Page 73 of 548
731-1. Sikker brug
1
OM42A57DK
Sikkerhed
ADVARSEL
■Ved installation af et børnesikringssystem
●Brug aldrig et bagudvendt børnesik-
ringssystem på forsædet, når kontakten
til manuel til-/frakobling af airbags er
slået til. (→S. 51)
Kraften fra den hurtige udløsning af for-
sædeairbaggen kan forårsage død eller
alvorlig kvæstelse af barnet i tilfælde af
en ulykke.
●Der sidder en mærkat/mærkater på sol-
skærmen i passagersiden, som angiver,
at det er forbudt at anbringe et bagud-
vendt børnesikringssystem på forsædet.
Mærkatens/mærkaternes indhold er vist
på tegningerne herunder.
OM42A57DK.book Page 73 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM
Page 74 of 548

741-1. Sikker brug
OM42A57DK
ADVARSEL
■Ved installation af et børnesikringssystem
●Hvis der er regler for børnesikringssystemer i det land, hvor du bor, skal du
kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, når du skal have udskiftet eller monteret et børnesikringssystem.
●Når der installeres et børnesikringssystem på det midterste bagsæde, skal
ryglænene flugte med hinanden. Ellers er det ikke muligt at fastgøre bør-
nesikringssystemet tilstrækkeligt sikkert, og det kan medføre døden eller
alvorlige kvæstelser i tilfælde af en hård opbremsning, skarp drejning eller
en ulykke.
●Ved installation af et juniorsæde skal du altid kontrollere, at skulderselen
sidder hen over midten af barnets skulder. Selen skal sidde sådan, at den
ikke er for tæt på barnets hals, men heller ikke glider ned over skulderen.
Manglende overholdelse af dette kan medføre død eller alvorlige kvæstelser
i tilfælde af en brat opbremsning, skarp drejning eller en ulykke.
●Sørg for, at selen og låsetungen er sikkert låst, og at selen ikke er snoet.
●Ryk til højre og venstre samt frem og tilbage i børnesikringssystemet for at
sikre, at det er monteret forsvarligt.
●Når du har fastgjort børnesikringssystemet, må du ikke ændre sædets
indstilling.
●Følg alle anvisninger fra producenten af børnesikringssystemet.
■Korrekt fastgørelse af et børnesikringssystem til beslagene
Ved anvendelse af de lavtsiddende beslag skal du kontrollere, at der ikke er
fremmede genstande rundt om beslagene, og at sikkerhedsselen ikke hæn-
ger fast bag ved børnesikringssystemet. Kontrollér, at børnesikringssystemet
er fastgjort forsvarligt. Ellers kan det medføre død eller alvorlig kvæstelse af
barnet eller andre passagerer i tilfælde af en hård opbremsning, et skarpt
sving eller en ulykke.
●Når venstre bagsæde bruges til et bør-
nesikringssystem, må der ikke sidde
nogen på det midterste sæde. Sikker-
hedsselens funktion kan være forringet
ved fx at være placeret for højt eller
sidde for løst, hvilket kan medføre død
eller alvorlig kvæstelse i tilfælde af en
hård opbremsning eller en ulykke.
OM42A57DK.book Page 74 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM
Page 75 of 548

751-1. Sikker brug
1
Sikkerhed
OM42A57DK
Forholdsregler i forbindelse med
udstødningsgas
Udstødningsgas indeholder stoffer, der er farlige for mennesker
ved indånding.
ADVARSEL
Udstødningsgasser indeholder skadelig kulilte (CO), som er farveløs og lugtfri.
Overhold nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
Undladelse heraf kan medføre, at der trænger udstødningsgas ind i bilen,
hvilket kan resultere i en ulykke på grund af svimmelhed, eller føre til død eller
alvorlig helbredsrisiko.
■Vigtige punkter under kørslen
●Hold bagklappen lukket.
●Hvis der lugter af udstødningsgas i bilen, selvom bagklappen er lukket, skal
du åbne vinduerne og hurtigst muligt få bilen kontrolleret af en autoriseret
Toyota-forhandler eller -reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
■Ve d pa r ke r i n g
●Stands hybridsystemet, hvis bilen står et sted med dårlig udluftning eller et
lukket sted som fx en garage.
●Lad ikke bilen stå med hybridsystemet tændt over længere tid.
Hvis dette ikke kan undgås, skal du parkere bilen på et åbent område og
kontrollere, at der ikke kommer udstødningsgas ind i kabinen.
●Lad ikke hybridsystemet være slået til på steder, hvor der ligger snebunker,
eller hvor det sner. Hvis der dannes snedriver rundt om bilen, mens hybrid-
systemet er aktiveret, kan der samle sig udstødningsgas, der trænger ind
i bilen.
■Udstødningsrør
Udstødningssystemet skal kontrolleres jævnligt. Sørg for at få bilen efterset
og repareret hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis der er huller eller revner forårsaget af korrosion,
eller hvis der er skader på samlinger eller unormal støj fra udstødningen.
OM42A57DK.book Page 75 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM
Page 76 of 548
761-2. Hybridsystem
OM42A57DK
Oversigt over hybridsystemet
Illustrationen er et eksempel og kan afvige en smule fra det faktiske
udseende.
Benzinmotor
Elmotor foran (traktionsmotor)
Elmotor bag (traktionsmotor) (AWD-modeller)
Denne bil er en hybridbil. Den har en række egenskaber, der gør
den forskellig fra almindelige biler. Sørg for at være fuldt fortro-
lig med bilens egenskaber, og udvis forsigtighed under kørslen.
Hybridsystemet kombinerer en benzinmotor med en elmotor
(traktionsmotor) afhængigt af kørselsforholdene og forbedrer der-
ved brændstofudnyttelsen og begrænser udstødningsgasserne.
1
2
3
OM42A57DK.book Page 76 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM
Page 77 of 548

771-2. Hybridsystem
1
OM42A57DK
Sikkerhed
◆Når bilen er standset/under igangsætning
Benzinmotoren standser
*, når bilen standses. Under igangsætning
er det elmotoren (traktionsmotoren), der driver bilen. Ved lave hastig-
heder eller ved kørsel ned ad en let hældende skråning slår benzin-
motoren fra
*, så det i stedet er elmotoren (traktionsmotoren), der
benyttes.
Når gearvælgeren står i N, oplades hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
ikke.
*: Benzinmotoren stopper ikke automatisk, når hybridbatteriet (traktionsbat-
teriet) kræver opladning, eller motoren er ved at varme op osv. (→S. 78)
◆Under normal kørsel
Det er hovedsagelig benzinmotoren, der benyttes. Elmotoren (trakti-
onsmotoren) oplader hybridbatteriet (traktionsbatteriet) efter behov.
◆Ved kraftig acceleration
Når der trædes kraftigt på speederpedalen, lægges hybridbatteriets
(traktionsbatteriets) trækkraft til benzinmotorens via elmotoren
(traktionsmotoren).
◆Ved nedbremsning (regenerativ bremsning)
Hjulene driver el-motoren (traktionsmotoren) som en strømgenerator,
og hybridbatteriet (traktionsbatteriet) oplades.
OM42A57DK.book Page 77 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM
Page 78 of 548

781-2. Hybridsystem
OM42A57DK
■Regenerativ bremsning
I følgende situationer omformes kinetisk energi til elektrisk energi, og der kan
opnås opbremsningskraft i forbindelse med genopladning af hybridbatteriet
(traktionsbatteriet).
●Speederpedalen slippes under kørsel med gearvælgeren på D eller S.
●Bremsepedalen trædes ned under kørsel med gearvælgeren på D eller S.
■EV-indikator
■Situationer, hvor benzinmotoren muligvis ikke stopper
Benzinmotoren starter og stopper automatisk. Den stopper dog muligvis ikke
automatisk i følgende situationer:
●Når benzinmotoren er ved at varme op
●Når hybridbatteriet (traktionsbatteriet) oplades
●Når hybridbatteriets (traktionsbatteriets) temperatur er meget høj eller lav
●Når varmesystemet er slået til
■Opladning af hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
Eftersom benzinmotoren oplader hybridbatteriet (traktionsbatteriet), er det ikke
nødvendigt at oplade batteriet fra en ekstern kilde. Hvis bilen står parkeret i
en længere periode, aflades hybridbatteriet (traktionsbatteriet) dog langsomt.
Sørg derfor for at køre en tur i bilen på mindst 30 minutter eller 16 km med et
par måneders mellemrum. Hvis hybridbatteriet (traktionsbatteriet) aflades helt,
og hybridsystemet ikke kan startes, skal du kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
■Opladning af 12-volt batteriet
→S. 495 EV-indikatoren tændes, når bilen alene
kører på elmotoren (traktionsmotor), eller
når benzinmotoren er stoppet.
OM42A57DK.book Page 78 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM
Page 79 of 548

791-2. Hybridsystem
1
OM42A57DK
Sikkerhed
■Efter at 12-volt batteriet har været afladet, eller polskoen har været taget
af og sat på i forbindelse med udskiftning osv.
Benzinmotoren stopper muligvis ikke, heller ikke selvom bilen drives af
hybridbatteriet (traktionsbatteriet). Kontakt omgående en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk, hvis dette fortsætter
over et par dage.
■Lyde og vibrationer, der kendetegner en hybridbil
Det er ikke sikkert, at der er motorlyde eller vibrationer, selvom bilen kan
bevæge sig, og "READY"-indikatoren lyser. Af sikkerhedshensyn bør du
trække parkeringsbremsen og flytte gearvælgeren til P ved parkering.
Følgende lyde eller vibrationer optræder, når hybridsystemet arbejder, og er
ikke tegn på en fejl:
●Der kan forekomme motorlyde fra motorrummet.
●Der kan forekomme lyde fra hybridbatteriet (traktionsbatteriet), når hybrid-
systemet starter eller stopper.
●Der kan forekomme relæfunktionslyde som f.eks. et klik eller en svag raslen
fra hybridbatteriet (traktionsbatteriet) bag bagsædet, når hybridsystemet
starter eller stopper.
●Der kan forekomme lyde fra hybridsystemet, når bagklappen står åben.
●Der kan forekomme lyde fra transmissionen, når benzinmotoren starter og
stopper, ved kørsel ved lave hastigheder eller i tomgang.
●Der kan forekomme motorlyde, hvis man accelererer kraftigt.
●Der kan forekomme lyde pga. den regenerative bremse, når der trædes på
bremsen, eller speederen slippes.
●Der kan forekomme vibrationer, når benzinmotoren starter og stopper.
●Der kan måske høres blæserlyde fra luftindsugningsdysen for neden på
siden af bagsædet.
■Vedligeholdelse, reparation, genbrug og skrotning
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk vedrørende vedligeholdelse, reparation, genbrug og skrotning. Undlad
at skrotte bilen på egen hånd.
■Individuel tilpasning
Indstillinger (fx tænding og slukning af EV-indikatoren) kan ændres.
(Funktioner, der kan tilpasses individuelt →S. 520)
OM42A57DK.book Page 79 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM
Page 80 of 548
801-2. Hybridsystem
OM42A57DK
Forholdsregler for hybridsystemet
Illustrationen er et eksempel og kan afvige en smule fra det faktiske
udseende.
Vær forsigtig ved håndtering af hybridsystemet, da det indeholder
et højspændingssystem (ca. 650 V maks.) samt dele, der bliver
ekstremt varme, når hybridsystemet arbejder. Følg advarsels-
mærkaterne på bilen.
Advarselsmærkat
Højspændingskabler (orange)
Hybridbatteri (traktionsbatteri)
Elmotor bag (traktionsmotor)
(AWD-modeller)Servicestik
Elmotor foran (traktionsmotor)
Elstyreenhed
Kompressor til aircondition1
2
3
4
5
6
7
8
OM42A57DK.book Page 80 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM