Page 65 of 328

63
Berlingo-2-VU_sk_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Zmena
naprogramovanej
rýchlostiVypnutie funkcie
Porucha činnosti Anulovanie naprogramovanej
rýchlosti
Po zastavení vozidla a vypnutí
zapaľovania systém už neuloží do
pamäti žiadnu rýchlosť.
a
k chcete uložiť do pamäti rýchlosť
vyššiu ako bola predchádzajúca rýchlosť,
môžete tak urobiť dvoma spôsobmi. - u miestnite kruhový ovládač do
polohy 0
alebo vypnite zapaľ
ovanie,
čím sa celý systém vyradí z činnosti.
Správne používanie
Bez použitia akcelerátora
-
Stlačte tlačidlo SET +.
k
rátkym stlačením sa rýchlosť zvýši o
1
km/h.
Stlačením a pridržaním sa rýchlosť
zvýši o 5
km/h.
S použitím akcelerátora
-
Prekročte hodnotu uloženú
do pamäti až po dosiahnutí
požadovanej rýchlosti.
-
Stlačte tlačidlo
SET + alebo SET -.
a
k chcete uložiť do pamäti rýchlosť
nižšiu ako bola predchádzajúca rýchlosť:
-
Stlačte tlačidlo
SET -.
k
rátkym stlačením sa rýchlosť zníži o
1
km/h.
Stlačením a pridržaním sa rýchlosť
zníži o 5
km/h. Naprogramovaná rýchlosť je vymazaná
a následne nahradená zobrazením
troch pomlčiek. Obráťte sa na sieť
CI
tr OËN alebo na odborný servis,
kde vám systém skontrolujú.
a
k chcete zmeniť naprogramovanú
rýchlosť stlačením a pridržaním
tlačidla, urobte to opatrne, pretože
rýchlosť sa môže rýchlo zvýšiť alebo
znížiť.
r
egulátor nepoužívajte na klzkej
vozovke alebo v hustej premávke.
v
prípade prudkého klesania nemôže
regulátor rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
r
egulátor rýchlosti nemôže v žiadnom
prípade nahradiť dodržiavanie
obmedzení rýchlosti zo strany vodiča a
jeho pozornosť.
vodičovi sa odporúča ponechať nohy v
blízkosti pedálov
.a
by ste sa vyhli akýmkoľvek
ťažkostiam s pedálmi:
-
dbajte na správne položenie
koberca a jeho uchytenia na
podlahe,
-
nikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
Ovl
Page 66 of 328

64
Berlingo-2-VU_sk_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Správanie sa vozidla závisí
od pôsobenia vodiča na pedál
akcelerátora až po hranicu bodu
odporu, ktorý predstavuje dosiahnutie
naprogramovanej rýchlosti.
avšak, prudké zatlačenie pedálu až
na podlahu, za bod odporu umožní
prekročenie naprogramovanej
rýchlosti.
č innosť obmedzovača
rýchlosti sa obnoví, ak postupne
uvoľníte pedál akcelerátora a znížite
rýchlosť vozidla na hodnotu nižšiu ako
bola naprogramovaná rýchlosť.
Manipulácie sa vykonávajú pri
zastavenom vozidle a motore v
chode, alebo pri vozidle za jazdy.
tento obmedzovač vizualizuje na
kontrolnom bloku stav voľ
by funkcie a
zobrazuje naprogramovanú rýchlosť:OBMEDZOVAČ RÝCHLOSTI
"LIMIT"
Zvolená funkcia,
zobrazenie znaku
"Obmedzovač
rýchlosti".
Deaktivovaná
funkcia,
posledná
naprogramovaná
rýchlosť - OFF.
a
ktivovaná funkcia.
v
äčšia rýchlosť
vozidla,
zobrazená
naprogramovaná
rýchlosť bliká.
Zistená porucha
činnosti,
OFF - vodorovný
čiarový znak bliká.
1.
v
oľba/vypnutie režimu
obmedzovania.
2.
Zníženie naprogramovanej
hodnoty
.
3.
Zvýšenie naprogramovanej
hodnoty
.
4.
Chod/Pauza v obmedzovaní.
"Je to zvolená rýchlosť, ktorú vodič
nechce prekročiť".
t
áto voľba sa vykonáva pri motore
v chode, na stojacom vozidle alebo
za jazdy. Minimálna rýchlosť, ktorú je
možné naprogramovať, je 30
km/h.
Ovl
Page 67 of 328
65
Berlingo-2-VU_sk_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Voľba funkcieNaprogramovanie rýchlosti Aktivácia/deaktivácia (off)
ak chcete naprogramovať vyššiu
rýchlosť, ako bola predchádzajúca.
-
Stlačte tlačidlo
SET +.
k
rátkym stlačením sa rýchlosť zvýši o
1
km/h.
Stlačením a pridržaním sa rýchlosť
zvýši o 5
km/h.
a
k chcete naprogramovať nižšiu
rýchlosť, ako bola predchádzajúca.
-
Stlačte tlačidlo
SET -.
k
rátkym stlačením sa rýchlosť zníži o
1
km/h.
Stlačením a pridržaním sa rýchlosť o
5
km/h.
-
Nastavte kruhový ovládač do
polohy
LIMIT. Obmedzovač
rýchlosti je zvolený, ale ešte nie
je aktivovaný. Displej zobrazí
poslednú naprogramovanú
rýchlosť.
toto naprogramovanie sa môže
vykonať pri motore v chode, aj keď nie
je obmedzovač rýchlosti aktivovaný. Prvým stlačením tohto tlačidla sa
aktivuje obmedzovač rýchlosti, druhým
stlačením sa deaktivuje
(OFF).
Ovl
Page 68 of 328

66
Berlingo-2-VU_sk_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Vypnutie funkciePorucha činnosti
Naprogramovaná rýchlosť je vymazaná
a následne sa zobrazí vodorovný
čiarový znak.
Obráťte sa na sieť CI
tr OËN alebo
na odborný servis, kde vám systém
skontrolujú.
Blikanie rýchlosti
Správne používanie
Obmedzovač rýchlosti nemôže v
žiadnom prípade nahradiť pozornosť
vodiča za prekročenie obmedzenej
rýchlosti.
venujte svoju pozornosť profilu
vozovky
, prudkým akceleráciám a
zachovajte kontrolu nad vozidlom.
a
by ste sa vyhli akýmkoľvek
ťažkostiam s pedálmi:
-
dbajte na správne položenie
koberca a jeho uchytenie na
podlahe,
-
nikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
Prekročenie naprogramovanej
rýchlosti
ak chcete prekročiť naprogramovanú
rýchlosť, stlačenie pedálu akcelerátora
bude účinné len v prípade, ak ho
stlačíte
silno, až za bod odporu.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne
deaktivuje, naprogramovaná rýchlosť
bude blikať a bude znieť zvukový
signál.
a
k chcete opätovne aktivovať funkciu
obmedzovača rýchlosti, znížte rýchlosť
na hodnotu nižšiu ako hodnota
naprogramovanej rýchlosti.
Bliká:
-
po prekročení bodu odporu
akcelerátora,
-
ak obmedzovač rýchlosti nemôže
zabrániť zvýšeniu rýchlosti vozidla,
zapríčinenému profilom vozovky
alebo prudkým klesaním,
-
v prípade prudkej akcelerácie. -
Nastavte kruhový ovládač do
polohy 0
alebo
vypnite zapaľovanie,
čím vyradíte systém z činnosti.
Posledná naprogramovaná rýchlosť
zostane uložená v pamäti.
Ovl
Page 69 of 328
67
Berlingo-2-VU_sk_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_sk_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
VETRANIE
bočné a stredné vetracie
otvory,
Prietok vzduchu
nohy,
čelné sklo a nohy,
čelné sklo.
r
ozloženie vzduchu môže
byť zmenené umiestnením
ovládača do stredných
polôh, označených "●".
Teplota
Rozloženie vzduchu
Spôsob rozloženia prúdiaceho
vzduchu je signalizovaný pomocou
nasledovných znakov:
na červenej farbe aktivuje
ohrievanie vzduchu v interiéri
vozidla. na modrej farbe aktivuje
chladenie,
Intenzita vzduchu, prúdiaceho z
vetracích otvorov, je nastaviteľná
v rozmedzí od 1
po 4. v polohe 0
je prietok vzduchu vypnutý.
Kúrenie Manuálne ovládaná klimatizácia
Nastavením tohto ovládača získate
vami požadovaný komfort.
Ovládač umiestnený:
ERGON
Page 70 of 328

68
Berlingo-2-VU_sk_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_sk_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Vstup vzduchu z exteriéru
Recirkulácia vzduchu v interiériKlimatizácia A/C
kontrolné svetlo tlačidla je
zhasnuté. t áto poloha je
prednostná.
Jedno zatlačenie na toto
tlačidlo uvedie klimatizáciu do
činnosti, kontrolné svetlo je
rozsvietené. Ďalšie zatlačenie
funkciu vypne a zhasne
kontrolné svetlo.
a
k je prietok vzduchu nastavený na 0,
klimatizácia nie je v činnosti.k limatizácia je funkčná len pri motore
v chode.
k
ontrolné svetlo tlačidla je
rozsvietené.
r ecirkulácia
vzduchu dočasne izoluje
interiér vozidla od vonkajších
pachov a plynov.
a
k sa používa s nastavenou intenzitou
prúdenia vzduchu (od 1
po 4), umožňuje
recirkulácia vzduchu dosiahnuť čo
najrýchlejšie požadovaný komfort pri
nastavení tepla rovnako ako aj chladu.
Nastavenie tejto polohy je dočasné.
Po dosiahnutí požadovaného komfortu
sa vráťte do polohy vstup vzduchu
z exteriéru, ktorá umožní obnovenie
vzduchu v interiéri vozidla a obmedzí
rosenie okien. Je to prednostné
použitie funkcie.
Vetranie
Page 71 of 328

69
Berlingo-2-VU_sk_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_sk_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Správne použitie
Pre maximálne schladenie alebo
zohriatie interiéru vozidla je možné
prekročiť hodnotu 15 otočením
ovládača až po zobrazenie LO alebo
hodnoty 27
otočením ovládača až po
zobrazenie HI.
Pri vstupe do vozidla môže byť teplota
v interiéri výrazne nižšia (alebo vyššia)
ako teplota komfortu. Pre rýchle
dosiahnutie požadovaného komfortu
nie je potrebné meniť zobrazenú
hodnotu. Pre dosiahnutie zadanej
hodnoty komfortu systém použije svoj
maximálny výkon.
AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA
Automatická
činnosť
Program komfort AUTO
Je to štandardný užívateľský režim
klimatizačného systému.Hodnota teplotného komfortu na
strane vodiča alebo spolujazdca
Hodnota zobrazená na displeji
zodpovedá teplotnému komfortu a
nie teplote v stupňoch Celzia alebo
Fahrenheita.
Otočte tento ovládač smerom
doľava alebo doprava, čím
hodnotu znížite alebo zvýšite.
Nastavenie v okolí hodnoty
21 umožňuje získať optimálny
komfort.
avšak, podľ
a vašej potreby,
je možné iné bežné nastavenie v
rozmedzí 18 a 24.
Neprikrývajte snímač slnečného
žiarenia, ktorý sa nachádza na
prístrojovej doske.
Zatlačte na toto tlačidlo,
zobrazí sa znak AUTO.
v
závislosti od zvolenej
hodnoty komfortu systém
riadi rozloženie, prietok a
vstup vzduchu takým spôsobom, aby
bol zabezpečený požadovaný komfort
a dostatočná cirkulácia vzduchu v
interiéri vozidla. Z vašej strany nie je
potrebný žiaden zásah.
a
by ste sa pri studenom motore vyhli
nadmernému prúdeniu chladného
vzduchu, dosiahne vetranie svoju
optimálnu úroveň len postupne.
Pre zabezpečenie vášho komfortu
ostanú nastavenia pri následnom
naštartovaní vozidla zachované.
a
utomatická funkcia nebude
zachovaná v prípade, ak zmeníte
určité nastavenie manuálne ( aut
O
zmizne).
SAMOSTATNÉ NASTAVENIE NA STRANE VODIČA A SPOLUJAZDCA
ERGON
Page 72 of 328

70
Berlingo-2-VU_sk_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_sk_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Manuálna činnosť
Podľa vašej potreby si môžete zvoliť
odlišnú voľbu ako tú, ktorú vám ponúka
systém, a to úpravou nastavenia.
Ostatné funkcie budú vždy riadené
automaticky. Jedno zatlačenie na
tlačidlo AUTO umožní návrat k úplne
automatickej činnosti.Rozloženie vzduchu
Postupné zatlačenia
tohto tlačidla umožnia
nasmerovanie prúdenia
vzduchu smerom k:
-
čelnému sklu,
-
čelnému sklu a nohám,
-
nohám,
-
bočným vetracím otvorom,
stredným vetracím otvorom a
nohám,
-
bočným vetracím otvorom a
stredným vetracím otvorom. Prietok vzduchu
Zatlačte na tlačidlo
malá
vrtuľka pre zníženie prietoku
alebo veľká vrtuľka pre
zvýšenie prietoku.
Pri zvýšení prietoku sa lopatky
ventilátora na displeji vyplnia.
Zapnutie / Vypnutie
klimatizácie
Zatlačte na toto tlačidlo, znak
A/C sa zobrazí a klimatizácia
sa aktivuje.
Neutralizácia systému
Zatlačte na tlačidlo prietoku
malá vrtuľka až pokiaľ znak
vrtuľky nezmizne z displeja.
tento úkon neutralizuje
všetky funkcie systému s výnimkou
recirkulácie vzduchu a rozmrazovania
zadného okna (ak je súčasťou výbavy
vášho vozidla).
v
aše nastavenie
teplotného komfortu viac nie je
zachované a vypne sa. Vstup vzduchu z exteriéru
/
Recirkulácia vzduchu v
interiéri
Pre recirkuláciu vzduchu
v interiéri zatlačte na toto
tlačidlo. Znak recirkulácie sa
zobrazí.
Pre zabezpečenie vášho
komfortu sa vyhnite zotrvaniu
v polohe neutralizácie. Ďalšie
zatlačenie tlačidla
veľká
vrtuľka alebo tlačidla AUTO
systém opätovne aktivuje s hodnotami,
ktoré predchádzali neutralizácii.
r
ecirkulácia vzduchu izoluje interiér
vozidla pred vonkajšími pachmi
a plynmi.
v
yhnite sa príliš dlho
trvajúcemu použitiu recirkulácie v
interiéri (riziko rosenia, pachov a
vlhkosti).
Ďalšie zatlačenie na toto tlačidlo
aktivuje vstup vzduchu z exteriéru.
Ďalšie zatlačenie na toto tlačidlo
umožní vypnutie chladenia vzduchu.
vetracia dýza, nachádzajúca sa
v príručnej skrinke, rozptyľ
uje
chladný vzduch (ak je aktivovaná
klimatizácia) nezávisle na voľbe
požadovanej teploty v interiéri vozidla a
taktiež nezávisle na vonkajšej teplote.
Vetranie