Page 169 of 306
167
Înlocuirea unei siguranțe
Acces la scule
Penseta de extracție este fixată pe spatele
capacului casetei cu siguranțe din planșa de
bord.
F
D
esprindeți capacul, trăgând de partea
superioară dreapta, apoi de partea stângă.
F
D
egajați capacul complet și rotiți-l. F
S coateți penseta.
8
I
Page 170 of 306

168
Înlocuirea unei siguranțe
Înlocuirea unei siguranțe nemenționate
în tabelele de mai jos ar putea genera
disfuncții grave ale vehiculului. Apelați
la rețeaua
CITROËN sau la un Service
autorizat.
Dacă pana se repetă după înlocuirea unei
siguranțe, apelați la un reparator agreat
CITROËN sau la un Service autorizat
pentru a verifica echipamentul electric. În regulă
Defectă
Pensetă
Înainte de a înlocui o siguranță:
F
C
auza defecțiunii trebuie identificată și
remediată.
F
T
oți consumatorii electrici trebuie
debranșați.
F
V
ehiculul trebuie imobilizat, iar contactul
decuplat.
F
I
dentificați siguranța defectă cu ajutorul
tabelelor de alocare a siguranțelor și al
schemelor de la paginile următoare.
Pentru a înlocui o siguranță, este imperativ:
F
s
ă utilizați penseta specială pentru a
extrage siguranța din locașul său și să
verificați filamentul.
F
s
ă înlocuiți întotdeauna siguranța defectă
cu una având intensitatea echivalentă
(aceeași culoare); o siguranță de
intensitate diferită poate provoca o
disfuncție (risc de incendiu). Instalarea accesoriilor electrice
Circuitul electric este conceput pentru a
funcționa cu echipamente de serie sau
opționale.
Înainte de a instala alte echipamente sau
accesorii electrice pe vehicul, contactați
un dealer
CITROËN sau un Service
autorizat.
CITROËN declină orice responsabilitate
privind cheltuielile ocazionate de aducerea
în stare de funcționare a vehiculului sau
de remediere a defecțiunilor rezultate
din instalarea accesoriilor nefurnizate,
nerecomandate de
CITROËN și neinstalate
conform instrucțiunilor sale, mai ales când
consumul tuturor aparatelor suplimentare
conectate este mai mare de 10 miliamperi.
I
Page 171 of 306
169
Siguranțele din planșa de
bord
Caseta cu siguranțe este amplasată în partea
inferioară a planșei de bord (în partea stângă).
Acces la siguranțe
F Desprindeți capacul, trăgând de partea superioară dreapta, apoi de partea stângă. Siguranța nr.
IntensitateFuncții
F02 5 AMecanism de reglare pe înălțime a farurilor, priza
diagnosticare, tabloul sistemului de aer condiționat.
F09 5 A
Alarmă, alarmă (postvânzare).
F11 5 A
Încălzire adițională.
F13 5 A
Asistență la parcare, asistență la parcare (postvânzare).
F14 10 A
Tablou sistem de aer condiționat.
F16 15 A
Brichetă, priză de 12 V.
F17 15 A
Sistem audio, radio (postvânzare).
F18 20 A
Sistem audio/Bluetooth, radio (postvânzare).
F19 5 A
Ecran monocrom C.
F23 5 A
Plafonieră, lumini de lectură.
F26 15 A
Claxon.
F27 15 A
Pompă de spălare geamuri.
F28 5 ASistem antifurt.
8
In caz de pana
Page 172 of 306
170
Siguranța nr.IntensitateFuncții
F29 -Neutilizată.
F30 10 AOglinzi laterale încălzite.
F31 25 ALunetă încălzită.
F32 -Neutilizată.
F33 30 AGeamuri electrice față.
F34 30 AGeamuri electrice spate.
F35 30 AScaune față încălzite.
F36 -Neutilizată.
F37 20 ACutie inter față remorcă.
In caz de pana
Page 173 of 306
171
Siguranțe în
compartimentul motorului
Caseta cu siguranțe este amplasată în
compartimentul motorului, aproape de baterie
(în partea stângă).
Acces la siguranțe
F Desprindeți capacul
F Î nlocuiți siguranța.
F
D
upă intervenție, închideți cu grijă capacul
pentru a asigura etanșeitatea corectă a
cutiei cu siguranțe. Siguranța nr.
IntensitateFuncții
F14 15 A
Parbriz încălzit la partea inferioară.
F15 5 A
Compresor de aer condiționat.
F16 15 A
Proiectoare de ceață.
F18 10 A
Lumini de drum dreapta.
F19 10 A
Lumini de drum stânga.
F29 40 A
Motor ștergătoare parbriz.
F30 80 A
Bujii de preîncălzire (Diesel).
8
In caz de pana
Page 174 of 306

172
Baterie de 12 V
Instrucțiuni pentru pornirea motorului cu ajutorul altei baterii sau încărcarea bateriei descărcate de pe vehicul.
Generalități
Baterii de pornire cu acid și
plumb
Bateriile conțin substanțe nocive, cum
ar fi acidul sulfuric și plumbul.
Ele trebuie eliminate cu respectarea
prevederilor legale și nu trebuie în
niciun caz aruncate împreună cu
gunoiul menajer.
Predați bateriile uzate de orice tip la un
punct de colectare specializat.
Înainte de a manipula bateria, protejați-vă
ochii și fața.
Orice operație la o baterie trebuie
efectuată într-un mediu aerisit, ferit de foc
deschis sau surse de scântei, pentru a
evita orice risc de explozie sau incendiu.
Spălați-vă mâinile la terminarea
operațiilor. Versiunile cu Stop și start sunt echipate
cu o baterie cu plumb, de 12 V, având
o
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acestea se face exclusiv la
un dealer
CITROËN sau la un Service
autorizat.
Dacă vehiculul este echipat cu cutie
de viteze pilotată sau automată, nu
încercați niciodată să porniti motorul prin
împingerea vehiculului.
Acces la baterie
Bateria se află în compartimentul motorului.
Pentru a avea acces:
F
D
eschideți capota, acționând maneta din
interior, apoi siguranța din exterior.
F
F
ixați tija de susținere a capotei.
F
Î
ndepărtați capacul din plastic pentru
a
ajunge la borna (+).
Borna (-) a bateriei nu este accesibilă. Pe motor
se află un punct de masă detașat.
I
Page 175 of 306

173
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Când bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit cu ajutorul unei baterii
de rezervă (externă sau de pe un alt vehicul)
și a unor cabluri de ajutor, sau de la o stație de
încărcare baterii (booster).Nu porniți niciodată motorul dacă bateria
este conectată la un redresor de încărcare
baterii.
Nu utilizați niciodată o stație de încărcare
baterii de 24 V sau mai mult.
Verificați în prealabil dacă bateria de
rezervă are o tensiune nominală de 12 V
și o capacitate minimă egală cu aceea a
bateriei descărcate.
Cele doua vehicule nu trebuie să se
atingă.
Opriți toți consumatorii din cele două
vehicule (sistem audio, ștergătoare de
geam, lumini...).
Asigurați cablurilor electrice un traseu
care să evite apropierea de păr țile mobile
ale motorului (ventilator, curele...).
Nu deconectați borna (+) cu motorul
pornit. F
R
idicați protecția de plastic a bornei (+),
dacă vehiculul este echipat cu această
componentă.
F
C
onectați cablul roșu la borna (+) a bateriei
în pană A (la nivelul păr ții metalice cu cot),
apoi la borna (+) a bateriei de rezervă B
sau a stației de încărcare.
F
C
onectați o extremitate a cablului verde
sau negru la borna (-) a bateriei de rezervă
B sau a stației de încărcare (sau la masa
vehiculului de depanare).
F
C
onectați cealaltă extremitate a cablului
verde sau negru la punctul de masă C al
vehiculului în pană. F
P orniți motorul vehiculului de depanare,
apoi lăsați-l să meargă câteva minute.
F
A
cționați demarorul vehiculului în pană și
lăsați motorul să funcționeze.
Dacă motorul nu pornește imediat, decuplați
contactul și așteptați puțin înainte de a face
o
nouă încercare.
F
A
șteptați revenirea turației la ralanti, apoi
deconectați cablurile de curent în ordine
inversă.
F
R
emontați protecția de plastic a bornei (+),
dacă vehiculul este echipat cu această
componentă.
F
L
ăsați motorul în funcțiune, cu vehiculul
pornit sau oprit, minimum 30 de minute,
pentru a permite bateriei să atingă un nivel
de încărcare suficient.
Unele funcții, printre care și Stop și start,
nu sunt disponibile cât timp bateria nu
a
atins un nivel de încărcare suficient.
8
In caz de pana
Page 176 of 306

174
Încărcarea bateriei cu un
redresor pentru baterii
Pentru a asigura o longevitate maximă bateriei,
este indispensabilă menținerea unui nivel de
încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea
bateriei:
-
d
acă parcurgeți în mod repetat trasee
scurte,
-
în v
ederea unei staționări prelungite de mai
multe săptămâni.
Apelați la un dealer
CITROËN sau la un Service
autorizat.
Dacă intenționați să încărcați pe cont
propriul bateria vehiculului, folosiți
exclusiv un redresor compatibil cu bateriile
cu acid și plumb, cu o tensiune nominală
de 12 V.
Respectați instrucțiunile de utilizare
furnizate de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei. F
D
ecuplați contactul.
F
O
priți toți consumatorii de curent electric
(sistem audio, ștergătoare, lumini etc.).
F
O
priți redresorul B înainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita scânteile
periculoase.
F
V
erificați cablurile redresorului: acestea
trebuie să fie în stare bună.
F
D
acă vehiculul este echipat cu această
componentă, ridicați masca din plastic de
pe borna (+).
F
C
onectați cablurile redresorului B după
cum urmează:
-
c
ablul pozitiv de culoare roșie (+) la
borna (+) a bateriei A ,
-
c
ablul negativ de culoare neagră (-) la
punctul de masă C de pe vehicul.
F
L
a terminarea încărcării, opriți redresorul
B înainte de a deconecta cablurile de la
bateria A. Dacă această etichetă este prezentă,
este imperativă utilizarea exclusivă a
unui redresor de 12 V. În caz contrar,
există riscul deteriorării ireversibile
a echipamentelor electrice aferente
sistemului Stop și start.
Nu încercați niciodată să încărcați o
baterie înghețată – Pericol de explozie!
Dacă bateria a înghețat, controlați-o
în rețeaua
CITROËN sau la un Service
autorizat care va verifica dacă
componentele interne nu sunt deteriorate
și dacă carcasa nu este fisurată, ceea ce
ar implica riscul scăpărilor/scurgerilor de
acid care este toxic și coroziv.
In caz de pana