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8
7. Retirer le boulon de vidange du réservoiret son joint afin de vidanger l’huile mo-
teur. 8. Placer un carter d’huile sous le moteur
afin de recueillir l’huile du moteur usagée.
9. Retirer le boulon de vidange et son joint afin de vidanger l’huile moteur.1. Bouchon de culasse
1
1. Vis de vidange du réservoir d’huile moteur
2. Joint
2
1
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N.B.Un repère “ ” est estampillé sur le carter
moteur près du boulon de vidange d’huile
moteur pour faciliter l’identification. 10. Remettre en place le boulon de vidange d’huile moteur, le boulon du réservoir
d’huile moteur et des joints neufs, puis
serrer les boulons au couple spécifié. 11. Ajouter 2.00 L (2.11 US qt, 1.76 Imp.qt)
d’huile moteur recommandée dans le ré-
servoir, puis remonter le bouchon de
remplissage du réservoir d’huile moteur
et le bouchon de culasse du cylindre et
les serrer.
12. Mettre le moteur en marche, le faire
chauffer pendant quelques minutes, puis
le couper.
13. Retirer le bouchon de remplissage du ré-
servoir d’huile moteur, ajouter de l’huile
du type recommandé jusqu’au repère de
niveau maximum sur la jauge d’huile.1. Vis de vidange de l’huile moteur
2. Joint
3. Repère “ ”
1 2
3
Couples de serrage :Vis de vidange d’huile moteur :10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Boulon de vidange du réservoir d’huile
moteur : 16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
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N.B.Bien veiller à essuyer toute coulure d’huile
après que le moteur et le circuit d’échappe-
ment ont refroidi. ATTENTIONFCB03020Ne pas utiliser d’huile de grade diesel
“CD” ou une huile de grade supérieur à
celui spécifié. S’assurer également de
ne pas utiliser une huile portant la dési-
gnation “ENERGY CONSERVING II” ou la
même désignation avec un numéro plus
élevé.
S’assurer qu’aucun corps étranger ne
pénètre dans le réservoir d’huile.
14. Installer et serrer le bouchon de remplis-
sage du réservoir d’huile moteur.
15. Mettre le moteur en marche et contrôler
pendant quelques minutes s’il y a pré-
sence de fuites d’huile en laissant tourner
le moteur au ralenti. Si une fuite d’huile
est détectée, couper immédiatement le
moteur et en rechercher la cause.
16. Couper le moteur, attendre au moins dix
minutes, puis vérifier le niveau d’huile et
faire l’appoint, si nécessaire.
17. Remettre le cache du réservoir d’huile
moteur en place avec les boulons.
18. Remettre le cache en place.
Changement de l’huile mo teur et du filtre à
huile
1. Stationner le véhicule sur une surface de niveau.
Huile moteur recommandée :Voir à la page 10-1.
Quantité d’huile : Changement d’huile uniquement :2.50 L (2.64 US qt, 2.20 Imp.qt)
Changement d’huile et remplacement du
filtre : 2.70 L (2.85 US qt, 2.38 Imp.qt)
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2. Déposer les caches latéraux gauche etdroit après avoir retiré le boulon comme
illustré.
3. Enlever les boulons du cache arrière infé- rieur pour le déposer. 4. Retirer les boulons, puis faire glisser le
cache inférieur central vers l’arrière pour
le retirer.1. Cache gauche
2. Cache droit
3. Vis
3
1
3
2
1. Cache inférieur arrière
2. Vis
2
1
2
2
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5. Vidanger l’huile du moteur du réservoird’huile et du moteur.N.B.Se reporter aux étapes 2–9 de la section
“Remplacement de l’huile moteur” pour la
procédure de vidange d’huile. 6. Déposer la cartouche du filtre à huile à
l’aide d’une clé pour filtre à huile. Bien
veiller à retirer le joint torique lors de la
dépose de la cartouche du filtre à huile. Si le joint torique reste attaché au carter
moteur, une fuite d’huile pourrait s’en-
suivre.
N.B.Une clé pour filtre à huile est disponible chez
les concessionnaires Yamaha. 7. Enduire le joint torique de la cartouche de
filtre à huile neuve d’une fine couche
d’huile moteur propre.
1. Cache inférieur central
2. Vis
2
2
2
2
2
1
1. Cartouche du filtre à huile
2. Clé pour filtre à huile
2
1
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N.B.Veiller à mettre le joint torique correctement
en place. 8. Mettre une cartouche du filtre à huileneuve en place à l’aide d’une clé pour
filtre à huile, puis la serrer au couple spé-
cifié à l’aide d’une clé dynamométrique. 9. Mettre les boulons de vidange en place,
puis ajouter la quantité spécifiée d’huile
moteur recommandée. Vérifier le niveau
d’huile moteur et les fuites d’huile éven-
tuelles sur le véhicule. Remettre en place
le capot du réservoir d’huile moteur et le
couvercle C.
N.B.Se reporter aux étapes 10–18 de la section
“Remplacement de l’huile moteur” pour la
procédure de remplissage d’huile.
1. Joint toriqueCouple de serrage :Cartouche du filtre à huile :17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lbf)
1
1. Clé dynamométrique
1
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10. Faire glisser la partie avant du cache infé-rieur central comme illustré, puis accro-
cher les côtés gauche et droit du cache
inférieur central.
11. Installer les boulons du cache inférieurcentral et les serrer au couple spécifié.1. Cache inférieur central
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1. Cache inférieur central
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12. Remettre le cache inférieur arrière enplace en le fixant à l’aide des boulons,
puis les serrer au couple spécifié.
1. Boulon A
2. Boulon B
3. Boulon C
1
2
3
1. Boulon A
2. Boulon B
3. Boulon CCouples de serrage :Boulon A :7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Boulon B : 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Boulon C : 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)1
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