Page 49 of 306
47
Reglarea înălțimii tetierei
Tetiera este dotată cu o armătură care are
o serie de crestături, ceea ce împiedică
coborârea tetierei; acesta este un
dispozitiv de siguranță în caz de șoc.
Reglajul este corect când marginea
superioară a tetierei se află la nivelul
păr ții superioare a capului.
Nu conduceți niciodată cu tetierele
demontate; acestea trebuie sa fie montate
și reglate corespunzător.
F
Pe
ntru a o ridica, trageți tetiera în sus.
F
Pe
ntru a demonta tetiera, apăsați pe
proeminența A și trageți-o în sus.
F
Pe
ntru a o pune la loc, introduceți tijele
tetierei în orificii, având grijă să fie pe axul
spătarului.
F
Pe
ntru a o coborî, apăsați simultan pe
proeminența A și pe tetieră.
Comanda de încălzire a
scaunelor
Apăsați pe comandă.
Temperatura este reglată automat.
La a doua apăsare, funcționarea este
întreruptă.
3
Ergonomie și confort
Page 50 of 306

48
Pentru persoanele cu pielea sensibilă, nu
este recomandată utilizarea prelungită cu .
Există riscul de arsuri pentru persoanele
cu percepția căldurii afectată (boală,
tratament etc.).
Risc de supraîncălzire a sistemului în
cazul utilizării de materiale izolatoare, cum
ar fi husele de scaune.
Nu utilizați sistemul:
-
d
acă purtați îmbrăcăminte umedă,
-
d
acă este montat un scaun pentru
copii.
Pentru a evita ruperea foliei de încălzire
din scaun:
-
n
u așezați pe scaun obiecte grele,
-
n
u stați pe scaun în genunchi sau în
picioare,
-
n
u așezați pe scaun obiecte ascuțite,
-
n
u vărsați lichide pe scaun.
Pentru a preveni riscul unui scurtcircuit:
-
n
u utilizați produse lichide pentru
curățarea scaunului,
-
n
u utilizați niciodată funcția cât timp
scaunul este umed.
Bancheta spate
În funcție de versiune, vehiculul este echipat cu una dintre următoarele trei tipuri de banchete spate:- Banchetă spate fixă.Pentru a o scoate, respectiv a o monta la loc, contactați un dealer CITROËN sau un Service autorizat.- Banchetă cu pernă de șezut monobloc fix și spătar rabatabil în partea stângă (2/3) sau în partea dreaptă (1/3):
-
c
u tetiere fixe.
-
c
u tetiere reglabile.
Rabatarea spătarului
F Dacă este cazul, deplasați înainte scaunul din față corespunzător.
F
A
șezați centura lângă spătarul
corespunzător și fixați-o. F
T
rageți de chinga 1 pentru a debloca
spătarul 2.
F
R
abatați spătarul 2 pe perna de șezut.
Ergonomie și confort
Page 51 of 306
49
Readucerea spătarului în
poziție normală
F Redresați spătarul 2 și blocați-l.
F D eblocați centura și puneți-o la loc la
marginea spătarului.
La repoziționarea spătarului, aveți grijă să
nu blocați centurile de siguranță.
Verificați buna fixare a spătarului în
poziție.
Tetiere reglabile
Au o singură poziție de utilizare (înaltă) și una
de depozitare ( joasă).
Tetierele sunt demontabile și interschimbabile.
Pentru a îndepărta o tetieră:
F
T
rageți tetiera în sus, până la limită.
F
A
păsați proeminența A .
Nu conduceți niciodată cu tetierele
demontate; acestea trebuie să fie montate
și reglate corespunzător.
3
Ergonomie și confort
Page 52 of 306

50
Reglare volan
F Cu vehiculul oprit, coborâți maneta de
comandă pentru a debloca mecanismul de
reglare a volanului.
F
R
eglați înălțimea pentru a vă adapta poziția
de condus.
F
T
rageți maneta de comandă pentru a bloca
mecanismul de reglare a volanului.
Ca măsură de siguranță, aceste manevre
trebuie realizate numai cu vehiculul oprit.
Retrovizoare
Retrovizoare exterioare
Fiecare retrovizor este echipat cu câte o
oglindă reglabilă, care vă permite să vedeți în
lateral, lucru necesar mai ales în cazul depășirii
sau al parcării. De asemenea, retrovizoarele
pot fi pliate pentru a parca în spații înguste.
Ca măsură de siguranță, retrovizoarele
trebuie sa fie reglate pentru a reduce
„unghiul mort”.
Dezaburire – Degivrare
Dezaburirea – degivrarea
retrovizoarelor exterioare se face cu
motorul pornit, apăsând comanda
de degivrare a lunetei.
Pentru mai multe informații privind Dezburirea
și degivrarea lunetei , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Model manual
Reglare
F Acționați pârghia în cele patru direcții, pentru a orienta corect oglinda
retrovizorului.
Pliere
F La parcare, pliați manual retrovizoarele pentru a le proteja.
Depliere
F Înainte de a porni, depliați-le.
Ergonomie și confort
Page 53 of 306

51
Model electric
Reglare
Obiectele observate sunt în realitate mai
aproape decât par.
Țineți cont de acest lucru, pentru a
aprecia corect distanța față de vehiculele
care vin din spate.
F
D
eplasați comanda A către dreapta sau
către stânga, pentru a selecta retrovizorul
corespunzător.
F
D
eplasați comanda în cele patru direcții,
pentru a efectua reglarea.
F
R
eaduceți comanda în poziție centrală.
Pliere manuală
Puteți plia manual retrovizoarele
(obstrucționarea parcării, garaj îngust etc.)
F
R
otiți retrovizorul către vehicul.
Retrovizor interior
Dispune de un dispozitiv antiorbire, care
conferă oglinzii o nuanță mai închisă pentru
a reduce disconfortul la nivelul privirii
conducătorului generat de farurile celorlalte
vehicule sau din cauza reflexiei luminii solare...
Reglare
Poziție zi/noapte
F Trageți de manetă pentru a trece în poziția antiorbire „noapte”.
F
Î
mpingeți maneta pentru a trece pe poziția
normală „zi”.
F
R
eglați retrovizorul pentru a orienta corect
oglinda în poziția „zi”.
3
Ergonomie și confort
Page 54 of 306
52
Încălzire/ventilație
Acest sistem funcționează numai cu motorul pornit.
1Reglarea temperaturii.
2 Reglarea debitului de aer.
3 Reglarea repartizării aerului.
4 Admisia/recircularea aerului.
Aer condiționat manual
(fără
afișaj)
Acest sistem funcționează numai cu motorul pornit.
1Reglarea temperaturii.
2 Reglarea debitului de aer.
3 Reglarea repartizării aerului.
4 Admisia/recircularea aerului.
5 Climatizare.
Temperatură
F Rotiți rola de la albastru (rece)
spre roșu (cald), pentru a regla
temperatura după dorință.
Debitul de aer
F Rotiți rola pentru a obține un debit de aer suficient pentru a
vă asigura confortul.Neutralizare
Dacă aduceți comanda debitului de aer în
poziția 0 , confortul termic nu mai este controlat.
Cu toate acestea, veți simți în continuare
un curent de aer slab, datorat deplasării
vehiculului.
Ergonomie și confort
Page 55 of 306

53
Repartizarea aerului
Parbriz și geamuri laterale.
Parbriz, geamuri laterale și zona
picioarelor ocupanților.
Picioarele ocupanților.
Aeratoare centrale și laterale, zona
picioarelor ocupanților.
Aeratoare centrale și laterale.
Repartizarea aerului poate fi
modificată așezând rotița într-o
poziție intermediară.
Admisia/recircularea aerului
Recircularea aerului din interior permite
izolarea habitaclului de mirosurile neplăcute și
de fumul din exterior.
Imediat ce acest lucru este posibil, permiteți
intrarea aerului din exterior, pentru a evita
degradarea calității aerului din habitaclu și
formarea de condens.F
M
utați comanda manuală spre
stânga, în poziția „Recircularea
aerului din interior”.
F
M
utați comanda manuală
spre dreapta pentru a reveni
la poziția „ Admisie aer din
exterior”.
Aer condiționat
Sistemul de aer condiționat este de prevăzut
să funcționeze eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Acesta permite:
-
v
ara, să reduceți temperatura în habitaclu,
-
i
arna, când temperatura este mai mare de
3°C, să măriți eficiența dezaburirii.
Activare
F Apăsați acest buton. Martorul acestuia se aprinde.
Sistemul de aer condiționat nu
funcționează atunci când rotița de reglare
a debitului de aer se află in poziția „0”.
Pentru a răci mai repede aerul, puteți recircula
aerul din interior timp de câteva momente.
F
M
utați comanda manuală spre
stânga, în poziția „Recircularea
aerului din interior”.
F
M
utați comanda manuală
spre dreapta pentru a reveni
la poziția „ Admisie aer din
exterior”.
Dezactivare
F Apăsați din nou acest buton. Martorul se stinge.
Oprirea sistemului poate duce la disconfort
(umiditate, aburire).
3
Ergonomie și confort
Page 56 of 306

54
Aer condiționat electronic (cu afișaj)
Acest sistem funcționează numai cu motorul pornit.
1Admisia/recircularea aerului.
2 Reglarea temperaturii.
3 Climatizare.
4 Climatizare la maxim.
5 Reglarea repartizării aerului.
6 Reglarea debitului de aer.
Admisia/recircularea aerului
Recircularea aerului din interior permite
izolarea habitaclului de mirosurile neplăcute și
de fumul din exterior.
Imediat ce acest lucru este posibil, dezactivați
funcția pentru a evita degradarea calității
aerului din habitaclu și formarea de condens.
F
A
păsați butonul pentru a
împiedica admisia de aer din
exterior și a recircula aerul din
interior. Aprinderea martorului
luminos al de pe afișajul
sistemului de aer condiționat
confirmă acest lucru. F
A
păsați din nou butonul pentru a
permite pătrunderea aerului din
exterior. Aprinderea martorului
luminos al de pe afișajul
sistemului de aer condiționat
confirmă acest lucru.
Temperatură
F Apăsați aceste butoane (roșu pentru cald și albastru
pentru rece) pentru a modifica
temperatura conform
preferințelor.
Indicatoarele de temperatură se aprind sau se
sting progresiv pe afișajul sistemului de aer
condiționat.
Ergonomie și confort