattposisjon" for å unngå blending.
F

S
kyv på hendelen for å plassere det i
normal "dagposisjon". For å sørge for en optimal sikt under
manøvrering, blir speilet automatisk
lysere med en gang bilen settes i
revers.
Regulerbart speil som gir sikt bakover midt i bilen.
Består av en en antiblendingsfunksjon som mørkner glasset i speilet og reduserer blending av
føreren fra solen, lysstrålen fra andre biler, osv.
3
Ergonomi og komfort

90
C4-2_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Ventilasjon / Varme
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen er filtrert og
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen
nederst på frontruten, eller innenfra dersom
resirkuleringsfunksjonen er aktivert.
Behandling av luften
Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres
av føreren:
-
l
uften kommer direkte inn i kupéen
(luftinntak),
-

l
uften går igjennom en varmekrets (varme),
-

l
uften går igjennom en kjølekrets
(klimaanlegg).
Betjeningspanel
Alle betjeningene til dette systemet er samlet
på betjeningspanelet A på midtkonsollen.
Luftfordeling
1. Dyser for avising eller avdugging på frontruten.
2.
D

yser for avising eller avdugging på
sidevinduene.
3.
J

usterbare sidedyser som kan stenges.
4.
J

usterbare midtdyser som kan stenges.
5.
L

uftuttak ved forsetepassasjerenes føtter.
6.
L

uftdyser ved forsetepassasjerens føtter
7.
L

uftuttak ved baksetepassasjerens føtter.
Ergonomi og komfort

91
C4-2_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Stop & Start
Varmeanlegget og klimaanlegget virker
kun når motoren går.
For å opprettholde en behagelig
temperatur i kupéen, kan du midlertidig
nøytralisere Stop & Start-funksjonen.
For ytterligere informasjon om
Stop & Start, se tilsvarende avsnitt.
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som
må overholdes:
F

F

or å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.
F

P

åse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.
F

F

or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5

til 10

minutter, én
til to ganger i måneden.
F

P

åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.


V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde
kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F

or å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i servicehefte og garantier.
F

H

vis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten. Kondensen fra klimaanlegget fører til
at det renner litt vann ut under bilen når
den står stille. Dette er helt normalt.
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
3
Ergonomi og komfort

92
C4-2_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Råd
Automatisk klimaanlegg: Bruk helst den helautomatiske funksjonen ved å trykke på tasten "AUTO" .
Jeg ønsker...
Oppvarming eller manuelt klimaanlegg
Luftfordeling LuftmengdeResirkulering luft/inntak
utvendig luft Temperatur
Manuell AC
VARMT
K ALDT
AVDUGGING
AV I S I NG
Reguleringer innvendig
Ergonomi og komfort

93
C4-2_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
Manuelt klimaanlegg
Klimaanlegget fungere bare når motoren går.F
D
rei hjulet for å velge en
posisjon mellom blå (kald) og
rød (varm) for å kunne endre
temperaturen etter ditt ønske.
1. Regulering av temperatur
Dette hjulet gjør det mulig å øke
eller senke blåsehastigheten til
viften.
2. Regulering av luftmengde 3. Regulering av luftfordeling
Frontrute og sidevinduer.
Frontrute, sideruter og mot
passasjerenes føtter.
Mot passasjerenes føtter.
Midtdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan endres ved å
sette hjulet i en midtre posisjon.
F F
ra posisjon 1
t
il posisjon 5 , drei hjulet for å
oppnå ønsket luftmengde. Dette hjulet gjør det mulig å sende luft inn i
kupéen ved å kombinerer flere luftåpninger.
F

D

ersom betjeningene for
luftmengde settes i posisjon 0

er
systemet nøytralisert. Det vil
allikevel kjennes en lett luftstrøm
som skyldes bilens bevegelse.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen av (risiko for
duggdannelse og forringelse av
luftkvaliteten).
3
Ergonomi og komfort

94
C4-2_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed02-2015
4. Luftinntak / Resirkulering av luft 5. Sette på /Stanse klimaanlegget
Klimaanlegget er beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle
årstider, når vinduene er lukket.
Det gjør det mulig:
-
å

senke temperaturen om sommeren,
-

å ø

ke effektiviteten av avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3
°C.Sette på
F Trykk på tasten "A /C ", lampen på tasten
lyser.
Stanse
F Trykk på nytt på tasten "A /C " , lampen på
tasten slukker.
Det kan oppstå uønskede forhold i kupéen når
klimaanlegget stanses (fuktighet, dugg).
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å
stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
F
T
rykk på tasten for å resirkulere
innvendig luft. Dette vises ved
at lampen tennes.
F

T

rykk en gang til på tasten for inntak av
utvendig luft. Dette vises ved at lampen
slukker.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett inntak
av utvendig luft for å unngå dårlig luftkvalitet og
duggdannelse.
Denne funksjonen gjør det mulig å
oppnå varm eller kald luft raskere.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringshjulet for luftmengde 2 er i
posisjon "0" .
For å oppnå frisk luft raskere kan du
bruke resirkuleringsfunksjonen et kort
øyeblikk. Gå deretter tilbake til posisjon
for luftinntak utenfra.
Ergonomi og komfort