2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés231Tankolás9Veszély
Tankolás előtt kapcsolja ki a
gyújtást és az esetleg utólagosan beszerelt belső égésű
fűtőberendezéseket.
Kövesse a töltőállomás kezelési
és biztonsági utasításában
található előírásokat a gépkocsi
tankolásakor.
9 Veszély
Az üzemanyag gyúlékony és
robbanásveszélyes. Ne
dohányozzon! Kerülje a nyílt láng vagy bármilyen szikra
használatát.
Ha a gépkocsiban
üzemanyagszagot észlel,
haladéktalanul deríttesse ki ennek
okát egy szervizben.
Figyelem!
Nem megfelelő üzemanyaggal
való feltöltés esetén ne kapcsolja
be a gyújtást.
Az üzemanyag-betöltő nyílás a
gépkocsi jobb oldalán, hátul található.
Az üzemanyag-betöltő nyílás fedele
csak akkor nyitható ki, ha a gépkocsi
zárjai ki vannak nyitva. A fedél
megnyomásával nyissa ki az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelét.

232Vezetés és üzemeltetésBenzin és dízel tankolás
Helyezze a fúvókát egyenes
helyzetben a töltőnyúlványra és
nyomja meg enyhe erőkifejtéssel a
behelyezéshez.
A tankoláshoz teljesen illessze be a szivattyúfejet, és kapcsolja be azt.
Az automatikus kikapcsolást
követően a tartály a töltőpisztoly
legfeljebb két alkalommal történő
működtetésével tölthető fel teljesen.
Figyelem!
Az esetleg kicsordult
üzemanyagot azonnal törölje le.
Zárja le a csappantyút és hagyja
bekapcsolódni.
Téves üzemanyag gátló9 Figyelmeztetés
Ne próbálja kinyitni az üzemanyag
töltőnyúlvány fedelét kézzel a
téves üzemanyag gátlóval
rendelkező járműveken.
Ennek a figyelmen kívül hagyása
az ujjak becsípődéséhez
vezethet.
Minden jármű fel van szerelve egy
téves üzemanyag gátlóval.
A téves üzemanyag gátló biztosítja,
hogy az üzemanyag töltőnyúlvány
fedelét csak egy a megfelelő
üzemanyagnál használatos fúvóka
vagy egy vészhelyzeti feltöltéshez
használatos tölcsér használatával
lehessen kinyitni.
Szükséghelyzet esetén, töltse fel egy
kannából. Tölcsért kell használni a
töltőnyúlvány sapkájának
kinyitásához.
A tölcsér a csomagtérben van tárolva.
Helyezze a tölcsért egyenes
helyzetben a töltőnyúlványra és
nyomja meg enyhe erőkifejtéssel a
behelyezéshez.

Vezetés és üzemeltetés233Használja a tölcsért az
üzemanyagnak a töltőnyúlványba
töltéséhez.
Feltöltés után tárolja a tölcsért a
csomagtérben.
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-kibocsátás
Az Opel Insignia modell üzemanyag-
fogyasztása (kombinált) 6,1 és
4,0 l/100 km közötti tartományban
van
Országtól függően az üzemanyag- fogyasztás km/l-ben jelenik meg.
A CO 2 kibocsátás (kombinált) a 138
és 105 g/km közötti tartományban
van.
Az Ön járművére érvényes specifikus
értékek vonatkozásában lásd a
járműhöz mellékelt EGK
megfelelőségi tanúsítványt vagy
egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.Általános információk
A hivatalos üzemanyag-fogyasztás
és a megadott specifikus CO 2-
kibocsátási adatok a szabványos
felszereltségű EU alapmodellre
vonatkoznak.
Az üzemanyag-fogyasztási adatok és a CO 2-kibocsátási adatok
meghatározása 715/2007 sz. R (EK)
rendelet (mindenkor aktuálisan
érvényes változata) szerint történik,
figyelembe véve az üzemkész
gépkocsi súlyát, ahogy azt az irányelv meghatározza.
Az adatok csak a különböző
gépjármű változatok közötti
összehasonlításhoz lettek megadva
és nem tekinthetők garantált aktuális
üzemanyag-fogyasztásnak egy adott
gépjárműre vonatkozóan. Kiegészítő felszerelések a megadottnál nagyobb üzemanyag-fogyasztási és CO 2
értékeket eredményezhetnek. Ezen
kívül az üzemanyag-fogyasztás függ
az egyéni vezetési stílustól csakúgy,
mint az útviszonyoktól és a
közlekedési körülményektől.Vonóhorog
Általános információk A gyárilag beszerelt vonóhorog
behajtható a hátsó lökhárító alá.
A vonóhorog utólagos beszerelését
bízza egy szervizre. Szükség lehet a
hűtőrendszert, a hőpajzsokat vagy egyéb rendszereket érintő
változtatásokra. Csak az Ön
gépkocsijához jóváhagyott
vonóhorgot használjon.
A jármű károsodásának elkerülése
érdekében az elektromos
csomagtérajtó nem működtethető a
rádiófrekvenciás távirányítóval,
amikor egy utánfutó elektromos
kábele csatlakoztatva van a
járműhöz.
Az utánfutó féklámpa izzójának
kiégését észlelő funkció részleges
izzókiégés észlelésére nem képes,
például négy darab öt wattos izzó
esetében a funkció csak akkor észleli
a lámpa kiégését, ha csak egyetlen öt
wattos lámpa vagy egy sem marad.

234Vezetés és üzemeltetésVonóhorog felszerelése eltakarhatja
a vonószem nyílását. Ebben az
esetben vontatáshoz a
vonóhorogszárat használja.
Menettulajdonságok ésvontatási tanácsok
Utánfutó csatlakoztatása előtt
zsírozza meg a vonóhorogfejet. Ne
tegye ezt, ha vonóhorogfejre ható
kilengéscsökkentő stabilizátort
használ.
Egy utánfutó vontatás során ne lépje
túl a 80 km/h sebességet. A
100 km/h maximális sebesség csak
akkor megfelelő, ha lengéscsillapítót
használ és a megengedett bruttó
utánfutó súly nem haladja meg a
jármű menetkész tömegét.
Az alacsony menetstabilitású
utánfutók és lakókocsi utánfutók
esetén, a lengéscsillapító használata
fokozottan ajánlott.
Ha az utánfutó vagy lakókocsi
belengene, vezessen lassabban, ne
kormányozzon ellen, szükség esetén
akár erősen is fékezzen.Lejtőn haladva vezessen abban a
sebességfokozatban és olyan
sebességgel, amellyel ugyanazon az
emelkedőn felfelé haladna.
A gumiabroncsok levegőnyomását
állítsa be a teljes terhelésnek
megfelelő értékre 3 298.
Utánfutó vontatás Utánfutó terhelésA megengedett utánfutó-terhelés a
gépkocsitól és a motortól függő
maximális érték, amit nem szabad
túllépni. A valós utánfutó-terhelés az
utánfutó össztömegének és a
felkapcsolt vontatmány vonóhorog-
fejterhelésének a különbsége.
A gépkocsijára vonatkozó
megengedett utánfutó-terhelés
adatait a gépkocsi hivatalos
okmányai tartalmazzák.
Általánosságban legfeljebb 12 %-os
emelkedőig érvényesek a megadott
értékek.
A megengedett utánfutó-terhelés a
meghatározott emelkedésig és
tengerszint feletti magasságigérvényes. Magasság emelkedésével
az alacsonyabb levegősűrűség miatt
csökken a motor teljesítménye, így a
gépkocsi kapaszkodóképessége is.
Ezért minden 1000 m
magasságnövekedésnél 10%-kal
csökken a megengedett vontatmány-
terhelés. Enyhe emelkedő esetén
(kisebb mint 8 %, pl. autópályán),
nem kell a vontatmány tömegét
csökkenteni.
A megengedett vontatmány-
össztömeget nem szabad túllépni. Ez a tömegérték az azonosító táblán
található 3 287.
Függőleges vonóhorog terhelés A függőleges vonóhorogfej-terhelés
az utánfutó által a vonóhorogra
kifejtett terhelés. Nagyságát az
utánfutó rakodásakor a
súlyelosztással lehet befolyásolni.
A maximálisan engedélyezett
függőleges vonóhorogfej-terhelés
értéke 60 kg ( B20DTH motorok:
90 kg) a vonószerkezet azonosító
tábláján és a gépkocsi irataiban
szerepel. Mindig, de főként nehéz
utánfutók esetében igyekezzen elérni

Vezetés és üzemeltetés235a maximális fejterhelést. A
függőleges vonóhorogfej-terhelés
soha nem lehet 25 kg-nál kevesebb.
Hátsó tengely terhelés Utánfutó vontatásakor és teljesen
megterhelt vontató gépkocsi esetén,
a megengedett hátsótengely-
terhelést (lásd az azonosító táblán
vagy a gépkocsi dokumentumaiban) 70 kg-mal ( B20DTH motorok: 80 kg-
mal) túl lehet lépni, a megengedett
jármű össztömeget nem szabad
túllépni. Ha a megengedett
hátsótengely-terhelést túllépi, az
engedélyezett maximális sebesség
100 km/h.
VonóhorogFigyelem!
A behajtható vonóhorog nem
vehető le a gépkocsiról. Ha
utánfutó nélkül közlekedik, hajtsa
be a vonóhorgot.
9 Figyelmeztetés
Biztosítsa, hogy senki ne legyen a
vonóhorog mozgási
tartományában. Fennáll a sérülés
veszélye.
A vonóhorogszár kioldásakor
győződjön meg róla, hogy a
fogantyútól balra áll.
A vonóhorogszár kioldása
Húzza a rendszámtáblától balra, a
hátsó lökhárító alatt található
fogantyút a talajtól körülbelül 45°-os
szögbe.
A kioldókar kihúzásakor a
vonóhorogszár kioldására hangjelzés
figyelmeztet.
Fogja meg a kioldott
vonóhorogszárat, és emelje fel amíg
rögzül.
Ellenőrizze, hogy a vonórúd
megfelelően rögzült-e és a kioldott
fogantyú visszakerült-e az eredeti, rejtett helyzetébe, ellenkező esetben
a hangjelzés nem hallgat el.

236Vezetés és üzemeltetésA vonóhorogszár behajtása/
elrejtése
Húzza a rendszámtáblától balra, a
hátsó lökhárító alatt található
fogantyút a talajjal körülbelül 45°-os
szögbe.
A kioldókar kihúzásakor a
vonóhorogszár kioldására hangjelzés
figyelmeztet.
Tenyérrel hajtsa jobbra a kioldott
vonóhorogszárat, amíg rögzül a
padló alatt. Győződjön meg róla,
hogy a kioldókar visszakerült rejtett
helyzetébe, ellenkező esetben a
hangjelzés nem szűnik meg.9 Figyelmeztetés
Utánfutót csak megfelelően
rögzített vonóhoroggal szabad
vontatni. Ha a vonóhorogszár nem
rögzül megfelelően, vagy ha a
kioldókart nem lehet visszavezetni rejtett alaphelyzetébe, vagy ha a
vonóhorogszár rögzítése után is
szól a hangjelzés, akkor kérjen
segítséget egy szerviztől.
A biztonsági fékkábel rögzítőszeme
A vészfékkábelét kösse a
rögzítőszemhez.
Utánfutó-stabilizáló rendszer
Ha a rendszer kígyózó mozgást
érzékel, csökkenti a motor
teljesítményét, és külön fékezi a
lakókocsit/utánfutót a bizonytalan

Vezetés és üzemeltetés237futás megszűnéséig. A rendszer
működése közben tartsa a
kormánykereket annyira nyugodtan
amennyire csak lehet.
Az utánfutó-stabilizáló rendszer az
Elektronikus menetstabilizáló
rendszer része 3 178.

238AutóápolásAutóápolásÁltalános információk.................239
Tartozékok és gépjármű módosulatok ........................... 239
Gépjármű tárolása ...................239
Az életciklusuk végéhez ért gépkocsik újrahasznosítása ...240
A gépkocsi ellenőrzése ..............240
Munka elvégzése ....................240
Motorháztető ........................... 241
Motorolaj .................................. 241
Motor hűtőfolyadék ..................243
Ablakmosó folyadék ................244
Fékek ....................................... 244
Fékfolyadék ............................. 244
Járműakkumulátor ...................244
Dízel üzemanyag rendszer légtelenítő ............................... 246
Ablaktörlő lapát csere ..............246
Izzócsere ................................... 247
Halogén fényszórók .................247
LED fényszórók .......................249
Ködlámpák .............................. 250
Hátsó lámpák .......................... 251
Oldalsó irányjelzők ..................253
Rendszámtábla világítás .........254Belső világítás ......................... 254
Műszerfal világítás ...................254
Elektromos rendszer ..................254
Biztosítékok ............................. 254
Motorházi biztosítékdoboz .......255
Műszerfali biztosítékdoboz ......257
Szerszámkészlet ........................259
Szerszámok ............................. 259
Kerekek és gumiabroncsok .......260
Téli gumiabroncsok .................260
Gumiabroncs megjelölések .....260
Gumiabroncs-levegőnyomás ...261
Gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer ..................262
Futófelület mélység .................265
Gumiabroncs és kerékméret csere ....................................... 265
Dísztárcsák .............................. 266
Kerékláncok ............................. 266
Gumiabroncs javító készlet .....266
Kerékcsere .............................. 271
Pótkerék .................................. 274
Segédindítás .............................. 276
Bikázás .................................... 276
Vontatás ..................................... 277
Gépjármű vontatása ................277
Másik gépjármű vontatása ......278Gépkocsiápolás .........................279
Külső ápolás ............................ 279
Belső ápolás ............................ 282