Page 41 of 174

39
C-Zero_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Priza de accesorii 12 V
F Pentru a branşa un accesoriu la 12 V (putere maxima: 120 W), indepartati
obturatorul şi branşaţi adaptorul adecvat.
Covoras de podea
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-
u
tilizaţi numai covoraşe adaptate
la dispozitivele de fixare deja
existente pe vehicul; utilizarea lor
este absolut necesară.
-
n
u suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe.
Pentru demontarea covoraşului de la
conducator, deplasaţi scaunul înapoi la maxim
şi desprindeti elementele de fixare.
La remontare, aşezaţi-l corect pe punctele
de fixare şi presati. Verificaţi corecta fixare a
covoraşului.
Parasolarele se pot roti catre înainte şi in
lateral, când sunt desprinse.
Ele sunt prevăzute cu o oglindă şi un locas
pentru păstrarea actelor.
Parasolar
Conectarea unui echipament electric
neomologat de Ci
troën, c um ar fi
un incarcator cu conector USB, poate
provoca perturbatii in functionarea
subansamblelor electrice ale
vehiculului, de exemplu o receptie
radio de slaba calitate sau perturbarea
datelor afisate pe ecrane.
3
Ergonomie şi confort
Page 42 of 174
40
C-Zero_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Conectat la portul USB, acumulatorul
echipamentului portabil se poate încărca
automat.Pentru mai multe detalii privind
utilizarea acestui echipament, consultaţi
rubrica Audio şi Telematică .
Player USB
Acest port USB este situat în partea inferioară
a consolei centrale.
El permite conectarea unui echipament
portabil, de tip iPod
® sau o memorie USB.
Acesta citeşte fişierele audio ce sunt transmise
sistemului audio al vehiculului, pentru a fi
ascultate utilizând sistemul de difuzoare
existent în vehicul.
Redarea fişierelor poate fi gestionată prin
comenzile sistemului audio.
Ergonomie şi confort
Page 43 of 174

41
C-Zero_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ventilaţie
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat şi
provine, fie din exterior prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior prin recirculare. Sistem pentru crearea şi menţinerea unor bune
condiţii de confort şi de vizibilitate în habitaclul
vehiculului.
Comenzi
Aerul care intră urmează diferite trasee în
funcţie de comenzile selectate.
Comanda temperaturii vă permite să obţineţi
nivelul de confort dorit prin amestecarea
aerului provenit din circuite diferite.
Comanda de repartiţie a aerului permite
alegerea punctelor de difuzare a aerului în
habitaclu.
Comanda debitului de aer permite creşterea
sau scăderea vitezei de suflare a ventilatorului.
Aceste comenzile sunt grupate pe panoul A al
consolei centrale.
Repartiţia aerului
1. Duze de dezgheţare sau dezaburire a parbrizului.
2.
D
uze de dezgheţare sau dezaburire a
geamurilor laterale din faţă.
3.
A
eratoare laterale obturabile şi orientabile. 4. A
eratoare centrale obturabile şi orientabile.
5. G uri de ventilaţie la picioarele pasagerilor
faţă.
3
Ergonomie şi confort
Page 44 of 174

42
C-Zero_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi regulile de utilizare şi de
întreţinere următoare:
F
D
acă după o staţionare prelungită la soare, temperatura interioară rămâne foarte
ridicată, aerisiţi habitaclul timp de câteva minute, deschizând geamurile.
R
eglaţi comanda debitului de aer la un nivel corespunzător, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
F
C
ondensul creat de aerul condiţionat formează la oprire o acumulare de apă sub
vehicul, ceea ce este normal.
F
Pe
ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului exterior situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de
aer, precum şi preluarea de aer din portbagaj.
F
E
ste recomandat să folosiţi preponderent intrarea aerului din exterior deoarece o
utilizare prelungită a recirculării aerului riscă să provoace aburirea parbrizului şi a
geamurilor laterale.
F
P
orniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare bună de funcţionare.
F
A
veţi grijă ca filtrul habitaclului să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
F
Pe
ntru a fi siguri de buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm să îl
verificaţi în mod regulat.
F
D
acă sistemul nu produce frig, nu îl mai activaţi şi consultaţi reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Recomandari pentru ventilatie si aer conditionat
Încălzirea şi aerul condiţionat
funcţionează cu energie provenită
de la bateria principală. Utilizarea lor
reprezintă un înalt consum de energie
electrică şi conduce la diminuarea
autonomiei.
Puteţi să întrerupeţi încălzirea sau aerul
condiţionat când consideraţi că este
necesar.
Pe durata incarcarii normale a
vehiculului, ventilatia, incalzirea si
aerul
conditionat pot fi activate de la
pozitia ACC a contactorului.
Pe durata incarcarii rapide a
vehiculului, ventilatia, incalzirea si aerul
conditionat nu pot fi activate.
Ergonomie şi confort
Page 45 of 174
43
C-Zero_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aer conditionat
1. Reglarea temperaturii
F Rotiţi butonul de control al temperaturii spre dreapta
pentru a o creşte, şi spre
stânga pentru a o diminua.
Reglajele pot fi efectuate manual sau în mod automat.
1.
r
e
glarea temperaturii
2.
r
e
glarea debitului de aer
3.
R
eglarea repartiţiei aerului
4.
I
ntrare de aer exterior / Recirculare aer interior
5.
T
astă "Max"
6.
P
ornire / Oprire aer condiţionat Când butonul este în poziţia "●", aerul
difuzat este la temperatura exterioară.
Dacă deplasaţi butonul pe "●" în cursul
utilizării funcţiilor de încălzire sau de
climatizare, acestea se vor opri imediat.
Încălzire /
Ventilaţie
3
Ergonomie şi confort
Page 46 of 174

44
C-Zero_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Intrare aer / Recirculare aer
intrarea aerului din exterior permite evitarea
formării condensului pe parbriz şi pe geamurile
laterale.
re
circularea aerului interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile şi fumul din exterior.
De îndată ce este posibil, reveniţi la intrarea
de aer exterior pentru evitarea riscurilor de
degradare a calităţii aerului şi de apariţie a
aburirii.
F
A
păsaţi această tastă pentru
a recircula aerul interior.
Acest lucru este vizualizat prin
aprinderea ledului.
F
A
păsaţi din nou tasta pentru
a permite intrarea aerului
din exterior. Acest lucru este
vizualizat prin stingerea ledului.
3. Reglarea repartiţiei aerului
Plasaţi butonul pe poziţia dorită,
pentru a orienta aerul spre:
aeratoarele centrale şi laterale,
aeratoarele centrale, laterale şi
picioare,
picioare,
parbriz, geamurile laterale şi
picioare,
parbriz şi geamurile laterale.
Repartizarea aerului poate fi modificată
plasând butonul pe poziţiile intermediare. Când butonul este în poziţia " AUTO",
repartiţia aerului este ajustată automat,
în funcţie de temperatura dorită.
2. Reglarea debitului de aer
F Rotiţi butonul spre dreapta pentru a
creşte debitul de
aer şi spre stânga
pentru a îl diminua.
Dacă butonul este în poziţia " AUTO",
debitul de aer este ajustat automat, în
funcţie de temperatura interioară.
Ergonomie şi confort
Page 47 of 174

45
C-Zero_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
6. Pornire / Oprire aer condiţionat
Pornire
F Apăsaţi pe tasta "A /C ", martorul luminos
corespunzător se aprinde.
Aerul condiţionat nu funcţionează când
reglajul debitului de aer este neutralizat.
Oprire
F Apăsaţi din nou tasta "A /C " , martorul
luminos corespunzător se stinge.
op
rirea acestuia poate genera disconfort
(umiditate, condens).
5. Tasta "MAX"
Aerul condiţionat este prevăzut
pentru a funcţiona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Acesta vă permite:
-
v
ara, să scădeţi temperatura,
-
i
arna, când temperatura este mai mare
de
3 °C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
Această tastă permite încălzirea sau răcirea
rapidă a habitaclului. Ea nu funcţionează decât
atunci când comanda debitului de aer nu este
în poziţia "
OFF".
Apăsaţi pe această tastă. Martorul
corespunzător se aprinde.
În continuare plasaţi comanda de reglare a
temperaturii pe poziţia dorită:
-
p
e "●" pentru ventilaţie maximală,
-
în
tre "●" şi "H" pentru maximum de
încălzire,
-
în
tre "C" şi "●" pentru maximum de răcire. Pentru a obţine o răcire mai rapidă a
aerului, puteţi utiliza recircularea aerului
interior pentru câteva secunde. Apoi,
reveniţi la intrarea aerului din exterior.
3
Ergonomie şi confort
Page 48 of 174

46
C-Zero_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dezactivaţi degivrarea lunetei şi
retrovizoarelor exterioare când nu
mai este necesara, pentru a reduce
consumul de energie al vehiculului şi a
optimiza autonomia acestuia.
Dezaburire -
Degivrare fataDezaburire - Degivrare luneta
Tasta de comandă se află pe partea laterală a consolei centrale.
F
A
păsaţi pe această tastă pentru
degivrarea lunetei şi, în funcţie
de versiune, a retrovizoarelor
exterioare. Martorul asociat
tastei se aprinde.
Plasaţi comanda de reglare a
repartiţiei aerului pe această
poziţie.
Pornire
Oprire
Degivrarea inceteaza automat, pentru a evita
un consum electric excesiv.
F
E
ste posibilă oprirea degivrării înainte de
oprirea automată, apăsând încă o dată
tasta. Martorul asociat tastei se stinge.
Pentru o dezaburire - degivrare rapidă,
puteţi de asemenea folosi tasta " MAX".
Intrarea aerului din exterior selectată (martor
stins) şi în funcţie de echipament, aerul
condiţionat intră în funcţiune (martor aprins).
Plasaţi comanda de reglare a
temperaturii între "●" şi " H".
Plasaţi comanda de
regalre a debitului de aer
pe poziţia dorită.
Ergonomie şi confort