2016 TOYOTA RAV4 ESP

3204-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
■Funcionamento do sinal sonoro e distância a um obstáculo
Soa um sinal sonoro quando os sensores estão a funcionar.
●O sinal sonoro toca mais rápido à medida que o veículo se apro -
xima de um obstáculo.
Quando o veículo se encontra às seguintes distâncias do obstá -
culo, o sinal sonoro soa continuamente: • Sensores do canto dianteiro e traseiro: 30 cm aproximada -
mente
• Sensores centrais dianteiros: 30 cm aproximadamente
• Sensores centrais traseiros: 35 cm aproximadamente
● Quando 2 ou mais obstáculos são detetados simultaneamente, o
sistema de sinal sonoro responde ao obstáculo mais próximo.
Se um ou ambos se enquadrarem nas distâncias acima mencio -
nadas, o sinal sonoro repete um som longo, seguido por sinais
sonoros rápidos.
100 cm aproximadamente
150 cm aproximadamente
55 cm aproximadamente
55 cm aproximadamente
O diagrama mostra a área de dete -
ção dos sensores. Tenha em con -
sideração que os sensores não
poderão detetar os obstáculos que
se encontrem extremamente perto
do veículo.
O alcance dos sensores pode
variar dependendo da forma do
objeto, etc..
Alcance de deteção dos sensores
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3224-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
■Informações referentes à deteção do sensor
●As áreas de deteção do sensor estão limitadas às áreas em redor do para-
-choques do veículo.
● Certas condições do veículo e am biente circundante poderão afetar a capa-
cidade do sensor na deteção de ob stáculos. Os casos especiais em que
isso pode acontecer são listados abaixo.
• Sujidade, neve ou gelo no sensor. (Se limpar o sensor o proble ma fica
resolvido)
• O sensor está congelado. (Descon gelar a área resolve o problema)
Em tempo especialmente frio, se um sensor congelar, o ecrã pode mos-
trar uma exibição anormal, ou os obstáculos podem não ser dete tados.
• O sensor está coberto por algo.
• O veículo inclina-se consideravelmente para um lado.
• Em estradas com muitas lombas, circulação em declives, em para lelos
ou em relva.
• Se a área circundante ao veículo for barulhenta devido a buzin as de
outros veículos, motores de motociclos, travões pneumáticos de veículos
pesados, ou outro tipo de ruídos que produzem ondas ultrassónicas.
• Há um outro veículo equipado com sensores de auxílio ao estaci ona-
mento nas imediações.
• O sensor foi pulverizado com líquido ou chuva intensa.
• O veículo está equipado com uma haste de auxílio ao estacionam ento ou
uma antena sem fios.
• Os olhais de reboque estão instalados.
• O para-choques ou o sensor recebe um forte impacto.
• O veículo aproxima-se de um passeio alto ou curvado.
• Com luz solar forte ou frio intenso.
• A área diretamente sob o para-choques não é detetada.
• Se os obstáculos passam muito perto do sensor.
• A instalação de uma suspensão que não seja genuína Toyota (sus pen-
são rebaixada, etc.).
• As pessoas podem não ser detetadas se estiverem a usar certos tipos de
roupas.
Para além destes exemplos, há alturas em que devido às suas for mas, os
sinais e outros objetos podem ser incorretamente detetados pelo sensor,
detetando-os mais perto do que na realidade estão.
● A forma de um obstáculo pode impedir que o sensor o detete. Tom e a
devida atenção aos seguintes obstáculos:
• Fios elétricos, vedações, cordas, etc.
• Algodão, neve e outros materi ais que absorvem ondas sonoras
• Objetos de ângulos pontiagudos
• Obstáculos baixos
• Obstáculos altos com partes superiores salientes na direção do seu veí-
culo
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3234-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
●As seguintes situações podem ocorrer durante o uso.
• Dependendo da forma do obstáculo e de outros fatores, a distân cia de
deteção pode diminuir, ou a det eção pode ser impossível.
• Os obstáculos podem não ser detetados se estiverem demasiado p erto
do sensor.
• Haverá um pequeno atraso entre a deteção de obstáculos e a sua indi-
cação. Mesmo a baixas velocidades, existe uma possibilidade do obstá-
culo ficar dentro das áreas de de teção do sensor antes do mostrador ser
exibido e o sinal sonoro soar.
• Postes estreitos ou objetos mais baixos do que o sensor podem não ser
detetados como objetos de colis ão quando abordados, mesmo que j á
tenham sido detetados antes.
• Pode ser difícil ouvir os sinais sonoros devido ao volume do s istema
áudio ou ao ruído do fluxo de ar do sistema de ar condicionado.
■ Configuração
A configuração do volume do si nal sonoro pode ser alterada.
(Configuração de definições →P. 567)
■ Se for exibida uma mensagem no mostrador de informações múltipl as
→ P. 485
AV I S O
■ Quando utilizar o sensor Toyota de auxílio ao estacionamento
Cumpra com as seguintes precauções.
Não o fazer pode resultar na im possibilidade de conduzir o veículo com
segurança, podendo causar um acidente.
● Não utilize o sensor em veloc idades superiores a 10 km/h.
● As áreas de deteção dos sensores e tempos de reação são limitad os.
Para avançar ou fazer marcha-atrás, verifique as áreas em volta do veí-
culo (especialmente os lados do veículo) por razões de seguranç a, e con-
duza lentamente, utilizando o travão para controlar a velocidad e do
veículo.
● Não instale nenhum tipo de acessórios dentro da área de deteção do sen-
sor.
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3254-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
BSM (Monitor do Ponto Cego)∗
O Monitor do Ponto Cego é um sistema que tem 2 funções.
●Função do Monitor do Ponto Cego
Assiste o condutor a tomar a decisão quando muda de faixa de
rodagem.
● Sistema de Alerta de Tráfego Traseiro
Assiste o condutor quando faz marcha-atrás
Estas funções utilizam os mesmos sensores.
Indicador e ecrã do Monitor do Ponto Cego ligado/desligado
O sistema do Monitor do Ponto Cego pode ser ligado/desligado no mos-
trador de informações múltiplas. Quando a função está ligada, o indicador
acende no mostrador de informaç ões múltiplas. A função do Monitor do
Ponto Cego e a função de Alerta de Tráfego Traseiro são ligadas /desliga-
das simultaneamente.
Indicadores no espelho retrovisor exterior
Função Monitor do Ponto Cego:
Quando um veículo é detetado no ponto cego, o indicador no espe lho
retrovisor exterior acende enqua nto a alavanca do sinal de muda nça de
direção não for acionada. Se acionar a alavanca do sinal de mud ança de
direção em direção ao lado detetado, o indicador no espelho ret rovisor
exterior pisca.
Função de Alerta de Tráfego Traseiro:
Quando um veículo que se aproxima do lado direito ou esquerdo d a tra-
seira do veículo é detetado, ambos os indicadores do espelho re trovisor
exterior piscam.
∗: Se equipado
Sumário do Monitor do Ponto Cego
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3264-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
Sinal sonoro do Sistema de Alerta de Tráfego Traseiro (apenas
função do Sistema de Alerta de Tráfego Traseiro)
Quando um veículo que se aproxima do lado direito ou esquerdo d o veí-
culo é detetado, soa um sinal s onoro a partir do banco esquerdo traseiro.
Prima ou nos interruptores de controlo dos medidores e
selecione no mostrador de informações múltiplas.
Prima ou nos interruptores de controlo dos medidores e
selecione , e de seguida prima .
■Visibilidade dos indicadores dos espelhos retrovisores exterior es
Quando sob luz solar intensa, pode ser difícil ver o indicador do espelho
retrovisor exterior.
■ Audição do sinal sonoro do Sistema de Alerta de Tráfego Traseir o
Com ruídos intensos, tal como o volume elevado do áudio, pode s er difícil
ouvir o sinal sonoro do Sistema de Alerta de Tráfego Traseiro.
■ Quando há uma avaria no sistema de Monitor do Ponto Cego
Se detetar uma avaria devido a uma das seguintes razões, são ex ibidas
mensagens de aviso: ( →P. 490, 492)
● Os sensores estão avariados
● Os sensores estão sujos
● A temperatura exterior é demasiado elevada ou baixa
● Anormal voltagem do sensor
Ligar/desligar a função do Monitor do Ponto Cego
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3294-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
XPara veículos vendidos na Ucrânia
AV I S O
■ Manusear o sensor do radar
Um sensor do Monitor do Ponto Cego encontra-se instalado no int erior do
para-choques do veículo, de cada um dos lados, esquerdo e direito, respe-
tivamente. Observe o seguinte para assegurar o correto funciona mento do
Monitor do Ponto Cego.
● Não submeta o sensor ou a área circundante no para-choques a um forte
impacto. Se o sensor se deslocar mesmo que ligeiramente, o sist ema
poderá avariar e os veículos que entrarem na área de deteção nã o podem
ser detetados. Se o sensor ou a área circundante sofrer um fort e impacto,
mande verificar a área num concessionário Toyota autorizado, re parador
Toyota autorizado ou noutro profissional igualmente qualificado e equi-
pado.
● Não desmonte o sensor.
● Não coloque acessórios ou autoc olantes no sensor ou área circundante
no para-choques.
● Não modifique o sensor ou a ár ea circundante no para-choques.
● Não pinte o para-choques traseiro de outra cor que não seja uma cor ofi-
cial Toyota.
● Mantenha o sensor e toda a área cir -
cundante no para-choques sempre lim -
pos.
Número de homologação: 1O094.000966-13
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3304-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
A função do Monitor do Ponto Cego utiliza sensores de radar par a
detetar veículos que estão a viajar numa faixa de rodagem adjac ente,
na área que não é refletida no espelho retrovisor exterior (o p onto
cego), e avisa o condutor da existência de veículos através do indica-
dor do espelho retrovisor exterior.
As áreas onde os veículos podem ser detetados são delineadas
abaixo.
O alcance da área de deteção
estende-se a:
3,5 m aproximadamente a par -
tir do lado do veículo
Os primeiros 0,5 m a partir do lado
do veículo não estão na área de
deteção
3 m aproximadamente do pa-
ra-choques traseiro
1 m aproximadamente para a
frente do para-choques traseiro
Função do Monitor do Ponto Cego
Áreas de deteção do Monitor do Ponto Cego
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3314-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
■A função do Monitor do Ponto Cego está operacional quando
●O sistema do Monitor do Ponto Cego está ligado
● A velocidade do veículo é superior a, aproximadamente, 16 km/h
■ A função do Monitor do Ponto Cego deteta um veículo quando
●Um veículo na faixa de rodagem adjacente ultrapassa o seu veícu lo.
● Outro veículo entra na área de deteção quando muda de faixas de roda-
gem.
■ Condições sob as quais a função do Monitor do Ponto Cego não de teta
um veículo
A função do Monitor do Ponto Cego não foi projetada para deteta r os seguin-
tes tipos de veículos e/ou objetos:
● Pequenos motociclos, bicicletas, pedestres, etc.
*
●Veículos a circular na direção oposta
● Vedações, paredes, sinais, veículo s estacionados e objetos similares para-
dos
*
● Veículos que o precedem na mesma faixa de rodagem*
●Veículos a circular a duas faixas de rodagem do seu veículo*
*
: Dependendo das condições, a deteç ão do veículo e/ou objeto pode ocor-
rer.
AV I S O
■ Precauções referentes ao uso do sistema
O condutor é o único responsável pela segurança da condução. Co nduza
sempre com segurança tendo o cui dado de observar a área circundante.
A função do Monitor do Ponto Cego é uma função complementar que alerta
o condutor para o facto de um veículo se encontrar no ponto ceg o. Não
confie inteiramente na função do Monitor do Ponto Cego. A funçã o não é
capaz de avaliar se é seguro mudar de faixa de rodagem, pelo qu e excesso
de confiança pode provocar um acidente resultando em morte ou f erimen-
tos graves.
De acordo com as condições, o sistema pode não funcionar corret amente.
Sendo assim, torna-se necessária a própria confirmação visual d e segu-
rança, por parte do condutor.
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