2016 TOYOTA RAV4 HYBRID Brugsanvisning (in Danish)

2334-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM42A57DK
ADVARSEL
■Sådan undgås fejl i kamerasensoren
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald fungerer kamerasensoren muligvis ikke korrekt, hvilket kan
medføre en ulykke med døden eller alvorlig personskade til følge.
●Hold altid forruden ren.
• Hvis forruden er snavset eller dækket af en oliefilm, vanddråber, sne
mm., skal den rengøres.
• Selvom der anvendes et glasbelægningsmiddel på forruden, er det alli-
gevel nødvendigt at bruge vinduesviskerne til at fjerne vanddråber fra
området på forruden foran kamerasensoren.
• Hvis forrudens inderside, hvor kamerasensoren sidder, er snavset, skal
du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kva-
lificerede fagfolk.
●Hvis området af forruden foran kamerasensoren er dugget til eller dækket
af kondensvand eller is, anvendes forrudeafdugningen til at fjerne dug,
kondensvand eller is. (→S. 322)
●Hvis vanddråberne ikke kan fjernes helt fra området af forruden foran
kamerasensoren ved hjælp af vinduesviskerne, skal viskerindsatsen eller
viskerbladet udskiftes.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, hvis det er nødvendigt at skifte viskerindsatserne eller visker-
bladene.
●Anbring ikke vinduestoning på forruden.
●Udskift forruden, hvis den er beskadiget eller revnet.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, hvis det er nødvendigt at skifte forruden.
●Kamerasensoren må ikke blive våd.
●Lys ikke på kamerasensoren med kraftigt lys.
●Der må ikke monteres antenner eller
sættes mærkater (herunder transpa-
rente mærkater) eller andre genstande
på området på forruden foran kamera-
sensoren (det markerede område på
billedet).
OM42A57DK.book Page 233 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM

2344-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM42A57DK
ADVARSEL
●Undgå at tilsmudse eller beskadige kamerasensoren.
Under rengøring af forrudens indvendige side må der ikke komme glasr-
ensemiddel på sensorens linser. Undgå også at berøre linsen.
Hvis linsen er snavset eller beskadiget, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
●Udsæt ikke kamerasensoren for kraftige stød.
●Undlad at ændre på kamerasensorens position eller retning eller at fjerne
den.
●Skil ikke kamerasensoren ad.
●Der må ikke monteres elektroniske enheder, som udsender kraftige elek-
trobølger, i nærheden af kamerasensoren.
●Dele af bilen omkring kamerasensoren (bakspejl, solskærme osv.) eller
loftet må ikke modificeres.
●Der må ikke monteres tilbehør, som kan blokere kamerasensoren, til
kølerhjelmen, kølergitteret eller forkofangeren. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
●Hvis der skal monteres et surfbræt eller en anden lang genstand på taget,
skal det kontrolleres, at den ikke blokerer kamerasensoren.
●Forlygterne eller andre lygter må ikke modificeres.
OM42A57DK.book Page 234 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM

2354-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM42A57DK
■Certificering
OM42A57DK.book Page 235 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM

2364-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM42A57DK
OM42A57DK.book Page 236 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM

2374-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM42A57DK
OM42A57DK.book Page 237 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM

2384-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM42A57DK
PCS (Pre-Crash-sikkerhedssystem)∗
◆Pre-crash-advarsel
Når systemet vurderer, at risi-
koen for en frontal kollision er
høj, lyder en summer, og der
vises en advarselsmeddelelse
på multi-informationsdisplayet,
som opfordrer føreren til at und-
vige.
∗: Hvis monteret
Pre-crash-sikkerhedssystemet anvender en radarsensor og en
kamerasensor til at registrere biler og fodgængere
*1 foran bilen.
Når systemet vurderer, at der er stor risiko for en frontal kollision
med et køretøj eller en fodgænger, vises en advarsel, som opfor-
drer føreren til at undvige, og det potentielle bremsetryk øges for
at hjælpe føreren med at undgå en kollision. Hvis systemet vurde-
rer, at der er ekstremt høj risiko for en frontal kollision med et
køretøj eller en fodgænger, aktiveres bremserne automatisk
*2 for
at hjælpe til at undgå kollisionen eller reducere kollisionskraften
for personerne i bilen samt bilen under kollisionen.
Pre-crash-sikkerhedssystemet kan deaktiveres/aktiveres, og timin-
gen af advarslen kan ændres. (→S. 242)
*1: Afhængig af markedet er funktionen til registrering af fodgængere mulig-
vis ikke tilgængelig. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk for nærmere oplysninger.
*2: Afhængig af markedet er pre-crash-bremsefunktionen (automatisk brem-
sefunktion) muligvis ikke tilgængelig. Kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk for nærmere
oplysninger.
OM42A57DK.book Page 238 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM

2394-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM42A57DK
◆Pre-crash-bremseassistance
Når systemet vurderer, at risikoen for en frontal kollision er høj, tilfø-
rer systemet større bremsekraft alt efter, hvor hårdt der trædes på
bremsepedalen.
◆Pre-crash-opbremsning*3
Når systemet vurderer, at risikoen for en frontal kollision er høj,
advarer systemet føreren. Hvis systemet vurderer, at risikoen for en
kollision er ekstremt høj, aktiveres bremserne automatisk for at
hjælpe til at undgå kollisionen eller reducere kollisionshastigheden.
*3: Afhængig af markedet er pre-crash-bremsefunktionen muligvis ikke til-
gængelig.
ADVARSEL
■Begrænsninger i pre-crash-sikkerhedssystemet
●Føreren har alene ansvaret for en sikker kørsel. Kør altid sikkert, og hold
godt øje med omgivelserne.
Stol ikke på pre-crash-sikkerhedssystemet alene, men brug altid brem-
serne normalt. Dette system kan ikke forhindre kollisioner eller begrænse
kollisionsskader på bilen eller skade på personer i alle situationer. Overlad
ikke for meget til systemet. Det kan medføre dødsfald eller alvorlige kvæ-
stelser.
●Systemet er designet til at bidrage til at undgå samt reducere virkningen af
en kollision, men effekten kan ændre sig afhængig af forholdene, og
systemet kan derfor ikke altid opnå samme resultat.
Læs de følgende betingelser omhyggeligt. Stol ikke for meget på systemet,
og kør altid forsigtigt.
• Forhold, der kan udløse systemet, også når der ikke er risiko for en kol-
lision: →S. 247
• Situationer, hvor systemet muligvis ikke fungerer korrekt: →S. 249
●Forsøg ikke at teste pre-crash-sikkerhedssystemet selv, da systemet
muligvis ikke fungerer korrekt, hvilket kan medføre en ulykke.
OM42A57DK.book Page 239 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM

2404-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM42A57DK
ADVARSEL
■Pre-crash-opbremsning*3
●Pre-crash-bremsefunktionen fungerer muligvis ikke, hvis føreren foretager
visse handlinger. Hvis gaspedalen trykkes hårdt ned, eller rattet drejes,
kan systemet vurdere, at føreren undviger, og pre-crash-bremsesystemet
kan forhindres i at fungere.
●I nogle situationer, hvor pre-crash-bremsefunktionen er aktiveret, kan
funktionen annulleres, hvis gaspedalen trykkes hårdt ned, eller rattet
drejes, og systemet vurderer, at føreren undviger.
●Der anvendes stor bremsekraft, når pre-crash-bremsefunktionen er aktive-
ret. Da bilen kan rulle, når den har været stoppet af pre-crash-bremsefunk-
tionen, skal føreren desuden træde på bremsepedalen efter behov.
●Hvis bremsepedalen trædes ned, kan systemet vurdere, at føreren foreta-
ger en undvigemanøvre, og vil muligvis forsinke aktiveringen af pre-crash-
bremsefunktionen.
*3: Afhængig af markedet er pre-crash-bremsefunktionen muligvis ikke tilgæn-
gelig.
OM42A57DK.book Page 240 Tuesday, December 15, 2015 9:07 PM