2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés175Meghibásodás9Figyelmeztetés
Az ABS meghibásodásakor az
átlagosnál erősebb fékezés során
a kerekek blokkolódhatnak. Az
ABS fent leírt előnyei ekkor nem
állnak rendelkezésre. Erős
fékezéskor a gépkocsi
kormányozhatatlanná válhat és
megcsúszhat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Rögzítőfék
9 Figyelmeztetés
Mielőtt kiszáll a járműből,
ellenőrizze a rögzítőfék állapotát.
Az m ellenőrzőlámpának
folyamatosan kell világítani.
Elektromos rögzítőfék
Működtetés álló gépkocsi esetén
9 Figyelmeztetés
Húzza a m kapcsolót minimum
egy másodpercig, míg az m
ellenőrzőlámpa folyamatosan
világít és az elektromos rögzítőfék
bekapcsol 3 99. Az elektromos
rögzítőfék automatikusan
megfelelő erővel működik.
Mielőtt kiszáll a járműből,
ellenőrizze az elektromos
rögzítőfék állapotát. m ellenőrző
lámpa 3 99.
Az elektromos rögzítőfék bármikor
működtethető, még kikapcsolt
gyújtásnál is.
Ne működtesse az elektromos
rögzítőféket túl gyakran anélkül, hogy
járna a motor, mert ezzel lemerítheti
a járműakkumulátort.
Kioldás
Kapcsolja be a gyújtást. Tartsa
lenyomva a fékpedált, majd nyomja
meg a m kapcsolót.
Elindulás funkció
Gépjárművek kézi sebességváltóval:
A tengelykapcsoló-pedál
benyomása, majd kismértékű
felengedése és a gázpedál enyhe
benyomása automatikusan kioldja az

176Vezetés és üzemeltetéselektromos rögzítőféket. A m
kapcsoló egyidejű meghúzása
közben ez nem lehetséges.
Automata sebességváltóval
rendelkező gépkocsik: A D állás
kapcsolása, majd a gázpedál
benyomása automatikusan kioldja az
elektromos rögzítőféket. A m
kapcsoló egyidejű meghúzása
közben ez nem lehetséges.
Dinamikus fékezés mozgásban lévő
gépkocsi esetén
Ha a jármű mozgásban van és a m
kapcsolót meghúzva tartja, akkor az
elektromos rögzítőfék lassítani fogja
a járművet, de nem fog teljesen
behúzni.
A m kapcsoló elengedésekor a
dinamikus fékezés azonnal
abbamarad.
Automatikus alkalmazás
Ha a jármű automata
sebességváltóval van felszerelve és
be van kapcsolva az alkalmazkodó
sebességtartó, akkor az elektromos
rögzítőfék automatikusan
működésbe lép, amikor több mint két
percre megállítják a járművet.A rögzítőfék elinduláskor
automatikusan kiold.
Működés ellenőrzése
Amikor a jármű nincs mozgásban,
akkor az elektromos rögzítőfék
automatikusan üzembe léphet. Ez a
rendszer ellenőrzése miatt történik.
Meghibásodás
Az elektromos rögzítőfék
vészüzemmódját a j ellenőrzőlámpa
és a vezetői információs központban
megjelenő tájékoztató üzenet jelzi.
Tájékoztató üzenetek 3 117.
Az elektromos rögzítőfék behúzása:
húzza meg, és tartsa így a m
kapcsolót több mint öt másodpercig. Ha az m ellenőrzőlámpa világít,
akkor az elektromos rögzítőfék be
van húzva.
Az elektromos rögzítőfék
kiengedése: nyomja meg, és tartsa
így a m kapcsolót több mint
két másodpercig. Ha az m
ellenőrzőlámpa elelszik, akkor az
elektromos rögzítőfék ki van
engedve.Az m ellenőrzőlámpa villog: az
elektromos rögzítőfék nincs teljesen
behúzva vagy kioldva. Ha
folyamatosan villog, akkor oldja ki az
elektromos rögzítőféket, és próbálja
újra behúzni.
Fékasszisztens Ha a fékpedált gyorsan és erősen
nyomja be, akkor automatikusan a maximális fékerő kerül alkalmazásra.
A fékasszisztens működése a
fékpedál lüktetésében és a fékpedál
lenyomásakor tapasztalható
nagyobb pedálerőben észlelhető.
Tartsa nyomva határozottan a
fékpedált, amíg teljes lassítás
szükséges. A fékpedál
felengedésekor a maximális fékerő
automatikusan lecsökken.
Visszagurulás-gátló A rendszer segít megakadályozni az
akaratlan mozgást az emelkedőn
való induláskor.

Vezetés és üzemeltetés177Ha emelkedőn való megállás után
kiengedik a fékpedált, a fékek még
további két másodpercig fognak. A
fékek automatikusan kiengednek,
amint a jármű gyorsulni kezd.Menetdinamikai
rendszerek
Kipörgésgátló rendszer
A kipörgésgátló rendszer (TC) az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESC) része.
A kipörgésgátló rendszer szükség
esetén a hajtott kerekek
kipörgésének megakadályozásával
javítja a menetstabilitást, az útfelület
fajtájától és a gumiabroncsok
tapadásától függetlenül.
Amint a meghajtott kerék elkezd
kipörögni, a motor teljesítménye
csökken és a legjobban kipörgő kerék egyedileg fékeződik. A rendszer
használata csúszós útfelületen
jelentősen megnöveli a gépkocsi
menetstabilitását.A kipörgésgátló rendszer (TC)
minden motor indítás után
működőképes, amint az
ellenőrzőlámpa b kialszik.
Amikor a kipörgésgátló rendszer (TC) működik a b villog.9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
b ellenőrzőlámpa 3 100.

178Vezetés és üzemeltetésKikapcsolás
A kipörgésgátló kikapcsolható, ha
szükség van a hajtott kerekek
kipörgésére: nyomja meg röviden a
t gombot.
Az k ellenőrzőlámpa világít.
Megjelenik egy állapotüzenet a
Vezető Információs Központban,
amikor a kipörgésgátló kikapcsol.
Ha kipörgésgátló rendszer (TC) ki van kapcsolva, az elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESC) aktív marad, de magasabb
szabályozási küszöbbel.
A kipörgésgátló a t gomb ismételt
megnyomásával kapcsolható vissza.
Felugrik egy állapotüzenet a Vezető
Információs Központban, amikor a
kipörgésgátló újra bekapcsol.
A TC a gyújtás következő
bekapcsolásakor is visszakapcsol.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodott, akkor
az b ellenőrzőlámpa folyamatosan
világít, és a Vezető Információs
Központban egy üzenet jelenik meg.
A rendszer nem működik.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Elektronikus
menetstabilizáló rendszer
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESC) szükség esetén
javítja a gépkocsi menetstabilitását,az útfelület fajtájától és a
gumiabroncsok tapadásától
függetlenül.
Amint a gépkocsi sodródni kezd
(alulkormányozottság/
túlkormányozottság), a rendszer
csökkenti a motor teljesítményét és
egyenként fékezi a kerekeket.
Az ESC a kipörgésgátló rendszerrel
(TC) együtt működik. A hajtott
kerekek kipörgését akadályozza.
A nyomatékelosztás egy speciális
jellemző, ami elosztja a nyomatékot a hajtott kerekek felé mielőtt az ESC
közbeavatkozik. Amikor kanyarodik,
a belső íven a kerekek külön
fékeződnek. Ezen kívül a
motornyomaték jut el a hajtott
kerekekhez a külső íven. Ez
csökkenti az alulkormányozottsági
tendenciát és javítja a futókerék
tapadást a gyors kanyarodásnál.

Vezetés és üzemeltetés179A menetstabilizáló rendszer (ESC)
minden motor indítás után
működőképes, amint a b kijelző
kialszik.
Amikor a menetstabilizáló rendszer
(ESC) működik a b villog.9 Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az
útviszonyoknak megfelelően.
b ellenőrzőlámpa 3 100.
Kikapcsolás
Az ESC és TC kikapcsolható:
● tartsa a t gombot lenyomva
minimum öt másodpercig: az
ESC és a TC kikapcsol. A k és
t világít és állapotüzenetek
jelennek meg a Vezető
Információs Központban.
● Csak a Kipörgésgátló rendszer kikapcsolásához nyomja megröviden a t gombot: a
kipörgésgátló rendszer
kikapcsol, de a menetstabilizáló
rendszer bekapcsolva marad, a
k világít. Megjelenik egy
állapotüzenet a Vezető
Információs Központban, amikor
a kipörgésgátló kikapcsol.
Az ESC a t gomb ismételt
megnyomásával kapcsolható vissza.
Ha a kipörgésgátló rendszer
korábban ki lett kapcsolva, a
kipörgésgátló és a menetstabilizáló
rendszer újra bekapcsol. A k és t
kialszik, amikor a kipörgésgátló és a
menetstabilizáló rendszert újra
bekapcsolja.
Az ESC a gyújtás következő
bekapcsolásakor is visszakapcsol.

180Vezetés és üzemeltetésMeghibásodásHa a rendszer meghibásodott, akkor
az b ellenőrzőlámpa folyamatosan
világít, és a Vezető Információs
Központban egy üzenet jelenik meg.
A rendszer nem működik.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Interaktív vezetési rendszer
Flex Ride A Flex Ride rendszer lehetővé teszi a vezető számára, hogy válasszon
háromféle vezetési üzemmód közül:
● SPORT üzemmód: nyomja meg a SPORT lehetőséget, a LED
világít.
● TOUR üzemmód: nyomja meg a TOUR gombot, a LED világít.
● AUTO üzemmód: sem a SPORT,
sem a TOUR lehetőség nincs
benyomva, egyik LED sem
világít.
A SPORT vagy a TOUR üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg a
megfelelő gombot még egyszer.A Flex Ride rendszer mindegyik
vezetési üzemmódban a következő
elektronikus rendszereket
szabályozza:
● elektronikus csillapításszabályozás
● gázpedál vezérlés
● elektronikus szervokormányzás vezérlés
● automata sebességváltó
● alkalmazkodó sebességtartó ● összkerékhajtás
● motorhang fokozás
● műszeregység témaSPORT üzemmód
A rendszerek beállításai a sportosabb
vezetési stílushoz vannak igazítva:
● A lengéscsillapítók csillapítása erőteljesebb bánásmódra és
gyorsaságra van beállítva.
● A motor gyorsabban reagál a gázpedál változásokra.
● A kormányrásegítés sportosabb.
● Az automata sebességváltó váltási pontjai a sportos
vezetéshez vannak
optimalizálva.

Vezetés és üzemeltetés181● Az alkalmazkodó sebességtartóa sportosabb vezetési stílushoz
van igazítva.
● Az összkerékhajtás a jármű aktív
sportos vezetését segíti.
● A motorhang fokozás sportosan erősíti a belső motorhangot.
● A műszeregység téma sportosra vált.
TOUR üzemmód
A TOUR üzemmód a rendszerek
beállításait kényelmes vezetési
stílushoz igazítja.
● A lengéscsillapítók csillapítása fokozott vezetési kényelemhez
van beállítva.
● A kormányzási erőkifejtés csökkentett.
● Az alkalmazkodó sebességtartó a lazább vezetési stílushoz van
igazítva.
AUTO üzemmód
A rendszerek minden beállítása előre
be van állítva standard értékekre,
amelyek a mindennapos vezetéshez
vannak optimalizálva
(alapértelmezett mód). Ez a teljesen
alkalmazkodó mód, ami a
rendszereket a kényelemhez és a
sportos beállításokhoz egyaránt
igazítja, a vezetési stílustól és a
vezetési helyzettől függően.
Alkalmazkodó vezetési üzemmód
vezérlés
Minden manuálisan kiválasztott
vezetési üzemmódban SPORT,
TOUR vagy AUTO a Vezetési
üzemmód vezérlés (DMC)
folyamatosan észleli és elemzi a vezetési helyzetet és a vezető
vezetési stílusát. Ha szükséges, aDMC automatikusan szabályozza a
csillapítást és kormányzást az adódó
helyzet idejére.
Ha például a normál beállítások
aktívak AUTO üzemmódban és a
DMC sportos magatartást észlel,
automatikusan átváltja a rendszert
sportos beállításokra, hacsak a
vezető nem iktatja ki a sportos
csillapítást vagy kormányzást a Sport
üzemmód beállítása részben.
Vagy például ha a kényelmi
beállítások aktívak TOUR
üzemmódban és kanyargós úton
hirtelen erős fékezésre van szükség, a DMC érzékeli a gépkocsi dinamikus állapotát, és a felfüggesztés
beállításait a gépkocsi stabilitásának
javítása érdekében normál
(alapértelmezett) beállításra váltja
vissza.
Amikor a menettulajdonságok vagy a
gépkocsi dinamikus állapota
visszatér a korábbi állapotra, a DMC
az előre kiválasztott beállításokra
vált.

182Vezetés és üzemeltetésFlex Ride vizualizációs menü
A 8" Információs kijelzőn egy Flex
Ride vizualizációs menü jeleníthető
meg a képernyőn a ê
megérintésével. Ezen az oldalon a
kiválasztott vezetési mód és az aktív
beállítás jelenik meg.
A rendszerbeállítások pirossal
vannak kiemelve a sportos, kékkel a
kényelmi és sárgával a normál
üzemmód esetén.
Továbbá az alkalmazkodó AUTO
üzemmód érzékenységének valamint
a Sport üzemmód funkcióinak
személyre szabása is megjeleníthető
a vizualizációs menüben az
Információs kijelzőn az adott gomb
kiválasztásával.
Az AUTO üzemmód
érzékenységének személyre
szabása
A vezető három lépésben
változtathatja az alkalmazkodó
AUTO üzemmód érzékenységét a
Flex Ride vizualizációs menün
keresztül.
● Normál: alapértelmezett beállítás.
● Sport érzékenység: a rendszerek
gyorsabban váltanak sport
beállításokra sportos vezetés
közben.
● Kényelmi érzékenység: a rendszerek gyorsabban váltanakkényelmi beállításokra menet
közben.
Ezen kívül bármely vezetési
üzemmód vezérlés alkalmazása
kikapcsolható.
A Flex Ride vizualizációs menü a 8"
Információs kijelzőn a ê
megérintésére jelenik meg.Válassza a Auto üzemmód
beállítása lehetőséget és módosítsa
az adott beállításokat.
A beállítások az Információs kijelző
gépkocsi személyre szabása
menüjében szintén módosíthatók, I
Beállítások 3 119.
Információs kijelző 3 112.
A Sport üzemmód beállításainak
személyre szabása
A vezető személyre szabhatja a
SPORT üzemmód beállításait a Flex
Ride vizualizációs menün keresztül.
A Flex Ride vizualizációs menü a
SPORT üzemmódot kiválasztásával
vagy a 8" Információs kijelzőn a ê
megérintésére jelenik meg.
Válassza a Sport üzemmód
beállítása lehetőséget és válassza ki
az adott beállításokat.
A beállítások az Információs kijelző
gépkocsi személyre szabása
menüjében szintén módosíthatók, I
Beállítások 3 119.
Információs kijelző 3 112.