2017 CITROEN C-ELYSÉE Kezelési útmutató (in Hungarian)

103
A motor indítása
A rögzítőféknek behúzott állapotban
kell lennie.
F

M

anuális sebességváltó esetén tegye a
váltókart üresbe, majd nyomja le ütközésig
a tengelykapcsoló pedált.
F

A

utomata sebességváltó esetén válassza
ki a P üzemmódot, majd nyomja le
ütközésig a fékpedált.
F

E

lektronikus vezérlésű sebességváltó
esetén válassza ki a P üzemmódot, majd
nyomja le ütközésig a fékpedált.
F

h

elyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba;
a rendszer felismeri a kódot,
F

a k

ormány és a kulcs egyidejű
elfordításával reteszelje ki a
kormányoszlopot.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
a kerekek csak a kormány határozott
forgatásával fordíthatók el (pl. ha a
járdának vannak fordítva). F
B enzinmotornál működtesse az
indítómotort a kulcs 3 . helyzetbe történő
elfordításával a motor beindulásáig, de
a gázpedált ne nyomja le. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot.
F

D
ízelmotornál a gyújtás bekapcsolásához
és a motor izzítóberendezésének a
működtetéséhez fordítsa el a kulcsot a 2 .
helyzetbe.
Várja meg, amíg a műszercsoporton
kialszik ez a visszajelző, majd működtesse
az indítómotort a kulcs 3 . helyzetbe
fordításával a motor beindulásáig, de ne
nyomja le a gázpedált. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot.
Téli körülmények között a visszajelző
később alszik el. Ha a motor meleg, a
visszajelző nem kezd világítani. Ha a motor nem indul be azonnal, kapcsolja
ki a gyújtást. A következő indítási kísérlet
előtt várjon néhány percet. Ha a motor több
kísérlet ellenére sem indul be, ne erőltesse,
mert megrongálódhat az indítómotor
és a motor. Forduljon egy
CITROËN-
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Normál időjárási viszonyok esetén ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, induljon el azonnal, és
haladjon alacsony fordulatszámmal.
Ne járassa a motort rosszul szellőző, zárt
helyen: a belső égésű motorok mérgező
kipufogógázokat bocsátanak ki, például
szén-monoxidot, melyek mérgezést, ill.
halált okozhatnak!
Téli körülmények között (–23 °C alatt)
a gépkocsi mechanikus alkatrészei, a
motor és a sebességváltó megfelelő
működésének és hosszú élettartamának
szavatolása érdekében járassa a motort
néhány percig.
6
Vezetés

104
A motor leállítása
F Állítsa le a gépjárművet.Energiatakarékos üzemmód
Az energiatakarékos üzemmódról
bővebben lásd a megfelelő részt.
F

A

lapjáraton járó motornál fordítsa el a
kulcsot 1-es helyzetbe.
F

V

egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F

A k

ormányoszlop reteszeléséhez fordítsa
el a kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
A kormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy
a motor leállítása előtt állítsa az első
kerekeket a gépjármű tengelyének
megfelelő irányba.
F

E

llenőrizze, hogy megfelelően
behúzta-e a parkolóféket, főleg,
ha lejtős felületen parkol. A motor leállását követően (
1- es, Stop helyzet)
összesen legfeljebb harminc percig még
használhatók bizonyos funkciók, pl. az audio-
és kommunikációs rendszer, az ablaktörlők, a
tompított világítás, a plafonvilágítás stb.
Ne kapcsolja ki a gyújtást, amíg a
gépjármű teljesen meg nem áll. Ha a
motor leállt, a fék- és kormányrásegítő
funkciók szintén kikapcsolnak, így
elveszítheti a gépjármű feletti irányítást.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa a kulcsot
magánál és reteszelje a gépjárművet.
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés
kíséretében egy figyelmeztető
üzenet jelenik meg, ha a kulcsot a
gyújtáskapcsoló 1-es (Stop) helyzetében
felejtette.
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2-e
s
(Gyújtás) helyzetében felejti, az
automatikus gyújtáslevétel funkció egy óra
múlva bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa
a kulcsot 1 -es (Stop) , majd ismét 2-es
(Gyújtás) helyzetbe.
Gyújtáskapcsolóban felejtett kulcs
Vezetés

105
Rögzítőfék
ReteszelésKireteszelés
F A rögzítőfék kiengedéséhez húzza
meg enyhén a kart, nyomja meg a
kireteszelőgombot, majd hajtsa le teljesen
a kart.
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el a
kerekeket, hogy azok a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a rögzítőféket,
a sebességváltót kapcsolja sebességbe,
és vegye le a gyújtást.
A behúzva maradt vagy nem megfelelően
kiengedett rögzítőfékre menet közben az
azonnali megállásra figyelmeztető STOP
visszajelzéssel együtt hangjelzés, illetve a
képernyőn megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés figyelmeztet.
Mechanikus
sebességváltó
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
F Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált.
F
N

yomja a sebességváltó kart teljesen jobbra,
majd hátra.
F

H

úzza be a rögzítőféket, hogy
megakadályozza a gépjármű elmozdulását.
Biztonsági okokból és a motor indításának
megkönnyítése érdekében:
-

a
sebességváltót mindig tegye üresbe,
-

n
yomja le a tengelykapcsoló-pedált.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló
helyzetében, alapjáraton működő motornál kapcsolja.
6
Vezetés

106
Elektronikusan vezérelt sebességváltó
Az ötfokozatú, vezérelt mechanikus
sebességváltónak köszönhetően választhat a
kényelmes automata működés és a sebességi
fokozatok kézi váltása között.
Két vezetési üzemmód áll a rendelkezésére:
-
a
utomata üzemmód a sebességi
fokozatok automatikus váltásához (a
vezető beavatkozása nélkül),
-

ké
zi üzemmód a sebességi fokozatoknak
a fokozatválasztó karral történő
szekvenciális váltásához.
Fokozatválasztó Kijelzés a kombinált kijelzőnA fokozatválasztó kar helyzetei
N.
Üres.
R. Hátramenet.
1 2 3 4 5.
Manuális üzemmódban kapcsolt fokozatok.
AUTO.Az automatikus üzemmód
kiválasztásakor jelenik meg. Manuális
üzemmódba kapcsolva eltűnik.
F Ha a visszajelző villog, lépjen a fékre (pl. a motor indításakor).
R. Hátramenet.
F

A h

elyzet kiválasztásához
lenyomva tartott fékpedál mellett
tolja előre a fokozatválasztó kart. N.
Üres.
F Indításhoz lenyomva tartott
fékpedállal válassza ezt a helyzetet.
A. Automatikus üzemmód.
F
A h elyzet kiválasztásához húzza
hátrafelé a fokozatválasztó kart.
M + / -. Manuális üzemmód a
sebességfokozatok szekvenciális
váltásával.
F

A h
elyzet kiválasztásához
húzza hátrafelé, majd balra
a fokozatválasztó kart. Ezt
követően:
-

m
agasabb fokozatba
kapcsoláshoz mozdítsa előre a
kart,
-

a
lacsonyabb fokozatba
kapcsoláshoz mozdítsa hátrafelé
a kart.
Vezetés

107
A gépjármű elindítása
F Válassza az N helyzetet.
F N yomja le ütközésig a fékpedált.
F

I
ndítsa be a motort.
A motor indításakor mindig nyomja be a
fékpedált.
Ha a motor nem indul:
-

H
a a kombinált kijelzőn villog az N
jelzés, kapcsolja a fokozatválasztó
kart A , majd N helyzetbe.
-

H
a a „Nyomja le a fékpedált” üzenet
jelenik meg, nyomja le erőteljesen a
fékpedált.
N jelenik meg a kombinált kijelzőn.
F

V
álassza az automata ( A helyzet) vagy
a kézi üzemmódot ( M helyzet), vagy a
hátrameneti fokozatot ( R helyzet). AUTO
és 1, 1 vagy R jelenik meg a
kombinált kijelzőn.
F

E
ngedje ki a rögzítőféket.
F

F
okozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű azonnal elindul (lásd a
„Független meghajtás (kúszás) funkció”
című rész bekezdést).
F

G
yorsítás.
Ne nyomja le egyidejűleg a fék
és tengelykapcsoló pedált. Ez a
tengelykapcsoló nagyon gyors kopását
okozhatja.Független meghajtás (kúszás) funkció
Ennek a funkciónak köszönhetően alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési
dugóban stb.) könnyebb irányítani a
gépjárművet.
Az A , az M vagy az R helyzet kiválasztása
után, alacsony sebességnél, alapjáraton
működő motornál a gépjármű azonnal
elindul, amint leveszi a lábát a fékpedálról.
Járó motornál soha ne hagyjon
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben.
Előfordulhat, hogy a kuplung túlhevülése
miatt vagy túlzottan nagy dőlésszögű
lejtőn a független meghajtás funkció
átmenetileg nem elérhető.
6
Vezetés

108
Automatikus üzemmód
F Válassza az A helyzetet.A fokozatválasztó kar A -ból M helyzetbe
(vagy fordítva) történő átállításával
bármikor válthat a két üzemmód között.
Mozgó jármű esetén sohase válassza ki
az N fokozatot. Fokozatba kapcsolt sebességváltó
esetén AUTO
kijelzés jelenik meg a
kombinált kijelzőn.
A sebességváltó automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
A következő paraméterek szerint mindig a
megfelelő fokozatot választja ki:
-

o
ptimális fogyasztás,
-

v
ezetési stílus,
-
ú

tviszonyok,
-

a g
épjármű terhelése.
Az optimális gyorsítás érdekében (pl. egy
másik gépjármű előzésekor) az ellenállási
ponton túl nyomja le a gázpedált.
Manuális üzemmód
F Válassza az M helyzetet.
Mozgó jármű esetén sohase válassza ki
az N fokozatot. A fokozatválasztó kar A -ból M helyzetbe
vagy fordítva történő átállításával bármikor
válthat a két üzemmód között. A kombinált kijelzőn az éppen
kapcsolt fokozat jelenik meg.
Csak akkor kerülnek figyelembevételre
a fokozatváltási igények, ha a motor
fordulatszáma ezt megengedi.
A sebességfokozat váltása közben nem kell
felengedni a gázpedált.
Fékezéskor vagy lassításkor a sebességváltó
a megfelelő fokozatban történő gyorsítás
lehetővé tétele érdekében automatikusan
visszavált.
Erőteljes gyorsításnál a magasabb fokozat
csak a vezető közreműködésével, a
fokozatválasztó karral végzett művelettel
érhető el kivéve, ha a motor fordulatszáma a
maximálishoz közelít.
Hátramenet
A hátrameneti fokozat csak álló gépjárműben,
lenyomott fékpedállal kapcsolható.
F
V
álassza az R helyzetet.
Hátramenetbe kapcsoláskor hangjelzés
hallatszik.
Ha alacsony sebességnél a hátrameneti
fokozatot választja, villogni kezd az N felirat, és
a sebességváltó automatikusan üresbe vált.
Hátramenet kapcsolásához kapcsolja a
fokozatválasztó kart N, majd R helyzetbe.
Vezetés

109
A gépjármű leállítása
A gyújtás levételét megelőzően a következő
lehetőségek közül választhat:
-
v
áltson üresbe ( N helyzet),
vagy
-

h
agyja meg az éppen kiválasztott fokozatot; ebben
az esetben a gépjárművet nem lehet elmozdítani.
Parkoláskor a gépjármű rögzítéséhez
mindig húzza be a rögzítőféket .
A gépjármű leállításakor, járó motornál,
állítsa a sebességváltó kart üresbe N.
A motortérben végzett bármiféle
beavatkozás előtt ellenőrizze, hogy a
fokozatválasztó kar üresben ( N helyzet)
van-e, illetve, hogy behúzta-e a rögzítőféket.
Újrainicializálás
Az akkumulátor kikötését követően el kell
végezni a sebességváltó újrainicializálását.
F

K
apcsolja be a gyújtást.A kombinált kijelzőn az AUTO és a –
jelzés jelenik meg.
F

V
álassza az N helyzetet.
F

N
yomja le a fékpedált.
F

V
árjon körülbelül 30 másodpercig, amíg N
vagy egy fokozat kijelzése meg nem jelenik
a kombinált kijelzőn.
F

Á
llítsa a fokozatválasztó kart A , majd N
helyzetbe.
F

L
enyomott fékpedál mellett indítsa be a
motort.
A sebességváltó ismét üzemképes. Kivételesen szükségessé válhat
a sebességváltó automatikus
újrainicializálása: ilyen esetben nem
indul a gépjármű és nem történik
sebességváltás.
Üzemzavar
vagy
Bekapcsolt gyújtásnál ennek a
visszajelzőnek a fénye és az AUTO

felirat villogása hangjelzés és a
többfunkciós képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ellenőriztesse a rendszer(eke)t a
CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben. A kombinált kijelzőn az AUTO

és a – jelzés jelenik meg.
Kövesse az előbb ismertetett lépéseket.
6
Vezetés

110
Automata sebességváltó (EAT6)
A hat sebességi fokozattal rendelkező
automata sebességváltó a sport és havas út
programokkal kiegészülő teljesen automata
program kényelme és a kézi fokozatváltás
közötti választás lehetőségét kínálja.
Kétféle vezetési mód közül lehet választani:
-
a
utomatikus üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli;
emellett a spor t program dinamikusabb
vezetési stílust tesz lehetővé, a havas út
program pedig rossz tapadási viszonyok
között segíti a vezetést,
-

man
uális üzemmódban a vezető váltja a
sebességi fokozatokat.
Sebességváltó
kezelőpanelje
1 Fokozatválasztó.
2 „S” (spor t) gomb.
3 „T ” (hó) gomb.
A fokozatválasztó kar
helyzetei
P. Parkolás.
-
A g épjármű rögzítése (behúzott
vagy kiengedett rögzítőfék).
-

A m
otor beindítása.
R. Hátramenet.
-

T
olatási műveletek (kapcsolás álló
gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál)
N. Üres.
-

A g
épjármű rögzítése (behúzott
rögzítőfék).
-

A m
otor beindítása.
D. Automatikus működés.
M + / -. Manuális üzemmód a hat fokozat
szekvenciális kapcsolásával. F

M
agasabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja
előre,
F
ala
csonyabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja hátra.
vagy
Vezetés